T形梁橋面系可移動橫向張拉設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種T形梁橋面系可移動橫向張拉設(shè)備，解決了橫向張拉設(shè)備容易來回?fù)u動存在鋼絲繩磨損嚴(yán)重的問題。包括T形梁（1），在T形梁（1）上設(shè)置的橫向孔道（2），在橫向孔道（2）中設(shè)置有鋼絞線（3），鋼絞線（3）的端頭與千斤頂（4）的輸出端連接在一起，在T形梁的頂面上活動設(shè)置有運(yùn)輸汽車（13），在運(yùn)輸汽車（13）的后橋軸（12）上固定設(shè)置有吊架（8），在吊架（8）的吊臂（6）的端部設(shè)置有手拉葫蘆（7），在手拉葫蘆（7）上吊接有吊籃（10），在運(yùn)輸汽車（13）的車箱（14）上設(shè)置有油泵（9），油泵（9）通過油管（5）與千斤頂（4）連通，在后橋軸（12）與車箱（14）之間焊接有鐵板（11）。簡單實用，維護(hù)方便。
【專利說明】T形梁橋面系可移動橫向張拉設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種張拉設(shè)備，特別涉及一種T形梁橋面系可移動橫向張拉設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]在T形梁橋面系施工過程中，橫向張拉設(shè)備的操作平臺是采用鋼絲繩吊索橫移吊籃平臺，每次張拉結(jié)束后需要人工拖拽鋼絲繩上的吊籃來回移動，而且鋼絲繩固定在梁兩端的鋼筋上，非常不穩(wěn)定，容易來回?fù)u動，存在鋼絲繩磨損嚴(yán)重問題，同時還存在切割下的鋼絞線廢料需要多次搬運(yùn)的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型提供了一種T形梁橋面系可移動橫向張拉設(shè)備，解決了現(xiàn)有的T形梁橋面系橫向張拉設(shè)備容易來回?fù)u動存在鋼絲繩磨損嚴(yán)重的問題。
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案解決以上技術(shù)問題的:
[0005]一種T形梁橋面系可移動橫向張拉設(shè)備，包括T形梁，在T形梁上設(shè)置的橫向孔道，在橫向孔道中設(shè)置有鋼絞線，鋼絞線的端頭與千斤頂?shù)妮敵龆诉B接在一起，在T形梁的頂面上活動設(shè)置有運(yùn)輸汽車，在運(yùn)輸汽車的后橋軸上固定設(shè)置有吊架，在吊架的吊臂的端部設(shè)置有手拉葫蘆，在手拉葫蘆上吊接有吊籃，在運(yùn)輸汽車的車箱上設(shè)置有油泵，油泵通過油管與千斤頂連通，在后橋軸與車箱之間焊接有鐵板。
[0006]手拉葫蘆是通過吊鏈與吊籃連接在一起的。
[0007]本實用新型將吊籃平臺安裝焊接在運(yùn)輸車車體上，吊架焊接非常牢固，運(yùn)輸車懸掛用鋼板與車體焊接上，取消了減震作用，這樣避免吊籃在工人張拉操作中平臺晃動，設(shè)備可以放在車廂內(nèi)，避免來回挪動，切割下的廢料直接放在車廂內(nèi)，便于回收。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]一種T形梁橋面系可移動橫向張拉設(shè)備，包括T形梁1，在T形梁I上設(shè)置的橫向孔道2，在橫向孔道2中設(shè)置有鋼絞線3，鋼絞線3的端頭與千斤頂4的輸出端連接在一起，在T形梁的頂面上活動設(shè)置有運(yùn)輸汽車13，在運(yùn)輸汽車13的后橋軸12上固定設(shè)置有吊架8，在吊架8的吊臂6的端部設(shè)置有手拉葫蘆7，在手拉葫蘆7上吊接有吊籃10，在運(yùn)輸汽車13的車箱14上設(shè)置有油泵9，油泵9通過油管5與千斤頂4連通，在后橋軸12與車箱14之間焊接有鐵板U。
[0010]手拉葫蘆7是通過吊鏈與吊籃10連接在一起的。
【權(quán)利要求】
1.一種T形梁橋面系可移動橫向張拉設(shè)備，包括T形梁(I)，在T形梁(I)上設(shè)置的橫向孔道(2)，在橫向孔道(2)中設(shè)置有鋼絞線(3)，鋼絞線(3)的端頭與千斤頂(4)的輸出端連接在一起，其特征在于，在T形梁的頂面上活動設(shè)置有運(yùn)輸汽車(13)，在運(yùn)輸汽車(13)的后橋軸(12)上固定設(shè)置有吊架(8)，在吊架(8)的吊臂(6)的端部設(shè)置有手拉葫蘆(7)，在手拉葫蘆(7)上吊接有吊籃(10)，在運(yùn)輸汽車(13)的車箱(14)上設(shè)置有油泵(9)，油泵(9)通過油管(5)與千斤頂(4)連通，在后橋軸(12)與車箱(14)之間焊接有鐵板(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種T形梁橋面系可移動橫向張拉設(shè)備，其特征在于，手拉葫蘆(7)是通過吊鏈與吊籃(10)連接在一起的。
【文檔編號】E01D21/00GK203593962SQ201320626109
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2013年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月11日
【發(fā)明者】孫飛, 張永昌, 王曉東, 婁存國, 張寶利, 高德新, 王維箴, 劉宏圖, 孔凡友, 許國軍 申請人:中鐵十九局集團(tuán)第六工程有限公司