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      一種電驅(qū)動(dòng)式重型車輛煙塵污染控制裝置制造方法

      文檔序號(hào):2292890閱讀:248來源:國(guó)知局
      一種電驅(qū)動(dòng)式重型車輛煙塵污染控制裝置制造方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電驅(qū)動(dòng)式重型車輛煙塵污染控制裝置,包括除塵箱體、吸塵電機(jī)和濾塵水,所述除塵箱體由三大部分組成,包括進(jìn)風(fēng)罩殼體、水過濾除塵通道和出風(fēng)罩殼體,所述吸塵電機(jī)安裝于水過濾除塵通道的上部,在所述吸塵電機(jī)的上部設(shè)置有第二垃圾阻擋網(wǎng)架,下部設(shè)置有防水反竄網(wǎng)孔板,所述進(jìn)風(fēng)罩殼體外側(cè)設(shè)置有第一垃圾阻擋網(wǎng)架,所述吸塵電機(jī)通過外接電源線穿過除塵箱體,與外界的電源連接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,功能可靠,成本低廉,操作簡(jiǎn)便,能夠有效將揚(yáng)塵吸收如裝置,通過水進(jìn)行過濾固塵,可以有效的將被污染的空氣過濾成潔凈的空氣,還大家一個(gè)干凈的環(huán)境。
      【專利說明】-種電驅(qū)動(dòng)式重型車輛煙塵污染控制裝置

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本發(fā)明涉及重型車除塵裝置,具體涉及一種電驅(qū)動(dòng)式重型車輛煙塵污染控制裝 置。

      【背景技術(shù)】
      [0002] 重型卡車開過,路邊的粉塵煙塵漫天飛舞,非常骯臟,周邊走路的人群,路邊的植 物花卉等都深受其害,雖然也有人曾經(jīng)想過要弄除塵裝置,但除塵效果不佳,且使用壽命 短,成本高昂,使用維護(hù)困難,不方便操作,并對(duì)車輛產(chǎn)生不良影響,本發(fā)明應(yīng)運(yùn)而生,提供 一種廉價(jià),高效,使用方便,維護(hù)簡(jiǎn)單,實(shí)用壽命悠久的除塵裝置。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003] 本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的以上問題,提供一種電驅(qū)動(dòng)式重型車輛煙 塵污染控制裝置,發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,功能可靠,成本低廉,操作簡(jiǎn)便,能夠有效將揚(yáng)塵吸收如裝 置,通過水進(jìn)行過濾固塵,可以有效的將被污染的空氣過濾成潔凈的空氣,還大家一個(gè)干凈 的環(huán)境。
      [0004] 為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,達(dá)到上述技術(shù)效果,本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn): 一種電驅(qū)動(dòng)式重型車輛煙塵污染控制裝置,包括除塵箱體、吸塵電機(jī)和濾塵水,所述除 塵箱體由三大部分組成,包括進(jìn)風(fēng)罩殼體、水過濾除塵通道和出風(fēng)罩殼體,所述吸塵電機(jī)安 裝于水過濾除塵通道的上部,在所述吸塵電機(jī)的上部設(shè)置有第二垃圾阻擋網(wǎng)架,下部設(shè)置 有防水反竄網(wǎng)孔板,所述進(jìn)風(fēng)罩殼體外側(cè)設(shè)置有第一垃圾阻擋網(wǎng)架,所述吸塵電機(jī)通過外 接電源線穿過除塵箱體,與外界的電源連接。
      [0005] 進(jìn)一步的,所述出風(fēng)罩殼體的底部?jī)?chǔ)存著濾塵水,所述濾塵水的液面高度為淹沒 水過濾除塵通道的底部,但又比防水反竄網(wǎng)孔板的高度低,且濾塵水的液面與防水反竄網(wǎng) 孔板的底部留有間隙。
      [0006] 進(jìn)一步的,所述防水反竄網(wǎng)孔板與吸塵電機(jī)留有一定的安全距離,當(dāng)車輛晃動(dòng)或 有傾斜時(shí),濾塵水的液面會(huì)與防水反竄網(wǎng)孔板接觸,并且會(huì)有濾塵水溢到防水反竄網(wǎng)孔板 的上表面,但不會(huì)與吸塵電機(jī)接觸。
      [0007] 進(jìn)一步的,所述出風(fēng)罩殼體的底部還設(shè)置有污泥下滑斜坡,在坡底最低位置設(shè)置 有污泥污水排除通道和密封通道的污泥排除開關(guān)蓋。
      [0008] 進(jìn)一步的,所述第一垃圾阻擋網(wǎng)架設(shè)置的網(wǎng)孔比較粗大,長(zhǎng)寬約為3-15厘米,能 夠有效隔離垃圾袋、紙張、樹葉等路邊車旁的各種雜物垃圾,所述第二垃圾阻擋網(wǎng)架設(shè)置的 網(wǎng)孔比較小,長(zhǎng)寬約為1-8厘米,能夠二次阻擋中小型的垃圾進(jìn)入水過濾除塵通道和吸塵 電機(jī)中。
      [0009] 進(jìn)一步的,所述進(jìn)風(fēng)罩殼體中下部還設(shè)置有垃圾下滑坡,并且在垃圾下滑坡上還 設(shè)置有進(jìn)水孔。
      [0010] 進(jìn)一步的,所述出風(fēng)罩殼體的底部還設(shè)置有安裝固定腳架,方便安裝。
      [0011] 進(jìn)一步的,所述除塵箱體通過安裝固定腳架可以方便的安裝在重型車輛的兩側(cè)或 車量尾部。
      [0012] 本發(fā)明的有益效果是: 本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,功能可靠,成本低廉,操作簡(jiǎn)便,能夠有效將揚(yáng)塵吸收如裝置,通過水 進(jìn)行過濾固塵,可以有效的將被污染的空氣過濾成潔凈的空氣,還大家一個(gè)干凈的環(huán)境。
      [0013] 上述說明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段, 并可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施,以下以本發(fā)明的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。 本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0014] 此處所說明的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,本發(fā) 明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中: 圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是本發(fā)明一種實(shí)施例使用狀態(tài)示意圖; 圖3是本發(fā)明一種實(shí)施例使用狀態(tài)示意圖; 圖4是本發(fā)明一種實(shí)施例使用狀態(tài)示意圖; 圖中標(biāo)號(hào)說明:1、除塵箱體,2、吸塵電機(jī),3、濾塵水,4、第一垃圾阻擋網(wǎng)架,101進(jìn)風(fēng) 罩殼體,102、出風(fēng)罩殼體,103、水過濾除塵通道,104、安裝固定腳架,105、污泥下滑斜坡, 106、污泥排除開關(guān)蓋,107、污泥污水排除通道,108、垃圾下滑坡,201、第二垃圾阻擋網(wǎng)架, 202、防水反竄網(wǎng)孔板,203、外接電源線,302、側(cè)裝式煙塵污染控制裝置,303、尾裝式煙塵污 染控制裝置,304、重型車輛。

      【具體實(shí)施方式】
      [0015] 下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例,來詳細(xì)說明本發(fā)明。
      [0016] 參照?qǐng)D1所示,一種電驅(qū)動(dòng)式重型車輛煙塵污染控制裝置,包括除塵箱體1、吸塵 電機(jī)2和濾塵水3,所述除塵箱體1由三大部分組成,包括進(jìn)風(fēng)罩殼體101、水過濾除塵通道 103和出風(fēng)罩殼體102,所述吸塵電機(jī)2安裝于水過濾除塵通道103的上部,在所述吸塵電 機(jī)2的上部設(shè)置有第二垃圾阻擋網(wǎng)架201,下部設(shè)置有防水反竄網(wǎng)孔板202,所述進(jìn)風(fēng)罩殼 體101外側(cè)設(shè)置有第一垃圾阻擋網(wǎng)架4,所述吸塵電機(jī)2通過外接電源線203穿過除塵箱體 1,與外界的電源連接。
      [0017] 進(jìn)一步的,所述出風(fēng)罩殼體102的底部?jī)?chǔ)存著濾塵水3,所述濾塵水3的液面高度 為淹沒水過濾除塵通道103的底部,但又比防水反竄網(wǎng)孔板202的高度低,且濾塵水3的液 面與防水反竄網(wǎng)孔板202的底部留有間隙。
      [0018] 進(jìn)一步的,所述防水反竄網(wǎng)孔板202與吸塵電機(jī)2留有一定的安全距離,當(dāng)車輛晃 動(dòng)或有傾斜時(shí),濾塵水3的液面會(huì)與防水反竄網(wǎng)孔板202接觸,并且會(huì)有濾塵水3溢到防水 反竄網(wǎng)孔板202的上表面,但不會(huì)與吸塵電機(jī)2接觸。
      [0019] 進(jìn)一步的,所述出風(fēng)罩殼體102的底部還設(shè)置有污泥下滑斜坡105,在坡底最低位 置設(shè)置有污泥污水排除通道107和密封通道的污泥排除開關(guān)蓋106。
      [0020] 進(jìn)一步的,所述第一垃圾阻擋網(wǎng)架4設(shè)置的網(wǎng)孔比較粗大,長(zhǎng)寬約為3-15厘米,能 夠有效隔離垃圾袋、紙張、樹葉等路邊車旁的各種雜物垃圾,所述第二垃圾阻擋網(wǎng)架201設(shè) 置的網(wǎng)孔比較小,長(zhǎng)寬約為1-8厘米,能夠二次阻擋中小型的垃圾進(jìn)入水過濾除塵通道103 和吸塵電機(jī)2中。
      [0021] 進(jìn)一步的,所述進(jìn)風(fēng)罩殼體101中下部還設(shè)置有垃圾下滑坡108,并且在垃圾下滑 坡108上還設(shè)置有進(jìn)水孔。
      [0022] 進(jìn)一步的,所述出風(fēng)罩殼體102的底部還設(shè)置有安裝固定腳架104,方便安裝。
      [0023] 進(jìn)一步的,所述除塵箱體1通過安裝固定腳架104可以方便的安裝在重型車輛的 兩側(cè)或車量尾部。
      [0024] 本實(shí)施例的工作原理如下: 在開動(dòng)重型車輛時(shí),將電源連通,吸塵電機(jī)2開始工作,吸塵電機(jī)2產(chǎn)生吸力,將附近的 煙塵粉塵和垃圾吸收過來,在第一垃圾阻擋網(wǎng)架4的阻擋下,能夠有效隔離大型的垃圾袋、 紙張、樹葉等路邊車旁的各種雜物垃圾,剩余的煙塵粉塵和垃圾繼續(xù)內(nèi)吸,在第二垃圾阻擋 網(wǎng)架201阻擋下,中小型的垃圾沿垃圾下滑坡108下滑,掉出裝置以外,此時(shí)剩余細(xì)小垃圾 和煙塵粉塵被電機(jī)吸入并導(dǎo)入到水過濾除塵通道103中的濾塵水3,濾塵水3溶解和沉淀好 細(xì)小垃圾和煙塵粉塵,并將清潔好的空氣釋放會(huì)空中,當(dāng)出風(fēng)罩殼體102下部的水中有較 多垃圾或污泥時(shí),可以通過打開污泥排除開關(guān)蓋106將里面的臟污水從污泥污水排除通道 107中排出,清理完畢后,蓋好污泥排除開關(guān)蓋106,通過垃圾下滑破108上還設(shè)置的進(jìn)水孔 補(bǔ)充和更換干凈的水,這樣又可以進(jìn)行新一輪的除塵治污的工作了。
      [0025] 以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技 術(shù)人員來說,本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修 改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1. 一種電驅(qū)動(dòng)式重型車輛煙塵污染控制裝置,其特征在于:包括除塵箱體(1)、吸塵電 機(jī)(2)和濾塵水(3),所述除塵箱體(1)由三大部分組成,包括進(jìn)風(fēng)罩殼體(101)、水過濾除 塵通道(103)和出風(fēng)罩殼體(102),所述吸塵電機(jī)(2)安裝于水過濾除塵通道(103)的上部, 在所述吸塵電機(jī)(2)的上部設(shè)置有第二垃圾阻擋網(wǎng)架(201),下部設(shè)置有防水反竄網(wǎng)孔板 (202),所述進(jìn)風(fēng)罩殼體(101)外側(cè)設(shè)置有第一垃圾阻擋網(wǎng)架(4),所述吸塵電機(jī)(2)通過外 接電源線(203 )穿過除塵箱體(1 ),與外界的電源連接。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電驅(qū)動(dòng)式重型車輛煙塵污染控制裝置,其特征在于:所 述出風(fēng)罩殼體(102)的底部?jī)?chǔ)存著濾塵水(3),所述濾塵水(3)的液面高度為淹沒水過濾除 塵通道(103)的底部,但又比防水反竄網(wǎng)孔板(202)的高度低,且濾塵水(3)的液面與防水 反竄網(wǎng)孔板(202)的底部留有間隙。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電驅(qū)動(dòng)式重型車輛煙塵污染控制裝置,其特征在于:所 述防水反竄網(wǎng)孔板(202)與吸塵電機(jī)(2)留有一定的安全距離,當(dāng)車輛晃動(dòng)或有傾斜時(shí),濾 塵水(3)的液面會(huì)與防水反竄網(wǎng)孔板(202)接觸,并且會(huì)有濾塵水(3)溢到防水反竄網(wǎng)孔板 (202)的上表面,但不會(huì)與吸塵電機(jī)(2)接觸。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電驅(qū)動(dòng)式重型車輛煙塵污染控制裝置,其特征在于:所 述出風(fēng)罩殼體(102)的底部還設(shè)置有污泥下滑斜坡(105),在坡底最低位置設(shè)置有污泥污 水排除通道(107)和密封通道的污泥排除開關(guān)蓋(106)。
      5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電驅(qū)動(dòng)式重型車輛煙塵污染控制裝置,其特征在于:所 述第一垃圾阻擋網(wǎng)架(4)設(shè)置的網(wǎng)孔比較粗大,長(zhǎng)寬約為3-15厘米,能夠有效隔離垃圾袋、 紙張、樹葉等路邊車旁的各種雜物垃圾,所述第二垃圾阻擋網(wǎng)架(201)設(shè)置的網(wǎng)孔比較小, 長(zhǎng)寬約為1-8厘米,能夠二次阻擋中小型的垃圾進(jìn)入水過濾除塵通道(103)和吸塵電機(jī)(2) 中。
      6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電驅(qū)動(dòng)式重型車輛煙塵污染控制裝置,其特征在于:所 述進(jìn)風(fēng)罩殼體(101)中下部還設(shè)置有垃圾下滑坡(108),并且在垃圾下滑坡(108)上還設(shè)置 有進(jìn)水孔。
      7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電驅(qū)動(dòng)式重型車輛煙塵污染控制裝置,其特征在于:所 述出風(fēng)罩殼體(102)的底部還設(shè)置有安裝固定腳架(104),方便安裝。
      8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種電驅(qū)動(dòng)式重型車輛煙塵污染控制裝置,其特征在于:所 述除塵箱體(1)通過安裝固定腳架(104)可以方便的安裝在重型車輛的兩側(cè)或車量尾部。
      【文檔編號(hào)】E01H1/08GK104060566SQ201410301921
      【公開日】2014年9月24日 申請(qǐng)日期:2014年6月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月28日
      【發(fā)明者】陳巧云, 征建高, 征茂德 申請(qǐng)人:蘇州征之魂專利技術(shù)服務(wù)有限公司
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