同步碎石封層車螺旋撒布器防漏料裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型具體提出一種同步碎石封層車螺旋撒布器防漏料裝置，屬于封層車配件設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，在集料盒（1）一側(cè)開(kāi)有通孔，并在設(shè)備中增加了撥動(dòng)板（2）、轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)桿（3）、皮帶行程開(kāi)關(guān)（5）和安裝板（7）；其中，撥動(dòng)板（2）設(shè)置在集料盒（1）中靠近開(kāi)有通孔的一側(cè)，底部通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與集料盒（1）底部連接，轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)置有彈簧（11）；皮帶行程開(kāi)關(guān)（5）通過(guò)安裝板（7）固定在集料盒（1）開(kāi)有通孔一側(cè)的外壁上，皮帶行程開(kāi)關(guān)（5）的閘刀通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)桿（3）與撥動(dòng)板（2）連接。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)控制，避免了因忘記關(guān)掉輸料石料的皮帶而發(fā)生的漏料情況，確保了施工的質(zhì)量。
【專利說(shuō)明】同步碎石封層車螺旋撒布器防漏料裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種防漏料裝置，具體是同步碎石封層車螺旋撒布器防漏料裝置，屬于封層車配件設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]同步碎石封層車是一種常用的工程機(jī)械，多應(yīng)用于鋪設(shè)橋梁、路面等領(lǐng)域。
[0003]目前，同步碎石封層車石屑撒布系統(tǒng)大致有三種方式:輸料帶式料倉(cāng)加液壓伸縮式螺旋撒布器，傾斜式自重下落料斗加分格式撒布器和料斗提升式料倉(cāng)加分格式撒布器，其中，料斗提升式料倉(cāng)加分格式撒布器由于石屑撒布施工質(zhì)量較高，被廣泛使用。在使用輸料帶式料倉(cāng)加液壓伸縮式螺旋撒布器的石屑撒布系統(tǒng)時(shí)，如果皮帶供料過(guò)多，則導(dǎo)致螺旋撒布器石屑撒布厚度較小，從而出現(xiàn)漏料的情況發(fā)生；同時(shí)，當(dāng)出現(xiàn)電氣行程開(kāi)關(guān)控制不到位，調(diào)整位置不合適或者自動(dòng)撒布操作停止時(shí)忘記關(guān)掉輸料等現(xiàn)象時(shí)，也都會(huì)出現(xiàn)石料漏料的情況發(fā)生，造成了材料的浪費(fèi)，以及增加了成本的同時(shí)，影響了施工的質(zhì)量。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供同步碎石封層車螺旋撒布器防漏料裝置，采用自動(dòng)控制，避免石料漏料的情況發(fā)生，確保施工的質(zhì)量。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型包括集料盒，其中，集料盒一側(cè)開(kāi)有通孔；
[0006]在上述結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，還包括撥動(dòng)板、轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)桿、皮帶行程開(kāi)關(guān)和安裝板；其中，撥動(dòng)板設(shè)置在集料盒中靠近開(kāi)有通孔的一側(cè)，底部通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與集料盒底部連接，可轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)置有彈簧；皮帶行程開(kāi)關(guān)通過(guò)緊固件與安裝板連接，安裝板再通過(guò)緊固件固定在集料盒開(kāi)有通孔一側(cè)的外壁上，皮帶行程開(kāi)關(guān)閘刀通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)桿與撥動(dòng)板連接；其中，轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)桿一端通過(guò)緊固件與皮帶行程開(kāi)關(guān)的閘刀連接，另一端穿過(guò)集料盒一側(cè)開(kāi)有的通孔，固定在撥動(dòng)板上。
[0007]集料盒一側(cè)開(kāi)有的通孔為長(zhǎng)條形通孔。
[0008]撥動(dòng)板安裝位置與集料盒開(kāi)有通孔一側(cè)的距離為2-3cm。
[0009]轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)桿一端通過(guò)U型卡安裝在皮帶行程開(kāi)關(guān)上。
[0010]轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)桿表面設(shè)置一層耐磨層。
[0011]本實(shí)用新型在現(xiàn)有同步碎石封層車螺旋撒布器結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，在集料盒中增加撥動(dòng)板，在其外壁上設(shè)置皮帶行程開(kāi)關(guān)，且皮帶行程開(kāi)關(guān)的閘刀通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)桿與撥動(dòng)板連接；當(dāng)同步碎石封層車石屑撒布施工操作時(shí)，隨著螺旋撒布器內(nèi)的石料持續(xù)增多，當(dāng)達(dá)到防漏料裝置的高度時(shí)，石料在集料盒內(nèi)擠壓撥動(dòng)板靠近集料盒壁，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)桿推動(dòng)行程開(kāi)關(guān)使其閉合，從而電氣得電控制皮帶供料裝置停止工作，當(dāng)撒布器內(nèi)的石料繼續(xù)撒布，石料高度低于防漏料裝置后，撥動(dòng)板在彈簧力的作用下復(fù)位，從而實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)控制，避免了因忘記關(guān)掉輸料石料的皮帶而發(fā)生的漏料情況，確保了施工的質(zhì)量?！緦＠綀D】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是螺旋撒布器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1、集料盒，2、撥動(dòng)板，3、轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)桿，4、U型卡，5、皮帶行程開(kāi)關(guān)，6、螺釘，7、安裝板，8、螺栓，9、螺母，10、彈墊，11、彈簧，12、螺旋撒布器，13、防漏料裝置，14、石料，15、皮帶。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0016]如圖1所示，一種同步碎石封層車螺旋撒布器防漏料裝置，包括集料盒1，集料盒I一側(cè)開(kāi)有通孔；在上述結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，還包括撥動(dòng)板2、轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)桿3、皮帶行程開(kāi)關(guān)5和安裝板7 ;其中撥動(dòng)板2設(shè)置在集料盒I中靠近開(kāi)有通孔的一側(cè)，底部通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與集料盒I底部連接，轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)置有彈簧11 ;外行程開(kāi)關(guān)5通過(guò)螺釘6固定到安裝板7上，安裝板7又通過(guò)螺栓8、螺母9和彈墊10固定到集料盒I上；皮帶行程開(kāi)關(guān)5的閘刀通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)桿3與撥動(dòng)板2連接，其中，轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)桿3 —端通過(guò)緊固件與皮帶行程開(kāi)關(guān)5的閘刀連接，另一端穿過(guò)集料盒I 一側(cè)開(kāi)有的通孔，固定在撥動(dòng)板2上。
[0017]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)，集料盒I 一側(cè)開(kāi)有的通孔為長(zhǎng)條形通孔，便于轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)桿3的移動(dòng)。
[0018]作為本實(shí)用新型優(yōu)選的方式，撥動(dòng)板2安裝位置與集料盒I開(kāi)有通孔一側(cè)的距離為2-3cm,防止石料進(jìn)入轉(zhuǎn)到處卡住轉(zhuǎn)動(dòng)軸。
[0019]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)，轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)桿3 —端通過(guò)U型卡4安裝在皮帶行程開(kāi)關(guān)5上，便于安裝和拆卸。
[0020]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)，轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)桿3表面設(shè)置一層耐磨層，提高其使用壽命，增加耐磨性，并降低成本。
[0021]如圖2所示，同步碎石封層車石屑撒布施工操作時(shí)，皮帶15給螺旋撒布器12供料，螺旋撒布器12的螺旋裝置把石料14在撒布器內(nèi)布料均勻，當(dāng)螺旋撒布器12內(nèi)的石料14繼續(xù)增多，達(dá)到防漏料裝置13的高度時(shí)，石料14在集料盒I內(nèi)擠壓撥動(dòng)板2靠近集料盒I內(nèi)壁，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)桿3推動(dòng)皮帶行程開(kāi)關(guān)5使其閉合，從而電氣得電控制皮帶供料裝置停止工作，當(dāng)撒布器內(nèi)的石料14繼續(xù)撒布，石料14高度低于防漏料裝置13后，撥動(dòng)板2在彈簧11的作用下復(fù)位，轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)桿3拉著皮帶行程開(kāi)關(guān)5的閘刀返回，從而電氣失電控制皮帶15供料裝置繼續(xù)工作，石料14繼續(xù)通過(guò)皮帶15輸送到螺旋撒布器12內(nèi)。依次形成循環(huán)控制石料14源源不斷的輸送到螺旋撒布器15內(nèi)，如此反復(fù)。
[0022]綜上所述，本實(shí)用新型通過(guò)在集料盒I中增加撥動(dòng)板2，在其外壁上設(shè)置皮帶行程開(kāi)關(guān)5，且皮帶行程開(kāi)關(guān)5的閘刀通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)桿3與撥動(dòng)板2連接，在同步碎石封層車石屑撒布施工操作時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)桿3推動(dòng)皮帶行程開(kāi)關(guān)5使其閉合，從而電氣得電控制皮帶供料裝置停止工作，反之一樣，從而實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)控制，避免了因忘記關(guān)掉輸料石料的皮帶而發(fā)生的漏料情況，確保了施工的質(zhì)量。
【權(quán)利要求】
1.一種同步碎石封層車螺旋撒布器防漏料裝置，包括集料盒(I)，集料盒(I) 一側(cè)開(kāi)有通孔； 其特征在于，還包括撥動(dòng)板(2)、轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)桿(3)、皮帶行程開(kāi)關(guān)(5)和安裝板(7);撥動(dòng)板(2)設(shè)置在集料盒(I)中靠近開(kāi)有通孔的一側(cè)，底部通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與集料盒(I)底部連接，轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)置有彈簧(11);皮帶行程開(kāi)關(guān)(5 )通過(guò)安裝板(7 )固定在集料盒(I)開(kāi)有通孔一側(cè)的外壁上，皮帶行程開(kāi)關(guān)(5)的閘刀通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)桿(3)與撥動(dòng)板(2)連接，其中，轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)桿(3)—端通過(guò)緊固件與皮帶行程開(kāi)關(guān)(5)的閘刀連接，另一端穿過(guò)集料盒(I)一側(cè)開(kāi)有的通孔，固定在撥動(dòng)板(2)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種同步碎石封層車螺旋撒布器防漏料裝置，其特征在于，集料盒(I) 一側(cè)開(kāi)有的通孔為長(zhǎng)條形通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種同步碎石封層車螺旋撒布器防漏料裝置，其特征在于，撥動(dòng)板(2)安裝位置與集料盒(I)開(kāi)有通孔一側(cè)的距離為2-3cm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種同步碎石封層車螺旋撒布器防漏料裝置，其特征在于，轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)桿(3 ) 一端通過(guò)U型卡(4 )安裝在皮帶行程開(kāi)關(guān)(5 )上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種同步碎石封層車螺旋撒布器防漏料裝置，其特征在于，轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)桿(3)表面設(shè)置一層耐磨層。
【文檔編號(hào)】E01C19/20GK203613438SQ201320634949
【公開(kāi)日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2013年10月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月15日
【發(fā)明者】王貴, 張強(qiáng), 韓躍斌, 呂志國(guó), 劉熹, 劉迎春, 李 浩, 張碩, 吳繼霞, 丁艷 申請(qǐng)人:徐州徐工筑路機(jī)械有限公司