道路清掃車吸塵裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種道路清掃車吸塵裝置，包括風機、抽吸腔和抽吸管，所述抽吸管的一端和抽吸腔連通，所述抽吸管的另一端和風機連通，其特征在于：所述的道路清掃車吸塵裝置還包括反吹管和隔板，所述的隔板設于抽吸腔內(nèi)，所述的隔板由底壁和前壁組成，隔板的底壁、前壁、抽吸腔上壁和抽吸腔側(cè)壁構成反吹腔，隔板的前壁呈波浪型；所述反吹管的一端和反吹腔連通，反吹管的另一端和風機連通，所述抽吸管和抽吸腔連接處設于波浪型前壁波谷處，靠近前壁的底壁上設有多個用于將地面的垃圾吹起的吹氣孔。本發(fā)明清掃效果較好，功耗較小。
【專利說明】道路清掃車吸塵裝置
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及環(huán)衛(wèi)設備領域，具體是一種道路清掃車吸塵裝置。
【背景技術】
[0002]道路清掃車是一種對道路上的垃圾、粉塵進行清掃的環(huán)衛(wèi)設備，它的使用能提高道路清掃工作的效率，大幅度減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動量，對道路環(huán)境的清潔起到了很好的作用。道路清掃車其主要工作部分是吸塵裝置，吸塵裝置安裝在道路清掃車底盤下方，主要設置有抽吸腔和抽吸管，抽吸腔的開口朝向地面，抽吸管的一端通過抽吸口和抽吸腔連通，抽吸管的另一端和清掃車上的風機連通，清掃車工作時，風機啟動運行，在抽吸腔內(nèi)產(chǎn)生負壓，將地面上的垃圾和粉塵吸入清掃車的車廂內(nèi)，由于道路上的垃圾分布不均勻，抽吸口通常設為多個，此種結構的吸塵裝置由于設置的抽吸口較多，抽吸口之間的抽吸力有所抵消，抽吸力下降，清掃效果也下降，提高抽吸力時又導致風機及其風機電機功耗的增加。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明所要解決的技術問題是:提供一種清掃效果較好，功耗較小的道路清掃車吸塵裝置。
[0004]本發(fā)明所采用的技術方案是:提供一種道路清掃車吸塵裝置，包括風機、抽吸腔和抽吸管，所述抽吸管的一端和抽吸腔連通，所述抽吸管的另一端和風機連通，所述的道路清掃車吸塵裝置還包括反吹管和隔板，所述的隔板設于抽吸腔內(nèi)，所述的隔板由底壁和前壁組成，隔板的底壁、前壁、抽吸腔上壁和抽吸腔側(cè)壁構成反吹腔，隔板的前壁呈波浪型；所述反吹管的一端和反吹腔連通，反吹管的另一端和風機連通，所述抽吸管和抽吸腔連接處設于波浪型前壁波谷處，靠近前壁的底壁上設有多個用于將地面的垃圾吹起的吹氣孔。
[0005]采用以上結構后，本發(fā)明道路清掃車吸塵裝置和現(xiàn)有技術相比有以下優(yōu)點:
1.抽吸力較強，清掃效果好:由于設置的隔板的前壁呈波浪型，抽吸管和抽吸腔的連接處設在波谷處，也就是波浪型的前壁將抽吸管和抽吸腔的連接處包圍，使抽吸管和抽吸腔的連接處形成一個單獨的抽吸空間，阻止了開設多個抽吸口時相互之間的抽吸力的影響和抵消。
[0006]2.風機功耗較小:由于在靠近前壁的底壁上設有多個用于將地面的垃圾吹起的吹氣孔，吹氣孔的氣源為抽吸后由風機排風到反吸腔的氣體，風機的氣體可以重復利用，吹氣孔將氣體吹向地面后，將垃圾揚起，使垃圾更容易到達抽吸處，便于抽吸進車廂內(nèi)，即是不用增加風機的功率，就能達到較好的抽吸效果。
[0007]作為優(yōu)選，所述隔板的前壁為具有兩個波谷和一個波峰的波浪型，所述抽吸管和抽吸腔連接處設為兩處，分別設于所述的兩個波谷處，設置的數(shù)量和結構滿足安裝的空間要求和清掃效果，使兩者的平衡達到最佳。
[0008]作為優(yōu)選，所述的吹氣孔為2?10個。
[0009]作為優(yōu)選，所述隔板的底壁和反吹管的連接處為圓弧狀，能較好的減少風阻，增加反吹腔的吹氣孔的出氣量。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
[0011]圖2為本發(fā)明另一結構示意圖。
[0012]圖3為本發(fā)明使用狀態(tài)示意圖。
[0013]圖4為本發(fā)明使用狀態(tài)另一示意圖。
[0014]圖中，1、抽吸腔，2、抽吸管，3、隔板，3.1、前壁，3.2、吹氣孔，3.3、底壁，4、反吹腔，
5、反吹管,6、風機。
【具體實施方式】
[0015]以下結合附圖和實施例對本發(fā)明做詳細的說明。
[0016]如圖1?圖4所示，本發(fā)明道路清掃車吸塵裝置，包括風機6、抽吸腔I和抽吸管2，風機6設在道路清掃車上，抽吸腔I由開口朝下的中空體形成，抽吸腔I內(nèi)設有抽吸口，抽吸管2的一端通過抽吸口和抽吸腔I連通，抽吸管2的另一端和風機6的進口連通，道路清掃車吸塵裝置還包括反吹管5和隔板3，隔板3設于抽吸腔I內(nèi)，隔板3由底壁3.3和前壁3.1組成，隔板3的底壁3.3、前壁3.1、抽吸腔I上壁和抽吸腔I側(cè)壁在抽吸腔I內(nèi)形成反吹腔4，隔板3的前壁3.1呈波浪型；反吹管5的一端和反吹腔4連通，反吹管5的另一端和風機6的出口連通，抽吸管2和抽吸腔I連接處設于波浪型前壁3.1波谷處，靠近前壁
3.1的底壁3.3上設有多個用于將地面的垃圾吹起的吹氣孔3.2。
[0017]本發(fā)明在具體實施時，隔板3的前壁3.1為具有兩個波谷和一個波峰的波浪型，抽吸管2和抽吸腔I連接在抽吸腔I上壁，抽吸管2設為兩個，抽吸管2和抽吸腔練I級處也為兩處，分別設于兩個波谷處，也就是抽吸管2和抽吸腔I連接處設在反吹腔I前壁3.1波谷前方，底壁3.3和前壁3.1連接處設置倒角連接，此處的底壁3.3上設有多個用于將地面的垃圾吹起的吹氣孔3.2，吹氣孔3.2朝向地面且朝向抽吸處傾斜，使得吹氣孔3.2吹出的氣體能將垃圾向抽吸口揚起，方便垃圾的抽吸，吹氣孔3.2為2?10個，具體可以根據(jù)情況進行設置；本例中，反吹管5在抽吸腔I的上壁和反吹腔I連通，隔板3的底壁和反吹管5連接，兩者的連接處為圓弧狀。
[0018]本發(fā)明在具體工作時，啟動道路清掃車上的風機，風機6通過抽吸管2抽吸氣體，在抽吸腔I內(nèi)形成負壓，將垃圾吸入到垃圾車廂里，通過垃圾車廂內(nèi)空氣濾清器經(jīng)循環(huán)降塵過濾后，風從風機6出口經(jīng)過反吹管5，將風輸送到反吹腔I內(nèi)，然后通過吹氣孔將風吹向地面，揚起路面垃圾，使垃圾盡可能的靠近抽吸口，形成的負壓又繼續(xù)將垃圾吸進車廂內(nèi)，如此循環(huán)，本發(fā)明能消除多個抽吸管2抽吸時的相互影響和抵消，抽吸力較大，清掃效果較好，反吹口增加垃圾接近抽吸處，抽吸能力增加，風機的功耗較小。
【權利要求】
1.一種道路清掃車吸塵裝置，包括風機(6)、抽吸腔(I)和抽吸管(2)，所述抽吸管(2)的一端和抽吸腔(I)連通，所述抽吸管(2)的另一端和風機(6)連通，其特征在于:所述的道路清掃車吸塵裝置還包括反吹管(5)和隔板(3)，所述的隔板(3)設于抽吸腔(I)內(nèi)，所述的隔板(3)由底壁(3.3)和前壁(3.1)組成，隔板(3)的底壁(3.3)、前壁(3.1)、抽吸腔(I)上壁和抽吸腔(I)側(cè)壁構成反吹腔(4)，隔板(3)的前壁(3.1)呈波浪型；所述反吹管(5)的一端和反吹腔(4)連通，反吹管(5)的另一端和風機(6)連通，所述抽吸管(2)和抽吸腔(I)連接處設于波浪型前壁(3.1)波谷處，靠近前壁(3.1)的底壁(3.3)上設有多個用于將地面的垃圾吹起的吹氣孔(3.2)。
2.根據(jù)權利要求1所述的道路清掃車吸塵裝置，其特征在于:所述隔板(3)的前壁(3.1)為具有兩個波谷和一個波峰的波浪型，所述抽吸管(2)和抽吸腔(I)連接處設為兩處，分別設于所述的兩個波谷處。
3.根據(jù)權利要求1所述的道路清掃車吸塵裝置，其特征在于:所述的吹氣孔(3.2)為2?10個。
4.根據(jù)權利要求1所述的道路清掃車吸塵裝置，其特征在于:所述隔板(3)的底壁(3.3)和反吹管(5)的連接處為圓弧狀。
【文檔編號】E01H1/08GK103485299SQ201310428475
【公開日】2014年1月1日 申請日期:2013年9月22日 優(yōu)先權日:2013年9月22日
【發(fā)明者】許紹華, 何洪, 嚴明, 羅健, 朱擎天, 李燕, 黃衛(wèi)國 申請人:廣西玉柴專用汽車有限公司