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      加強(qiáng)型推拉式活動護(hù)欄的制作方法

      文檔序號:2297026閱讀:462來源:國知局
      加強(qiáng)型推拉式活動護(hù)欄的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種加強(qiáng)型推拉式活動護(hù)欄,旨在保留其快捷開啟功能的基礎(chǔ)上,提高推拉式活動護(hù)欄的防撞能力。加強(qiáng)型推拉式活動護(hù)欄由加強(qiáng)索、推拉門、端部立柱、插銷和預(yù)緊螺母組成,加強(qiáng)索由鋼索、銷環(huán)、預(yù)緊桿組成,推拉門由拱門、縱梁、轉(zhuǎn)軸和腳輪組成;安裝時(shí),兩端各設(shè)置端部立柱,之間設(shè)置若干組推拉門,加強(qiáng)索設(shè)于推拉門的兩側(cè),推拉門之間通過加強(qiáng)索的銷環(huán)用插銷拼接,兩端通過預(yù)緊桿和預(yù)緊螺母錨固于端部立柱上。
      【專利說明】加強(qiáng)型推拉式活動護(hù)欄

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及公路交通安全設(shè)施領(lǐng)域,特別是涉及中央分隔帶開口處活動護(hù)欄,用于提高中央分隔帶開口處的安全性。

      【背景技術(shù)】
      [0002]活動護(hù)欄主要設(shè)置于高速公路中央分隔帶開口處位置,用于防止車輛在高速公路上的任意掉頭,影響車輛通行,引發(fā)交通事故,在緊急事件情況下,還能快速的進(jìn)行開啟,供應(yīng)急救援車輛的臨時(shí)通過;但活動護(hù)欄作為中央分隔帶防撞護(hù)欄體系中的一部分,還應(yīng)要求其具備足夠的防撞能力,以防止失控車輛撞擊時(shí)沖入對向車道,造成惡性交通事故。
      [0003]目前,我國的行業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范沒有提出中央分隔帶開口處活動護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)形式,在應(yīng)用中,為保證應(yīng)急事件中活動護(hù)欄快速開啟的使用功能,大部分高速公路采用的是推拉式活動護(hù)欄,其結(jié)構(gòu)大致為推拉門式,這種活動護(hù)欄結(jié)構(gòu)根本不具備防護(hù)能力,車輛撞擊后容易進(jìn)入對向車道發(fā)生二次碰撞,造成了大量惡性事故和人員傷亡。
      [0004]綜上所述,有必要開發(fā)一種防撞能力足夠的推拉式活動護(hù)欄,使其能在保證快速開啟功能的基礎(chǔ)上,提高防撞能力。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種加強(qiáng)型推拉式活動護(hù)欄,該內(nèi)容能有效解決提高推拉式活動護(hù)欄的防撞能力,避免重大交通事故的發(fā)生,同時(shí)其結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)、養(yǎng)護(hù)成本低,易于實(shí)施。
      [0006]為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案:包括加強(qiáng)索、推拉門、端部立柱、插銷和預(yù)緊螺母,其特征在于:加強(qiáng)索由鋼索、銷環(huán)、預(yù)緊桿組成,推拉門由拱門、縱梁、轉(zhuǎn)軸和腳輪組成,安裝時(shí),兩端分別設(shè)置端部立柱,之間設(shè)置若干組推拉門,加強(qiáng)索設(shè)于推拉門的兩側(cè),推拉門之間通過加強(qiáng)索的銷環(huán)用插銷拼接,兩端通過加強(qiáng)索的預(yù)緊桿用預(yù)緊螺母錨固于端部立柱上。
      [0007]所述的鋼索可以是鋼絲繩、鋼絞線的其中之一。
      [0008]所述的推拉門的拱門、縱梁的截面形狀可以為槽形、梯形、圓形、矩形、H形的其中之一 O

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0009]圖1為本實(shí)用新型加強(qiáng)型推拉式活動護(hù)欄的立面圖;
      [0010]圖2為本實(shí)用新型加強(qiáng)型推拉式活動護(hù)欄加強(qiáng)索平面圖;
      [0011]圖3為本實(shí)用新型加強(qiáng)型推拉式活動護(hù)欄的推拉門立面圖;
      [0012]圖4為本實(shí)用新型加強(qiáng)型推拉式活動護(hù)欄的推拉門斷面圖。

      【具體實(shí)施方式】
      [0013]現(xiàn)結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
      [0014]如圖1-圖4所示,本實(shí)用新型實(shí)施例包括加強(qiáng)索1、推拉門2、端部立柱3、插銷4和預(yù)緊螺母5。
      [0015]加強(qiáng)索I由鋼索6、銷環(huán)7、預(yù)緊桿8組成,銷環(huán)7和預(yù)緊桿8分別設(shè)置于鋼索6的兩端,推拉門2由拱門9、縱梁10、轉(zhuǎn)軸11和腳輪12組成,縱梁10可繞轉(zhuǎn)軸11旋轉(zhuǎn),以實(shí)現(xiàn)推拉門2的伸縮,腳輪置于推拉門2的底部,以實(shí)現(xiàn)推拉門2的移動。工程安裝時(shí),在安裝位置的兩端分別設(shè)置端部立柱3,之間設(shè)置若干組推拉門2,加強(qiáng)索I設(shè)于推拉門2的兩偵牝推拉門2之間通過加強(qiáng)索I的銷環(huán)7用插銷4拼接,兩端通過加強(qiáng)索I的預(yù)緊桿8用預(yù)緊螺母5錨固于端部立柱3上。
      【權(quán)利要求】
      1.加強(qiáng)型推拉式活動護(hù)欄,包括加強(qiáng)索、推拉門、端部立柱、插銷和預(yù)緊螺母,其特征在于:加強(qiáng)索由鋼索、銷環(huán)、預(yù)緊桿組成,推拉門由拱門、縱梁、轉(zhuǎn)軸和腳輪組成,安裝時(shí),兩端分別設(shè)置端部立柱,之間設(shè)置若干組推拉門,加強(qiáng)索設(shè)于推拉門的兩側(cè),推拉門之間通過加強(qiáng)索的銷環(huán)用插銷拼接,兩端通過加強(qiáng)索的預(yù)緊桿用預(yù)緊螺母錨固于端部立柱上。
      2.如權(quán)利要求1所述的加強(qiáng)型推拉式活動護(hù)欄,其特征在于:鋼索可以是鋼絲繩、鋼絞線的其中之一。
      3.如權(quán)利要求1所述的加強(qiáng)型推拉式活動護(hù)欄,其特征在于:推拉門的拱門、縱梁的截面形狀可以為槽形、梯形、圓形、矩形、H形的其中之一。
      【文檔編號】E01F15/10GK203960783SQ201420429214
      【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年8月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月1日
      【發(fā)明者】李江海, 李曉波, 王濤, 袁志平, 杜延昭, 石紅星, 王瑩, 李占軍, 董月振, 鄒衛(wèi)兵 申請人:北京城建道橋建設(shè)集團(tuán)有限公司, 石家莊市京昆高速公路石太管理處
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