清除冰雪車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種清除冰雪車，其采用的技術(shù)方案是：先將車路、飛機(jī)場的結(jié)冰粉碎后連同積雪推向車的右邊，同時(shí)將地面剩余極少數(shù)冰渣或薄冰和雪加熱成水后吸起運(yùn)走，達(dá)到使地面無結(jié)冰、無積雪、無積水，為汽車和飛機(jī)的地面運(yùn)行提供良好的環(huán)境條件。它是車路、飛機(jī)場較理想的必備配套設(shè)備。
【專利說明】清除冰雪車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種新的動(dòng)力車，具體涉及到其清除車路，飛機(jī)場地面結(jié)冰，積雪和積水的清除冰雪車。
【背景技術(shù)】
[0002]由于冬天氣溫低，車路、飛機(jī)場易積雪或結(jié)冰，直接影響車輛、飛機(jī)的地面運(yùn)行，極易導(dǎo)致堵車或航班停飛或不安全事故，給人們出行帶來不便和安全隱患。至目前，雖有除雪的推雪車(或者鼓風(fēng)向一邊吹移的)除雪裝置，但它們都功能單一，對(duì)于結(jié)冰和積水無能為力，雖有撒鹽防冰的方法，但效果不佳，且不能除積水，并對(duì)環(huán)境有污染。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種清除車路、飛機(jī)場的結(jié)冰，積雪和積水的清除冰雪車。本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:先將車路、飛機(jī)場地面的結(jié)冰破碎后連同積雪一同推向車右邊，同時(shí)將地面剩余極少數(shù)冰渣(或薄冰)和雪通過加熱成水后吸起運(yùn)走，達(dá)到清除地面冰雪和積水。此裝置由三大部分構(gòu)成:1、動(dòng)力車主體、2、車前清除冰雪機(jī)構(gòu)、3、車后清除冰水機(jī)構(gòu)，其特征為:動(dòng)力車主體為每個(gè)機(jī)構(gòu)提供工作動(dòng)力，車前除冰雪機(jī)構(gòu)由向車右斜20°的橫瓦形推雪板和破冰輥構(gòu)成，用來對(duì)結(jié)冰和積雪作第一次清除；車后的清除冰水機(jī)構(gòu)是由噴燃機(jī)構(gòu)、化冰機(jī)構(gòu)和吸水器構(gòu)成，用來對(duì)剩余冰渣和積水作第二次清除。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0004]圖1動(dòng)力車主體示意圖圖5化冰筒扣瓦示意圖
[0005]圖2車前清除冰雪機(jī)構(gòu)示意圖圖6噴燃機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖
[0006]圖3車后清除冰水機(jī)構(gòu)示意圖圖7吸水輥結(jié)構(gòu)示意圖
[0007]圖4化冰機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖圖8吸水排水機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖
[0008]附圖標(biāo)記
[0009]1、破冰輥 7、燃料桶13A、13B、擋焰片 19、抽水電泵
[0010]2、推雪板 8A、8B、8C、化冰筒14、化冰筒扣瓦20、排水管
[0011]3、片齒 9A、9B、燃?xì)膺B管15、拖板21、多孔管
[0012]4、氣泵 10、噴燃?xì)夤?6A、16B、連桿22、海綿園筒
[0013]5、高速氣流管11、螺旋燃?xì)馔ǖ?7、海綿吸水輥23、拖板的輪子
[0014]6、燃料導(dǎo)管 12A、12B、通燃?xì)饪?8、帶長縫腔扣瓦 24、車前動(dòng)力出口
【具體實(shí)施方式】
[0015]破冰輥、噴燃機(jī)構(gòu)、化冰機(jī)構(gòu)、吸水器等的結(jié)構(gòu)與功能；
[0016]破冰輥I位于推雪板2前方的下沿接近地面，其可上下調(diào)節(jié)，是在與推雪板同長的厚圓鋼筒周圍焊有螺旋形排列的片齒3，每片齒兩側(cè)面與車的方向平行。其作用是破碎結(jié)冰并與推雪板同時(shí)將冰渣和積雪一齊推向車右邊。其工作動(dòng)力是由動(dòng)力車主體的動(dòng)能從動(dòng)力出口 24傳出供給。
[0017]噴燃機(jī)構(gòu)(圖6)是由氣泵4、高速氣流管5、燃料導(dǎo)管6和燃料桶7構(gòu)成。其作用是經(jīng)氣泵產(chǎn)生的高速氣流，將燃料空吸混合后經(jīng)電子點(diǎn)燃到化冰筒，用來加熱冰渣或薄冰成水；
[0018]化冰機(jī)構(gòu)(圖3)是由化冰筒8A、8B、8C，燃?xì)膺B管9A、9B和帶長縫的L形噴燃?xì)夤?0構(gòu)成，為了快速加熱并充分利用熱能特在化冰筒的內(nèi)外圓筒夾層內(nèi)設(shè)有螺旋燃?xì)馔ǖ?1 (圖4)，在內(nèi)園筒的兩端有若干通燃?xì)獾目?2A、12B,孔區(qū)的里端各有一擋焰片13A、13B，它們的作用是使噴燃?xì)怏w只能從筒的一端進(jìn)出燃?xì)馔ǖ溃粫?huì)進(jìn)入內(nèi)筒之中。每兩個(gè)化冰筒的兩端分別用燃?xì)膺B管9A、9B和連桿16A、16B連接固定，管頭與筒頭可用軸承(加隔熱保護(hù)材料)，也可用耐高溫耐磨材料連接，以利于燃?xì)饬魍ê屯驳臐L動(dòng)。燃?xì)鈬姽苁且?L形長管，其短端與第一化冰筒的出燃?xì)饪谶B接。長端有與化冰筒一樣長的一條窄縫，放在此筒的前方并接近地面，燃?xì)饨?jīng)三個(gè)化冰筒，最后從此窄縫向前下方噴出，對(duì)殘余冰渣或薄冰初步加熱，是一個(gè)利用余熱的節(jié)能構(gòu)件。
[0019]化冰筒的加熱和燃?xì)鈬姽車娙細(xì)?，是通過電動(dòng)鼓風(fēng)的較高速氣流將燃油或天然氣空吸出混合后，電子點(diǎn)火的燃?xì)庀人腿氲谌齻€(gè)化冰筒內(nèi)，再依次進(jìn)入第二、第一筒，最后由燃?xì)鈬姽車姵觯瓿蓪?duì)殘余冰渣或薄冰的初加熱，再經(jīng)三個(gè)化冰筒的連續(xù)壓燙加熱，使其全部融化為水以利于吸起排開(此時(shí)有少量水汽產(chǎn)生，但其結(jié)晶后不影響汽車、飛機(jī)的地面運(yùn)行)?；布翱弁?4兩端與拖板15固定。
[0020]吸水器(圖8)是由電泵19、導(dǎo)水管20、海綿吸水輥17、帶縫腔的扣瓦18構(gòu)成，海綿吸水輥(圖7)是由一層厚海綿圓筒22和內(nèi)有帶多孔的金屬(或尼龍)管21構(gòu)成，其利于增大海綿吸水量和暫時(shí)貯水功能。海綿吸水輥上加帶長縫腔扣瓦是為了提高把海綿吸的水送走的效能。導(dǎo)水管同吸水輥上扣瓦帶有一條長縫腔的結(jié)構(gòu)連通，在抽水電泵的作用下，將水從海綿輥內(nèi)經(jīng)長縫腔吸出到導(dǎo)水管，最后排出。吸水輥及扣瓦兩端可用軸承或尼龍塞與拖板連接固定。
[0021 ] 動(dòng)力使用情況:車前的破冰輥和車后的氣泵、吸水的抽水電泵，三者動(dòng)力均由車體發(fā)電機(jī)(也可另配動(dòng)力)供給，車后的化冰筒、海綿吸水輥以及拖板的輪子23，在工作時(shí)，全部隨車體前行而滾動(dòng)，不用另加動(dòng)力。
[0022]清除冰雪車整個(gè)工作過程如下；
[0023]當(dāng)?shù)孛嬗薪Y(jié)冰和積雪時(shí)，先將破冰輥調(diào)低使片齒頂端與地面齊(而不是齊到冰面)，啟動(dòng)噴燃機(jī)揭和破冰輥(其轉(zhuǎn)動(dòng)方式是下齒向前上齒向后)，高速轉(zhuǎn)動(dòng)將結(jié)冰破碎后被螺旋橫向推動(dòng)，并與前行的推雪板共同作用下，將冰雪推向車的右邊，這樣，地面的結(jié)冰和積雪的絕大部分得到第一次清除。剩余的極少部分冰渣或地面薄冰同時(shí)經(jīng)帶長縫的噴燃?xì)夤車姵龅娜細(xì)獬醪郊訜?，再?jīng)三個(gè)化冰筒連續(xù)壓燙，將其加熱成水，再經(jīng)吸水排水裝置將水吸起排入容器送走。至此，被清除的地面無結(jié)冰、無積雪、無積水，為汽車和飛機(jī)的地面運(yùn)行提供良好的環(huán)境條件。
[0024]整個(gè)機(jī)械因地面情況不同，其工作部位也就不同:
[0025]當(dāng)?shù)孛嬗斜醒r(shí)，破水輥片齒與地面齊，全部機(jī)械工作；[0026]當(dāng)?shù)孛嬷挥蟹e雪時(shí)，由破冰輥(此時(shí)其片齒稍離地面)和推雪板共同工作；
[0027]當(dāng)?shù)孛嬗醒┯兴畷r(shí)，破冰輥片齒稍離地面，由車前裝制和車后的吸水排水裝置工作；
[0028]當(dāng)?shù)孛嬷挥兴畷r(shí)，車前裝置整體離開地面(此時(shí)由推雪板兩端的輪子在地面滾動(dòng)支撐)，只需吸水排水裝置工作。
【權(quán)利要求】
1.一種清除冰雪車，包括動(dòng)力車主體、車前破冰除雪機(jī)構(gòu)、車后化冰吸水排水機(jī)構(gòu)，其特征在于；所述動(dòng)力車主體主要由為每個(gè)機(jī)構(gòu)工作提供動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)構(gòu)成，車前的破冰除雪機(jī)構(gòu)主要由破冰輥和推雪板構(gòu)成、車后化冰、吸水排水機(jī)構(gòu)主要由化冰筒和吸水排水機(jī)構(gòu)構(gòu)成。
2.按照權(quán)利要求1所述的清除冰雪車，其特征在于；所述車前破冰除雪機(jī)構(gòu)是由比動(dòng)力車頭向右斜20°的橫瓦形推雪板(2)和帶片齒(3)的破冰輥(I)構(gòu)成，破冰輥是在與推雪板同長的厚鋼筒上呈螺旋形排列焊接著許多片齒，每片齒的面與車的方向平行。
3.按照權(quán)利要求1所述的清除冰雪車，其特征在于；所述車后化冰吸水排水機(jī)構(gòu)的化冰筒是由內(nèi)外兩層之間設(shè)置有螺旋形燃?xì)馔ǖ?11)，以利于燃?xì)鈱?duì)筒的快速加熱，每筒上方各有扣瓦(14)，內(nèi)筒兩端各有許多通燃?xì)獾目?，孔區(qū)單端各有一擋焰片，其作用是使燃?xì)庵荒軓目走M(jìn)出螺旋通道而不能進(jìn)入內(nèi)筒，每兩個(gè)化冰筒的兩端分別用燃?xì)膺B管(9A、9B)和連桿(16A、16B)聯(lián)接，管頭和外筒頭可用軸承加隔熱材料連接固定。
4.按照權(quán)利要求1所述的清除冰雪車，其特征在于；所述車后化冰吸水排水機(jī)構(gòu)的吸水排水機(jī)構(gòu)由電泵(19)海棉吸水輥(17)、扣瓦(18)、導(dǎo)水管(20)構(gòu)成，海棉吸水輥由一層厚海棉圓筒(22)和內(nèi)有帶多孔的金屬管(21)構(gòu)成，扣瓦上帶有長縫腔與導(dǎo)水管連通，海棉吸水輥所吸的水由此排出以利運(yùn)走。
【文檔編號(hào)】E01H5/12GK104032702SQ201310090114
【公開日】2014年9月10日 申請(qǐng)日期:2013年3月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年3月5日
【發(fā)明者】劉祖學(xué) 申請(qǐng)人:劉祖學(xué)