車間廢棄物歸置鏟的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了車間廢棄物歸置鏟,包括鏟體、支撐桿、橫桿、接頭,其特征在于鏟體通過兩根支撐桿連接在橫桿上,橫桿一端設(shè)置有接頭。鏟體、支撐桿、橫桿為一體澆鑄成形。接頭剖面呈半圓形。接頭呈易握的中空葫蘆狀。兩根支撐桿呈八字形連接在橫桿與鏟體之間。本實(shí)用新型通過兩根呈八字形的支撐桿連接橫桿與鏟體,而且將鏟體、支撐桿、橫桿采用一體澆鑄成形,提高了歸置鏟的使用壽命,而且也降低了成本。特別是將接頭制成中空的葫蘆狀,當(dāng)需要加長(zhǎng)時(shí),可以直接將加長(zhǎng)桿插入葫蘆狀接頭固定即可。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、成本低廉。
【專利說明】車間廢棄物歸置鏟
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種生產(chǎn)設(shè)備,具體是車間廢棄物歸置鏟,主要用于滿足較重廢棄物歸置的需要。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛的種類雖然多,構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞,也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化,鐵路車輛的外形開始有了改變,尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒有重大的改變,只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。一般來說,車輛的基本構(gòu)造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動(dòng)裝置五大部分組成。
[0003]由于車輛的零部件大多要求比較嚴(yán)格,而且較重,因此,在生產(chǎn)過程中,搬運(yùn)的時(shí)候需要極其小心。但對(duì)于不合格品,或者加工過程中的邊角料,在搬運(yùn)的時(shí)候要求就沒有那么多了,此時(shí)一般采用各種各樣的簡(jiǎn)易工具,大多利用農(nóng)具進(jìn)行歸置。但由于車輛零件的邊角料或不合格品均為金屬鑄件,因此,極易損壞歸置工具。目前還沒有一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、成本低廉的可以用于較重金屬?gòu)U棄物歸置的車間廢棄物歸置鏟。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型正是針對(duì)上述不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、成本低廉的可以用于較重金屬?gòu)U棄物歸置的車間廢棄物歸置鏟。
[0005]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]車間廢棄物歸置鏟,包括鏟體、支撐桿、橫桿、接頭,其特征在于鏟體通過兩根支撐桿連接在橫桿一端上,橫桿另一端設(shè)置有接頭。鏟體、支撐桿、橫桿為一體澆鑄成形。接頭剖面呈半圓形。接頭呈易握的中空葫蘆狀。兩根支撐桿呈八字形連接在橫桿與鏟體之間。
[0007]本實(shí)用新型通過兩根呈八字形的支撐桿連接橫桿與鏟體,而且將鏟體、支撐桿、橫桿采用一體澆鑄成形,提高了歸置鏟的使用壽命,而且也降低了成本。特別是將接頭制成中空的葫蘆狀,當(dāng)需要加長(zhǎng)時(shí),可以直接將加長(zhǎng)桿插入葫蘆狀接頭固定即可。
[0008]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、成本低廉。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]附圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖,其中:
[0010]I一鏟體,2—支撐桿,3—橫桿,4一接頭。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0012]車間廢棄物歸置鏟,包括鏟體1、支撐桿2、橫桿3、接頭4,其特征在于鏟體I通過兩根支撐桿2連接在橫桿3 —端上,橫桿3另一端設(shè)置有接頭4。鏟體1、支撐桿2、橫桿3為一體澆鑄成形。接頭4剖面呈半圓形。接頭4呈易握的中空葫蘆狀。兩根支撐桿2呈八字形連接在橫桿3與鏟體I之間。
[0013]本實(shí)用新型通過兩根呈八字形的支撐桿2連接橫桿3與鏟體1,而且將鏟體1、支撐桿2、橫桿3采用一體澆鑄成形,提高了歸置鏟的使用壽命,而且也降低了成本。特別是將接頭4制成中空的葫蘆狀,當(dāng)需要加長(zhǎng)時(shí),可以直接將加長(zhǎng)桿插入葫蘆狀接頭4固定即可。
[0014]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、成本低廉
[0015]上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.車間廢棄物歸置鏟,包括鏟體、支撐桿、橫桿、接頭,其特征在于鏟體通過兩根支撐桿連接在橫桿一端上,橫桿另一端設(shè)置有接頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車間廢棄物歸置鏟,其特征在于所述鏟體、支撐桿、橫桿為一體澆鑄成形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車間廢棄物歸置鏟,其特征在于所述接頭剖面呈半圓形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車間廢棄物歸置鏟,其特征在于所述接頭呈易握的中空葫蘆狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車間廢棄物歸置鏟,其特征在于所述兩根支撐桿呈八字形連接在橫桿與鏟體之間。
【文檔編號(hào)】E01H1/12GK203821287SQ201420218629
【公開日】2014年9月10日 申請(qǐng)日期:2014年4月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月30日
【發(fā)明者】沈再順 申請(qǐng)人:江蘇合成齒輪有限公司