鋼梁-整體式挑臂預(yù)制混凝土橋面板組合梁橋的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種鋼梁-整體式挑臂預(yù)制混凝土橋面板組合梁橋，包括至少兩條平行設(shè)置的鋼梁以及架設(shè)于鋼梁上的預(yù)制橋面板，所述預(yù)制橋面板沿橫橋向不分塊，其兩側(cè)預(yù)制有挑臂，位于鋼梁正上方位置處的預(yù)制橋面板的底部開(kāi)設(shè)有剪力凹槽，其槽口的寬度略小于上翼緣的寬度，槽底開(kāi)設(shè)有貫通預(yù)制橋面板的后澆筑孔，鋼梁的上翼緣沿鋼梁的長(zhǎng)度方向設(shè)置有多組焊釘連接件，該焊釘連接件位于所述剪力凹槽內(nèi)；預(yù)制橋面板與鋼梁組裝后，通過(guò)后澆筑孔向剪力凹槽內(nèi)澆筑混凝土，將預(yù)制橋面板與鋼梁固定。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有可靠性好、可以提高施工質(zhì)量、降低施工成本等優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】鋼梁-整體式挑臂預(yù)制混凝土橋面板組合梁橋
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及橋梁工程【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種鋼梁-整體式挑臂預(yù)制混凝土橋面板組合梁橋。
【背景技術(shù)】
[0002]在組合結(jié)構(gòu)橋梁中，混凝土預(yù)制橋面板施工有現(xiàn)澆與預(yù)制兩種形式。其中現(xiàn)澆預(yù)制橋面板因水化熱引起溫度應(yīng)力、干燥收縮變形受到鋼梁約束，常發(fā)生早期裂縫而在荷載作用下容易損壞；并且現(xiàn)澆施工需要大量模板，現(xiàn)場(chǎng)施工周期也較長(zhǎng)。而預(yù)制橋面板使水化熱的溫度應(yīng)力、干燥收縮的附加應(yīng)力得到釋放，可減少模板用量且現(xiàn)場(chǎng)施工周期短，具有很好的應(yīng)用推廣前景。但是，目前預(yù)制橋面板的布置形式還存在一定局限性:
[0003](I)圖1為目前較多采用的橫橋向簡(jiǎn)支式預(yù)制橋面板，沿橫橋向分塊預(yù)制為跨中簡(jiǎn)支板4和兩側(cè)挑臂板5。施工時(shí)首先架立鋼梁I，再搭設(shè)跨中支架2和挑臂支架3，然后將簡(jiǎn)支板4和挑臂板5分別支承在鋼梁I的翼緣及支架2、3上。簡(jiǎn)支板4和挑臂板5在橫向端面設(shè)有環(huán)型連接鋼筋8，待安裝就位后澆筑橫向接縫混凝土形成預(yù)制橋面板整體。鋼梁I的翼緣上設(shè)有彈性橡膠密封條6以防止混凝土澆筑時(shí)漏漿，并通過(guò)焊釘連接件7與預(yù)制橋面板結(jié)合為一體。鋼梁I與預(yù)制橋面板形成組合截面后再拆除支架2、3。該技術(shù)不足之處是預(yù)制橋面板分塊數(shù)量較多，橫向接縫處混凝土易開(kāi)裂，連接強(qiáng)度較差；施工時(shí)需搭設(shè)較多臨時(shí)支架而使得成本增加且現(xiàn)場(chǎng)施工周期延長(zhǎng)。
[0004](2)圖2為既有的一種帶挑臂的預(yù)制橋面板，沿縱橋向分段而橫橋向帶挑臂整體預(yù)制?，F(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)首先架設(shè)鋼梁1，其翼緣上按較大縱向間隔集束布置焊釘連接件10。預(yù)制橋面板11沿橫橋向不分段而是帶挑臂整體預(yù)制，并在焊釘10布置處預(yù)留后澆筑孔12。預(yù)制橋面板11現(xiàn)場(chǎng)吊裝就位后，在預(yù)留的后澆筑孔12處澆筑混凝土，從而與鋼梁I結(jié)合成整體。這種形式的缺陷是鋼梁I與預(yù)制橋面板11間的剪力傳遞不連續(xù)，鋼與混凝土結(jié)合面在無(wú)連接件處易腐蝕且難以檢修養(yǎng)護(hù)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種鋼梁-整體式挑臂預(yù)制混凝土橋面板組合梁橋。
[0006]本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0007]—種鋼梁-整體式挑臂預(yù)制混凝土橋面板組合梁橋，包括至少兩條平行設(shè)置的鋼梁以及架設(shè)于鋼梁上的預(yù)制橋面板，所述預(yù)制橋面板的兩側(cè)預(yù)制有挑臂，位于鋼梁正上方位置處的預(yù)制橋面板的底部開(kāi)設(shè)有剪力凹槽，其槽口的寬度略小于上翼緣的寬度，槽底開(kāi)設(shè)有貫通預(yù)制橋面板的后澆筑孔，鋼梁的上翼緣沿鋼梁的長(zhǎng)度方向設(shè)置有多排焊釘連接件，該焊釘連接件位于所述剪力凹槽內(nèi)；預(yù)制橋面板與鋼梁組裝后，通過(guò)后澆筑孔向剪力凹槽內(nèi)澆筑混凝土，將預(yù)制橋面板與鋼梁固定。
[0008]所述預(yù)制橋面板沿橫橋向不分塊，預(yù)制橋面板兩側(cè)的挑臂與預(yù)制橋面板整體預(yù)制成型。
[0009]所述預(yù)制橋面板的在縱橋向的端面設(shè)置有環(huán)形鋼筋，沿縱橋向少分段或不分段。
[0010]所述剪力凹槽的深度大于組焊釘連接件的高度。
[0011]鋼梁的上翼緣還設(shè)有止滑角鋼，所述止滑角鋼以一定間距設(shè)置，預(yù)制橋面板的剪力凹槽架設(shè)在鋼梁的上翼緣時(shí)，剪力凹槽的槽壁通過(guò)所述止滑角鋼定位，防止預(yù)制橋面板在施工過(guò)程中滑落。
[0012]鋼梁的上翼緣的兩側(cè)邊緣布置有彈性橡膠墊條，并用環(huán)氧樹(shù)脂連接密封，以避免后澆混凝土發(fā)生漏漿。
[0013]所述焊釘連接件沿鋼梁的長(zhǎng)度方向分段或者連續(xù)布置。
[0014]所述的鋼梁為工型梁或者箱型梁。
[0015]所述的后澆筑孔沿預(yù)制橋面板的縱橋向等間距布置，后澆筑孔的軸向與預(yù)制橋面板垂直設(shè)置。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0017]I)預(yù)制橋面板沿橫橋向不分塊，無(wú)需設(shè)置橫向接縫，橫向不易發(fā)生開(kāi)裂問(wèn)題；
[0018]2)預(yù)制橋面板沿橫橋向整體預(yù)制，施工過(guò)程中無(wú)需搭設(shè)臨時(shí)支架，可縮短施工周期并降低施工成本；
[0019]3)預(yù)制橋面板設(shè)置剪力凹槽，縱向分段數(shù)不受連接件集中或均勻布置的影響，可根據(jù)運(yùn)輸能力及安裝方法少分段或不分段；
[0020]4)預(yù)制橋面板在頂面設(shè)置后澆筑孔，結(jié)合部混凝土的后期澆筑在可視條件下進(jìn)行，施工質(zhì)量得以保證；
[0021]5)預(yù)制剪力凹槽沿縱橋向通長(zhǎng)，鋼梁上翼緣的焊釘連接件沿縱橋向可連續(xù)或分段均勻布置，避免結(jié)合部剪力傳遞不連續(xù)；
[0022]6)鋼梁上翼緣設(shè)置的止滑角鋼可防止預(yù)制橋面板在施工過(guò)程中滑落，提高現(xiàn)場(chǎng)施工的安全性和可靠性；
[0023]7)鋼梁上翼緣兩側(cè)布置了彈性橡膠墊條，并用環(huán)氧樹(shù)脂連接密封，可避免后澆混凝土漏漿，并提高鋼與混凝土結(jié)合部的耐久性；
[0024]8)預(yù)制橋面板帶挑臂橫向整體預(yù)制，可減少橫向分塊與縱向分段，且剪力凹槽沿縱橋向通長(zhǎng)可一次澆筑成形，有利于提高橋梁施工效率并縮短現(xiàn)場(chǎng)施工周期。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0025]圖1為既有的橫橋向簡(jiǎn)支式預(yù)制橋面板的構(gòu)造平面示意圖；
[0026]圖2為既有的一種帶挑臂的預(yù)制橋面板的構(gòu)造平面示意圖；
[0027]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的構(gòu)造立體示意圖；
[0028]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的構(gòu)造平面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0029]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0030]實(shí)施例
[0031]如圖3-4所示，本實(shí)用新型的鋼梁-整體式挑臂預(yù)制混凝土橋面板組合梁橋主要包括預(yù)制橋面板101、鋼梁102以及兩者間的連接構(gòu)造。其中，預(yù)制橋面板101沿橫橋向不分塊，其兩側(cè)帶挑臂進(jìn)行整體預(yù)制；鋼梁102可采用工字型或箱型截面；鋼梁的上翼緣1021與預(yù)制橋面板101的結(jié)合部設(shè)有焊釘連接件106。
[0032]預(yù)制橋面板101在縱橋向端面設(shè)有環(huán)型鋼筋103，可根據(jù)運(yùn)輸能力及安裝方法采用縱向少分段或不分段的形式。預(yù)制橋面板在鋼梁102的焊釘連接件106布置處設(shè)有剪力凹槽104，其槽口的寬度略小于鋼梁102的上翼緣1021寬度，深度略大于焊釘連接件106的高度，長(zhǎng)度沿縱橋向通長(zhǎng)。剪力凹槽104的槽底沿縱橋向等間距布置后澆筑孔105，該后澆筑孔105垂直貫穿預(yù)制橋面板101。
[0033]鋼梁102與預(yù)制橋面板101結(jié)合部的上翼緣10沿縱橋向可連續(xù)或分段均勻布置焊釘連接件106。鋼梁102的上翼緣1021兩側(cè)沿縱橋向按一定間距焊接止滑角鋼107，防止預(yù)制橋面板101在施工過(guò)程中滑落；同時(shí)，翼緣兩側(cè)布置彈性橡膠墊條108，并用環(huán)氧樹(shù)脂連接密封，以避免后澆混凝土發(fā)生漏漿。
[0034]施工時(shí)，將預(yù)制橋面板101支承在鋼梁102的上翼緣1021上方，使上翼緣1021兩側(cè)的止滑角鋼107恰好卡在預(yù)制橋面板101上的剪力凹槽104內(nèi)側(cè)。止滑角鋼107在安放預(yù)制橋面板101的過(guò)程中同時(shí)起到輔助定位和防止落板的作用。沿著剪力凹槽104兩側(cè)在預(yù)制橋面板101與鋼梁102上翼緣接觸處，布置彈性橡膠墊條108，并用環(huán)氧樹(shù)脂連接密封。通過(guò)預(yù)制橋面板101頂面的后澆筑孔105現(xiàn)場(chǎng)澆筑剪力凹槽104內(nèi)的混凝土，待現(xiàn)澆混凝土硬化后鋼梁102與混凝土預(yù)制橋面板101即通過(guò)連接件106緊密結(jié)合為一體。
[0035]相鄰預(yù)制橋面板塊101之間的相鄰端面通過(guò)它們的端面環(huán)型鋼筋102交叉相連，形成一條幾十厘米寬的空縫，相鄰兩端面的環(huán)型鋼筋102內(nèi)外經(jīng)常規(guī)構(gòu)造鋼筋、箍筋綁扎完成后，安裝常規(guī)吊模，現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土濕接縫。待現(xiàn)澆混凝土終凝后，相鄰兩塊預(yù)制橋面板通過(guò)濕接縫結(jié)合成一體。其他板塊依此法進(jìn)行，最終形成連續(xù)預(yù)制橋面板。
[0036]其中，鋼梁尺寸，焊釘連接件的尺寸、布置排數(shù)、布置間距，預(yù)制橋面板厚度及懸臂部分長(zhǎng)度等可根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)受力大小進(jìn)行調(diào)整，焊接的角鋼的具體形式可根據(jù)鋼材的加工情況作出調(diào)整。
[0037]上述的對(duì)實(shí)施例的描述是為便于該【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員能理解和應(yīng)用本實(shí)用新型。熟悉本領(lǐng)域技術(shù)的人員顯然可以容易地對(duì)這些實(shí)施例做出各種修改，并把在此說(shuō)明的一般原理應(yīng)用到其他實(shí)施例中而不必經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性的勞動(dòng)。因此，本實(shí)用新型不限于這里的實(shí)施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型的揭示，對(duì)于本實(shí)用新型做出的改進(jìn)和修改都應(yīng)該在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種鋼梁-整體式挑臂預(yù)制混凝土橋面板組合梁橋，包括至少兩條平行設(shè)置的鋼梁以及架設(shè)于鋼梁上的預(yù)制橋面板，所述預(yù)制橋面板的兩側(cè)預(yù)制有挑臂，其特征在于，位于鋼梁正上方位置處的預(yù)制橋面板的底部開(kāi)設(shè)有剪力凹槽，其槽口的寬度略小于上翼緣的寬度，槽底開(kāi)設(shè)有貫通預(yù)制橋面板的后澆筑孔，鋼梁的上翼緣沿鋼梁的長(zhǎng)度方向設(shè)置有多排焊釘連接件，該焊釘連接件位于所述剪力凹槽內(nèi)；預(yù)制橋面板與鋼梁組裝后，通過(guò)后澆筑孔向剪力凹槽內(nèi)澆筑混凝土，將預(yù)制橋面板與鋼梁固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼梁-整體式挑臂預(yù)制混凝土橋面板組合梁橋，其特征在于，所述預(yù)制橋面板兩側(cè)的挑臂與預(yù)制橋面板整體預(yù)制成型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼梁-整體式挑臂預(yù)制混凝土橋面板組合梁橋，其特征在于，所述預(yù)制橋面板的在縱橋向的端面設(shè)置有環(huán)形鋼筋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼梁-整體式挑臂預(yù)制混凝土橋面板組合梁橋，其特征在于，所述剪力凹槽的深度大于組焊釘連接件的高度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼梁-整體式挑臂預(yù)制混凝土橋面板組合梁橋，其特征在于，鋼梁的上翼緣還設(shè)有止滑角鋼，所述止滑角鋼以一定間距設(shè)置，預(yù)制橋面板的剪力凹槽架設(shè)在鋼梁的上翼緣時(shí)，剪力凹槽的槽壁通過(guò)所述止滑角鋼定位，防止預(yù)制橋面板滑落。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼梁-整體式挑臂預(yù)制混凝土橋面板組合梁橋，其特征在于，鋼梁的上翼緣的兩側(cè)邊緣布置有彈性橡膠墊條，并用環(huán)氧樹(shù)脂連接密封。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼梁-整體式挑臂預(yù)制混凝土橋面板組合梁橋，其特征在于，所述焊釘連接件沿鋼梁的長(zhǎng)度方向分段或者連續(xù)布置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼梁-整體式挑臂預(yù)制混凝土橋面板組合梁橋，其特征在于，所述的鋼梁為工型梁或者箱型梁。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼梁-整體式挑臂預(yù)制混凝土橋面板組合梁橋，其特征在于，所述的后澆筑孔沿預(yù)制橋面板的縱橋向等間距布置，后澆筑孔的軸向與預(yù)制橋面板垂直設(shè)置。
【文檔編號(hào)】E01D19/12GK203546589SQ201320660090
【公開(kāi)日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月24日
【發(fā)明者】劉玉擎, 左一澤, 都驁 申請(qǐng)人:同濟(jì)大學(xué)