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      路面就地冷再生機(jī)銑刨殼體的制作方法

      文檔序號:2290404閱讀:194來源:國知局
      路面就地冷再生機(jī)銑刨殼體的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種路面就地冷再生機(jī)銑刨殼體,主要解決了現(xiàn)有銑刨殼體無法調(diào)整,從而導(dǎo)致后料門易損壞的問題。該路面就地冷再生機(jī)銑刨殼體包括用于罩住銑刨滾筒的罩殼,罩殼兩側(cè)設(shè)置有側(cè)板,還包括前料門、前門油缸、浮動后料門、后門油缸。該路面就地冷再生機(jī)銑刨殼體,結(jié)構(gòu)簡單,罩殼可在油缸的驅(qū)動下浮動,即保證了再生料的粉碎,使用過程中又不易發(fā)生損壞,極大地提高了作業(yè)的穩(wěn)定性和可靠性。
      【專利說明】路面就地冷再生機(jī)銑刨殼體
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型提供一種路面就地冷再生機(jī)銑刨殼體。
      【背景技術(shù)】
      [0002]由于冷再生一般用于浙青碎石路面或水泥路面的再生,再生料硬度大,容易磨損銑刨殼體;同時,現(xiàn)有銑刨殼體為一個整體,前后擋板固定不能活動,導(dǎo)致前擋板與銑刨滾筒之間的距離不能調(diào)整,使再生料粉碎效果無法保證,后擋板不能調(diào)節(jié),再生料多時使后擋板阻力加大,容易損壞。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型提供一種路面就地冷再生機(jī)銑刨殼體,主要解決了現(xiàn)有銑刨殼體無法調(diào)整,從而導(dǎo)致后料門易損壞的問題。
      [0004]本實(shí)用新型的具體技術(shù)解決方案如下:
      [0005]該路面就地冷再生機(jī)銑刨殼體包括用于罩住銑刨滾筒的罩殼,罩殼兩側(cè)設(shè)置有側(cè)板,還包括前料門、前門油缸、浮動后料門、后門油缸,所述罩殼一端與前料門鉸接,另一端與浮動后料門鉸接;前門油缸的活塞桿與前料門外側(cè)鉸接,用于控制前料門與銑刨滾筒的間隙,以便控制銑刨料的粉碎大小,后門油缸的活塞桿與浮動后料門外側(cè)鉸接,用于控制后料門開合高度,以便將銑刨后的再生料磨平。
      [0006]上述側(cè)板上靠近地面一端設(shè)置有用于防止銑刨殼體下降時被整機(jī)壓壞的可自動升降的銑刨殼體的滑靴組件。
      [0007]上述側(cè)板靠近銑刨滾筒一側(cè)上固定設(shè)置有用于防止側(cè)板被磨壞的耐磨板。.[0008]上述前料門靠近銑刨滾筒一側(cè)固定設(shè)置有用于配合銑刨滾筒進(jìn)行銑刨作業(yè)的耐磨粉碎梁。
      [0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
      [0010]該路面就地冷再生機(jī)銑刨殼體,結(jié)構(gòu)簡單,罩殼可在油缸的驅(qū)動下浮動,即保證了再生料的粉碎,使用過程中又不易發(fā)生損壞,極大地提高了作業(yè)的穩(wěn)定性和可靠性。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖;
      [0012]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)俯視圖;
      [0013]附圖明細(xì)如下:
      [0014]1-前料門;2_前門油缸;3-罩殼;4_浮動后料門;5_后門油缸;6_滑靴組件;7-側(cè)板;8_耐磨板;9_耐磨粉碎梁。
      【具體實(shí)施方式】 [0015] 以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行詳述:[0016]該路面就地冷再生機(jī)銑刨殼體包括用于罩住銑刨滾筒的罩殼,前料門、前門油缸、浮動后料門、后門油缸,罩殼主要用于防止銑刨混合料飛濺,一般用耐磨剛板制成,罩殼兩側(cè)設(shè)置有側(cè)板,側(cè)板上焊接有耐磨板,在銑刨作業(yè)時,銑刨混合料在銑刨滾筒的作用下高速轉(zhuǎn)動,耐磨板用于保護(hù)側(cè)板不被磨穿損壞,由于其突出于側(cè)板,故銑刨混合料先磨損耐磨板,從而起到保護(hù)側(cè)板的作用。
      [0017]罩殼一端與前料門鉸接,另一端與浮動后料門鉸接;前門油缸的活塞桿與前料門外側(cè)連接,前料門靠近銑刨滾筒一側(cè)固定設(shè)置有用于配合銑刨滾筒進(jìn)行銑刨作業(yè)的耐磨粉碎梁,前料門在前門油缸控制下可繞鉸座轉(zhuǎn)動,調(diào)整耐磨粉碎梁與銑刨滾筒之間的距離,達(dá)到對銑刨料大小的控制。
      [0018]后門油缸的活塞桿與浮動后料門外側(cè)連接,浮動后料門在后門油缸的控制下可繞鉸座轉(zhuǎn)動,已調(diào)整其上安裝的橡膠防塵板與地面的距離,達(dá)到刮平銑刨后的混合料的平整度。
      [0019]滑靴組件在重力作用下自然下墜,在銑刨工作時銑刨殼體隨整機(jī)下降與地面接觸,為防止整機(jī)壓壞銑刨殼體,故銑刨殼體最低點(diǎn)滑靴組件先與地面接觸,在地面的支撐作用下可與其連接的側(cè)板脫離,可以保護(hù)銑刨殼體被壓變形同時還能保證銑刨殼體與地面緊密接觸而不至使銑刨時銑刨混合料飛濺。
      【權(quán)利要求】
      1.一種路面就地冷再生機(jī)統(tǒng)刨殼體,包括用于罩住統(tǒng)刨滾筒的罩殼,罩殼兩側(cè)設(shè)置有側(cè)板,其特征在于:還包括前料門、前門油缸、浮動后料門、后門油缸,所述罩殼一端與前料門鉸接,另一端與浮動后料門鉸接;前門油缸的活塞桿與前料門外側(cè)鉸接,用于控制前料門與銑刨滾筒的間隙大小,后門油缸的活塞桿與浮動后料門外側(cè)鉸接,用于控制后料門開合高度。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面就地冷再生機(jī)銑刨殼體,其特征在于:所述側(cè)板上靠近地面一端設(shè)置有用于防止銑刨殼體下降時被整機(jī)壓壞的可自動升降的銑刨殼體滑靴組件。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的路面就地冷再生機(jī)銑刨殼體,其特征在于:所述側(cè)板靠近銑刨滾筒一側(cè)上固定設(shè)置有用于防止側(cè)板被磨壞的耐磨板。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的路面就地冷再生機(jī)銑刨殼體,其特征在于:所述前料門靠近銑刨滾筒一側(cè)固定設(shè)置有用于配合銑刨滾筒進(jìn)行銑刨作業(yè)的耐磨粉碎梁。
      【文檔編號】E01C23/088GK203569464SQ201320622605
      【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
      【發(fā)明者】李太杰, 董小峰, 楊光, 王海峰 申請人:西安達(dá)剛路面機(jī)械股份有限公司
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