鋼管預(yù)應(yīng)力索式防盜活動(dòng)護(hù)欄的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種鋼管預(yù)應(yīng)力索式防盜活動(dòng)護(hù)欄，包括多段護(hù)欄單元，所述多段護(hù)欄單元的首尾兩端分別安裝于端部框架，每段所述護(hù)欄單元包括多層多排且平行設(shè)置的桁架鋼管，桁架鋼管內(nèi)橫穿有鋼鉸線，該鋼鉸線錨固于所述桁架鋼管的兩端，多根桁架鋼管之間通過支撐桿固定，相鄰護(hù)欄單元的桁架鋼管之間通過組裝式單鉸連接。本實(shí)用新型的有益效果為：組裝式單鉸結(jié)構(gòu)簡單，活動(dòng)護(hù)欄整體受到撞擊在單鉸連接單元處圍繞連接銷作一定程度旋轉(zhuǎn)，錨固墊環(huán)保證了錨墊板與鋼管之間的基礎(chǔ)面為一個(gè)平面，從而使錨墊板與鋼管之間均勻受力，從多方面保證了活動(dòng)護(hù)欄能夠承受較大的撞擊力，連接銷的一端設(shè)置的防盜墊片具有防盜功能，同時(shí)也提升了產(chǎn)品的市場競爭力。
【專利說明】鋼管預(yù)應(yīng)力索式防盜活動(dòng)護(hù)欄
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鋼管預(yù)應(yīng)力索式防盜活動(dòng)護(hù)欄。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，活動(dòng)護(hù)欄通常設(shè)置于中央分隔帶護(hù)欄開口處.其目的是方便特種車輛如交通事故處理車輛、急救車輛等在緊急情況下通行或者在出現(xiàn)緊急事故時(shí)便于疏散，或者道路的一側(cè)施工封閉時(shí)臨時(shí)開啟放行的活動(dòng)設(shè)施，活動(dòng)護(hù)欄在正常情況下要求具有隔離性能和防撞性能，在臨時(shí)開放時(shí)應(yīng)能快速、靈活地移動(dòng)。
[0003]然而現(xiàn)有活動(dòng)護(hù)欄相鄰桁架單元之間通過普通的連接銷連接且固定，這種固定方式過于簡單，容易拆卸，沒有防盜功能，易被非法牟利分子盜竊；現(xiàn)有的桁架鋼管之間的連接單元需要利用多根連接銷，在拆卸與安裝時(shí)會因?yàn)榱悴考臄?shù)目過多而丟失，現(xiàn)有的活動(dòng)護(hù)欄在受到撞擊時(shí)其基礎(chǔ)面受力不均勻，易造成桁架鋼管單元的變形等等問題，而目前還沒有能夠解決這些問題的產(chǎn)品或者方法出現(xiàn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種活動(dòng)護(hù)欄，組裝式單鉸結(jié)構(gòu)簡單，具有防盜功能，且護(hù)欄整體受到撞擊時(shí)能起到很好的緩沖作用，且以克服目前現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足。
[0005]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0006]一種鋼管預(yù)應(yīng)力索式防盜活動(dòng)護(hù)欄，包括多段護(hù)欄單元，所述多段護(hù)欄單元的首尾兩端分別安裝于端部框架，每段所述護(hù)欄單元包括多層多排且平行設(shè)置的桁架鋼管，桁架鋼管內(nèi)橫穿有鋼鉸線，該鋼鉸線錨固于所述桁架鋼管的兩端，多根桁架鋼管之間通過支撐桿固定，相鄰護(hù)欄單元的桁架鋼管之間通過組裝式單鉸連接，所述組裝式單鉸包括桁架鋼管端部設(shè)置的呈U型的連接內(nèi)套和連接外套，所述連接內(nèi)套通過錨固墊環(huán)固定在桁架鋼管的端部，且所述連接內(nèi)套和連接外套上開設(shè)的孔內(nèi)安裝有連接銷。
[0007]進(jìn)一步的，所述連接銷下端的螺紋部分相應(yīng)地配有螺母，所述螺母與所述連接銷端部的螺紋部分之間設(shè)有一防盜墊片。
[0008]進(jìn)一步的，連接外套以及連接內(nèi)套通過錨墊板固定于相鄰桁架鋼管的端部，所述錨墊板臨近桁架鋼管的一側(cè)繞桁架鋼管的軸心線方向?qū)ΨQ地開設(shè)有兩個(gè)直角梯形凹口，所述兩個(gè)直角梯形凹口的兩條直角邊的長度等于桁架鋼管的直徑大小。
[0009]進(jìn)一步的，所述錨墊板直角梯形凹口的斜邊與所述桁架鋼管外壁之間采用坡口焊周焊焊接。
[0010]進(jìn)一步的，所述錨墊板設(shè)置直角梯形凹口的一側(cè)與所述桁架鋼管之間還設(shè)有錨固墊環(huán)。
[0011]進(jìn)一步的，所述鋼鉸線通過單口卡片錨具或擠壓錨具錨固于所述桁架鋼管的端部。
[0012]進(jìn)一步的，所述單口卡片錨具與鋼鉸線之間設(shè)有錐形楔口。[0013]進(jìn)一步的，所述端部框架采用方形鋼管焊接而成。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果為:組裝式單鉸結(jié)構(gòu)簡單，其端部框架采用方管更加便于焊接，活動(dòng)護(hù)欄整體受到撞擊在單鉸連接單元處圍繞連接銷作一定程度旋轉(zhuǎn)，加強(qiáng)了其緩沖作用，錨固墊環(huán)保證了錨墊板與鋼管之間的基礎(chǔ)面為一個(gè)平面，從而使錨墊板與鋼管之間均勻受力，從多方面保證了活動(dòng)護(hù)欄能夠承受較大的撞擊力，連接銷的一端設(shè)置的防盜墊片具有防盜功能，同時(shí)也提升了產(chǎn)品的市場競爭力。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]下面根據(jù)附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0016]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述鋼管預(yù)應(yīng)力索式防盜活動(dòng)護(hù)欄的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所述鋼管預(yù)應(yīng)力索式防盜活動(dòng)護(hù)欄的組裝式單鉸結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例所述鋼管預(yù)應(yīng)力索式防盜活動(dòng)護(hù)欄的連接銷結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4-1和圖4-2分別是本實(shí)用新型實(shí)施例所述鋼管預(yù)應(yīng)力索式防盜活動(dòng)護(hù)欄的錨墊板和錨固墊環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例所述鋼管預(yù)應(yīng)力索式防盜活動(dòng)護(hù)欄的端部框架的側(cè)視圖；
[0021]圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例所述鋼管預(yù)應(yīng)力索式防盜活動(dòng)護(hù)欄的端部框架的正視圖。
[0022]圖中:
[0023]1、護(hù)欄單元；2、端部框架；3、桁架鋼管；4、鋼鉸線；5、組裝式單鉸；6、連接內(nèi)套；
7、連接外套；8、連接銷；9、螺母；10、防盜墊片；11、錨墊板；12、直角梯形凹口 ；13、錨固墊環(huán)；14、單口卡片錨具；15、擠壓錨具；16、錐形楔口 ；17、坡口焊周焊。
【具體實(shí)施方式】
[0024]如圖1-6所示，本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種鋼管預(yù)應(yīng)力索式防盜活動(dòng)護(hù)欄，包括多段護(hù)欄單元1，所述多段護(hù)欄單元I的首尾兩端分別安裝于端部框架2，所述每段所述護(hù)欄單元I包括多層多排且平行設(shè)置的桁架鋼管3，桁架鋼管3內(nèi)橫穿有鋼鉸線4，該鋼鉸線4錨固于所述桁架鋼管3的兩端，所述桁架鋼管3和所述鋼鉸線4共同對外部的撞擊起緩沖作用；所述鋼鉸線4通過單口卡片錨具14或擠壓錨具15錨固于所述桁架鋼管3的端部；所述單口卡片錨具14與鋼鉸線4之間設(shè)有錐形楔口 16，所述錐形楔口 16能夠使所述單口卡片錨具14與鋼鉸線4之間更加緊密；多根桁架鋼管3之間通過支撐桿固定，能夠防止每段護(hù)欄單元I因長度過長而出現(xiàn)的中部下陷現(xiàn)象；相鄰護(hù)欄單元I的桁架鋼管3之間通過組裝式單鉸5連接，所述組裝式單鉸5包括桁架鋼管3端部設(shè)置的呈U型的連接內(nèi)套6和連接外套7，所述連接內(nèi)套6通過錨墊板11固定在桁架鋼管3的端部，從而有效地防止了所述連接內(nèi)套6與所述連接外套7從所述桁架鋼管3上滑落，也有效地承擔(dān)了在撞擊或者移動(dòng)過程中相鄰護(hù)欄單元I之間的拉力，活動(dòng)護(hù)欄整體受到撞擊在單鉸連接單元處圍繞連接銷作一定程度旋轉(zhuǎn)，加強(qiáng)了其緩沖作用；且所述連接內(nèi)套6和連接外套7上開設(shè)的孔內(nèi)安裝有連接銷8，所述連接銷8下端的螺紋部分相應(yīng)地配有螺母9，所述螺母9與所述連接銷8端部的螺紋部分之間設(shè)有一防盜墊片10，該防盜墊片10包裹所述螺母9且留有拆卸縫隙，并且該縫隙為只能使用專用工具才能進(jìn)行拆卸的縫隙，普通扳手無法使用，并且一般不可復(fù)制或者偽造，從而可以很好地起到防盜作用。
[0025]如圖4-1和圖4-2所示，連接外套7以及連接內(nèi)套6通過錨墊板11固定于相鄰桁架鋼管3的端部，所述錨墊板11臨近桁架鋼管3的一側(cè)繞桁架鋼管3的軸心線方向?qū)ΨQ地開設(shè)有兩個(gè)直角梯形凹口 12，所述兩個(gè)直角梯形凹口 12的兩條直角邊的長度等于桁架鋼管3的直徑大小，采用這種緊密接合或者過盈配合的方式可以使結(jié)構(gòu)更加緊密，所述錨墊板11的直角梯形凹口 12的斜邊與所述桁架鋼管3外壁之間采用坡口焊周焊17焊接。所述錨墊板11的設(shè)置了直角梯形凹口 12的一側(cè)與所述桁架鋼管3之間還設(shè)有錨固墊環(huán)13，所述錨固墊環(huán)13保證了錨墊板與鋼管之間的基礎(chǔ)面為一個(gè)平面，從而大大改善了錨墊板與鋼管之間受力不均勻或者點(diǎn)向受力的情況，大大延長了組裝式單鉸5的使用壽命，即使所述設(shè)有錨固墊環(huán)13受到一定程度的磨損也可簡單地拆卸更換。
[0026]如圖6所示，所述端部框架2采用方形鋼管焊接而成，相對于傳統(tǒng)所用的圓管而言，方管與方管之間焊接更加方便，從而能夠從一定程度上加快工程的進(jìn)度。
[0027]上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型創(chuàng)造所作的舉例，而并非對本實(shí)用新型創(chuàng)造【具體實(shí)施方式】的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無需也無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所引伸出的任何顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型創(chuàng)造權(quán)利要求的保護(hù)范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.一種鋼管預(yù)應(yīng)力索式防盜活動(dòng)護(hù)欄，包括多段護(hù)欄單元(I)，所述多段護(hù)欄單元(I)的首尾兩端分別安裝于端部框架(2)，每段護(hù)欄單元(I)包括多層多排且平行設(shè)置的桁架鋼管(3)，桁架鋼管(3)內(nèi)橫穿有鋼鉸線(4)，該鋼鉸線(4)錨固于所述桁架鋼管(3)的兩端，多根桁架鋼管(3)之間通過支撐桿固定支撐，其特征在于:相鄰護(hù)欄單元(I)的桁架鋼管(3)之間通過組裝式單鉸(5)連接，所述組裝式單鉸(5)包括桁架鋼管(3)端部設(shè)置的呈U型的連接內(nèi)套(6)和連接外套(7)，且所述連接內(nèi)套(6)和連接外套(7)上開設(shè)的孔內(nèi)安裝有連接銷(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管預(yù)應(yīng)力索式防盜活動(dòng)護(hù)欄，其特征在于:所述連接銷(8)下端的螺紋部分相應(yīng)地配有螺母(9 )，所述螺母(9 )與所述連接銷(8 )端部的螺紋部分之間設(shè)有防盜墊片(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管預(yù)應(yīng)力索式防盜活動(dòng)護(hù)欄，其特征在于:連接外套(7)以及連接內(nèi)套(6)通過錨墊板(11)固定于相鄰桁架鋼管(3)的端部，所述錨墊板(11)臨近桁架鋼管(3)的一側(cè)且繞桁架鋼管(3)的軸心線方向?qū)ΨQ地開設(shè)有兩個(gè)直角梯形凹口(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋼管預(yù)應(yīng)力索式防盜活動(dòng)護(hù)欄，其特征在于:所述錨墊板直角梯形凹口( 12)的斜邊與所述桁架鋼管(3)外壁之間采用坡口焊周焊(17)焊接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鋼管預(yù)應(yīng)力索式防盜活動(dòng)護(hù)欄，其特征在于:所述錨墊板(11)設(shè)置直角梯形凹口的一側(cè)邊與所述桁架鋼管(3)之間還設(shè)有錨固墊環(huán)(13)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋼管預(yù)應(yīng)力索式防盜活動(dòng)護(hù)欄，其特征在于:所述鋼鉸線(4)通過單口卡片錨具(14)或擠壓錨具(15)錨固于所述桁架鋼管(3)的端部。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鋼管預(yù)應(yīng)力索式防盜活動(dòng)護(hù)欄，其特征在于:所述單口卡片錨具(14)與鋼鉸線(4)之間設(shè)有錐形楔口(16)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管預(yù)應(yīng)力索式防盜活動(dòng)護(hù)欄，其特征在于:所述端部框架(2)采用方形鋼管焊接而成。
【文檔編號】E01F15/10GK203383173SQ201320377419
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月27日
【發(fā)明者】馬亮, 閆書明, 荊坤 申請人:北京中路安交通科技有限公司