一種自走式柏油路面灌縫車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自走式柏油路面灌縫車，該路面灌縫車的瀝青槽內(nèi)底部裝有瀝青泵，瀝青泵的出油管的管口通過旋轉(zhuǎn)接頭與輸油軟管連接，輸油軟管為不銹鋼編絲液壓管，其尾端與注油槍連接；在瀝青槽的外周裝有電熱元件，電熱元件外圍設(shè)有多重保溫層；作業(yè)設(shè)備架上后部裝有燃油發(fā)電機(jī)組和動(dòng)力箱。本實(shí)用新型的有益效果是：該自走式柏油路面灌縫車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特別緊湊，不僅外觀小巧玲瓏，而且功能也特別齊全，能夠獨(dú)立完成自主行走、瀝青溶化裂縫密封等全部作業(yè)任務(wù)。與現(xiàn)有設(shè)備相比，具有制作成本低廉、安全節(jié)能保溫、操作靈活方便等諸多特色，具有極為廣泛實(shí)用范圍和推廣應(yīng)用前景。
【專利說明】一種自走式柏油路面灌縫車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自走式柏油路面灌縫車，該路面灌縫車適用于各種柏油路面裂縫的密封作業(yè)。
【背景技術(shù)】
[0002]由于多方面的原因，柏油公路路面在使用一段時(shí)間后就經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些裂縫，如果這些裂縫不能得到及時(shí)的修補(bǔ)，路面上的積水往往會(huì)沿著裂縫滲入公路的基層，加速裂縫的擴(kuò)展，致使裂縫逐漸演變?yōu)榭硬?，給路基實(shí)質(zhì)造成難以修復(fù)的損傷。最原始的路面裂縫修補(bǔ)是采用油罐車，通過木材加熱人工灌注的方法完成作業(yè)。近年來，雖然出現(xiàn)了不少專用的柏油路面灌縫車，但是由于國內(nèi)公路的裂縫現(xiàn)象較為普遍，所需灌縫車的數(shù)量特別大，而現(xiàn)有的這些專用灌縫設(shè)備價(jià)格普遍都特別高，很難滿足公路管理部門業(yè)務(wù)需求及財(cái)力方面實(shí)際承受能力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于提供一種自走式柏油路面灌縫車，該路面灌縫車能夠顯著提高路面裂縫修復(fù)的作業(yè)效率。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:該路面灌縫車包括車底盤，車底盤前部為作業(yè)設(shè)備架，后部為駕馭驅(qū)動(dòng)架，作業(yè)設(shè)備架的前部為罐式浙青槽，浙青槽的頂部設(shè)有進(jìn)料門和溫度表，底部設(shè)有排空管；在浙青槽內(nèi)底部裝有浙青泵，該浙青泵由安裝在浙青槽頂部的軸流電機(jī)帶動(dòng)，浙青泵的出油管的管口從浙青槽頂壁探出，通過旋轉(zhuǎn)接頭與輸油軟管連接，輸油軟管為一段不銹鋼編絲液壓管，通過吊環(huán)懸掛在浙青槽頂部的懸掛架上，該輸油軟管的尾端與注油槍連接；在浙青槽的外周裝有電熱元件，電熱元件的外圍設(shè)有保溫層；作業(yè)設(shè)備架上后部裝有燃油發(fā)電機(jī)組和動(dòng)力箱，動(dòng)力箱內(nèi)裝有電瓶組和電源控制器，電瓶組通過電源控制器與上述的電熱元件電連接；駕馭驅(qū)動(dòng)架上裝有作業(yè)控制盤和電瓶驅(qū)動(dòng)及駕馭裝置，作業(yè)控制盤上裝有溫度控制儀表。
[0005]在所述浙青泵的出油管管壁上還連接一段的回油管，回油管的控制閥設(shè)在浙青槽的頂壁上。
[0006]所述的電熱元為硅酸鋁電熱陶瓷片。
[0007]所述的保溫層設(shè)有兩層，分別為內(nèi)保溫層和外保溫層，在兩道保溫層之間還設(shè)有空氣隔離層。
[0008]在所述的輸油軟管和注油槍的外壁上也設(shè)有電熱元件和保溫罩。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:該自走式柏油路面灌縫車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特別緊湊，不僅外觀小巧玲瓏，而且功能也特別齊全，能夠獨(dú)立完成自主行走、浙青溶化裂縫密封等全部作業(yè)任務(wù)。與現(xiàn)有設(shè)備相比，具有制作成本低廉、安全節(jié)能保溫、操作靈活方便等諸多特色，具有極為廣泛實(shí)用范圍和推廣應(yīng)用前景?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0010]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型加以詳細(xì)說明。
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中標(biāo)號(hào):
[0013]1、作業(yè)設(shè)備架2、駕馭驅(qū)動(dòng)架3、浙青槽 4、進(jìn)料門
[0014]5、溫度表6、排空管 7、浙青泵 8、軸流電機(jī)
[0015]9、出油管10、旋轉(zhuǎn)接頭 11、輸油軟管 12、吊環(huán)
[0016]13、懸掛架14、注油槍 15、回油管 16、控制閥
[0017]17、電熱陶瓷片18、內(nèi)保溫層 19、外保溫層 20、空氣隔離層
[0018]21、保溫罩22、發(fā)電機(jī)組 23、動(dòng)力箱 24、電瓶組
[0019]25、電源控制器26、作業(yè)控制盤27、駕馭裝置 28、溫度控制儀表。
【具體實(shí)施方式】
[0020]例如圖1所示，該自走式柏油路面灌縫車包括車底盤，車底盤前部為作業(yè)設(shè)備架1，后部為駕馭驅(qū)動(dòng)架2。
[0021]作業(yè)設(shè)備架I的前部為罐式浙青槽3，浙青槽3的頂部設(shè)有進(jìn)料門4和溫度表5，底部設(shè)有排空管6。
[0022]浙青槽3內(nèi)底部裝有 浙青泵7,該浙青泵7由安裝在浙青槽3頂部的軸流電機(jī)8帶動(dòng)，浙青泵7的出油管9的管口從浙青槽3頂壁探出，通過旋轉(zhuǎn)接頭10與輸油軟管11連接，輸油軟管11為一段不銹鋼編絲液壓管，通過吊環(huán)12懸掛在浙青槽3頂部的懸掛架13上，該輸油軟管11的尾端與注油槍14連接。
[0023]在上述浙青泵7的出油管9管壁上還連接一段的回油管15，回油管15的控制閥16設(shè)在浙青槽3的頂壁上。
[0024]在浙青槽3的外周裝有電熱元件，所述的電熱元件為硅酸鋁電熱陶瓷片17。
[0025]電熱元件的外圍設(shè)有保溫層，一所述的保溫層設(shè)有兩層，分別為內(nèi)保溫層18和外保溫層19，在兩道保溫層之間還設(shè)有空氣隔離層20。
[0026]在輸油軟管11和注油槍14的外壁上也設(shè)有電熱元件和保溫罩21。
[0027]作業(yè)設(shè)備架I上后部裝有燃油發(fā)電機(jī)組22和動(dòng)力箱23，動(dòng)力箱23內(nèi)裝有電瓶組24和電源控制器25，電瓶組24通過電源控制器25與浙青槽3外周的電加熱元件以及輸油軟管11和注油槍14外壁上的電熱元件電連接。
[0028]駕馭驅(qū)動(dòng)架2上裝有作業(yè)控制盤26和電瓶驅(qū)動(dòng)及駕馭裝置27，作業(yè)控制盤26上裝有溫度控制儀表28。
【權(quán)利要求】
1.一種自走式柏油路面灌縫車，其特征在于:該路面灌縫車包括車底盤，車底盤前部為作業(yè)設(shè)備架(1)，后部為駕馭驅(qū)動(dòng)架(2)，作業(yè)設(shè)備架(1)的前部為罐式浙青槽(3)，浙青槽(3)的頂部設(shè)有進(jìn)料門(4)和溫度表(5)，底部設(shè)有排空管(6);在浙青槽(3)內(nèi)底部裝有浙青泵(7)，該浙青泵(7)由安裝在浙青槽(3)頂部的軸流電機(jī)(8)帶動(dòng)，浙青泵(7)的出油管(9)的管口從浙青槽(3)頂壁探出，通過旋轉(zhuǎn)接頭(10)與輸油軟管(11)連接，輸油軟管(11)為一段不銹鋼編絲液壓管，通過吊環(huán)(12)懸掛在浙青槽(3)頂部的懸掛架(13)上，該輸油軟管(11)的尾端與注油槍(14)連接；在浙青槽(3)的外周裝有電熱元件，電熱元件的外圍設(shè)有保溫層；作業(yè)設(shè)備架(1)上后部裝有燃油發(fā)電機(jī)組(22)和動(dòng)力箱(23)，動(dòng)力箱(23)內(nèi)裝有電瓶組(24)和電源控制器(25)，電瓶組(24)通過電源控制器(25)與上述的電熱元件電連接；駕馭驅(qū)動(dòng)架(2)上裝有作業(yè)控制盤(26)和電瓶驅(qū)動(dòng)及駕馭裝置(27)，作業(yè)控制盤(26)上裝有溫度控制儀表(28)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自走式柏油路面灌縫車，其特征在于:在所述浙青泵(7)的出油管(9)管壁上還連接一段的回油管(15)，回油管(15)的控制閥(16)設(shè)在浙青槽(3)的頂壁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自走式柏油路面灌縫車，其特征在于:所述的電熱元為硅酸鋁電熱陶瓷片(17)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自走式柏油路面灌縫車，其特征在于:所述的保溫層設(shè)有兩層，分別為內(nèi)保溫層(18)和外保溫層(19)，在兩道保溫層之間還設(shè)有空氣隔離層(20)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自走式柏油路面灌縫車，其特征在于:在所述的輸油軟管(11)和注油槍(14)的外壁 上也設(shè)有電熱元件和保溫罩(21)。
【文檔編號(hào)】E01C23/09GK203583338SQ201320589493
【公開日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年9月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月13日
【發(fā)明者】白利軍, 陳貴益, 厚榮斌 申請(qǐng)人:白利軍