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      H型塔柱內(nèi)力可調(diào)的臨時橫撐結(jié)構(gòu)及其施工方法

      文檔序號:2292550閱讀:237來源:國知局
      H型塔柱內(nèi)力可調(diào)的臨時橫撐結(jié)構(gòu)及其施工方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種H型塔柱內(nèi)力可調(diào)的臨時橫撐結(jié)構(gòu),包括橫撐和分別固定在兩側(cè)塔柱上的牛腿,所述橫撐搭載在牛腿上,所述橫撐包括與一側(cè)塔柱抵接的抵接端和與抵接端相對的頂推端,所述頂推端與另一側(cè)塔柱之間活動處插裝有抄墊物,所述頂推端設(shè)有受力后使橫撐向抵接端發(fā)生位移的頂推部。本發(fā)明還涉及上述臨時橫撐結(jié)構(gòu)的施工方法。本發(fā)明減少了臨時水平橫撐安裝時塔吊占用使用時間,方便施工期間對頂推力的調(diào)整,加快索塔施工工期,減少臨時水平橫撐高空焊接工作量,降低臨時水平橫撐拆除難度,降低高空作業(yè)安全風(fēng)險。本發(fā)明可應(yīng)用于橋梁施工中水平臨時橫撐施工。
      【專利說明】H型塔柱內(nèi)力可調(diào)的臨時橫撐結(jié)構(gòu)及其施工方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及橋梁施工,特別是涉及一種H型塔柱內(nèi)力可調(diào)的臨時橫撐結(jié)構(gòu)及其施工方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著我國公路、鐵路快速路網(wǎng)的大規(guī)模建設(shè),大量跨江、河、海橋梁紛紛興建,斜拉橋是大跨度橋梁的最主要橋型之一。對于H型高塔傾斜塔柱施工,隨著傾斜塔柱施工高度的增加,塔柱懸臂部分下根部外側(cè)混凝土的拉應(yīng)力逐漸增大,同時向內(nèi)傾斜塔柱施工的懸臂端由于重力作用,向外產(chǎn)生位移也越來越大,為控制塔柱線形、內(nèi)力滿足設(shè)計要求并保證施工期間結(jié)構(gòu)安全,在傾斜塔柱施工過程中,應(yīng)分高度設(shè)置臨時水平橫撐,控制塔柱懸臂施工高度。
      [0003]目前,H型索塔傾斜中塔柱施工臨時水平橫撐設(shè)置常規(guī)施工方法如下:利用塔吊在塔柱內(nèi)側(cè)相應(yīng)位置水平吊裝水平橫撐結(jié)構(gòu),水平橫撐的一端直接與索塔預(yù)埋件焊接,待焊接完畢后在水平橫撐另一端結(jié)構(gòu)鋼管柱前端兩邊布置千斤頂和油泵,并按設(shè)計或監(jiān)控單位要求,啟動油泵使千斤頂沿水平方向向外頂推至設(shè)計噸位,然后在臨時水平橫撐與索塔塔柱內(nèi)側(cè)預(yù)埋件之間空隙內(nèi)抄墊鋼板,并將橫撐與抄墊鋼板、預(yù)埋件之間焊接起來,最后千斤頂卸載完成臨時橫撐安裝。臨時橫撐拆除時再根據(jù)安裝頂推力及施工工況變化情況重新計算拆除時水平橫撐頂推力,利用千斤頂先向外頂推至計算力值,然后割除焊縫,再抽出抄墊鋼板,千斤頂回油卸載后利用塔吊拆除臨時水平橫撐鋼結(jié)構(gòu)。
      [0004]但是上述施工方法存在以下不足:
      1、焊接完畢塔吊方可松構(gòu),整個吊裝過程占用塔吊時間較長,嚴(yán)重影響主塔塔柱施工,延誤施工工期。
      [0005]2、臨時水平橫撐兩端需與抄墊鋼板、索塔預(yù)埋件全部焊接起來,焊接工作量較大,且均在高空施焊,存在高空作業(yè)安全風(fēng)險。
      [0006]3、臨時水平橫撐安裝完成后,難以調(diào)整頂推力。隨著索塔的施工,測量監(jiān)控單位會對索塔線型及內(nèi)力進行測量監(jiān)控,并隨時根據(jù)測量結(jié)果對臨時水平橫撐頂推力進行調(diào)整,以控制索塔偏位及內(nèi)力值處于允許范圍內(nèi)。而常規(guī)的臨時水平橫撐端頭與抄墊鋼板、索塔預(yù)埋件都焊接起來了,進行頂推力調(diào)整前需將焊縫割除,待頂推力調(diào)整完畢后再焊接起來,工序繁瑣,工作量大,且割除焊縫操作時安全風(fēng)險較大。
      [0007]4、臨時水平橫撐拆除時由于橫撐兩端均與索塔預(yù)埋件焊接起來,且拆除與安裝時施工工況變化較大,難以準(zhǔn)確計算拆除時水平橫撐內(nèi)力,故而難以采用油頂進行先卸載后拆除方法,拆除工作存在較大的難度,而且安全風(fēng)險較大。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0008]為了克服上述技術(shù)問題,本發(fā)明的目的在于提供一種安全、方便的H型塔柱內(nèi)力可調(diào)的臨時橫撐結(jié)構(gòu)及其施工方法。[0009]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
      一種H型塔柱內(nèi)力可調(diào)的臨時橫撐結(jié)構(gòu),其特征在于:包括橫撐和分別固定在兩側(cè)塔柱上的牛腿,所述橫撐搭載在牛腿上,所述橫撐包括與一側(cè)塔柱抵接的抵接端和與抵接端相對的頂推端,所述頂推端與另一側(cè)塔柱之間相對活動且插裝有抄墊物,所述頂推端設(shè)有受力后使橫撐向抵接端發(fā)生位移的頂推部。
      [0010]作為上述技術(shù)方案的進一步改進,所述頂推端為階梯軸結(jié)構(gòu),所述階梯軸結(jié)構(gòu)的軸頭搭載在牛腿上,所述階梯軸結(jié)構(gòu)的軸肩構(gòu)成所述頂推部。通過將頂推端設(shè)置成階梯軸結(jié)構(gòu)并由頂推裝置直接頂推軸肩,可以保證頂推軸向力的均勻平衡,保證頂推的效果。
      [0011]作為上述技術(shù)方案的進一步改進,所述塔柱上設(shè)有預(yù)埋件,所述牛腿通過螺栓與預(yù)埋件連接并固定在塔柱上。
      [0012]作為上述技術(shù)方案的進一步改進,所述預(yù)埋件包括在塔柱內(nèi)的預(yù)埋螺桿和過渡螺母,所述預(yù)埋螺桿的一端連接位于塔柱內(nèi)的錨固件,另一端螺紋連接過渡螺母的前部,所述牛腿通過螺栓連接過渡螺母的后部。牛腿在空中安裝只需套上螺栓,擰緊即可,操作簡單,安全風(fēng)險小。
      [0013]作為上述技術(shù)方案的進一步改進,所述過渡螺母為由前至后直徑遞增的錐臺螺母,所述錐臺螺母的后端面與塔柱端面平齊。常規(guī)臨時橫撐預(yù)埋件為預(yù)埋大塊鋼板,橫撐的端部需要焊接在預(yù)埋板上,焊接工作量大。本臨時橫撐的預(yù)埋件包括預(yù)埋螺桿和錐臺螺母,預(yù)埋工作與塔柱液壓爬架施工一樣,其安裝簡單,方便施工人員熟練。由于錐臺螺母由前至后直徑遞減,在需要拆除時,只需將其反向擰出,向預(yù)埋孔中填入修飾用的混凝土即可完成塔柱表面的修飾工作,預(yù)埋螺桿和錨固件無需理會,其工作量小,操作簡單,外觀質(zhì)量良好。
      [0014]本發(fā)明還包括上述臨時橫撐結(jié)構(gòu)的施工方法,包括以下步驟:
      a.塔柱施工通過橫撐預(yù)設(shè)安裝位置后,在塔柱內(nèi)壁安裝牛腿;
      b.吊裝橫撐使其兩端分別直接擱置在牛腿上;
      c.在橫撐的頂推端布置千斤頂,啟動千斤頂向外頂推頂推部使橫撐向抵接端軸向位移并達到設(shè)計噸位,在頂推端與塔柱之間空隙處設(shè)置抄墊物,直到抄墊密實;
      d.在繼續(xù)向上施工塔柱過程中,采用千斤頂向外頂推頂推部,使頂推端與塔柱之間出現(xiàn)空隙,增加或減少抄墊物,從而對橫撐進行內(nèi)力調(diào)整。
      [0015]上述施工的方法在拆除橫撐時,在原安裝頂推千斤頂?shù)奈恢弥匦虏贾们Ы镯?,利用千斤頂向外頂推使頂推端與塔柱之間出現(xiàn)空隙后,抽出抄墊物,卸載后再進行橫撐拆除,大大降低了拆除時安全風(fēng)險。
      [0016]作為上述技術(shù)方案的進一步改進,所述步驟a中,塔柱施工過程中安裝預(yù)埋件,牛腿與預(yù)埋件通過螺栓固定連接。
      [0017]作為上述技術(shù)方案的進一步改進,所述步驟b中,搭載抵接端的牛腿上設(shè)置限位裝置,防止抵接端徑向位移。
      [0018]本發(fā)明的有益效果是:
      1、橫撐安裝時兩端直接擱置在牛腿上面,安裝方便,操作簡單,大大減少了塔吊占用時間,加快了索塔施工工期;
      2、橫撐頂推到位后,在頂推端與塔柱之間空隙設(shè)置抄墊物,直至抄墊密實,無需焊接,減少了高空焊接工作量,降低了高空作業(yè)風(fēng)險; 3、施工過程中進行橫撐頂推力調(diào)整時,只需在頂推部利用千斤頂先頂推開橫撐,通過增加或減少抄墊物數(shù)量,然后千斤頂回油即可達到調(diào)整頂推力的目的,無需進行高空焊縫割除及焊接作業(yè),工序簡單,工作量較小,降低了高空作業(yè)風(fēng)險,且加快了施工工期。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0019]下面結(jié)合附圖和實施方式對本發(fā)明進一步說明。
      [0020]圖1是本發(fā)明橫撐結(jié)構(gòu)的立面布置圖;
      圖2是本發(fā)明橫撐結(jié)構(gòu)的俯視示意圖;
      圖3是圖1中A部分的放大示意圖;
      圖4是圖3的俯視不意圖;
      圖5是圖3中B部分的放大示意圖。
      【具體實施方式】
      [0021]如圖1至圖5所示的H型塔柱內(nèi)力可調(diào)的臨時橫撐結(jié)構(gòu),包括橫撐I和分別固定在兩側(cè)塔柱2上的牛腿3,橫撐I搭載在牛腿3上,橫撐I包括與一側(cè)塔柱2抵接的抵接端和位于抵接端相對端的頂推端,頂推端與另一側(cè)塔柱2之間活動處插裝有抄墊物,本實施例中為抄墊鋼板(圖中未示出),頂推端設(shè)有頂推部5,頂推部5受頂推力后橫撐I向抵接端發(fā)生位移。
      [0022]優(yōu)選的,頂推端為階梯軸結(jié)構(gòu),階梯軸結(jié)構(gòu)的軸頭搭載在牛腿3上,階梯軸結(jié)構(gòu)的軸肩構(gòu)成頂推部5。通過將頂推端設(shè)置成階梯軸結(jié)構(gòu)并由頂推裝置直接頂推軸肩??梢员WC頂推軸向力的均勻平衡,保證頂推的效果。
      [0023]優(yōu)選的,塔柱2上設(shè)有預(yù)埋件,牛腿3通過螺栓與預(yù)埋件連接并固定在塔柱2上。
      [0024]優(yōu)選的,預(yù)埋件包括在塔柱2內(nèi)的預(yù)埋螺桿6和過渡螺母7,預(yù)埋螺桿6的一端連接位于塔柱2內(nèi)的錨固件8,另一端螺紋連接過渡螺母7的前部,牛腿3通過螺栓連接過渡螺母7的后部。牛腿3在空中安裝只需套上螺栓,擰緊即可,操作簡單,安全風(fēng)險小。
      [0025]優(yōu)選的,過渡螺母7為由前至后直徑遞增的錐臺螺母,錐臺螺母的后端面與塔柱2端面平齊。常規(guī)設(shè)計中臨時橫撐預(yù)埋件為預(yù)埋大塊鋼板,橫撐的端部需要焊接在預(yù)埋板上,焊接工作量大。本實施例中的預(yù)埋件包括預(yù)埋螺桿6和錐臺螺母,預(yù)埋工作與塔柱液壓爬架施工一樣,其安裝簡單,方便施工人員熟練。由于錐臺螺母由前至后直徑遞減,在需要拆除時,只需將其反向擰出,向預(yù)埋孔中填入修飾用的混凝土即可完成塔柱表面的修飾工作,預(yù)埋螺桿6和錨固件8無需理會,其工作量小,操作簡單,外觀質(zhì)量良好。
      [0026]上述臨時橫撐結(jié)構(gòu)的施工方法如下:
      (I)先在地面將橫撐I及預(yù)埋件加工成型,在索塔塔柱2施工到相應(yīng)高度時先進行預(yù)埋件安裝。
      [0027](2)待塔柱2施工通過橫撐I位置后,在橫撐I安裝位置下方先安裝施工操作平臺,然后在預(yù)埋件位置安裝支撐用的牛腿3,采用螺栓穿過牛腿3附墻板上螺孔后擰緊在預(yù)埋在塔柱2內(nèi)的錐臺螺母上。由于牛腿3重量較輕,為避免安裝牛腿3占用塔吊較長使用時間,可在爬模爬架下方懸掛一臺2噸倒鏈,利用倒鏈吊裝支撐牛腿3并栓接牢固。
      [0028](3)利用塔吊吊裝橫撐1,橫撐I兩端分別直接擱置在兩塔柱2內(nèi)側(cè)壁上的牛腿3上面,2臺塔吊松構(gòu)后轉(zhuǎn)而投入索塔塔柱2施工。
      [0029](4)在橫撐I的頂推端布置千斤頂9和油泵,按設(shè)計或監(jiān)控單位要求,啟動油泵將千斤頂9向外頂推到設(shè)計噸位,并在臨時水平橫撐I鋼管柱前端與索塔塔柱2之間空隙處抄墊鋼板(鋼板立于牛腿3頂面),直到抄墊密實(無需焊接),完成橫撐I安裝。為防止在施工過程中橫撐I移位,可在牛腿3頂面橫撐抵接端的兩側(cè)設(shè)置限位擋塊,或?qū)M撐抵接端與牛腿3頂面焊接起來,而另一端設(shè)置限位。
      [0030](5)在繼續(xù)向上施工塔柱2過程中,需要對橫撐I進行內(nèi)力調(diào)整時,只需要采用千斤頂9向外頂推,使橫撐I頂推與塔柱2混凝土壁之間出現(xiàn)空隙,增加或減少抄墊鋼板即可,千斤頂9回油卸載,完成橫撐I的內(nèi)力調(diào)整。
      [0031](6)拆除橫撐I時,在原安裝頂推千斤頂9的位置重新布置千斤頂9,利用千斤頂9先向外頂推,使橫撐I頂推端與塔柱2混凝土壁之間出現(xiàn)空隙,抽出抄墊鋼板,千斤頂9回油卸載使橫撐I不受內(nèi)力作用直接支撐在牛腿3頂面,再用2臺塔吊水平抬吊回地面,完成橫撐I的拆除工作。
      [0032]以上所述只是本發(fā)明優(yōu)選的實施方式,其并不構(gòu)成對本發(fā)明保護范圍的限制。
      【權(quán)利要求】
      1.一種H型塔柱內(nèi)力可調(diào)的臨時橫撐結(jié)構(gòu),其特征在于:包括橫撐和分別固定在兩側(cè)塔柱上的牛腿,所述橫撐搭載在牛腿上,所述橫撐包括與一側(cè)塔柱抵接的抵接端和與抵接端相對的頂推端,所述頂推端與另一側(cè)塔柱之間相對活動且插裝有抄墊物,所述頂推端設(shè)有受力后使橫撐向抵接端發(fā)生位移的頂推部。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的H型塔柱內(nèi)力可調(diào)的臨時橫撐結(jié)構(gòu),其特征在于:所述頂推端為階梯軸結(jié)構(gòu),所述階梯軸結(jié)構(gòu)的軸頭搭載在牛腿上,所述階梯軸結(jié)構(gòu)的軸肩構(gòu)成所述頂推部。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的H型塔柱內(nèi)力可調(diào)的臨時橫撐結(jié)構(gòu),其特征在于:所述塔柱上設(shè)有預(yù)埋件,所述牛腿通過螺栓與預(yù)埋件連接并固定在塔柱上。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的H型塔柱內(nèi)力可調(diào)的臨時橫撐結(jié)構(gòu),其特征在于:所述預(yù)埋件包括在塔柱內(nèi)的預(yù)埋螺桿和過渡螺母,所述預(yù)埋螺桿的一端連接位于塔柱內(nèi)的錨固件,另一端螺紋連接過渡螺母的前部,所述牛腿通過螺栓連接過渡螺母的后部。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的H型塔柱內(nèi)力可調(diào)的臨時橫撐結(jié)構(gòu),其特征在于:所述過渡螺母為由前至后直徑遞增的錐臺螺母,所述錐臺螺母的后端面與塔柱端面平齊。
      6.權(quán)力要求I至5所述臨時橫撐結(jié)構(gòu)的施工方法,其特征在于,包括以下步驟: a.塔柱施工通過橫撐預(yù)設(shè)安裝位置后,在塔柱內(nèi)壁安裝牛腿; b.吊裝橫撐使其兩端分別直接擱置在牛腿上; c.在橫撐的頂推端布置千斤頂,啟動千斤頂向外頂推頂推部使橫撐向抵接端軸向位移并達到設(shè)計噸位,在頂推端與塔柱之間空隙處設(shè)置抄墊物,直到抄墊密實; d.在繼續(xù)向上施工塔柱過程中,采用千斤頂向外頂推頂推部,使頂推端與塔柱之間出現(xiàn)空隙,增加或減少抄墊物,從而對橫撐進行內(nèi)力調(diào)整。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的臨時橫撐結(jié)構(gòu)的施工方法,其特征在于:所述步驟a中,塔柱施工過程中安裝預(yù)埋件,牛腿與預(yù)埋件通過螺栓固定連接。
      8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的臨時橫撐結(jié)構(gòu)的施工方法,其特征在于:所述步驟b中,搭載抵接端的牛腿上設(shè)置限位裝置,防止抵接端徑向位移。
      【文檔編號】E01D21/00GK104032678SQ201410189345
      【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年5月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月6日
      【發(fā)明者】周文, 馮朝軍, 王保, 朱能建, 孫軍, 繆晨輝, 賀清華, 單翔, 饒康飛, 楊朝偉 申請人:中鐵港航局集團有限公司, 中鐵港航局集團有限公司橋梁分公司
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