清掃車前端盤刷的連接裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了清掃車前端盤刷的連接裝置，所述連接裝置包括支撐架、上支撐桿和下支撐桿；所述盤刷設(shè)在支撐架上；所述上支撐桿的一端與清掃車的車架鉸接，上支撐桿的另一端與支撐架的一側(cè)鉸接；所述下支撐桿位于上支撐桿的下方，且下支撐桿的一端與清掃車的車架鉸接，上支撐桿的另一端與支撐架的一側(cè)鉸接；所述連接裝置還包括氣壓桿，所述氣壓桿尾部固定在清掃車的車架上，氣壓桿的推桿前端固定在支撐架的一側(cè)，所述氣壓桿以其尾部至其推桿方向斜向上設(shè)置。采用以上結(jié)構(gòu)，當(dāng)盤刷的刷毛嵌入地面較深時，通過氣壓桿斜向上的彈力的作用下，盤刷回位，進(jìn)而將嵌入地面內(nèi)的刷毛拔出，保證清掃車清掃過程的安全性和順暢性。
【專利說明】清掃車前端盤刷的連接裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及垃圾清掃車領(lǐng)域，尤其涉及清掃車前端盤刷的連接裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]清掃車在行進(jìn)過程中，清掃車前端的盤刷轉(zhuǎn)動，盤刷上的刷毛與地面接觸，從而將貼在地面的垃圾物清掃起,然后由后方的滾刷筒將地面上的垃圾帶到清掃車的垃圾箱內(nèi)。
[0003]由于清掃車在清掃過程中會遇到各種各樣的路面，清掃車前端的盤刷在清掃路面時候，難免會出現(xiàn)盤刷的刷毛嵌入路面中，而刷毛的材質(zhì)一般為鋼材，具有一定的剛度，刷毛嵌入路面較淺時，刷毛可以通過自身剛度的彈性力而從路面中拔出。當(dāng)刷毛嵌入路面較深時，刷毛憑借自身的剛度無法從路面中拔出，此時，若清掃車不及時停下而持續(xù)行進(jìn)時，刷毛將產(chǎn)生不可恢復(fù)的破壞，甚至破壞整個盤刷。
[0004]


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單的清掃車前端盤刷的連接裝置，該連接裝置可以避免盤刷的刷毛嵌入路面中而無法拔出的情形。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0007]清掃車前端盤刷的連接裝置，所述連接裝置包括支撐架、上支撐桿和下支撐桿；所述盤刷設(shè)在支撐架上，并由馬達(dá)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)；所述上支撐桿的一端與清掃車的車架鉸接，上支撐桿的另一端與支撐架的一側(cè)鉸接；所述下支撐桿位于上支撐桿的下方，且下支撐桿的一端與清掃車的車架鉸接，上支撐桿的另一端與支撐架的一側(cè)鉸接；所述支撐架的另一側(cè)連接有用于調(diào)節(jié)盤刷傾角的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；所述連接裝置還包括氣壓桿，所述氣壓桿尾部鉸接于清掃車的車架上，氣壓桿的推桿前端鉸接于支撐架的一側(cè)，所述氣壓桿以其尾部至其推桿方向斜向上設(shè)置。
[0008]所述清掃車的車架上設(shè)有至少兩個呈列設(shè)置、并用于鉸接氣壓桿尾部的第一鉸接孔；所述支撐架的一側(cè)上設(shè)有至少兩個呈列設(shè)置、并用于鉸接氣壓桿推桿前端的第二鉸接孔。
[0009]所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括鋼索和伸縮油缸，所述鋼索的一端與支撐架的另一側(cè)連接，鋼索的另一端經(jīng)導(dǎo)向輪導(dǎo)向后連接至伸縮油缸。
[0010]所述上支撐桿與下支撐桿的中心線位于同一平面內(nèi)，且相互平行。
[0011]本實(shí)用新型采用以上技術(shù)方案，當(dāng)盤刷在清掃地面時，盤刷的刷毛嵌入地面內(nèi)，而且嵌入的部分較深時，由于清掃車還是在持續(xù)地行進(jìn)中，此時，氣壓桿就會受到擠壓，受到擠壓后的氣壓桿就存在斜向上的彈力，因此氣壓桿的推桿就會斜向上擠推支撐架，進(jìn)而將嵌入地面內(nèi)的刷毛拔出，保證清掃車清掃過程的安全性和順暢性。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，而且造價成本極低。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明:
[0013]圖1為本實(shí)用新型的正視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1所示，本實(shí)用新型包括支撐架1、上支撐桿2和下支撐桿3 ;所述盤刷4設(shè)在支撐架I上，并由馬達(dá)5驅(qū)動旋轉(zhuǎn)；所述上支撐桿2的一端與清掃車的車架6鉸接，上支撐桿2的另一端與支撐架I的一側(cè)鉸接；所述下支撐桿3位于上支撐桿2的下方，且下支撐桿3的一端與清掃車的車架6鉸接，上支撐桿2的另一端與支撐架I的一側(cè)鉸接；所述支撐架I的另一側(cè)連接有用于調(diào)節(jié)盤刷4傾角的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；所述連接裝置還包括氣壓桿7，所述氣壓桿7尾部鉸接于清掃車的車架6上，氣壓桿7的推桿前端鉸接于支撐架I的一側(cè)，所述氣壓桿7以其尾部至其推桿方向斜向上設(shè)置。
[0015]所述清掃車的車架6上設(shè)有至少兩個呈列設(shè)置、并用于鉸接氣壓桿7尾部的第一鉸接孔8 ;所述支撐架I的一側(cè)上設(shè)有至少兩個呈列設(shè)置、并用于鉸接氣壓桿7推桿前端的第二鉸接孔9。氣壓桿7尾部和氣壓桿7推桿前端可以分別鉸接于不同的鉸接孔位上，這樣就可以用于調(diào)節(jié)氣壓桿7斜向上的傾角，而不同的傾角對應(yīng)氣壓桿7向上的彈力也就各不相同，實(shí)際使用時可根據(jù)具體情況調(diào)節(jié)氣壓桿7斜向上的傾角。
[0016]所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括鋼索10和伸縮油缸(圖中未示出)，所述鋼索10的一端與支撐架I的另一側(cè)連接，鋼索10的另一端經(jīng)導(dǎo)向輪導(dǎo)向后連接至伸縮油缸。通過伸縮油缸的伸縮，支撐架I與水平面的傾角就會發(fā)生變化，進(jìn)而調(diào)整盤刷4的刷毛與地面的接觸區(qū)域。當(dāng)然，清掃車無需清掃地面時，則通過伸縮油桿帶動支撐架I運(yùn)動，使得盤刷4的刷毛與地面不再接觸。
[0017]所述上支撐桿2與下支撐桿3的中心線位于同一平面內(nèi)，且相互平行。上支撐桿2及其兩端的鉸接點(diǎn)與下支撐桿3及其兩端的鉸接點(diǎn)形成封閉的平行四邊形鉸接機(jī)構(gòu)，這樣的結(jié)構(gòu)本身就具備較強(qiáng)的剛性，并因此不易扭轉(zhuǎn)。
[0018]本實(shí)用新型的工作原理:當(dāng)盤刷4在清掃地面時，盤刷4的刷毛嵌入地面內(nèi)，而且嵌入的部分較深時，由于清掃車還是在持續(xù)地行進(jìn)中，此時，氣壓桿7就會受到擠壓，受到擠壓后的氣壓桿7就存在斜向上的彈力，因此氣壓桿7的推桿就會斜向上擠推支撐架1，帶動盤刷4回位，進(jìn)而將嵌入地面內(nèi)的刷毛拔出。另外，盤刷4的刷毛為鋼材，具備一定的剛度，因此，氣壓桿7在上述工作的過程中，刷毛自身的剛度也會給予一定的幫助，嵌入地面內(nèi)的刷毛就更易拔出。
【權(quán)利要求】
1.清掃車前端盤刷的連接裝置，所述連接裝置包括支撐架、上支撐桿和下支撐桿；所述盤刷設(shè)在支撐架上，并由馬達(dá)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)；所述上支撐桿的一端與清掃車的車架鉸接，上支撐桿的另一端與支撐架的一側(cè)鉸接；所述下支撐桿位于上支撐桿的下方，且下支撐桿的一端與清掃車的車架鉸接，上支撐桿的另一端與支撐架的一側(cè)鉸接；所述支撐架的另一側(cè)連接有用于調(diào)節(jié)盤刷傾角的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；其特征在于:所述連接裝置還包括氣壓桿，所述氣壓桿尾部鉸接于清掃車的車架上，氣壓桿的推桿前端鉸接于支撐架的一側(cè)，所述氣壓桿以其尾部至其推桿方向斜向上設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的清掃車前端盤刷的連接裝置，其特征在于:所述清掃車的車架上設(shè)有至少兩個呈列設(shè)置、并用于鉸接氣壓桿尾部的第一鉸接孔；所述支撐架的一側(cè)上設(shè)有至少兩個呈列設(shè)置、并用于鉸接氣壓桿推桿前端的第二鉸接孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的清掃車前端盤刷的連接裝置，其特征在于:所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括鋼索和伸縮油缸，所述鋼索的一端與支撐架的另一側(cè)連接，鋼索的另一端經(jīng)導(dǎo)向輪導(dǎo)向后連接至伸縮油缸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的清掃車前端盤刷的連接裝置，其特征在于:所述上支撐桿與下支撐桿的中心線位于同一平面內(nèi)，且相互平行。
【文檔編號】E01H1/05GK204000708SQ201420400393
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年7月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月18日
【發(fā)明者】林嵐峰, 林嵐輝, 林嵐杰, 李輝, 林傳發(fā) 申請人:福建省嵐睿工程機(jī)械有限公司