專利名稱：一種可充入干空氣的拉索結(jié)構(gòu)及其實現(xiàn)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種斜拉索，屬于橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的斜拉索結(jié)構(gòu)是將多根高強度鋼絲按照3°左右的扭合角度扭絞而成，然后熱擠雙層高密度聚乙烯護套，兩端安裝錨具，并采用多層密封系統(tǒng)形成的全密封斜拉索結(jié)構(gòu)。由于斜拉索在施工過程中不可避免的存在聚乙烯護套損傷的問題，即使及時修復(fù)，水分等有害物質(zhì)也已經(jīng)進入索體，并且滯留在斜拉索索體內(nèi)，造成鋼絲銹蝕，導(dǎo)致斜拉索失效。另外，在斜拉索長期的使用中，斜拉索內(nèi)部的環(huán)境無法確切的掌握，給斜拉索的安全性留下了隱患。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足，提供了一種可充入干空氣的拉索結(jié)構(gòu)及其實現(xiàn)方法。本發(fā)明的第一目的在于往斜拉索索體內(nèi)充入干空氣便可及時排出拉索索體內(nèi)滯留有水份，保證了斜拉索的使用穩(wěn)定性。本發(fā)明的第二目的在于通過干空氣在索體內(nèi)的流動后的濕度變化，能夠監(jiān)控斜拉索內(nèi)部鋼絲的環(huán)境狀況，提高了斜拉索的安全性。本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:
一種可充入干空氣的拉索結(jié)構(gòu)及其實現(xiàn)方法，包括索體，所述索體的兩端分別與上錨具和下錨具連接，其特點是:所述上錨具包括上蓋板、上錨板和上錨杯，所述上錨板上設(shè)置有分絲孔和管道孔，上錨板設(shè)置在上錨杯內(nèi)，上錨杯上設(shè)置有上螺母，所述下錨具包括下蓋板、下錨板和下錨杯，下錨板設(shè)置在下錨杯內(nèi)，下錨板上設(shè)置有分絲孔和管道孔，下錨杯上設(shè)置有下螺母，所述索體的兩端分別固定在上錨板和下錨板上，所述上錨杯的上端與上蓋板連接，上錨杯的下端設(shè)置有第一連接筒，第一連接筒的下端設(shè)置有第二連接筒，第二連接筒的下端設(shè)置有第一密封壓環(huán)，所述第一密封壓環(huán)與索體緊密貼合，所述下錨杯的下端與下蓋板連接，下錨杯的上端設(shè)置有第三連接筒，第三連接筒的上端設(shè)置有第四連接筒，第四連接筒的上端設(shè)置有第二密封壓環(huán)，所述第二密封壓環(huán)與索體緊密貼合，所述索體的上端即塔端設(shè)置有至少兩個不銹鋼進氣管，所述其中一根不銹鋼進氣管靠近上錨板的端口連接有不銹鋼進氣管接頭，其余的不銹鋼進氣管遠(yuǎn)離上錨板的端口用塑料悶頭封死，所述索體的下端即梁端設(shè)置有不銹鋼出氣管，所述不銹鋼出氣管靠近下錨板的端口設(shè)置有濕度傳感器。本發(fā)明一種可充入干空氣的拉索結(jié)構(gòu)及其實現(xiàn)方法，實現(xiàn)的工藝過程是:首先將索體兩端剝套，接著在索體的塔端安裝兩根不銹鋼進氣管，并在索體的梁端安裝兩根不銹鋼出氣管，然后進行灌錨，在灌錨時，不銹鋼進氣管遠(yuǎn)離上錨板的端口用硅橡膠塞密封，不銹鋼出氣管遠(yuǎn)離下錨板的端口用硅橡膠塞密封，灌錨結(jié)束后，用鉛絲從上錨板和下錨板的管道孔塞入，將硅橡膠塞頂出，最后在不銹鋼出氣管靠近下錨板的端口安裝濕度傳感器。本發(fā)明一種可充入干空氣的拉索結(jié)構(gòu)及其實現(xiàn)方法，其索體采用鋅鋼絲或者鋅鋁
合金鍍層鋼絲材料制成。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明一種可充入干空氣的拉索結(jié)構(gòu)及其實現(xiàn)方法，往不銹鋼進氣管中通入干空氣就
可將斜拉索索體內(nèi)水份排出，因此水分等有害物質(zhì)不易滯留在斜拉索索體內(nèi)，不會造成鋼
絲銹蝕，保證了斜拉索的使用穩(wěn)定性；并且不銹鋼出氣管的端口設(shè)置有濕度傳感器，通過干
空氣在索體內(nèi)的流動后的濕度變化，能夠監(jiān)控斜拉索內(nèi)部鋼絲的環(huán)境狀況，提高了斜拉索
的安全性。


圖1為本發(fā)明一種可充入干空氣的拉索結(jié)構(gòu)及其實現(xiàn)方法的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1中A的放大圖。圖3為圖1中B的放大圖。圖4為本發(fā)明索體塔端的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本發(fā)明上錨板或下錨板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:
上蓋板1，
上錨板2，
上螺母3，
上錨杯4,
第一連接筒5，
第二連接筒6，
第一密封壓環(huán)7，
濕度傳感器8，
不銹鋼進氣管9，
硅橡膠塞10，
索體11，
下蓋板12,
下錨板13，
下螺母14，
下錨杯15,
第三連接筒16，
第四連接筒17，
第二密封壓環(huán)18，
塑料悶頭19，
不銹鋼進氣管接頭20，
不銹鋼出氣管21，
分絲孔22，管道孔23。
具體實施例方式參見圖1-3，本發(fā)明涉及一種可充入干空氣的拉索結(jié)構(gòu)及其實現(xiàn)方法，它包括索體11，所述索體11的兩端分別與上錨具和下錨具連接，所述上錨具包括上蓋板1、上錨板2和上錨杯4，上錨板2設(shè)置在上錨杯4內(nèi)，上錨杯4上設(shè)置有上螺母3，上螺母3使得上錨具壓緊索體11，所述下錨具包括下蓋板12、下錨板13和下錨杯15，下錨板13設(shè)置在下錨杯15內(nèi)，下錨杯15上設(shè)置有下螺母14，下螺母14使得下錨具壓緊索體11，所述索體11的兩端分別固定在上錨板2和下錨板13上，所述上錨杯4的上端與上蓋板I連接，上錨杯4的下端設(shè)置有第一連接筒5，第一連接筒5的下端設(shè)置有第二連接筒6，第二連接筒6的下端設(shè)置有第一密封壓環(huán)7，所述第一密封壓環(huán)7與索體11緊密貼合，下錨杯15的下端與下蓋板12連接，下錨杯15的上端設(shè)置有第三連接筒16，第三連接筒16的上端設(shè)置有第四連接筒17，第四連接筒17的上端設(shè)置有第二密封壓環(huán)18，所述第二密封壓環(huán)18與索體11緊密貼合。參見圖4，索體11的塔端即上端設(shè)置有兩根不銹鋼進氣管9，同樣的，索體11的梁端即下端設(shè)置有兩根不銹鋼出氣管21，所述不銹鋼出氣管21靠近下錨板13的端口設(shè)置有濕度傳感器8，參見圖5，上錨板2上設(shè)置有按照鋼絲截面排列的分絲孔22和與不銹鋼進氣管9相連的管道孔23，同樣的，下錨板13上設(shè)置有按照鋼絲截面排列的分絲孔22和與不銹鋼出氣管21相連的管道孔23。安裝方式:本發(fā)明是在索體11兩端剝套之后，在索體11的塔端安裝兩根不銹鋼進氣管9，在索體11的梁端安裝兩根不銹鋼出氣管21，在灌錨時，在不銹鋼進氣管9遠(yuǎn)離上錨板2的端口采用硅橡膠塞10密封，防止灌錨時不銹鋼進氣管9堵塞，待灌錨結(jié)束后采用鉛絲從上錨板2和下錨板13的管道孔塞入，將硅橡膠塞10頂出，最后在不銹鋼出氣管21靠近下錨板13的端口安裝濕度傳感器8。另外，也可在上蓋板I和下蓋板12上設(shè)置干空氣進出氣管的孔道，孔道分別與上蓋板I和下蓋板12用硅橡膠圈進行密封，防止外界水份及有害物質(zhì)流入索體11或者防止索體11內(nèi)部干空氣的泄漏。工作原理:在斜拉索架設(shè)完成后，將干燥的空氣通入不銹鋼進氣管9，干燥的空氣進入索體11內(nèi)，帶走滯留在索體11內(nèi)的水份，并從不銹鋼出氣管21排出，安裝在不銹鋼出氣管21靠近下錨板13的端口的濕度傳感器8顯示出了索體11內(nèi)的濕度，根據(jù)該濕度情況，了解索體11內(nèi)的環(huán)境情況，從而可實現(xiàn)斜拉索體系的除濕和內(nèi)部的濕度監(jiān)控，為了防止施工和制作中的意外因素導(dǎo)致的不銹鋼進氣管9和不銹鋼出氣管21的堵塞，分別在索體11的塔端放置了兩根不銹鋼進氣管9，在索體11的梁端放置了兩根不銹鋼出氣管21，在使用中，只使用一根不銹鋼進氣管9和一根不銹鋼出氣管21，另外一根不銹鋼進氣管9和不銹鋼出氣管21作為備用，在使用的不銹鋼進氣管9靠近上錨板2的端口安裝不銹鋼進氣管接頭20，在備用的不銹鋼進氣管9遠(yuǎn)離下錨板13的端口用塑料悶頭19封死，防止索體11內(nèi)的空氣泄漏。
權(quán)利要求
1.一種可充入干空氣的拉索結(jié)構(gòu)及其實現(xiàn)方法，包括索體(11)，所述索體(11)的兩端分別與上錨具和下錨具連接，其特征在于:所述上錨具包括上蓋板(I)、上錨板(2)和上錨杯(4)，所述上錨板(2)和下錨板(13)上均設(shè)置有分絲孔(22)和管道孔(23)，上錨板(2)設(shè)置在上錨杯(4)內(nèi)，上錨杯(4)上設(shè)置有上螺母(3)，所述下錨具包括下蓋板(12)、下錨板(13)和下錨杯(15)，下錨板(13)設(shè)置在下錨杯(15)內(nèi)，下錨杯(15)上設(shè)置有下螺母(14)，所述索體(11)的兩端分別固定在上錨板(2)和下錨板(13)上，所述上錨杯(4)的上端與上蓋板(I)連接，上錨杯(4)的下端設(shè)置有第一連接筒(5)，第一連接筒(5)的下端設(shè)置有第二連接筒(6)，第二連接筒(6)的下端設(shè)置有第一密封壓環(huán)(7)，所述第一密封壓環(huán)(7)與索體(11)緊密貼合，所述下錨杯(15)的下端與下蓋板(12)連接，下錨杯(15)的上端設(shè)置有第三連接筒(16)，第三連接筒(16)的上端設(shè)置有第四連接筒(17)，第四連接筒(17)的上端設(shè)置有第二密封壓環(huán)(18 )，所述第二密封壓環(huán)(18 )與索體(11)緊密貼合，所述索體(11)的上端即塔端設(shè)置有至少兩個不銹鋼進氣管(9)，所述其中一根不銹鋼進氣管(9)靠近上錨板(2)的端口連接有不銹鋼進氣管接頭(20)，其余的不銹鋼進氣管(9)遠(yuǎn)離上錨板(2)的端口用塑料悶頭(19)封死，所述索體(11)的下端即梁端設(shè)置有不銹鋼出氣管(21)，所述不銹鋼出氣管(21)靠近下錨板(13 )的端口設(shè)置有濕度傳感器(8 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可充入干空氣的拉索結(jié)構(gòu)及其實現(xiàn)方法，實現(xiàn)的工藝過程是:首先將索體(11)兩端剝套，接著在索體(11)的塔端安裝兩根不銹鋼進氣管(9)，并在索體(11)的梁端安裝兩根不銹鋼出氣管(21)，然后進行灌錨，在灌錨時，不銹鋼進氣管(9)遠(yuǎn)離上錨板(2)的端口用硅橡膠塞(10)密封，不銹鋼出氣管(21)遠(yuǎn)離下錨板(13)的端口用硅橡膠塞(10)密封，灌錨結(jié)束后，用鉛絲從上錨板(2)和下錨板(13)的管道孔塞入，將硅橡膠塞(10)頂出，最后在不銹鋼出氣管(21)靠近下錨板(13)的端口安裝濕度傳感器(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可充入干空氣的拉索結(jié)構(gòu)及其實現(xiàn)方法，其特征在于:所述索體(11)采用鋅鋼絲或者鋅鋁合金鍍層鋼絲材料制成。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種可充入干空氣的拉索結(jié)構(gòu)及其實現(xiàn)方法。它包括索體(11)，所述索體(11)的兩端分別與上錨具和下錨具連接，所述索體(11)的上部設(shè)置有至少兩根不銹鋼進氣管(9)，所述索體(11)的下部設(shè)置有至少兩根不銹鋼出氣管(21)。本發(fā)明一種可充入干空氣的拉索結(jié)構(gòu)及其實現(xiàn)方法，往不銹鋼進氣管中通入干空氣就可將斜拉索索體內(nèi)水份排出，因此水分等有害物質(zhì)不易滯留在斜拉索索體內(nèi)，不會造成鋼絲銹蝕，保證了斜拉索的使用穩(wěn)定性；并且不銹鋼出氣管的端口設(shè)置有濕度傳感器，通過干空氣在索體內(nèi)的流動后的濕度變化，能夠監(jiān)控斜拉索內(nèi)部鋼絲的環(huán)境狀況，提高了斜拉索的安全性。
文檔編號E01D19/16GK103174092SQ20131007210
公開日2013年6月26日 申請日期2013年3月7日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月7日
發(fā)明者徐宏光, 趙軍, 王勝斌, 寧世偉, 薛花娟, 吳瓊, 強強, 張曉龍, 周祝兵, 徐聞磊 申請人:江蘇法爾勝纜索有限公司, 安徽省交通規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司