一種用于小區(qū)的路牙的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種用于小區(qū)的路牙，包括有路牙內(nèi)構(gòu)框架，路牙內(nèi)構(gòu)框架的底部與側(cè)壁之間設(shè)置有圓弧倒角，路牙內(nèi)構(gòu)框架內(nèi)澆筑有水泥成型層，路牙內(nèi)構(gòu)框架外分布有保護(hù)層，保護(hù)層通過粘接層附著在路牙內(nèi)構(gòu)框架上，路牙內(nèi)構(gòu)框架朝向道路的一側(cè)或是路牙內(nèi)構(gòu)框架頂部設(shè)置有導(dǎo)光裝置。本發(fā)明通過圓弧倒角布置的路牙內(nèi)構(gòu)框架可以降低對汽車輪胎戳穿，保護(hù)輪胎，同時(shí)還采用導(dǎo)光裝置能讓車主在夜間能看清路牙的位置，防止與路牙相碰觸，降低對輪胎的接觸，從而降低對輪胎的磨損。
【專利說明】—種用于小區(qū)的路牙

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種路牙，尤其涉及一種用于小區(qū)的路牙。

【背景技術(shù)】
[0002]目前道路主要包括機(jī)動車道、非機(jī)動車道、人行道道等道路。通常，不同類型的道路采用路牙進(jìn)行物理隔離。由于現(xiàn)代城市交通繁忙，很少在道路旁現(xiàn)澆路牙，一般都是采用已經(jīng)制作好的路牙，然后再運(yùn)動到指定地點(diǎn)進(jìn)行安裝。目前現(xiàn)有的路牙一般都是長條形，最頂?shù)某獾囊唤遣捎枚四テ教幚?，但在?shí)際道路使用過程中，當(dāng)車輛發(fā)生交通意外，容易撞擊到路牙。此時(shí)由于受到路牙的形狀對輪胎造成一些可大可小的損壞。同時(shí)由于路牙長時(shí)間的使用，有些路牙會出現(xiàn)斷裂，該種路牙如若不及時(shí)更換對車輛的損壞更大。在小區(qū)中，受到小區(qū)的限制，車輛需要倒車才能正常出小區(qū)，但在夜間路燈比較昏暗，倒車時(shí)容易將輪胎與路牙進(jìn)行碰觸，導(dǎo)致輪胎的磨損。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種用于小區(qū)的路牙。
[0004]本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
一種用于小區(qū)的路牙，包括有路牙內(nèi)構(gòu)框架，所述的路牙內(nèi)構(gòu)框架的底部與側(cè)壁之間設(shè)置有圓弧倒角，所述路牙內(nèi)構(gòu)框架內(nèi)澆筑有水泥成型層，所述路牙內(nèi)構(gòu)框架外分布有保護(hù)層，所述保護(hù)層通過粘接層附著在路牙內(nèi)構(gòu)框架上，所述路牙內(nèi)構(gòu)框架朝向道路的一側(cè)或是路牙內(nèi)構(gòu)框架頂部設(shè)置有導(dǎo)光裝置，所述的路牙內(nèi)構(gòu)框架底部延伸有積水引導(dǎo)槽，所述路牙內(nèi)構(gòu)框架背向道路的一側(cè)設(shè)置有輔助支架。
[0005]優(yōu)選的，所述路牙內(nèi)構(gòu)框架的底部設(shè)置有凸條，匹配于所述路牙內(nèi)構(gòu)框架鋪設(shè)地面設(shè)有的凹槽內(nèi)。
[0006]優(yōu)選的，所述保護(hù)層為橡膠保護(hù)層。
[0007]優(yōu)選的，所述圓弧的角度范圍在25°?65°。
[0008]優(yōu)選的，所述路牙內(nèi)構(gòu)框架內(nèi)設(shè)有鋼，呈網(wǎng)格分布排列，或是蜂窩狀排列。
[0009]優(yōu)選的，所述保護(hù)層的厚度范圍在5_15mm。
[0010]優(yōu)選的，所述輔助支架傾斜固設(shè)于路牙側(cè)面上，或輔助支架呈L型布置。
[0011]優(yōu)選的，所述導(dǎo)光裝置為熒光條，或是照明燈。
[0012]優(yōu)選的，所述路牙內(nèi)構(gòu)框架頂部設(shè)置有綠化帶種植預(yù)留槽。
[0013]本發(fā)明技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步主要體現(xiàn)在:
本發(fā)明通過圓弧倒角布置的路牙內(nèi)構(gòu)框架可以降低對汽車輪胎戳穿，保護(hù)輪胎，同時(shí)還采用導(dǎo)光裝置能讓車主在夜間能看清路牙的位置，防止與路牙相碰觸，降低對輪胎的接觸，從而降低對輪胎的磨損，路牙內(nèi)構(gòu)框架內(nèi)設(shè)有鋼，呈網(wǎng)格分布排列，或是蜂窩狀排列，將路牙的強(qiáng)度提高，防止路牙長時(shí)間使用后出現(xiàn)裂痕，進(jìn)一步的防止輪胎的戳破。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明技術(shù)方案作進(jìn)一步說明:
圖1:本發(fā)明的構(gòu)造示意圖。
[0015]圖2:路牙內(nèi)構(gòu)框架的內(nèi)部構(gòu)造示意圖。
[0016]圖3:路牙內(nèi)構(gòu)框架的另一種構(gòu)造示意圖。
[0017]圖4:綠化帶種植預(yù)留槽的構(gòu)造示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖1所示，一種用于小區(qū)的路牙，包括有路牙內(nèi)構(gòu)框架1，所述的路牙內(nèi)構(gòu)框架I的底部與側(cè)壁之間設(shè)置有圓弧倒角11，所述路牙內(nèi)構(gòu)框架I內(nèi)澆筑有水泥成型層，所述路牙內(nèi)構(gòu)框架I外分布有保護(hù)層12，所述保護(hù)層12通過粘接層附著在路牙內(nèi)構(gòu)框架I上，所述路牙內(nèi)構(gòu)框I架朝向道路的一側(cè)或是路牙內(nèi)構(gòu)框架頂部設(shè)置有導(dǎo)光裝置14，所述的路牙內(nèi)構(gòu)框架I底部延伸有積水引導(dǎo)槽15，所述路牙內(nèi)構(gòu)框架I背向道路的一側(cè)設(shè)置有輔助支架13。通過圓弧倒角布置的路牙內(nèi)構(gòu)框架可以降低對汽車輪胎戳穿，保護(hù)輪胎，同時(shí)還采用導(dǎo)光裝置能讓車主在夜間能看清路牙的位置，防止與路牙相碰觸，降低對輪胎的接觸，
其中，所述路牙內(nèi)構(gòu)框架I的底部設(shè)置有凸條16，匹配于所述路牙內(nèi)構(gòu)框架鋪I設(shè)地面設(shè)有的凹槽內(nèi)，在安裝該路牙內(nèi)構(gòu)框架I能將其牢固固定于地面上，同時(shí)配合輔助支架13傾斜固設(shè)于路牙側(cè)面上，或輔助支架呈L型布置，進(jìn)一步的將路牙內(nèi)構(gòu)框架I固定，在車輛對其擠壓時(shí)，不易出現(xiàn)松動。
[0019]所述保護(hù)層12為橡膠保護(hù)層，所述保護(hù)層的厚度范圍在5_15mm，優(yōu)選范圍在10_，既能節(jié)約材料也能有效保護(hù)輪胎，通過橡膠保護(hù)層可以降低對輪胎的損害。。
[0020]所述圓弧的角度范圍在25° -65°，首選圓弧的角度為30°、45°，可以將對車輛輪胎損害降低。
[0021]所述路牙內(nèi)構(gòu)框架I內(nèi)設(shè)有鋼，鋼的結(jié)構(gòu)可以分為如圖2所述，呈網(wǎng)格分布排列，或是如圖3所示蜂窩狀排列，該兩種結(jié)構(gòu)都能有效的對水泥澆筑成型的路牙內(nèi)構(gòu)框架I起到牢固性，保證路牙內(nèi)構(gòu)框架I在長時(shí)間的使用后不易出現(xiàn)裂痕，或在被車輛擠壓后不會出現(xiàn)裂紋，有效保護(hù)路牙內(nèi)構(gòu)框架I本體，同時(shí)也能保護(hù)對作用的輪胎，同時(shí)也降低了成本。
[0022]所述導(dǎo)光裝置14為熒光條，或是照明燈，在路牙內(nèi)構(gòu)框架I上安裝有熒光條，或是照明燈可以保證車輛在夜間行駛時(shí)，很容易的讓車輛使用者觀看到路牙內(nèi)構(gòu)框架I有效保護(hù)了車輛輪胎與路牙內(nèi)構(gòu)框架I的接觸，降低輪胎損害。
[0023]如圖4所示，所述路牙內(nèi)構(gòu)框架I頂部設(shè)置有綠化帶種植預(yù)留槽17，在綠化帶種植預(yù)留槽17上種植有綠色植物,增加路牙內(nèi)構(gòu)框架I的美觀性。
[0024]本發(fā)明通過圓弧倒角布置的路牙內(nèi)構(gòu)框架可以降低對汽車輪胎戳穿，保護(hù)輪胎，同時(shí)還采用導(dǎo)光裝置能讓車主在夜間能看清路牙的位置，防止與路牙相碰觸，降低對輪胎的接觸，從而降低對輪胎的磨損，路牙內(nèi)構(gòu)框架內(nèi)設(shè)有鋼，呈網(wǎng)格分布排列，或是蜂窩狀排列，將路牙的強(qiáng)度提高，防止路牙長時(shí)間使用后出現(xiàn)裂痕，進(jìn)一步的防止輪胎的戳破。且路牙內(nèi)構(gòu)框架頂部設(shè)置有綠化帶種植預(yù)留槽，增加路牙內(nèi)構(gòu)框架的美觀性。
[0025]需要強(qiáng)調(diào)的是:以上僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于小區(qū)的路牙，包括有路牙內(nèi)構(gòu)框架，其特征在于:所述的路牙內(nèi)構(gòu)框架的底部與側(cè)壁之間設(shè)置有圓弧倒角，所述路牙內(nèi)構(gòu)框架內(nèi)澆筑有水泥成型層，所述路牙內(nèi)構(gòu)框架外分布有保護(hù)層，所述保護(hù)層通過粘接層附著在路牙內(nèi)構(gòu)框架上，所述路牙內(nèi)構(gòu)框架朝向道路的一側(cè)或是路牙內(nèi)構(gòu)框架頂部設(shè)置有導(dǎo)光裝置，所述的路牙內(nèi)構(gòu)框架底部延伸有積水引導(dǎo)槽，所述路牙內(nèi)構(gòu)框架背向道路的一側(cè)設(shè)置有輔助支架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于小區(qū)的路牙，其特征在于:所述路牙內(nèi)構(gòu)框架的底部設(shè)置有凸條，匹配于所述路牙內(nèi)構(gòu)框架鋪設(shè)地面設(shè)有的凹槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于小區(qū)的路牙，其特征在于:所述保護(hù)層為橡膠保護(hù)層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于小區(qū)的路牙，其特征在于:所述圓弧的角度范圍在25。?65。。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于小區(qū)的路牙，其特征在于:所述路牙內(nèi)構(gòu)框架內(nèi)設(shè)有鋼，呈網(wǎng)格分布排列，或是蜂窩狀排列。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的用于小區(qū)的路牙，其特征在于:所述保護(hù)層的厚度范圍在 5~1 Smnin
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于小區(qū)的路牙，其特征在于:所述輔助支架傾斜固設(shè)于路牙側(cè)面上，或輔助支架呈L型布置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于小區(qū)的路牙，其特征在于:所述導(dǎo)光裝置為熒光條，或是照明燈。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于小區(qū)的路牙，其特征在于:所述路牙內(nèi)構(gòu)框架頂部設(shè)置有綠化帶種植預(yù)留槽。
【文檔編號】E01C11/22GK104328725SQ201410683735
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月25日
【發(fā)明者】聶圣哲 申請人:德勝（蘇州）洋樓有限公司