一種道路綠色屏障的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種道路綠色屏障由底座（1）、防護(hù)網(wǎng)（2）、仿真花藤條（3）組成。底座（1）放置在道路中間，安裝在底座（1）上部的防護(hù)網(wǎng)（2）懸掛仿真花藤條（3）。道路綠色屏障上的仿真花藤條（3）在夜間可以防止眩光，增加夜間行車的安全性。
【專利說(shuō)明】一種道路綠色屏障
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種道路綠色屏障。
【背景技術(shù)】
[0002]根據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-2012)，當(dāng)交通安全和管理設(shè)施等級(jí)為C和D級(jí)時(shí)，主、次干路無(wú)分隔設(shè)施的路段必須施劃路面中心線。隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展，在沒(méi)有中間分隔設(shè)施的道路，夜間車輛行駛存在安全隱患等問(wèn)題。而有中央綠化隔離帶的道路，給人們帶來(lái)視覺享受的同時(shí)期，也會(huì)因中央綠化隔離帶的灌木生長(zhǎng)過(guò)高，影響開車轉(zhuǎn)彎時(shí)的視線，存在交通隱患，而且中央綠化隔離帶的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也是一筆不小的開支。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用、維護(hù)方便的道路綠色屏障，而且該道路綠色屏障可以增加夜間行車的安全性。
[0004]為解決上述的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的道路綠色屏障包括底座，底座上設(shè)有防護(hù)網(wǎng)，防護(hù)網(wǎng)上設(shè)有仿真花藤條。
[0005]底座的寬度與道路中間的雙黃線寬度一致。
[0006]防護(hù)網(wǎng)為鐵絲防護(hù)網(wǎng)，防護(hù)網(wǎng)的高度為1.8米?2.2米。
[0007]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便，造價(jià)相對(duì)于中央綠化隔離帶較低廉，而且安裝、拆卸以及維護(hù)都很方便。仿真花藤條可以長(zhǎng)期使用，容易清洗。道路綠色屏障的仿真花藤條在夜間還可以防止眩光，增加夜間行車的安全性。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0010]圖1所示的道路綠色屏障由底座1、防護(hù)網(wǎng)2、仿真花藤條3組成。底座I放置在道路中間，其寬度與道路中間的雙黃線寬度一致。底座I上設(shè)置的防護(hù)網(wǎng)2，防護(hù)網(wǎng)2為鐵絲防護(hù)網(wǎng)，防護(hù)網(wǎng)2的高度為1.8米1.2米，防護(hù)網(wǎng)2通過(guò)機(jī)械緊固的方式與底座I連接。將仿真花藤條3用人工手搭的方式掛上底座I上設(shè)置的防護(hù)網(wǎng)2，并將仿真花藤條3用塑料帶扣固定在防護(hù)網(wǎng)2上。綠色屏障上面的仿真花藤條3在夜間可以防止眩光，增加夜間行車的安全性。
【權(quán)利要求】
1.一種道路綠色屏障，包括底座，其特征在于:底座(I)上設(shè)有防護(hù)網(wǎng)(2)，防護(hù)網(wǎng)(2)上設(shè)有仿真花藤條(3)。
2.按照權(quán)利要求1所述的道路綠色屏障，其特征在于:所述的底座(I)位于道路中間，底座(I)的寬度與道路中間的雙黃線寬度一致。
3.按照權(quán)利要求1所述的道路綠色屏障，其特征在于:所述的防護(hù)網(wǎng)(2)是鐵絲防護(hù)網(wǎng)，防護(hù)網(wǎng)(2)的高度為1.8米?2.2米。
【文檔編號(hào)】E01F15/06GK203475352SQ201320523838
【公開日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月27日
【發(fā)明者】李俐, 劉春崢, 陳宜健, 褚麗晶, 劉意恒 申請(qǐng)人:廣州市城市規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院