一種振動(dòng)壓路機(jī)外端面防塵罩的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種振動(dòng)壓路機(jī)外端面防塵罩，壓路機(jī)包括：左側(cè)連接支架、減速器及減震器連接板；振動(dòng)馬達(dá)座、密封座和輪體幅板。左側(cè)連接支架和減速器及減震器連接板在左側(cè)，左側(cè)連接支架水平布置，減速器及減震器連接板位于左側(cè)連接支架內(nèi)側(cè)，且與左側(cè)連接支架端面垂直，右側(cè)連接支架和振動(dòng)馬達(dá)座在右側(cè)，豎直布置，振動(dòng)馬達(dá)座在輪體幅板外側(cè)且與輪體幅板平行。壓路機(jī)外端面防塵罩包括左、右側(cè)防塵罩，均為折彎板結(jié)構(gòu)，左側(cè)防塵罩一端固定在左側(cè)連接支架上，另一端貼合減速器及減震器連接板，右側(cè)防塵罩一端固定在振動(dòng)馬達(dá)座上，另一端貼合輪體幅板。本發(fā)明有效防護(hù)外界灰塵等污物進(jìn)入輪體內(nèi)部，提高壓路機(jī)的使用壽命和工作性能。
【專利說明】一種振動(dòng)壓路機(jī)外端面防塵罩

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及振動(dòng)壓路機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種振動(dòng)壓路機(jī)外端面防塵罩。

【背景技術(shù)】
[0002]通常，振動(dòng)壓路機(jī)左右兩端的支座與橡膠減震器、左右聯(lián)接支架緊固于機(jī)架上，構(gòu)成振動(dòng)輪左右兩個(gè)固定支承，振動(dòng)輪的左右兩軸頸就支承在支座上，振動(dòng)輪或?yàn)閺膭?dòng)輪(單驅(qū)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī))，也可為驅(qū)動(dòng)輪(液壓雙驅(qū)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī))，固定支承與輪體有相對轉(zhuǎn)動(dòng)，現(xiàn)有的振動(dòng)壓路機(jī)只是依靠端面密封，以及油封、防塵氈圈密封和防塵，但由于加工尺寸較大，難以提高加工精度，密封和防塵效果不是很好
由于振動(dòng)壓路機(jī)的工作環(huán)境非常惡劣，液壓部件的防塵，以及液壓油是否清潔，對壓路機(jī)的使用壽命以及使用效果起著極其重要的作用，對壓路機(jī)液壓系統(tǒng)的工作性能有著非常重要的影響。因此，壓路機(jī)液壓部件的防塵，液壓系統(tǒng)的液壓油防污染措施非常重要。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題而設(shè)計(jì)的一種振動(dòng)壓路機(jī)外端面防塵罩。防塵罩為折彎板結(jié)構(gòu)，根據(jù)固定的位置其截面可設(shè)計(jì)成“Z”型或“L”型。振動(dòng)壓路機(jī)一側(cè)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和減速器間、減速器輸入端和輸出端間有縫隙，另一側(cè)的振動(dòng)馬達(dá)座(兼油封板)和密封座間也有縫隙。這兩處是振動(dòng)壓路機(jī)防塵的重要部位。將折彎結(jié)構(gòu)的防塵罩分別固定在連接支架和減速器及減震器連接板上以及振動(dòng)馬達(dá)座(兼油封板)和密封座上，防塵罩罩在縫隙上方，能很好的起到防塵作用。有效的防護(hù)外界灰塵等污染物進(jìn)入壓路機(jī)輪體內(nèi)部對結(jié)構(gòu)結(jié)合部以及液壓油的污染，提高壓路機(jī)的使用使用壽命和工作性能。
[0004]本發(fā)明所要求解決的技術(shù)問題可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
一種振動(dòng)壓路機(jī)外端面防塵罩，所述振動(dòng)壓路機(jī)包括:左側(cè)連接支架、減速器及減震器連接板；振動(dòng)馬達(dá)座和輪體幅板，所述左側(cè)連接支架和減速器及減震器連接板在左側(cè)，所述左側(cè)連接支架水平布置，所述減速器及減震器連接板位于左側(cè)連接支架內(nèi)側(cè)，且減速器及減震器連接板的板面與左側(cè)連接支架端面垂直，所述振動(dòng)馬達(dá)座在右側(cè)，豎直布置，所述振動(dòng)馬達(dá)座在輪體幅板外側(cè)且與輪體幅板平行，振動(dòng)壓路機(jī)外端面防塵罩包括左、右側(cè)防塵罩，所述左、右側(cè)防塵罩為折彎板結(jié)構(gòu)，所述左側(cè)防塵罩一端固定在左側(cè)連接支架上，另一端貼合減速器及減震器連接板，所述右側(cè)防塵罩一端固定在振動(dòng)馬達(dá)座上，另一端貼合輪體幅板。
[0005]所述左側(cè)防塵罩截面為“L”型。
[0006]所述右側(cè)防塵罩截面為“Z”型。
[0007]所述振動(dòng)壓路機(jī)包括:振動(dòng)馬達(dá)座和輪體幅板，所述振動(dòng)馬達(dá)座在右側(cè)，豎直布置，所述振動(dòng)馬達(dá)座在輪體幅板外側(cè)且與輪體幅板平行，所述振動(dòng)壓路機(jī)外端面防塵罩為環(huán)狀折彎板結(jié)構(gòu)，一端固定在馬達(dá)座及油封板上，另一端貼合輪體幅板。
[0008]所述防塵罩截面為“Z”型。
[0009]由于采用了如上技術(shù)方案，本發(fā)明具有如下特點(diǎn):
與現(xiàn)有的密封與防塵結(jié)構(gòu)一起構(gòu)成了有效的防護(hù)，有效的防護(hù)了減速器、減速器與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)聯(lián)接端面、振動(dòng)馬達(dá)座(兼油封板)和密封座聯(lián)接端面，有效的防止了外界灰塵等污染物對液壓油的污染，提高了壓路機(jī)的使用壽命和工作性能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明安裝及結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本發(fā)明左側(cè)防塵罩安裝及結(jié)構(gòu)放大圖。
[0012]圖3為本發(fā)明右側(cè)防塵罩安裝及結(jié)構(gòu)放大圖。
[0013]圖4為本發(fā)明左側(cè)防塵罩安裝正視圖。
[0014]圖5為本發(fā)明右側(cè)防塵罩安裝正視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0016]如圖1所示，振動(dòng)壓路機(jī)端面防塵罩包括左側(cè)防塵罩I和右側(cè)防塵罩2兩部分。振動(dòng)壓路機(jī)左側(cè)有左側(cè)連接支架3和減速器及減震器連接板4。左側(cè)連接支架3水平布置，減速器及減震器連接板4在左側(cè)連接支架3內(nèi)側(cè)，并且減速器及減震器連接板4板面與左側(cè)連接支架3端面垂直。驅(qū)動(dòng)馬達(dá)8和減速器7間、減速器7輸入端和輸出端間有縫隙。振動(dòng)壓路機(jī)右側(cè)有振動(dòng)馬達(dá)座(兼油封板)5，振動(dòng)馬達(dá)座(兼油封板)5豎直布置，振動(dòng)馬達(dá)座(兼油封板)5在振動(dòng)壓路機(jī)輪體幅板6的外側(cè)且與輪體幅板6平行，振動(dòng)馬達(dá)座(兼油封板)5與密封座9有縫隙，密封座9端面聯(lián)接在輪體幅板6上。
[0017]如圖2、圖4所示，左側(cè)防塵罩I截面為“L”型折彎板形狀，一端固定在左側(cè)連接支架3上，另一端貼合減速器及減震器連接板4，將驅(qū)動(dòng)馬達(dá)8和減速器7間、減速器7輸入端和輸出端間縫隙蓋上。左側(cè)防塵罩I相對左側(cè)聯(lián)接支架3無相對運(yùn)動(dòng)，減速器及減震器聯(lián)接板4隨輪體一起轉(zhuǎn)動(dòng)，安裝于左側(cè)聯(lián)接支架3上面的左側(cè)防塵罩I有效防止了塵土等顆粒污染物從鋼輪左端面上層空間進(jìn)入減速器7及減速器7與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)8聯(lián)接端面，有效的防護(hù)了減速器7、減速器7與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)8聯(lián)接端面。
[0018]如圖3、圖5所示，右側(cè)防塵罩2截面為“Z”型折彎板形狀，一端固定在振動(dòng)馬達(dá)座(兼油封板)5上，另一端與輪體幅板6貼合。右側(cè)防塵罩2相對振動(dòng)馬達(dá)座(兼封油板)5無相對運(yùn)動(dòng)，有效防止了塵土等顆粒污染物從鋼輪右端面上層空間進(jìn)入密封座9與振動(dòng)馬達(dá)座(兼封油板)5聯(lián)接端面，與現(xiàn)有的油封10與密封氈圈11 一起有效的防護(hù)外界灰塵等污染物進(jìn)入輪體12內(nèi)部對液壓油的污染，提高壓路機(jī)的使用使用壽命和工作性能。
[0019]上述防塵罩結(jié)構(gòu)主要適用于液壓雙驅(qū)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)。
[0020]該防塵罩結(jié)構(gòu)可取右側(cè)部分，適用安裝于機(jī)械單驅(qū)單鋼輪為典型例的振動(dòng)壓路機(jī)。
[0021]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種振動(dòng)壓路機(jī)外端面防塵罩，所述振動(dòng)壓路機(jī)包括:左側(cè)連接支架、減速器及減震器連接板；振動(dòng)馬達(dá)座和輪體幅板，所述左側(cè)連接支架和減速器及減震器連接板在左側(cè)，所述左側(cè)連接支架水平布置，所述減速器及減震器連接板位于左側(cè)連接支架內(nèi)側(cè)，且減速器及減震器連接板的板面與左側(cè)連接支架端面垂直，所述振動(dòng)馬達(dá)座在右側(cè)，豎直布置，所述振動(dòng)馬達(dá)座在輪體幅板外側(cè)且與輪體幅板平行，其特征在于，振動(dòng)壓路機(jī)外端面防塵罩包括左、右側(cè)防塵罩，所述左、右側(cè)防塵罩為折彎板結(jié)構(gòu)，所述左側(cè)防塵罩一端固定在左側(cè)連接支架上，另一端貼合減速器及減震器連接板，所述右側(cè)防塵罩一端固定在振動(dòng)馬達(dá)座上，另一端貼合輪體幅板。
2.如權(quán)利要求1所述的一種振動(dòng)壓路機(jī)外端面防塵罩，其特征在于，所述左側(cè)防塵罩截面為“L”型。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種振動(dòng)壓路機(jī)外端面防塵罩，其特征在于，所述右側(cè)防塵罩截面為“Z”型。
4.如權(quán)利要求1所述的一種振動(dòng)壓路機(jī)外端面防塵罩，所述振動(dòng)壓路機(jī)包括:振動(dòng)馬達(dá)座和輪體幅板，所述振動(dòng)馬達(dá)座在右側(cè)，豎直布置，所述振動(dòng)馬達(dá)座在輪體幅板外側(cè)且與輪體幅板平行，其特征在于，所述振動(dòng)壓路機(jī)外端面防塵罩為環(huán)狀折彎板結(jié)構(gòu)，一端固定在馬達(dá)座及油封板上，另一端貼合輪體幅板。
5.如權(quán)利要求4所述的一種振動(dòng)壓路機(jī)外端面防塵罩，其特征在于，所述防塵罩截面為“Z”型。
【文檔編號】E01C19/28GK104452545SQ201410734596
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年12月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月5日
【發(fā)明者】張晨, 鮑春喬, 何三海 申請人:池州騰虎機(jī)械科技有限公司