一種攔車器的制造方法
【專利摘要】一種攔車器，包括電機(jī)、帶轉(zhuǎn)向的變速器、齒輪、鋼板、加固件、翻板活動(dòng)件、排水槽、地面外架，其特征是：鋼板A和鋼板B焊接連接，鋼板B的一端連接有齒輪，齒輪連接帶轉(zhuǎn)向的變速器，帶轉(zhuǎn)向的變速器連接電機(jī)，鋼板A和鋼板B內(nèi)部之間有加固件，外部焊接處安裝有翻板活動(dòng)件。本實(shí)用新型的效果是：既可以防止車輛因逃稅沖杠逃跑造成損失，也可以不損壞車輛和輪胎或司機(jī)安全的同時(shí)讓車輛停下來(lái)。
【專利說(shuō)明】一種攔車器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種攔車器。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)發(fā)展的進(jìn)步，國(guó)家的公共事業(yè)日益加強(qiáng)，所建設(shè)的高速公路也逐漸增多，給我們老百姓帶來(lái)了很多便利，在建設(shè)高速公路的同時(shí)，收費(fèi)站也應(yīng)運(yùn)而生，但是有時(shí)候一小部分司機(jī)為了自己的一些利益在高速公路上沖杠現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給有關(guān)部門的工作人員帶來(lái)煩惱，給國(guó)家造成了一些經(jīng)濟(jì)損失。目前市面上尚未發(fā)現(xiàn)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，不損壞車輛和輪胎同時(shí)可以讓車輛停下來(lái)的攔車器。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種攔車器，該攔車器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、不損壞車輛或輪胎同時(shí)可以讓車輛停下來(lái)。
[0004]本實(shí)用新型是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的，它包括電機(jī)、帶轉(zhuǎn)向的變速器、齒輪、鋼板、加固件、翻板活動(dòng)件、排水槽、地面外架，其特征是:鋼板A和鋼板B焊接連接，鋼板A和鋼板B的一端連接有齒輪，齒輪連接帶轉(zhuǎn)向的變速器，帶轉(zhuǎn)向的變速器連接電機(jī)，鋼板A和鋼板B內(nèi)部之間安裝有加固件，外部焊接處安裝有翻板活動(dòng)件，所述鋼板設(shè)有排水槽，所述齒輪中設(shè)有齒輪片。
[0005]本實(shí)用新型所述鋼板A和鋼板B焊接角度可以為70度-110度。
[0006]本實(shí)用新型所述的翻板活動(dòng)件一端安裝于鋼板A和鋼板B焊接處，另一端安裝在地面外架上。
[0007]本實(shí)用新型所述齒輪可以用鏈條代替，也可以用彈簧支撐桿代替。
[0008]本實(shí)用新型的效果是:(1)既可以防止車輛因逃稅沖杠逃跑造成損失，也可以不損壞車輛和輪胎或司機(jī)安全的同時(shí)讓車輛停下來(lái)，(2)既可以用于高速公路的收費(fèi)站，也可用于城市紅路燈路口處。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型安裝在地面的示意圖。
[0011]在圖中，1、電機(jī)，2、帶轉(zhuǎn)向的變速器，3、齒輪，4、齒輪片，5、鋼板A，6、鋼板B，7、加固件，8、翻板活動(dòng)件，9、排水槽，10、地面外架。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型是這樣來(lái)工作和實(shí)施的，它包括電機(jī)1、帶轉(zhuǎn)向的變速器2、齒輪3、鋼板A5、鋼板B6、加固件7、翻板活動(dòng)件8、排水槽9、地面外架10，其特征是:鋼板A5和鋼板B6焊接連接，鋼板A5和鋼板B6 —端連接有齒輪3，齒輪3連接帶轉(zhuǎn)向的變速器2，帶轉(zhuǎn)向的變速器2連接電機(jī)1，鋼板A5和鋼板B6內(nèi)部之間有加固件7，外部焊接處安裝有翻板活動(dòng)件8，所述鋼板設(shè)有排水槽9，所述齒輪3中設(shè)有齒輪片4。
[0013]使用時(shí)，攔車器安裝平地面，鋼板A和地面平行，鋼板B在地面里面，當(dāng)有車輛沖杠時(shí)，按開(kāi)關(guān)按鈕“?！?，攔車器開(kāi)始工作，齒輪3帶動(dòng)鋼板翻轉(zhuǎn)，鋼板A5立于地面上，鋼板B6和地面平行，讓車輛無(wú)法通過(guò)；再次按開(kāi)關(guān)按鈕“放”，齒輪3帶動(dòng)鋼板翻轉(zhuǎn)回來(lái)，攔車器和開(kāi)始狀態(tài)一樣。
【權(quán)利要求】
1.一種攔車器，包括電機(jī)、帶轉(zhuǎn)向的變速器、齒輪、鋼板、加固件、翻板活動(dòng)件、排水槽、地面外架，其特征是:鋼板A和鋼板B焊接連接，鋼板B的一端連接有齒輪，齒輪連接帶轉(zhuǎn)向的變速器，帶轉(zhuǎn)向的變速器連接電機(jī)，鋼板A和鋼板B內(nèi)部之間安裝有加固件，外部焊接處安裝有翻板活動(dòng)件，所述鋼板設(shè)有排水槽，所述齒輪中設(shè)有齒輪片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種攔車器，其特征在于:所述鋼板A和鋼板B焊接角度可以為70度-110度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種攔車器，其特征在于:所述翻板活動(dòng)件一端安裝于鋼板A和鋼板B處，另一端安裝在地面外架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種攔車器，其特征在于:所述齒輪可以用鏈條代替，也可以用彈簧支撐桿代替。
【文檔編號(hào)】E01F13/08GK203654216SQ201420002722
【公開(kāi)日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2014年1月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月3日
【發(fā)明者】夏永華 申請(qǐng)人:夏永華