模塊化運(yùn)輸棧橋的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種帶式輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)的【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說(shuō)是一種模塊化運(yùn)輸棧橋。主要技術(shù)特征是由若干單元模塊通過(guò)螺栓聯(lián)接，組成輸送走廊，在輸送走廊中鋪設(shè)帶式輸送機(jī)，組成運(yùn)輸系統(tǒng)。封閉倉(cāng)是單元模塊的主體，由槽鋼、角鋼、彩鋼板頂蓋、彩鋼頂板、壓型鋼板墻、骨架、混凝土地板組成?？梢酝ㄟ^(guò)帶式輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)物料的運(yùn)輸。解決了傳統(tǒng)帶式輸送機(jī)運(yùn)輸物料過(guò)程中，封閉性差、污染環(huán)境、維修復(fù)雜的缺點(diǎn)。其優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、封閉性好、節(jié)能環(huán)保。
【專(zhuān)利說(shuō)明】模塊化運(yùn)輸棧橋

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種帶式輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)的【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說(shuō)是一種模塊化運(yùn)輸棧橋。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有帶式輸送機(jī)系統(tǒng)采用開(kāi)放式物料運(yùn)輸，運(yùn)輸過(guò)程中，物料暴露在空氣中。遇到雨雪、大風(fēng)天氣，物料會(huì)受到污染，嚴(yán)重影響物料質(zhì)量；大風(fēng)還會(huì)吹走一部分物料，造成物料損失。其次，在運(yùn)輸過(guò)程中，物料暴露在空氣中，會(huì)造成環(huán)境污染。第三，帶式輸送機(jī)運(yùn)輸距離長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)的地形復(fù)雜多變，出現(xiàn)故障后不容易人工維修。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種模塊化運(yùn)輸棧橋，以克服現(xiàn)有帶式書(shū)輸送機(jī)運(yùn)輸物料過(guò)程中，封閉性差、污染環(huán)境、維修復(fù)雜的問(wèn)題。
[0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:由若干單元模塊通過(guò)螺栓聯(lián)接，組成輸送走廊，在輸送走廊中鋪設(shè)帶式輸送機(jī)，組成運(yùn)輸系統(tǒng)。封閉倉(cāng)是單元模塊的主體，由槽鋼、角鋼、彩鋼板頂蓋、彩鋼頂板、壓型鋼板墻、骨架、混凝土地板組成?？梢酝ㄟ^(guò)帶式輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)物料的運(yùn)輸。解決了傳統(tǒng)帶式輸送機(jī)運(yùn)輸物料過(guò)程中，封閉性差、受環(huán)境因素影響大、污染環(huán)境、不便維修的缺點(diǎn)。
[0005]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、封閉性好、節(jié)能環(huán)保，便于后期維護(hù)，應(yīng)用范圍廣。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方案對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:
[0007]圖1是本發(fā)明的主視圖；
[0008]圖2是本發(fā)明的剖視圖。
[0009]圖中:1、單元模塊，2、支架，3、運(yùn)輸系統(tǒng)，4、槽鋼，5、角鋼，6、彩鋼板頂蓋，7、彩鋼頂板，8、密封倉(cāng)，9、壓型鋼板墻，10、骨架，11、混凝土地板，12、帶式輸送機(jī)。

【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1?2所示，模塊化運(yùn)輸棧橋由若干單元模塊I通過(guò)螺栓聯(lián)接，組成輸送走廊，在輸送走廊中鋪設(shè)帶式輸送機(jī)12，組成運(yùn)輸系統(tǒng)3。封閉倉(cāng)8是單元模塊I的主體，由槽鋼4、角鋼5、彩鋼板頂蓋6、彩鋼頂板7、壓型鋼板墻9、骨架10、混凝土地板11組成?？梢酝ㄟ^(guò)帶式輸送機(jī)12的運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)物料的運(yùn)輸。
[0011]在實(shí)際使用中，首先彩鋼板頂蓋6、彩鋼頂板7、壓型鋼板墻9、骨架10、混凝土地板11通過(guò)焊接、螺栓連接組成封閉倉(cāng)8。封閉倉(cāng)8是單元模塊I的主體。骨架10起到固定、支撐封閉倉(cāng)的作用。其次，在封閉倉(cāng)8內(nèi)部上方通過(guò)槽鋼4和角鋼5將支架2與彩鋼頂板7連接起來(lái)。支架2起到支撐封閉倉(cāng)8的作用，并且可以在支架2上布置監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)、采暖系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)的線路、管路，以滿(mǎn)足實(shí)際生產(chǎn)的需要。第三，兩個(gè)單元模塊I之間通過(guò)螺栓連接。根據(jù)實(shí)際需要，若干個(gè)單元模塊I連接，組成輸送走廊。第四，在輸送走廊中，鋪設(shè)帶式輸送機(jī)12，組成運(yùn)輸系統(tǒng)3。帶式輸送機(jī)12通過(guò)型鋼與支架2連接。型鋼將帶式輸送機(jī)架起，保證設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性，便于設(shè)備安裝、拆卸。安裝完帶式輸送機(jī)后，運(yùn)輸走廊中留有過(guò)人空間，方便維修。
[0012]通過(guò)運(yùn)輸系統(tǒng)中帶式輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)物料的封閉性、高效運(yùn)輸。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，維修人員可以進(jìn)入運(yùn)輸走廊，在封閉倉(cāng)12內(nèi)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修，不受地形和天氣的影響。
【權(quán)利要求】
1.一種模塊化運(yùn)輸棧橋，其特征是:由若干單元模塊(I)通過(guò)螺栓聯(lián)接，組成輸送走廊，在輸送走廊中鋪設(shè)帶式輸送機(jī)(12)，組成運(yùn)輸系統(tǒng)(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的，封閉倉(cāng)(8)是單元模塊的主體，由槽鋼(4)、角鋼(5)、彩鋼板頂蓋出)、彩鋼頂板(7)、壓型鋼板墻(9)、骨架(10)、混凝土地板(11)組成。
【文檔編號(hào)】E01D18/00GK104294750SQ201410583908
【公開(kāi)日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年10月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月21日
【發(fā)明者】翟志成, 吳迪, 鄭揚(yáng), 孫錫闊, 彭軍輝 申請(qǐng)人:中煤張家口煤礦機(jī)械有限責(zé)任公司