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      一種用于公路交通的護(hù)欄的制作方法

      文檔序號(hào):2296338閱讀:268來(lái)源:國(guó)知局
      一種用于公路交通的護(hù)欄的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于公路交通的護(hù)欄,包括隔離欄,隔離欄下端設(shè)置有底座,底座為四棱臺(tái),底座斜面上開設(shè)有四條側(cè)凹槽,底座底面開設(shè)有四條與側(cè)凹槽相連通的底凹槽,側(cè)凹槽和底凹槽相連通,底座兩側(cè)位于側(cè)凹槽與底凹槽連接處均鉸鏈連接有支架,支架頂端設(shè)置有滾軸,滾軸上設(shè)置有行走輪,隔離欄上端固定連接有柔性連接架,柔性連接架上固定連接有美觀燈。本實(shí)用新型的有益效果是通過(guò)在底部設(shè)置有折疊式行走輪方便搬運(yùn)和移動(dòng),在頂部設(shè)置有美觀燈,在方便搬運(yùn)護(hù)欄的同時(shí)大大提升護(hù)欄的夜間美觀度和夜間安全性。
      【專利說(shuō)明】一種用于公路交通的護(hù)欄

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種用于公路交通的護(hù)欄。

      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著城市交通越來(lái)越發(fā)達(dá),越來(lái)越多的公路被建造出來(lái),為了提升行車規(guī)范和行車安全性,公路的車道之間會(huì)設(shè)置有護(hù)欄,但是普通的護(hù)欄結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,防護(hù)性能有限,而且普通護(hù)欄因?yàn)橹亓亢苤?,?dǎo)致搬運(yùn)非常不方便,而且夜間也沒(méi)有照明功能,導(dǎo)致夜間很不美觀,而且警示效果較差。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:為了解決上述【背景技術(shù)】中的現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,提供一種改進(jìn)的用于公路交通的護(hù)欄,解決普通護(hù)欄搬運(yùn)困難、夜間不美觀和夜間警示能力差的問(wèn)題。
      [0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種用于公路交通的護(hù)欄,包括隔離欄和底座,所述底座為上底面小于下底面的四棱臺(tái),底座的兩個(gè)相對(duì)的側(cè)面上分別開設(shè)有兩條側(cè)凹槽,底座的下底面開設(shè)有四條與側(cè)凹槽相連通的底凹槽,側(cè)凹槽和底凹槽相連通,底座上的側(cè)凹槽與底凹槽連接處鉸鏈有支架,支架的一端鉸接于底座上,支架的另一端為自由端,支架的自由端上設(shè)有行走輪,支架和行走輪沿鉸接處向上翻起是能完全收納于側(cè)凹槽和底凹槽所組成的凹槽內(nèi);所述隔離欄為矩形框架結(jié)構(gòu),隔離欄的底部固定設(shè)置于底座的上底面,隔離欄的頂部設(shè)置有美觀燈,所述美觀燈通過(guò)柔性連接架與隔離欄連接;所述隔離欄頂部設(shè)置有太陽(yáng)能電池,所述太陽(yáng)能電池與矩隔離欄的頂部框架鉸接,太陽(yáng)能電池給美觀燈供電;隔離欄兩側(cè)的豎直框架上分別鉸接有連接桿,連接桿的自由端上設(shè)置有連接孔,用螺栓連接兩個(gè)連接孔后,兩個(gè)相鄰的護(hù)欄就被連接在一起。
      [0005]進(jìn)一步地,為了收納時(shí)存放和移動(dòng)這些護(hù)欄是減少空間的占用和防止意外劃傷,隔離欄兩側(cè)的豎直框架上分別設(shè)有收納連接桿的豎凹槽,收起狀態(tài)時(shí),連接桿完全收納于豎凹槽內(nèi)。
      [0006]進(jìn)一步地,為了美觀和防積水滲水,美觀燈設(shè)計(jì)為球形。
      [0007]進(jìn)一步地,為了夜間增加行車安全,美觀燈的外殼為熒光材料制成。
      [0008]進(jìn)一步地,為了提升協(xié)調(diào)性,美觀燈由燈罩、燈頭和LED顆粒組成。
      [0009]進(jìn)一步地,為了更加節(jié)能,美觀燈內(nèi)部設(shè)置有用于控制美觀燈的定時(shí)開關(guān)。
      [0010]本實(shí)用新型的有益效果是,由于底部設(shè)置有可折疊的行走輪,在放置時(shí)收納入底座內(nèi),移動(dòng)時(shí)翻轉(zhuǎn)到底座的底部,便于移動(dòng)搬運(yùn),隔離欄運(yùn)用框架結(jié)構(gòu)有助于減輕整體的重量和生產(chǎn)成本;在頂部設(shè)置有美觀燈,在方便搬運(yùn)護(hù)欄的同時(shí)大大提升護(hù)欄的夜間美觀度和夜間安全性。

      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
      [0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]圖2是本實(shí)用新型的左視圖。
      [0014]圖中:1.隔離欄、2.底座、3.支架、4.滾軸、5.行走輪、6.側(cè)凹槽、7.底凹槽、8.柔性連接架、9.美觀燈、10.太陽(yáng)能電池、11.豎凹槽、12.連接桿、120.連接孔。

      【具體實(shí)施方式】
      [0015]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖,僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
      [0016]如圖1和圖2 —種用于公路交通的護(hù)欄,
      [0017]包括隔離欄1,隔離欄I下端設(shè)置有底座2,底座為上小下大的四棱臺(tái),底座2斜面上開設(shè)有四條側(cè)凹槽6,底座2底面開設(shè)有四條與側(cè)凹槽6相連通的底凹槽7,側(cè)凹槽6和底凹槽7相連通,底座2兩側(cè)位于側(cè)凹槽6與底凹槽7連接處均鉸鏈連接有支架3,支架3頂端設(shè)置有滾軸4,滾軸4上設(shè)置有行走輪5,側(cè)凹槽6長(zhǎng)度大于行走輪5和支架3長(zhǎng)度的總和,底凹槽7長(zhǎng)度小于支架3長(zhǎng)度,支架3向上翻轉(zhuǎn)時(shí),支架3可以完全放入側(cè)凹槽6,當(dāng)需要搬運(yùn)護(hù)欄時(shí),只需要將支架3向下翻轉(zhuǎn),因?yàn)榈装疾?長(zhǎng)度小于支架3長(zhǎng)度,支架3無(wú)法完全放入底凹槽7,因此支架3會(huì)有一段突出在底座2下方,支架3頂端的行走輪5便可以通過(guò)滾動(dòng)使護(hù)欄搬運(yùn)更加方便,隔離欄I上端固定連接有柔性連接架8,柔性連接架8上固定連接有美觀燈9,隔離欄I側(cè)面近上端鉸鏈連接有用于給美觀燈9供電的太陽(yáng)能電池10,從而使美觀燈9無(wú)需外接電源供電,隔離欄I左、右側(cè)面均開設(shè)有兩個(gè)條形豎凹槽11,豎凹槽11內(nèi)鉸鏈連接有用于螺栓連接相鄰護(hù)欄的連接桿12,連接桿12上開連接孔120,螺栓安裝于這兩個(gè)聯(lián)接孔中用于聯(lián)接相鄰的兩個(gè)護(hù)欄,有在搬運(yùn)和收納時(shí),可以將連接桿12翻轉(zhuǎn)收納進(jìn)豎凹槽11內(nèi)。
      [0018]進(jìn)一步地,為了更加美觀,美觀燈9橫截面為圓形結(jié)構(gòu),美觀燈9的外殼為熒光材料制成。進(jìn)一步地,為了提升協(xié)調(diào)性,美觀燈9由燈罩、燈頭和LED顆粒組成,進(jìn)一步地,為了更加節(jié)能,美觀燈9內(nèi)部設(shè)置有用于控制美觀燈9的定時(shí)開關(guān),本實(shí)用新型的用于公路交通的護(hù)欄通過(guò)在底部設(shè)置有折疊式行走輪支架,在頂部設(shè)置有美觀燈9,在方便搬運(yùn)護(hù)欄的同時(shí)大大提升護(hù)欄的夜間美觀度和夜間安全性。
      [0019]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種用于公路交通的護(hù)欄,其特征在于:包括隔離欄(I)和底座(2),所述底座(2)為上底面小于下底面的四棱臺(tái),所述的底座(2)的兩個(gè)相對(duì)的側(cè)面上分別開設(shè)有兩條側(cè)凹槽(6),底座(2)的下底面開設(shè)有四條與側(cè)凹槽(6)相連通的底凹槽(7),所述的側(cè)凹槽(6)和底凹槽(7)相連通,底座(2)上側(cè)凹槽(6)與底凹槽(7)連接處鉸鏈有支架(3),所述支架(3)的自由端設(shè)有行走輪(5),所述支架(3)和行走輪(5)能完全收納于側(cè)凹槽(6)和底凹槽(7)所組成的凹槽內(nèi);所述隔離欄(I)為矩形框架結(jié)構(gòu),隔離欄(I)的底部固定設(shè)置于底座(2)的上底面,隔離欄(I)的頂部設(shè)置有美觀燈(9),所述美觀燈(9)通過(guò)柔性連接架(8)與隔離欄(I)連接;所述隔離欄(I)頂部設(shè)置有太陽(yáng)能電池(10),所述太陽(yáng)能電池(10)與矩隔離欄(I)的頂部框架鉸接,太陽(yáng)能電池(10)給美觀燈(9)供電;隔離欄(I)兩側(cè)的豎直框架上分別鉸接有連接桿(12),連接桿(12)的自由端上設(shè)置有連接孔(120)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于公路交通的護(hù)欄,其特征在于:所述隔離欄(I)兩側(cè)的豎直框架上分別設(shè)有收納連接桿(12)的豎凹槽(11),收起狀態(tài)時(shí),連接桿(11)完全收納于豎凹槽(11)內(nèi)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于公路交通的護(hù)欄,其特征在于:所述的美觀燈(9)為球形。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于公路交通的護(hù)欄,其特征在于:所述的美觀燈(9)的外殼為熒光材料制成。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于公路交通的護(hù)欄,其特征在于:所述的美觀燈(9)由燈罩、燈頭和LED顆粒組成。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于公路交通的護(hù)欄,其特征在于:所述的美觀燈(9)內(nèi)部設(shè)置有用于控制美觀燈(9)的定時(shí)開關(guān)。
      【文檔編號(hào)】E01F15/10GK203960782SQ201420324533
      【公開日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年6月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月18日
      【發(fā)明者】蔣澤 申請(qǐng)人:紹興文理學(xué)院元培學(xué)院
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