一種高速鐵路防護欄的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種高速鐵路防護欄，包括護欄底座和一定數(shù)量的等距分布的支撐柱，支撐柱分為上支撐柱和下支撐柱兩部分，上支撐柱向高速鐵路外側(cè)傾斜，下支撐柱豎直固設在護欄底座上，相鄰的上支撐柱之間設有上光桿軸，相鄰的下支撐柱之間還設有至少一個下光桿軸，上、下光桿軸上活動套有滾筒，本實用新型裝置結(jié)構(gòu)簡單，可以起到多重阻止攀爬的目的，起到很好的保護作用。
【專利說明】一種高速鐵路防護欄

【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種防護裝置，特別是涉及一種高速鐵路防護欄。

【背景技術(shù)】
[0002]高鐵動車組列車時速達250公里以上，相當于每秒70米的速度，運行時產(chǎn)生強大吸附氣流，人一旦進入封閉的鐵道線，就極有可能被吸入車底。雖然高鐵沿線安裝了防護柵欄，但仍有許多住在高鐵沿線附近的居民攀越、翻爬護欄，現(xiàn)有的護欄一般采用立柱加橫桿的結(jié)構(gòu)加以連接和緊固，可以起到一般的警示防護作用，但對于一些有意攀爬護欄玩?；蛴凶詺A向的人來說，這類護欄卻起不到安全防護的作用，因此如何在有居民出沒的高鐵沿線附近構(gòu)建穩(wěn)固且能有效阻止攀爬的護欄是目前急需解決的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的發(fā)明目的是:提供一種能有效阻止攀爬的高速鐵路新型防護裝置。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:一種高速鐵路防護欄，包括護欄底座和一定數(shù)量的等距分布的支撐柱，支撐柱分為上支撐柱和下支撐柱兩部分，上支撐柱向高速鐵路外側(cè)傾斜，下支撐柱豎直固設在護欄底座上，相鄰的上支撐柱之間設有上光桿軸，相鄰的下支撐柱之間還設有至少一個下光桿軸，上、下光桿軸上活動套有滾筒。
[0005]進一步地，上支撐柱和下支撐柱間還設有防護網(wǎng)。
[0006]本實用新型的有益效果是:1)本實用新型裝置橫桿采取光桿軸外套滾筒的結(jié)構(gòu)，這樣當人進行攀爬而對滾筒施力時，滾筒就會繞著光桿軸轉(zhuǎn)動，可以很好的起到阻止攀爬的目的；2 )為了進一步阻止攀爬，支撐住上部分設置成向高速鐵路外側(cè)傾斜結(jié)構(gòu)，這樣可以進一步增加攀爬難度；3)支撐住上半部分和下半部分之間設置防護網(wǎng)，可以進一步阻止攀爬。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明。
[0008]圖1本實用新型裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2本實用新型裝置側(cè)視圖；
[0010]圖中標號的具體含義為:1.護欄底座，2.下支撐柱，3.上支撐柱，4.上光桿軸，
5.下光桿軸，6.套筒,7.防護網(wǎng)。

【具體實施方式】
[0011]參見圖1，圖2，圖中所示為一種高速鐵路防護欄，包括護欄底座I和一定數(shù)量的等距分布的支撐柱，支撐柱分為上支撐柱3和下支撐柱2兩部分，上支撐柱3向高速鐵路外側(cè)傾斜，下支撐柱2豎直固設在護欄底座I上，相鄰的上支撐柱3之間設有上光桿軸4，相鄰的下支撐柱2之間還設有至少一個下光桿軸5，上、下光桿軸上活動套有滾筒6，進一步地，上支撐柱3和下支撐柱2間還設有防護網(wǎng)7。
[0012]這樣當人進行攀爬而對滾筒施力時，滾筒就會繞著光桿軸轉(zhuǎn)動，可以很好的起到阻止攀爬的目的；支撐住上部分設置成向高速鐵路外側(cè)傾斜結(jié)構(gòu)，這樣可以進一步增加攀爬難度；支撐住上半部分和下半部分之間設置防護網(wǎng)，可以進一步阻止攀爬。
[0013]最后應當說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非對其限制；盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細的說明，所屬領域的普通技術(shù)人員應當理解:依然可以對本實用新型的【具體實施方式】進行修改或者對部分技術(shù)特征進行等同替換；而不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神，其均應涵蓋在本實用新型請求保護的技術(shù)方案范圍當中。
【權(quán)利要求】
1.一種高速鐵路防護欄，包括護欄底座和一定數(shù)量的等距分布的支撐柱，其特征在于:所述支撐柱分為上支撐柱和下支撐柱兩部分，上支撐柱向高速鐵路外側(cè)傾斜，下支撐柱豎直固設在護欄底座上，相鄰的上支撐柱之間設有上光桿軸，相鄰的下支撐柱之間還設有至少一個下光桿軸，上、下光桿軸上活動套有滾筒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速鐵路防護欄，其特征在于:所述上支撐柱和下支撐柱間還設有防護網(wǎng)。
【文檔編號】E01F15/04GK204000691SQ201420439817
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月6日
【發(fā)明者】王慧, 劉海龍, 張波, 魏雪濤 申請人:中國路橋工程有限責任公司