一種開合式鋼絞線限位裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種開合式鋼絞線限位裝置，屬于建筑工程領(lǐng)域。包括底座，還包括上橫梁、下橫梁、軸、第一金屬塊、第二金屬塊，所述下橫梁的上端面開有向下的矩形凹槽；所述上橫梁下端面設(shè)有向上的波紋凹槽；所述上橫梁的一端通過軸與下橫梁連接；所述第一金屬塊位于上橫梁上遠(yuǎn)離軸的一端；所述第二金屬塊位于下橫梁上遠(yuǎn)離軸的一端；所述第一金屬塊、第二金屬塊均位于上橫梁和下橫梁相同的一側(cè)；所述第一金屬塊、第二金屬塊都設(shè)有相配合的孔。本實(shí)用新型開合式鋼絞線限位裝置，采用鉚接結(jié)構(gòu)，能有效限制崩斷的鋼絞線飛起傷人，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。
【專利說明】 一種開合式鋼絞線限位裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于建筑工程領(lǐng)域，更具體地說，是涉及一種開合式鋼絞線限位裝置?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]預(yù)應(yīng)力混凝土經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展并隨著部分預(yù)應(yīng)力概念的逐步成熟，已經(jīng)突破了混凝土不能受拉與開裂的約束，大大擴(kuò)展了它的應(yīng)用范圍。目前，預(yù)應(yīng)力混凝土已成為國(guó)內(nèi)外橋梁工程最主要的一種結(jié)構(gòu)材料，對(duì)于跨度較大的橋梁，所使用的預(yù)應(yīng)力鋼材多為鋼絞線，但是這類鋼材仍有重量大、易銹蝕等弊病，加上鋼絞線的張拉過程是在張拉大梁的體外進(jìn)行，需接受來自千斤頂?shù)某砂賴嵉睦?，極易因應(yīng)力集中而發(fā)生崩裂、折斷等事故，對(duì)周圍的施工工人產(chǎn)生極大的生命危險(xiǎn)。例如:中國(guó)專利號(hào)為201220019698.8，
【公開日】為2012年10月3日，公開了一份名稱為雙向預(yù)應(yīng)力抗疲勞鋼梁的專利文件，該實(shí)用新型由鋼梁、預(yù)應(yīng)力鋼絞線、弧形墊塊、平墊塊、預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)螺栓、螺母、壓接錨頭、支座加勁板和支座構(gòu)成。是在鋼梁近下翼緣的腹板處用對(duì)稱布置的兩根鋼絞線施加鋼梁縱向預(yù)應(yīng)力，并在梁全長(zhǎng)范圍，對(duì)稱于腹板兩側(cè)，以適當(dāng)間距用高強(qiáng)螺栓對(duì)鋼梁施加橫向預(yù)應(yīng)力。在這雙向預(yù)應(yīng)力作用下，鋼梁下翼緣在疲勞荷載作用下不進(jìn)入受拉應(yīng)力狀態(tài)，腹板在輪壓產(chǎn)生的剪力作用下斜截面主應(yīng)力也不進(jìn)入受拉狀態(tài)，從而確保鋼梁翼緣和腹板均不會(huì)產(chǎn)生疲勞破壞。從而使得由疲勞承載能力控制的鋼梁可有效地利用高強(qiáng)鋼材，節(jié)約資源，提高安全性，杜絕疲勞破壞。
[0003]中國(guó)專利號(hào)為201110145481.1，
【公開日】為2011年12月28日，公開了一份名稱為預(yù)應(yīng)力抗疲勞鋼梁的專利文件，該實(shí)用新型屬于土木工程【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種預(yù)應(yīng)力抗疲勞鋼梁。由上翼緣、下翼緣、腹板、支座加勁板兼預(yù)應(yīng)力錨板、錨孔、高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絞線、錨固加勁板、錨頭、弧形板、支座鋼牛腿和防側(cè)移墊塊組成，是在靠近受拉翼緣關(guān)于腹板對(duì)稱的錨孔中穿入預(yù)應(yīng)力鋼絞線，張拉后用錨頭錨固，從而對(duì)鋼梁的受拉區(qū)產(chǎn)生預(yù)壓力，使其考慮預(yù)應(yīng)力松弛后壓應(yīng)力大于自重下拉應(yīng)力加疲勞拉應(yīng)力幅值，則梁的下翼緣在自重和疲勞荷載復(fù)合作用下也不會(huì)進(jìn)入受拉，從而解決了疲勞問題。該實(shí)用新型使下翼緣設(shè)計(jì)疲勞應(yīng)力幅從原局限于允許疲勞應(yīng)力幅提高到接近設(shè)計(jì)強(qiáng)度f，抗疲勞能力大幅提高，變疲勞的脆性破壞為延性的強(qiáng)度問題，下翼緣的極限強(qiáng)度幾乎提高一倍，大幅提高了高強(qiáng)度鋼材的材料利用率。
[0004]上述鋼梁在跨度較大橋梁的制造過程中應(yīng)用很廣泛，其在施工過程中，鋼絞線是在鋼梁體外受拉，且需要工人操作以調(diào)整鋼絞線的連接部位。若施加的橫向應(yīng)力瞬間過大超過鋼絞線的抗拉強(qiáng)度，易發(fā)生崩斷事故，不設(shè)置保護(hù)措施的話，極大威脅工人的生命安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]1、要解決的問題
[0006]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本實(shí)用新型提供了一種開合式鋼絞線限位裝置，其上下橫梁的一端采用鉚接方式連接在一起，兩橫梁能夠相對(duì)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，能有效限制崩斷的鋼絞線飛起傷人。
[0007]2、技術(shù)方案
[0008]為了解決上述問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下。
[0009]一種開合式鋼絞線限位裝置，包括底座，還包括上橫梁、下橫梁、軸、第一金屬塊、第二金屬塊，所述下橫梁的上端面開有向下的矩形凹槽；所述上橫梁下端面設(shè)有向上的波紋凹槽；所述上橫梁的一端通過軸與下橫梁連接；所述第一金屬塊位于上橫梁上遠(yuǎn)離軸的一端；所述第二金屬塊位于下橫梁上遠(yuǎn)離軸的一端；所述第一金屬塊、第二金屬塊均位于上橫梁和下橫梁相同的一側(cè)；所述第一金屬塊、第二金屬塊都設(shè)有相配合的孔。
[0010]進(jìn)一步地，所述第一金屬塊、第二金屬塊為矩形。
[0011]更進(jìn)一步地，所述波紋凹槽由多個(gè)半圓形凹槽依次連接組成。
[0012]更進(jìn)一步地，所述波紋凹槽的半圓的直徑為3.6cm。
[0013]3、有益效果
[0014]采用本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，與已有的技術(shù)相比，具有如下有益效果:
[0015](I)本實(shí)用新型開合式鋼絞線限位裝置，包括上橫梁、下橫梁、軸、第一金屬塊、第二金屬塊，所述上橫梁一端通過軸與下橫梁一端連接，所述下橫梁位于底座上，其上下橫梁的一端采用鉚接方式連接在一起，兩橫梁能夠相對(duì)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，操作方便，能有效限制崩斷的鋼絞線飛起傷人；
[0016](2)本實(shí)用新型開合式鋼絞線限位裝置的波紋凹槽的半圓的直徑為3.6cm，能更好的對(duì)鋼絞線進(jìn)行限位；
[0017](3)本實(shí)用新型開合式鋼絞線限位裝置的上下橫梁上的金屬塊設(shè)有相配合的孔，在使用時(shí)能夠重疊，并用螺釘緊固，保證上橫梁的限位效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中:1、上橫梁；2、下橫梁；3、底座；4、波紋凹槽；5、第一金屬塊；6、軸；7、第二金屬塊。
【具體實(shí)施方式】
[0020]為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，下面結(jié)合附圖對(duì)實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0021]如圖1所示，一種開合式鋼絞線限位裝置，包括底座3，還包括上橫梁1、下橫梁2、軸6、第一金屬塊5、第二金屬塊7，下橫梁2的上端面開有向下的矩形凹槽；上橫梁I下端面設(shè)有向上的波紋凹槽4 ;上橫梁I的一端通過軸6與下橫梁2連接；第一金屬塊5位于上橫梁I上遠(yuǎn)離軸6的一端；第二金屬塊7位于下橫梁2上遠(yuǎn)離軸6的一端；第一金屬塊5、第二金屬塊7均位于上橫梁I和下橫梁2相同的一側(cè)；第一金屬塊5、第二金屬塊7都設(shè)有相配合的孔。
[0022]第一金屬塊5、第二金屬塊7為矩形；波紋凹槽4由多個(gè)半圓形凹槽依次連接組成；波紋凹槽4的半圓的直徑為3.6cm。
[0023]在對(duì)鋼絞線進(jìn)行張拉前，在鋼絞線與精軋螺紋的連接處，先向上拉開上橫梁1，將下橫梁2橫向垂直放置在鋼絞線束的底部，使鋼絞線全部處于下橫梁2的凹槽中，再合上上橫梁1，使波紋凹槽4中的每個(gè)半圓形凹槽內(nèi)穿過一根鋼絞線，再用螺釘連接上橫梁與下橫梁上的第一金屬塊5、第二金屬塊7，固定好上橫梁1，這樣能防止鋼絞線崩斷時(shí)反彈，避免的對(duì)工人的造成危險(xiǎn)。
[0024]以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例和說明，所屬本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離實(shí)用新型的構(gòu)思或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種開合式鋼絞線限位裝置，包括底座(3)，其特征在于:還包括上橫梁(I)、下橫梁(2)、軸(6)、第一金屬塊(5)、第二金屬塊(7)，所述下橫梁(2)的上端面開有向下的矩形凹槽；所述上橫梁(I)下端面設(shè)有向上的波紋凹槽(4);所述上橫梁(I)的一端通過軸(6)與下橫梁(2)連接；所述第一金屬塊(5)位于上橫梁(I)上遠(yuǎn)離軸(6)的一端；所述第二金屬塊(7)位于下橫梁(2)上遠(yuǎn)離軸(6)的一端；所述第一金屬塊(5)、第二金屬塊(7)均位于上橫梁(I)和下橫梁(2)相同的一側(cè)；所述第一金屬塊(5)、第二金屬塊(7)都設(shè)有相配合的孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述開合式鋼絞線限位裝置，其特征在于:根據(jù)權(quán)利要求1所述開合式鋼絞線限位裝置，其特征在于:所述第一金屬塊(5)、第二金屬塊(7)為矩形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述開合式鋼絞線限位裝置，其特征在于:所述波紋凹槽(4)由多個(gè)半圓形凹槽依次連接組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述開合式鋼絞線限位裝置，其特征在于:所述波紋凹槽(4)的半圓的直徑為3.6cm。
【文檔編號(hào)】E01D101/28GK203412299SQ201320306462
【公開日】2014年1月29日 申請(qǐng)日期:2013年5月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月31日
【發(fā)明者】劉杳華, 黃金生, 魏玉吉, 張明, 周佑斌 申請(qǐng)人:中交二航局第四工程有限公司安徽分公司