用于鋼箱梁高空焊接及涂裝的滑移裝置制造方法
【專利摘要】一種用于鋼梁高空焊接及涂裝的滑移裝置，主要包括移動平臺，利用鋼結(jié)構(gòu)支架兩側(cè)的移動縱梁，在其內(nèi)側(cè)設(shè)置滑槽，兩滑槽為移動平臺的移動軌道；所述的移動平臺吊裝于兩滑槽內(nèi)，該移動平臺與移動縱梁間設(shè)有施工走道，移動平臺的四周設(shè)有護(hù)欄；所述的移動平臺的行走裝置由豎向滾輪和橫向滾輪構(gòu)成，并置于滑槽內(nèi)；其中豎向滾輪與滑槽底部接觸，作為前進(jìn)輪；橫向滾輪與滑槽側(cè)壁接觸，作為限位輪；本實用新型的有益效果為：在鋼梁節(jié)段焊接、涂裝施工過程中，確保高空安全作業(yè)，加快了施工進(jìn)度，降低了施工成本；作業(yè)人員在移動平臺上行走、施工作業(yè)，平臺安全穩(wěn)定，不存在較大的位移和晃動，確保了作業(yè)安全。
【專利說明】用于鋼箱梁高空焊接及涂裝的滑移裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種凈高大于20m的鋼梁在高空焊接及涂裝施工中的滑移裝置?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]目前鋼梁高空焊接、涂裝主要利用搭設(shè)鋼管支架做施工平臺或利用登高云車，完成鋼梁的焊接和表面涂裝作業(yè)。這兩種方法在使用過程中均存在一定的極限性，利用鋼管支架做施工平臺，投入材料加大、施工成本高；而使用登高云車，不能滿足高度在20m以上的鋼梁的焊接和涂裝要求，而且施工成本高，使用受鋼結(jié)構(gòu)承重支架的凈寬和支撐系統(tǒng)的影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，而提供一種即具備現(xiàn)有技術(shù)的功能，又能節(jié)約施工成本，加快施工速度且不影響焊接、涂裝質(zhì)量的用于鋼梁高空焊接及涂裝的滑移裝置。
[0004]本實用新型的目的是通過如下技術(shù)方案來完成的，它主要包括移動平臺，利用鋼結(jié)構(gòu)支架兩側(cè)的移動縱梁，在其內(nèi)側(cè)設(shè)置滑槽，兩滑槽成為移動平臺的移動軌道；所述的移動平臺吊裝于兩滑槽內(nèi)，該移動平臺與移動縱梁間設(shè)有施工走道，移動平臺的四周設(shè)有確保施工人員安全的護(hù)欄。
[0005]作為優(yōu)選，所述的移動平臺的行走裝置由豎向滾輪和橫向滾輪構(gòu)成，并置于滑槽內(nèi)；其中豎向滾輪與滑槽底部接觸，作為前進(jìn)輪；橫向滾輪與滑槽側(cè)壁接觸，作為限位輪。
[0006]作為優(yōu)選，所述的移動平臺的端部位置上設(shè)有固定移動平臺在滑槽內(nèi)行走的止軌
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[0007]本實用新型的有益效果為:在鋼梁節(jié)段焊接、涂裝施工過程中，確保高空安全作業(yè)，加快了施工進(jìn)度，降低了施工成本；作業(yè)人員在移動平臺上行走、施工作業(yè)，平臺安全穩(wěn)定，不存在較大的位移和晃動，確保了作業(yè)安全。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的移動平臺工作橫斷面示意圖。
[0009]圖2是本實用新型的移動平臺工作縱斷面示意圖。
[0010]附圖中的標(biāo)號分別為:1、移動平臺；2、移動縱梁;3、施工走道；4、豎向滾輪；5、橫向滾輪；6、止軌裝置；7、護(hù)欄；21、滑槽。
【具體實施方式】
[0011]下面將結(jié)合附圖對本實用新型做詳細(xì)的介紹:如附圖1、2所示，本實用新型主要包括移動平臺1，利用鋼結(jié)構(gòu)支架兩側(cè)的移動縱梁2，在其內(nèi)側(cè)設(shè)置滑槽21，兩滑槽21為移動平臺I的移動軌道；所述的移動平臺I吊裝于兩滑槽21內(nèi)，該移動平臺I與移動縱梁2間設(shè)有施工走道3，移動平臺I的四周設(shè)有確保施工人員安全的護(hù)欄7。所述的移動平臺I的行走裝置由豎向滾輪4和橫向滾輪5構(gòu)成，并置于滑槽21內(nèi)；其中豎向滾輪4與滑槽21底部接觸，作為前進(jìn)輪；橫向滾輪5與滑槽21側(cè)壁接觸，作為限位輪；保證移動平臺I在滑槽21能便于行走和行走的穩(wěn)定性。所述的移動平臺I的端部位置上設(shè)有固定移動平臺在滑槽內(nèi)行走的止軌裝置6，在移動平臺I行走至施工處后利用止軌裝置6給予固定。
[0012]本實用的優(yōu)點在于:
[0013]1、移動平臺I可在移動縱梁2加工時，在地面進(jìn)行加工。待移動縱梁2安裝時，同步將其安裝到位，避免了鋼節(jié)段和移動平臺I吊裝上的影響。
[0014]2、移動平臺I設(shè)置有豎向滾輪4和橫向滾輪5，保證其在滑槽21能便于行走和行走的穩(wěn)定性。
[0015]3、移動平臺I行走至施工位置后，利用平臺端部設(shè)置的止軌裝置6規(guī)定移動平臺。
[0016]本實用的實際實施過程如下:
[0017]1、在移動縱梁2安裝到位后，將加工好的移動平臺I吊裝至滑槽21內(nèi)，并利用止軌裝置6進(jìn)行固定。
[0018]2、節(jié)段鋼梁拼裝到位后，將移動平臺I行走至焊接環(huán)縫位置，并用止軌裝置6將其進(jìn)行固定。
[0019]3、作業(yè)人員在移動平臺I上完成焊縫的焊接和涂裝作業(yè)。
[0020]本實用新型不局限于上述實施方式，不論在其形狀或材料構(gòu)成上作任何變化，凡是采用本實用新型所提供的結(jié)構(gòu)設(shè)計，都是本實用新型的一種變形，均應(yīng)認(rèn)為在本實用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于鋼梁高空焊接及涂裝的滑移裝置，主要包括移動平臺(1)，其特征在于:利用鋼結(jié)構(gòu)支架兩側(cè)的移動縱梁(2)，在其內(nèi)側(cè)設(shè)置滑槽(21)，兩滑槽(21)為移動平臺(I)的移動軌道；所述的移動平臺(I)吊裝于兩滑槽(21)內(nèi)，該移動平臺(I)與移動縱梁(2)間設(shè)有施工走道(3 )，移動平臺(I)的四周設(shè)有確保施工人員安全的護(hù)欄(7 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼梁高空焊接及涂裝的滑移裝置，其特征在于:所述的移動平臺(I)的行走裝置由豎向滾輪(4)和橫向滾輪(5)構(gòu)成，并置于滑槽(21)內(nèi)；其中豎向滾輪(4 )與滑槽(21)底部接觸，作為前進(jìn)輪；橫向滾輪(5 )與滑槽(21)側(cè)壁接觸，作為限位輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼梁高空焊接及涂裝的滑移裝置，其特征在于:所述的移動平臺(I)的端部位置上設(shè)有固定移動平臺在滑槽內(nèi)行走的止軌裝置(6)。
【文檔編號】E01D21/00GK203383149SQ201320367076
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年6月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月25日
【發(fā)明者】王善波, 江炎林, 婁曉東, 謝含軍, 陳旭, 丁建康, 朱軍杰 申請人:寧波市政工程建設(shè)集團(tuán)股份有限公司