一種可伸縮的分隔樁的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種可伸縮的分隔樁，屬于市政交通【技術領域】。其包括套筒，套筒上設置有若干個對稱的槽口；套筒內部設置有一個與套筒形狀相同的插栓，所述插栓下端設置有兩個開孔；兩個開孔固定有一根固定桿，固定桿上設置有一根彈簧，固定桿上還設置有一個剪刀型構件，剪刀型構件上端設置有兩個拉手。所述剪刀型構件由兩根交叉的折彎桿構成。本實用新型在不需要隔離時分隔樁可以收起，收起后樁的頂部標高同路面，不影響車輛通行；在需要隔離時，只需拉出分隔樁的插栓至一定高度即可固定，起到分隔的作用。新型分隔樁安裝及使用簡單方便，可無限次反復使用。
【專利說明】一種可伸縮的分隔粧
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種可伸縮的分隔樁，具體用于道路中機動車道間的分隔或機動車道與非機動車道間的分隔，尤其適用于經常需要關閉車道進行檢修保養(yǎng)的橋梁隧道口，以及因交通管制需要經常關閉的道路開口等路段，屬于市政交通【技術領域】。
【背景技術】
[0002]城市道路中一些重要的橋梁隧道，幾乎每天都要關閉一段時間，進行檢修、保潔等工作，一般采用從異地運來臨時性分隔墩進行分隔，待工作結束后拆除運走；對于一些交通管制需要經常關閉的道路開口，也需要從異地運來臨時性分隔墩進行分隔，待管制結束后再拆除運走。同一地段經常性的分隔墩搬運、安裝、拆除，不但費時費力，而且不夠經濟。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的在于克服上述不足之處，提供一種可伸縮的分隔樁，其使用簡單方便，可無限次反復使用。
[0004]按照本實用新型提供的技術方案，一種可伸縮的分隔樁，包括套筒，套筒上設置有若干個對稱的槽口 ；套筒內部設置有一個與套筒形狀相同的插栓，所述插栓下端設置有兩個開孔；兩個開孔固定有一根固定桿，固定桿上設置有一根彈簧，固定桿上還設置有一個剪刀型構件，剪刀型構件上端設置有兩個拉手。
[0005]作為本實用新型的進一步改進，所述剪刀型構件由兩根交叉的折彎桿構成。
[0006]作為本實用新型的進一步改進，所述固定桿兩端分別設置有兩個空心圓柱體，空心圓柱體固定于彈簧的兩端，所述剪刀型構件的兩根折彎桿的一端分別固定于彈簧和兩個空心圓柱體之間。
[0007]作為本實用新型的進一步改進，所述套筒為圓柱體，長為80cm，截面為圓形，直徑為21cm，壁厚為2.0cm ;套筒兩側中上部分別設置兩條槽口，槽口長度為65cm，寬度為
1.5cm,厚度為 2.0cm。
[0008]作為本實用新型的進一步改進，所述插栓為圓柱體，長為80cm，截面為圓形，直徑為 18.5cm。
[0009]作為本實用新型的進一步改進，所述插栓下端設置有兩個孔，所述插栓上端設置有兩個孔，所述插栓頂部設置有可折疊拉手，所述拉手為半圓形，半徑為6cm。
[0010]本實用新型的有益效果:本實用新型在不需要隔離時分隔樁可以收起，收起后樁的頂部標高同路面，不影響車輛通行；在需要隔離時，只需拉出分隔樁的插栓至一定高度即可固定，起到分隔的作用；新型分隔樁安裝及使用簡單方便，可無限次反復使用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型插栓結構立體圖。
[0012]圖2是本實用新型套筒結構示意圖。[0013]圖3是本實用新型結構主視圖。
[0014]圖4是1-1截面不意圖。
[0015]圖5是本實用新型使用示意圖。
[0016]圖6是2-2截面不意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結合具體附圖對本實用新型作進一步說明。
[0018]如圖1-6所示，一種可伸縮的分隔樁，包括套筒1，套筒I上設置有兩個對稱的槽口2 ;套筒I內部設置有一個與套筒I形狀相同的插栓3，所述插栓3下端設置有兩個開孔4 ；兩個開孔4固定有一根固定桿5，固定桿5上設置有一根彈簧6，固定桿5上還設置有一個剪刀型構件7，剪刀型構件7上端設置有兩個拉手8。
[0019]所述剪刀型構件7由兩根交叉的折彎桿構成。
[0020]所述固定桿5兩端分別設置有兩個空心圓柱體9,空心圓柱體9固定于彈簧6的兩端，所述剪刀型構件7的兩根折彎桿的一端分別固定于彈簧6和兩個空心圓柱體9之間。
[0021]所述槽口 2的開口離套筒I底端有一定的距離。
[0022]套筒I和插栓3可以為金屬材料或鋼筋混凝土預制而成，剪刀型構件7、固定桿5及彈簧6為金屬材料。套筒外觀為圓柱體，為便于插栓3插入套筒1，套筒I的內部為空心體，套筒I兩側中上部分設置兩條或多條槽口 2，槽口 2為固定插栓3之用。插栓3的外觀尺寸與套筒I內側尺寸對應，為空心圓柱體。在插栓3空心圓柱體9內設置由剪刀型構件
7、固定桿5、彈簧6組成的裝置。插栓3頂部設有可折疊拉手8，拉手8用于提升或收起插栓時工作人員使用。
[0023]套筒尺寸:套筒外觀為圓柱體，長為80cm，截面為圓形、直徑為21cm，壁厚為2.0cm;套筒兩側中上部分設置兩條槽口，槽口長度、寬度、厚度分別為65cm、1.5cm、2.0cm,槽口頂部距套筒頂10cm，有弧形缺口。
[0024]插栓尺寸:插栓外觀為圓柱體,長為80cm,截面為圓形、直徑為18.5cm ;插栓下端設置有2個開孔，為剪刀型構件及固定桿伸出插栓用；插栓上端設置有2個開孔，為剪刀型構件的手柄伸出插栓用；插栓頂部有可折疊拉手，拉手為半圓形，半徑為6cm。
[0025]在插栓體內設置由剪刀型構件、固定桿、彈簧組成的裝置:固定桿為圓柱體，長為21cm,截面為圓形、直徑為1.2cm ;剪刀型構件總長約63cm,構件上端有水平方向的2個手柄，露出插栓外壁，構件下端有2個空心圓柱體，空心圓柱體套在固定桿上；彈簧套在固定桿上，位于剪刀型構件下端2個空心圓柱體之間。
[0026]本實用新型的工作過程:
[0027]1、新型分隔樁預制及加工，同現有技術。
[0028]2、新型分隔樁埋設于所需位置，同現有技術。
[0029]3、插栓插入套筒時，拉手收起，分隔樁頂面與路面標高一致；固定桿貫穿插栓,位于套筒的槽口內，可避免插栓在套筒內轉動；剪刀型構件在彈簧的作用下貫穿插栓，下端空心圓柱體擠壓在套筒內壁；此種狀態(tài)，插栓無法沿水平面轉動，但可沿垂直方向移動；如圖2所示。
[0030]4、當需要分隔時，工作人員翻起插栓頂部的折疊拉手，握住拉手提起插栓約55cm，聽到“咔”的一聲，停止提升；剪刀型構件下端空心圓柱體在彈簧的作用下，卡到套筒槽口的弧形缺口內；此種狀態(tài)，插栓既無法沿水平面轉動，也無法沿垂直方向移動；如圖3所示。
[0031]5、當需要收起插栓時，工作人員握住插栓的拉手，按壓剪刀型構件上端的手柄，剪刀型構件壓縮彈簧，剪刀型構件下端空心圓柱體從套筒槽口的弧形缺口內收縮至套筒內壁，放下插栓至套筒內；收起拉手，分隔樁頂面與路面標高一致；如圖2所示。
[0032]6、需要進行分隔時，按步驟4操作；需要開放交通時，按步驟5操作。
【權利要求】
1.一種可伸縮的分隔樁，包括套筒(1)，套筒(I)上設置有若干個對稱的槽口(2);套筒(I)內部設置有一個與套筒(I)形狀相同的插栓(3 )，所述插栓(3 )下端設置有兩個開孔(4);兩個開孔(4)固定有一根固定桿(5),固定桿(5)上設置有一根彈簧(6),固定桿(5)上還設置有一個剪刀型構件(7 )，剪刀型構件(7 )上端設置有兩個拉手(8 )。
2.如權利要求1所述可伸縮的分隔樁，其特征是:所述剪刀型構件(7)由兩根交叉的折彎桿構成。
3.如權利要求1所述可伸縮的分隔樁，其特征是:所述固定桿(5)兩端分別設置有兩個空心圓柱體(9)，空心圓柱體(9)固定于彈簧(6)的兩端，所述剪刀型構件(7)的兩根折彎桿的一端分別固定于彈簧(6)和兩個空心圓柱體(9)之間。
4.如權利要求1所述可伸縮的分隔樁，其特征是:所述套筒(I)為圓柱體，長為80cm，截面為圓形，直徑為21cm，壁厚為2.0cm;套筒兩側中上部分別設置兩條槽口，槽口長度為65cm,寬度為1.5cm,厚度為2.0cm。
5.如權利要求1所述可伸縮的分隔樁，其特征是:所述插栓(3)為圓柱體，長為80cm，截面為圓形，直徑為18.5cm。
6.如權利要求1所述可伸縮的分隔樁，其特征是:所述插栓(3)下端設置有兩個孔，所述插栓(3)上端設置有兩個孔，所述插栓(3)頂部設置有可折疊拉手，所述拉手為半圓形，半徑為6cm。
【文檔編號】E01F13/04GK203546639SQ201320660411
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年10月24日 優(yōu)先權日:2013年10月24日
【發(fā)明者】張忠橋, 顧建軍 申請人:無錫市政設計研究院有限公司