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      一種公路養(yǎng)護(hù)施工安全預(yù)警裝置制造方法

      文檔序號:2291792閱讀:401來源:國知局
      一種公路養(yǎng)護(hù)施工安全預(yù)警裝置制造方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種公路養(yǎng)護(hù)施工安全預(yù)警裝置,包括預(yù)警旗、三腳架和電源,三腳架頂端安裝有底座,底座頂面上安裝有電機,底座的側(cè)壁上設(shè)置有插座和開關(guān),電源與插座相連供電,插座、開關(guān)和電機依次相連形成一個回路用于為電機供電;所述的底座頂面兩側(cè)設(shè)置有第一支座和第二支座,第一支座上鉸接有曲桿的一端,曲桿的另一端與連桿的一端鉸接,連桿的另一端與搖桿的一端鉸接,搖桿的另一端鉸接在第二支座上,形成一個連桿機構(gòu);所述的電機的轉(zhuǎn)軸與鉸接在第一支座上的曲桿端部固定連接,電機控制曲桿的轉(zhuǎn)動,搖桿上固定設(shè)置有預(yù)警旗安裝管,預(yù)警旗安裝管內(nèi)安裝有預(yù)警旗。本裝置可持續(xù)長時間工作,可以滿足所有公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時間上的要求。
      【專利說明】一種公路養(yǎng)護(hù)施工安全預(yù)警裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型屬于道路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域,涉及一種預(yù)警裝置,具體涉及一種公路養(yǎng)護(hù)施工安全預(yù)警裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著我國高速公路近二十年的建設(shè)與發(fā)展,東部地區(qū)的高速公路路網(wǎng)已基本建成。高速公路的設(shè)計使用壽命一般為20年,上世紀(jì)90年代末期建成的大部分高速公路即將進(jìn)入大修期,絕大部分高速公路已經(jīng)進(jìn)行了若干次的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè),以保證高速公路的正常運營。
      [0003]根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(JTG H30-2004)中關(guān)于特定級別公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的施工要求,部分情況下需要設(shè)置交通指揮人員,一般在交通指揮人員中,包含旗手一名。旗手的作用是告知即將進(jìn)入施工區(qū)域的車輛,前方正在施工,注意根據(jù)引導(dǎo)標(biāo)識變換車道并減速慢行,保證車輛順利通過施工區(qū)域。
      [0004]鑒于部分養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)具有持續(xù)時間長的特點,開始布設(shè)施工區(qū)域時,旗手就要不停的搖動旗幟,直至該施工區(qū)域完成施工并全部撤掉安全標(biāo)志后才能停止搖動旗幟。長時間下來,容易導(dǎo)致旗手疲勞而降低了旗幟搖動的幅度和速度,同時也削弱了旗手所發(fā)揮的作用。
      [0005]旗手是公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)中不可或缺的一部分,處在施工區(qū)域的開始或結(jié)束位置,對過往車輛的警示起到重要作用。而在長時間的養(yǎng)護(hù)作業(yè)中,旗手產(chǎn)生疲勞又是無法避免的,目前還沒有一種裝置能夠完全解決旗手長時間工作引起疲勞的問題,在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)領(lǐng)域中,當(dāng)前迫切需要解決的一個實際問題是提供一種能解決旗手長時間工作而產(chǎn)生疲勞問題的裝置。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0006]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型的目的在于,提供一種公路養(yǎng)護(hù)施工安全預(yù)警裝置,用于代替旗手,大大降低旗手的工作強度。
      [0007]為了實現(xiàn)上述任務(wù),本實用新型采用如下技術(shù)方案予以實現(xiàn):
      [0008]一種公路養(yǎng)護(hù)施工安全預(yù)警裝置,包括預(yù)警旗,該裝置還包括三腳架和電源,三腳架頂端安裝有底座,底座頂面上安裝有電機,底座的側(cè)壁上設(shè)置有插座和開關(guān),電源與插座相連供電,插座、開關(guān)和電機依次相連形成一個回路用于為電機供電;
      [0009]所述的底座頂面兩側(cè)設(shè)置有第一支座和第二支座,第一支座上鉸接有曲桿的一端,曲桿的另一端與連桿的一端鉸接,連桿的另一端與搖桿的一端鉸接,搖桿的另一端鉸接在第二支座上,形成一個連桿機構(gòu);
      [0010]所述的電機的轉(zhuǎn)軸與鉸接在第一支座上的曲桿端部固定連接,電機控制曲桿的轉(zhuǎn)動,搖桿上固定設(shè)置有預(yù)警旗安裝管,預(yù)警旗安裝管內(nèi)安裝有預(yù)警旗。
      [0011]本實用新型還具有如下技術(shù)特征:[0012]所述的預(yù)警旗安裝管上設(shè)置有固定預(yù)警旗的緊固螺栓。
      [0013]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下技術(shù)效果:
      [0014]( I )本實用新型預(yù)警旗擺動的幅度與頻率一定,具有規(guī)律性,真實的再現(xiàn)了旗手搖動預(yù)警旗的場景。
      [0015](II)本實用新型可以持續(xù)長時間工作,可以滿足所有公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時間上的要求。
      [0016](III)本實用新型構(gòu)造簡單,能耗小,無污染,可批量生產(chǎn),便于在公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)領(lǐng)域推廣應(yīng)用。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0017]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0018]圖2為本實用新型的搖旗機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0019]圖中各個標(biāo)號的含義:1_三腳架,2-底座,3-電機,4-插座,5-開關(guān),6-電源,7-第一支座,8-第二支座,9-曲桿,10-連桿,11-搖桿,12-預(yù)警旗安裝管,13-緊固螺栓,14-預(yù)警旗。
      [0020]以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型的具體內(nèi)容作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
      【具體實施方式】
      [0021]以下給出本實用新型的具體實施例,需要說明的是本實用新型并不局限于以下具體實施例,凡在本申請技術(shù)方案基礎(chǔ)上做的等同變換均落入本實用新型的保護(hù)范圍。
      [0022]遵從上述技術(shù)方案,如圖1和圖2所示,本實施例給出一種公路養(yǎng)護(hù)施工安全預(yù)警裝置,包括預(yù)警旗14,該裝置還包括三腳架I和電源6,三腳架I頂端安裝有底座2,底座頂面上安裝有電機3,底座2的側(cè)壁上設(shè)置有插座4和開關(guān)5,電源6與插座4相連供電,插座
      4、開關(guān)5和電機3依次相連形成一個回路用于為電機3供電;
      [0023]所述的底座I頂面兩側(cè)設(shè)置有第一支座7和第二支座8,第一支座7上鉸接有曲桿9的一端,曲桿9的另一端與連桿10的一端鉸接,連桿10的另一端與搖桿11的一端鉸接,搖桿11的另一端鉸接在第二支座8上,形成一個連桿機構(gòu);
      [0024]所述的電機3的轉(zhuǎn)軸與鉸接在第一支座7上的曲桿9端部固定連接,電機3控制曲桿9的轉(zhuǎn)動,搖桿11上固定設(shè)置有預(yù)警旗安裝管12,預(yù)警旗安裝管12內(nèi)安裝有預(yù)警旗14。
      [0025]預(yù)警旗安裝管12上設(shè)置有固定預(yù)警旗14的緊固螺栓13。
      [0026]本實用新型的工作過程如下所述:
      [0027]在準(zhǔn)備進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)域的開始端,首先安裝三腳架1,將三腳架I頂端的高度調(diào)整到1.5m左右并保證三腳架I頂端基本水平;然后安裝三腳架I頂端的底座2,通過緊固螺栓13將預(yù)警旗14安裝到預(yù)警旗安裝管12中;將電源6與底座2側(cè)壁的插座4相連,打開底座2側(cè)壁的開關(guān)5,電機3開始工作,電機3的工作帶動鉸接在第一支座7上的曲桿9的端部勻速轉(zhuǎn)動,曲桿9端部的勻速轉(zhuǎn)動帶動連桿10與曲桿9鉸接的一端做勻速圓周運動,連桿10 —端的勻速圓周運動帶動一端鉸接在第二支座8上的搖桿11的另一端左右擺動,搖桿11的左右擺動帶動預(yù)警旗安裝管12左右擺動,預(yù)警旗安裝管12的左右擺動帶動預(yù)警旗14左右擺動。預(yù)警旗14的擺動周期為3秒鐘,一個周期指預(yù)警旗14左右擺動一次的時間。
      【權(quán)利要求】
      1.一種公路養(yǎng)護(hù)施工安全預(yù)警裝置,包括預(yù)警旗(14),其特征在于:該裝置還包括三腳架(I)和電源(6 ),三腳架(I)頂端安裝有底座(2 ),底座頂面上安裝有電機(3 ),底座(2 )的側(cè)壁上設(shè)置有插座(4)和開關(guān)(5),電源(6)與插座(4)相連供電,插座(4)、開關(guān)(5)和電機(3)依次相連形成一個回路用于為電機(3)供電; 所述的底座(2)頂面兩側(cè)設(shè)置有第一支座(7)和第二支座(8),第一支座(7)上鉸接有曲桿(9)的一端,曲桿(9)的另一端與連桿(10)的一端鉸接,連桿(10)的另一端與搖桿(11)的一端鉸接,搖桿(11)的另一端鉸接在第二支座(8)上,形成一個連桿機構(gòu); 所述的電機(3 )的轉(zhuǎn)軸與鉸接在第一支座(7 )上的曲桿(9 )端部固定連接,電機(3 )控制曲桿(9)的轉(zhuǎn)動,搖桿(11)上固定設(shè)置有預(yù)警旗安裝管(12),預(yù)警旗安裝管(12)內(nèi)安裝有預(yù)警旗(14)。
      2.如權(quán)利要求1所述的公路養(yǎng)護(hù)施工安全預(yù)警裝置,其特征在于:所述的預(yù)警旗安裝管(12)上設(shè)置有固定預(yù)警旗(14)的緊固螺栓(13)。
      【文檔編號】E01F9/016GK203741737SQ201320890197
      【公開日】2014年7月30日 申請日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
      【發(fā)明者】馮劍平, 朱鄭, 潘增建, 馮彬雪, 黃平明, 徐艷 申請人:長安大學(xué)
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