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      速度位移雙鎖調(diào)節(jié)式粘滯阻尼器的制造方法

      文檔序號(hào):2294043閱讀:285來(lái)源:國(guó)知局
      速度位移雙鎖調(diào)節(jié)式粘滯阻尼器的制造方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種速度位移雙鎖調(diào)節(jié)式粘滯阻尼器。本發(fā)明包括缸體、活塞、活塞桿、粘性流體,缸體外筒兩端的端蓋、密封座、密封環(huán);還包活塞桿軸肩、壓緊螺母、左限位塊、右限位塊、左限位環(huán)、右限位環(huán)、左外壓簧和左拉簧、右外壓簧和右拉簧,活塞桿的閥芯、限流環(huán)座、左調(diào)節(jié)螺母、右調(diào)節(jié)螺母、左內(nèi)壓簧、右內(nèi)壓簧、左密封螺塞、右密封螺塞;所述左限位塊、右限位塊、左限位環(huán)、右限位環(huán)、活塞桿、左調(diào)節(jié)螺母、右調(diào)節(jié)螺母上加工有節(jié)流孔。本發(fā)明具有限速限位限壓功能,能防止活塞與活塞缸體間發(fā)生剛性碰撞、調(diào)節(jié)阻尼力、并且降低阻尼力F中的α值。
      【專利說(shuō)明】速度位移雙鎖調(diào)節(jié)式粘滯阻尼器

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于結(jié)構(gòu)或橋梁的抗震減振【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種速度位移雙鎖調(diào)節(jié)式粘滯阻尼器。

      【背景技術(shù)】
      [0002]高層建筑和大跨橋梁等大型結(jié)構(gòu)在地震或風(fēng)的作用下會(huì)發(fā)生大幅振動(dòng),結(jié)構(gòu)的大幅振動(dòng)將導(dǎo)致其部分構(gòu)件的破壞或整體坍塌。為了減少地震或風(fēng)對(duì)結(jié)構(gòu)的影響,粘滯阻尼器被廣泛應(yīng)用于建筑結(jié)構(gòu)和橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行耗能減振。粘滯阻尼器在大跨度橋梁和超高層建筑結(jié)構(gòu)中大量應(yīng)用,對(duì)結(jié)構(gòu)振動(dòng)耗能減振起到關(guān)鍵性的作用。粘滯阻尼器的結(jié)構(gòu)一般采用剪切閥式,如圖1所示,圖1中,29是缸體,30是活塞,31是活塞桿,32是節(jié)流孔,33是粘性流體。
      [0003]阻尼器減振的效果取決于其耗能能力W,在結(jié)構(gòu)的一個(gè)振動(dòng)周期T內(nèi):
      [0004]W = 2Fx(I)
      [0005]其中F為平均阻尼力,X為結(jié)構(gòu)振動(dòng)一個(gè)周期內(nèi)阻尼器活塞桿的行程。阻尼器活塞桿的一個(gè)行程內(nèi),阻尼力F的大小隨活塞運(yùn)動(dòng)速度變化關(guān)系可近似表示為:
      [0006]F = cva(2)
      [0007]其中c為阻尼器粘性系數(shù),與活塞上節(jié)流孔的大小及活塞截面積之比有關(guān);v為活塞桿與阻尼器缸體運(yùn)動(dòng)的相對(duì)速度,一般情況下,0〈 a ( 1,是粘滯阻尼器的一個(gè)重要性能指標(biāo),a越小,阻尼力越便于控制。
      [0008]對(duì)于結(jié)構(gòu)或橋梁在地震、風(fēng)作用下的抗震或減振,目前主要采用粘滯阻尼器與其它隔震(隔振)措施共同完成。例如在橋梁主梁與橋墩間安裝粘滯阻尼器,可有效抑制橋梁在強(qiáng)風(fēng)作用下的振動(dòng),同時(shí)可以抑制一般地震對(duì)橋梁的破壞。但在超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)或強(qiáng)地震作用下,阻尼器的耗能不足可能導(dǎo)致主梁振動(dòng)位移過(guò)大而與橋墩發(fā)生碰撞或滑落,導(dǎo)致橋梁的嚴(yán)重破壞或損毀。高層建筑一般采用隔震支座和粘滯阻尼器結(jié)合進(jìn)行地震的減隔震和強(qiáng)風(fēng)作用下的減振,在超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)或強(qiáng)地震作用下,結(jié)構(gòu)柱可能發(fā)生過(guò)大的錯(cuò)動(dòng)而導(dǎo)致整座大樓的坍塌。采用圖1所示的阻尼器,當(dāng)結(jié)構(gòu)發(fā)生過(guò)大的振動(dòng)(震動(dòng))時(shí),活塞與活塞缸體間將發(fā)生剛性碰撞,從而導(dǎo)致阻尼器破壞,最終可能導(dǎo)致橋梁或房屋結(jié)構(gòu)破壞。另外,現(xiàn)有粘滯阻尼器阻尼力F中a較大,導(dǎo)致阻尼器阻尼力F在正常工作階段變化就比較大,不利于其耗能能力的充分發(fā)揮。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0009]本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷,提供一種能防止活塞與活塞缸體間發(fā)生剛性碰撞、調(diào)節(jié)阻尼力、并且降低阻尼力F中的a值的速度位移雙鎖調(diào)節(jié)式粘滯阻尼器。
      [0010]本發(fā)明的目的是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:該速度位移雙鎖調(diào)節(jié)式粘滯阻尼器,包括缸體、活塞、活塞桿、缸體內(nèi)的粘性流體;所述缸體的外筒兩端從外至內(nèi)設(shè)有端蓋、密封座,密封座內(nèi)的活塞桿外嵌套有密封環(huán);活塞桿的一端封閉于端蓋內(nèi),另一端伸出端蓋;其特點(diǎn)是:活塞桿上中部位于活塞左端加工有活塞桿軸肩,活塞右端的活塞桿上設(shè)有壓緊螺母;活塞桿上位于活塞桿軸肩和壓緊螺母的外側(cè)分別設(shè)有左限位塊和右限位塊,左限位塊和右限位塊的內(nèi)側(cè)分別固連有左限位環(huán)和右限位環(huán),左限位塊、右限位塊與活塞的兩端面分別通過(guò)左外壓簧和左拉簧、右外壓簧和右拉簧定位;未工作狀態(tài)下,左限位環(huán)和右限位環(huán)的端面分別靠近活塞桿軸肩和壓緊螺母的端面并留有間隙,左限位環(huán)的內(nèi)徑與活塞桿軸肩的內(nèi)徑、右限位環(huán)的的內(nèi)徑與壓緊螺母的外徑之間均為間隙配合;所述活塞桿為內(nèi)空的圓筒狀結(jié)構(gòu),其內(nèi)腔中部設(shè)有一個(gè)閥芯;所述閥芯為中間直徑較大兩端直徑較小的三段圓桿狀結(jié)構(gòu),其直徑較大中段桿部的中心段的外表面為圓弧面,其直徑較大中段桿部除中心段外的兩邊的外表面為花鍵形;對(duì)應(yīng)于閥芯直徑較大中段桿部的中心段的活塞桿內(nèi)裝有限流環(huán)座,限流環(huán)座與該段閥芯為間隙配合;對(duì)應(yīng)于閥芯直徑較小的左、右段桿部的活塞桿內(nèi)分別裝有左調(diào)節(jié)螺母、右調(diào)節(jié)螺母,左調(diào)節(jié)螺母、右調(diào)節(jié)螺母的內(nèi)側(cè)面與閥芯直徑較大中段桿部的兩端面之間分別設(shè)有左內(nèi)壓簧、右內(nèi)壓簧;閥芯兩端外側(cè)的活塞桿內(nèi)分別裝有左密封螺塞和右密封螺塞;所述缸體外筒內(nèi)壁、外筒兩端的密封座和密封環(huán)、活塞桿外壁所形成的空腔內(nèi)裝有粘性流體;所述活塞桿內(nèi)壁與左密封螺塞、右密封螺塞所形成的空腔內(nèi)裝有粘性流體;所述左限位塊和右限位塊上加工有軸向節(jié)流孔,所述左限位環(huán)和右限位環(huán)上加工有徑向節(jié)流孔,所述活塞桿位于左限位塊和右限位塊內(nèi)側(cè)的一段圓筒壁上加工有徑向節(jié)流孔,所述左調(diào)節(jié)螺母、右調(diào)節(jié)螺母上加工有軸向節(jié)流孔;所述缸體外筒內(nèi)的左、右限位塊,左、右限位環(huán),活塞桿軸肩,壓緊螺母,左、右外壓簧,左、右外拉簧組成限速限位裝置;所述活塞桿內(nèi)的限流環(huán)座,閥芯,左、右內(nèi)壓簧,左、右調(diào)節(jié)螺母組成限壓裝置。
      [0011]具體的,所述左密封螺塞和右密封螺塞與活塞桿內(nèi)壁采用螺紋連接,其連接內(nèi)側(cè)面設(shè)有密封圈;所述限流環(huán)座與活塞桿內(nèi)壁采用螺紋連接;所述左調(diào)節(jié)螺母和右調(diào)節(jié)螺母與活塞桿內(nèi)壁采用螺紋連接。
      [0012]本發(fā)明采用在活塞左右兩邊設(shè)置限位塊、限位環(huán)、拉簧和壓簧的方式,防止活塞與活塞缸體(兩端密封座)間發(fā)生剛性碰撞。其原理為(以活塞右側(cè)流體受壓為例):
      [0013]采用拉簧和壓簧共同作用設(shè)定限位塊的位置,在限位塊及與其剛性連接的限位環(huán)上設(shè)置不同孔徑的節(jié)流孔。當(dāng)阻尼器外筒(即缸體外筒)與活塞發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)使得右側(cè)的粘性流體受壓,流體通過(guò)限位塊節(jié)流孔、活塞的壓緊螺母與限位環(huán)間的間隙、活塞桿節(jié)流孔、活塞桿內(nèi)腔,并推動(dòng)閥芯左移,流體通過(guò)閥芯右側(cè)花鍵槽與節(jié)流環(huán)座間的間隙流向活塞左側(cè)。通過(guò)調(diào)節(jié)限位塊節(jié)流孔的孔徑大小可以改變限位塊兩側(cè)流體的壓力差,同時(shí)通過(guò)壓簧的剛度和長(zhǎng)度改變可以調(diào)節(jié)限位塊與活塞的距離,三者的有效配合,使得當(dāng)阻尼器外筒與活塞發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的速度(與結(jié)構(gòu)振動(dòng)速度對(duì)應(yīng))超過(guò)限定值時(shí),活塞壓緊螺母進(jìn)入限位環(huán)內(nèi),強(qiáng)迫流體改道通過(guò)限位環(huán)上的節(jié)流孔進(jìn)入活塞桿內(nèi)腔。由于限位環(huán)上節(jié)流孔的孔徑小,使得活塞兩側(cè)壓力差迅速增大,阻尼器阻尼力迅速提高,從而防止結(jié)構(gòu)因快速相對(duì)運(yùn)動(dòng)而導(dǎo)致的碰撞或落梁?jiǎn)栴}。當(dāng)阻尼器發(fā)生過(guò)大的變形時(shí),限位塊首先與阻尼器端部密封座接觸,壓縮限位塊與活塞的距離,從而與限速的原理一樣,迅速增大阻尼力,避免阻尼器發(fā)生剛性碰撞。調(diào)節(jié)限位塊節(jié)流孔的孔徑、壓簧的剛度和長(zhǎng)度、限位環(huán)節(jié)流孔的孔徑及限位環(huán)的長(zhǎng)度,可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)阻尼器的最大限速、沖擊系數(shù)(限速限位后的最大沖擊力與正常工作時(shí)最大阻尼力的比值,沖擊系數(shù)過(guò)大易導(dǎo)致阻尼器和結(jié)構(gòu)的損壞,過(guò)小同樣可能導(dǎo)致阻尼器最終的剛性碰撞)。當(dāng)左側(cè)流體受壓時(shí),原理同上。
      [0014]本發(fā)明在活塞桿內(nèi)的流體通道上設(shè)置限流環(huán)座、閥芯、壓簧、調(diào)節(jié)螺母及密封螺塞,形成了流體限壓內(nèi)流通道。其中閥芯中間部分為圓截面,兩端為小圓截面,其余部分為花鍵形截面,閥芯與限流環(huán)座采用間隙配合,但間隙小,保證閥芯可在限流環(huán)座中心孔內(nèi)自由滑動(dòng),并阻止流體自由通過(guò)其間隙。當(dāng)活塞右側(cè)流體受壓,流體壓力差推動(dòng)閥芯左移,當(dāng)中部截面移出限流環(huán)座時(shí),流體通過(guò)閥芯花鍵部位的花鍵槽流入左側(cè)。通過(guò)調(diào)節(jié)左側(cè)壓簧的剛度與初始長(zhǎng)度,可以達(dá)到調(diào)節(jié)流體流動(dòng)時(shí)的壓差,并且保持其基本穩(wěn)定,從而達(dá)到調(diào)節(jié)阻尼力,并且降低阻尼力F中的α值的目的,由此提高阻尼器的耗能能力。
      [0015]本發(fā)明的特點(diǎn)體現(xiàn)在如下幾點(diǎn):
      [0016](I)利用限位塊、限位環(huán)及其節(jié)流孔,壓緊螺母、活塞的結(jié)合形成限位機(jī)構(gòu);
      [0017](2)利用限位塊及其節(jié)流孔,限位環(huán)及其節(jié)流孔,壓緊螺母,拉簧,壓簧與活塞的結(jié)合形成限速機(jī)構(gòu);
      [0018](3)利用限位塊節(jié)流孔尺寸,限位環(huán)內(nèi)徑及節(jié)流孔尺寸,壓緊螺母外徑,拉簧與壓簧的長(zhǎng)度與剛度的配合調(diào)節(jié)沖擊系數(shù);
      [0019](4)利用閥芯的特殊外形,并利用流體推動(dòng)閥芯形成交替變化的流體通道;
      [0020](5)利用調(diào)節(jié)螺母、壓簧、閥芯形成阻尼力限壓調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
      [0021]因此,本發(fā)明能防止活塞與活塞缸體間剛性碰撞的發(fā)生;能調(diào)節(jié)流體流動(dòng)時(shí)的壓差,并且保持其基本穩(wěn)定,從而達(dá)到調(diào)節(jié)阻尼力,并且降低阻尼力F中的α值的目的,由此提高阻尼器的耗能能力。本發(fā)明的應(yīng)用可以消除剛性碰撞對(duì)阻尼器和結(jié)構(gòu)的損壞,極大地降低了高層建筑和大跨橋梁等大型結(jié)構(gòu)在地震或風(fēng)的作用下的損失。并且,以每年在一座大跨度橋梁安裝12個(gè)大型阻尼器和一棟超高層建筑安裝60個(gè)中型阻尼器計(jì),產(chǎn)值可達(dá)3000萬(wàn)元以上。

      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0022]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中粘滯阻尼器的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0023]圖2是本發(fā)明實(shí)施例的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0024]圖3是圖1中的A-A剖視圖。
      [0025]圖4是圖1中的B-B剖視圖。

      【具體實(shí)施方式】
      [0026]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
      [0027]參見(jiàn)圖2、圖3、圖4,本實(shí)施例包括缸體的外筒4、活塞11、活塞桿28、缸體內(nèi)的粘性流體5 ;外筒4的左端從外至內(nèi)設(shè)有左端蓋1、左密封座2,左密封座2內(nèi)的活塞桿28外嵌套有左密封環(huán)3 ;外筒4的右端從外至內(nèi)設(shè)有右端蓋18、右密封座17,右密封座17內(nèi)的活塞桿28外嵌套有右密封環(huán)34 ;左、右端蓋與外筒內(nèi)壁通過(guò)螺紋連接;左、右外密封座外圓周面上設(shè)有臺(tái)階,以與外筒內(nèi)壁臺(tái)階配合定位,左、右外密封座與外筒內(nèi)壁之間設(shè)有密封圈;活塞桿28的左端封閉于左端蓋I內(nèi),右端伸出右端蓋18。從圖中可見(jiàn),活塞桿28上中部位于活塞11左端加工有活塞桿軸肩10,活塞11右端的活塞桿28上設(shè)有壓緊螺母13,從而將活塞11固定于活塞桿28上;活塞桿28上位于活塞桿軸肩10和壓緊螺母13的外側(cè)分別設(shè)有左限位塊6和右限位塊15,左限位塊6和右限位塊15的內(nèi)側(cè)分別固連有左限位環(huán)7和右限位環(huán)16,左限位塊6、右限位塊15與活塞11的兩端面分別通過(guò)左外壓簧8和左拉簧9、右外壓簧12和右拉簧14定位;未工作狀態(tài)下,左限位環(huán)7和右限位環(huán)16的端面分別靠近活塞桿軸肩10和壓緊螺母13的端面并留有間隙,左限位環(huán)7的內(nèi)徑與活塞桿軸肩10的外徑為間隙配合,右限位環(huán)16的內(nèi)徑與壓緊螺母13的外徑為間隙配合?;钊麠U28為內(nèi)空的圓筒狀結(jié)構(gòu),其內(nèi)腔中部設(shè)有閥芯22 ;閥芯22為中間直徑較大兩端直徑較小的三段圓桿狀結(jié)構(gòu),其直徑較大中段桿部的中心段的外表面為圓弧面,其直徑較大中段桿部除中心段外的兩邊的外表面為花鍵形;對(duì)應(yīng)于閥芯直徑較大中段桿部的中心段的活塞桿28內(nèi)螺紋連接有限流環(huán)座23,限流環(huán)座23的內(nèi)徑與該段閥芯的外徑為間隙配合;對(duì)應(yīng)于閥芯直徑較小的左、右段桿部的活塞桿28內(nèi)分別螺紋連接有左調(diào)節(jié)螺母20、右調(diào)節(jié)螺母26,左調(diào)節(jié)螺母20、右調(diào)節(jié)螺母26的內(nèi)側(cè)面與閥芯直徑較大中段桿部的兩端面之間分別設(shè)有左內(nèi)壓簧21、右內(nèi)壓簧25 ;閥芯28兩端外側(cè)的活塞桿28內(nèi)通過(guò)螺紋連接有左密封螺塞19和右密封螺塞27,其連接內(nèi)側(cè)面設(shè)有密封圈。從圖2、圖4中可見(jiàn),左限位塊6和右限位塊15上加工有軸向節(jié)流孔24,左限位環(huán)7和右限位環(huán)16上加工有徑向節(jié)流孔24,活塞桿28位于左限位塊6和右限位塊15內(nèi)側(cè)的一段圓筒壁上加工有徑向節(jié)流孔24,左調(diào)節(jié)螺母20、右調(diào)節(jié)螺母26上加工有軸向節(jié)流孔24 ;從圖3中可見(jiàn),閥芯22上的花鍵槽也視為節(jié)流孔24。
      [0028]本發(fā)明的阻尼器由活塞、活塞桿、端蓋、外筒等形成阻尼器外腔;活塞桿壁節(jié)流孔、活塞桿內(nèi)腔、限流環(huán)座中心孔、閥芯組成粘滯流體壓力內(nèi)流通道;活塞、限位塊、限位環(huán)、夕卜壓簧、壓緊螺母(或活塞桿軸肩)、端蓋組成限速限位調(diào)節(jié)裝置;閥芯、限流環(huán)座、內(nèi)壓簧、調(diào)節(jié)螺母組成限壓調(diào)節(jié)裝置。
      [0029]本發(fā)明的安裝過(guò)程如下:在活塞桿內(nèi)腔中位安裝限流環(huán)座,限流環(huán)座與活塞桿內(nèi)壁用螺紋連接;將閥芯穿過(guò)限流環(huán)座中心孔插入活塞桿內(nèi),從活塞桿左端將左內(nèi)壓簧和左調(diào)節(jié)螺母依次套在閥芯左端圓桿上,左調(diào)節(jié)螺母與活塞桿內(nèi)壁采用螺紋連接;從活塞桿左端將左密封螺塞壓入,密封螺塞與活塞桿內(nèi)壁采用螺紋連接;從活塞桿右端將右內(nèi)壓簧和右調(diào)節(jié)螺母依次套在閥芯右端圓桿上,右調(diào)節(jié)螺母與活塞桿內(nèi)壁采用螺紋連接。
      [0030]將活塞桿穿入活塞,通過(guò)活塞桿軸肩與壓緊螺母將活塞固定;限位環(huán)與限位塊固聯(lián)(統(tǒng)稱限位塊),從活塞桿左側(cè)套入左外壓簧、左限位塊,并采用左拉簧連接左限位塊與活塞,通過(guò)左外壓簧與左拉簧定位左限位塊;從活塞桿右側(cè)套入右外壓簧、右限位塊,并采用右拉簧連接右限位塊與活塞,通過(guò)右外壓簧與右拉簧定位右限位塊。
      [0031]在外筒左端先壓入左密封座、左密封環(huán),再將左端蓋與外筒用螺紋連接;將活塞桿及已安裝零件從阻尼器外筒右端壓入;再在右端活塞桿內(nèi)加入粘性流體,壓入右密封座、右密封環(huán),再用右端蓋與阻尼器外筒用螺紋連接;從活塞桿右端將右密封螺塞壓入,右密封螺塞與活塞桿內(nèi)壁采用螺紋連接。
      [0032]本發(fā)明還可有另外的替代方案,比如,在缸體外另增設(shè)一導(dǎo)流管,導(dǎo)流管內(nèi)設(shè)置與本方案活塞桿內(nèi)基本一致的構(gòu)造。因此,凡是不脫離本發(fā)明技術(shù)構(gòu)思的等同技術(shù)特征的變換或置換,均應(yīng)屬于本發(fā)明的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種速度位移雙鎖調(diào)節(jié)式粘滯阻尼器,包括缸體、活塞、活塞桿、缸體內(nèi)的粘性流體;所述缸體的外筒兩端從外至內(nèi)設(shè)有端蓋、密封座,密封座內(nèi)的活塞桿外嵌套有密封環(huán);活塞桿的一端封閉于端蓋內(nèi),另一端伸出端蓋;其特征在于:活塞桿上中部位于活塞左端加工有活塞桿軸肩,活塞右端的活塞桿上設(shè)有壓緊螺母;活塞桿上位于活塞桿軸肩和壓緊螺母的外側(cè)分別設(shè)有左限位塊和右限位塊,左限位塊和右限位塊的內(nèi)側(cè)分別固連有左限位環(huán)和右限位環(huán),左限位塊、右限位塊與活塞的兩端面分別通過(guò)左外壓簧和左拉簧、右外壓簧和右拉簧定位;未工作狀態(tài)下,左限位環(huán)和右限位環(huán)的端面分別靠近活塞桿軸肩和壓緊螺母的端面并留有間隙,左限位環(huán)的內(nèi)徑與活塞桿軸肩的內(nèi)徑、右限位環(huán)的的內(nèi)徑與壓緊螺母的外徑之間均為間隙配合;所述活塞桿為內(nèi)空的圓筒狀結(jié)構(gòu),其內(nèi)腔中部設(shè)有一個(gè)閥芯;所述閥芯為中間直徑較大兩端直徑較小的三段圓桿狀結(jié)構(gòu),其直徑較大中段桿部的中心段的外表面為圓弧面,其直徑較大中段桿部除中心段外的兩邊的外表面為花鍵形;對(duì)應(yīng)于閥芯直徑較大中段桿部的中心段的活塞桿內(nèi)裝有限流環(huán)座,限流環(huán)座與該段閥芯為間隙配合;對(duì)應(yīng)于閥芯直徑較小的左、右段桿部的活塞桿內(nèi)分別裝有左調(diào)節(jié)螺母、右調(diào)節(jié)螺母,左調(diào)節(jié)螺母、右調(diào)節(jié)螺母的內(nèi)側(cè)面與閥芯直徑較大中段桿部的兩端面之間分別設(shè)有左內(nèi)壓簧、右內(nèi)壓簧;閥芯兩端外側(cè)的活塞桿內(nèi)分別裝有左密封螺塞和右密封螺塞;所述缸體外筒內(nèi)壁、外筒兩端的密封座和密封環(huán)、活塞桿外壁所形成的空腔內(nèi)裝有粘性流體;所述活塞桿內(nèi)壁與左密封螺塞、右密封螺塞所形成的空腔內(nèi)裝有粘性流體;所述左限位塊和右限位塊上加工有軸向節(jié)流孔,所述左限位環(huán)和右限位環(huán)上加工有徑向節(jié)流孔,所述活塞桿位于左限位塊和右限位塊內(nèi)側(cè)的一段圓筒壁上加工有徑向節(jié)流孔,所述左調(diào)節(jié)螺母、右調(diào)節(jié)螺母上加工有軸向節(jié)流孔;所述缸體外筒內(nèi)的左、右限位塊,左、右限位環(huán),活塞桿軸肩,壓緊螺母,左、右外壓簧,左、右外拉簧組成限速限位裝置;所述活塞桿內(nèi)的限流環(huán)座,閥芯,左、右內(nèi)壓簧,左、右調(diào)節(jié)螺母組成限壓裝置。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述速度位移雙鎖調(diào)節(jié)式粘滯阻尼器,其特征在于:所述左密封螺塞和右密封螺塞與活塞桿內(nèi)壁采用螺紋連接,其連接內(nèi)側(cè)面設(shè)有密封圈;所述限流環(huán)座與活塞桿內(nèi)壁采用螺紋連接;所述左調(diào)節(jié)螺母和右調(diào)節(jié)螺母與活塞桿內(nèi)壁采用螺紋連接。
      【文檔編號(hào)】E01D19/00GK104452576SQ201410745064
      【公開(kāi)日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年12月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月8日
      【發(fā)明者】禹見(jiàn)達(dá), 唐伊人, 竹剡鋒, 禹蒲陽(yáng) 申請(qǐng)人:湖南科技大學(xué)
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