升降橋橋板與橋墩連接裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種升降橋橋板與橋墩連接裝置，包括底座、液壓泵、液壓桿、隔板、減震裝置、頂板，其中底座與橋墩連接，液壓泵固定于底座上，液壓桿上端與隔板連接，隔板與頂板中間設(shè)置減震裝置，頂板與橋板固定連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，安全性能好，在保證橋板升降速度的同時(shí)，利用減震裝置減少路面物體對(duì)橋板的震動(dòng)破壞，可有效延長(zhǎng)橋體的使用壽命。
【專利說明】升降橋橋板與橋墩連接裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種連接裝置，特別涉及一種用于升降橋橋板與橋墩之間連接裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與人民生活水平的提高，車輛作為代步工具走入了越來越多人的家庭生活中，其為生活出行帶來便利的同時(shí)也加劇著城市道路的負(fù)擔(dān)，造成了越來越多堵車現(xiàn)象的發(fā)生。為緩解交通壓力，很多國(guó)家采用了可升降橋梁來解決交通擁堵的問題。升降橋的應(yīng)用雖然有效分流車輛，但是同時(shí)其本身結(jié)構(gòu)上的缺陷亦帶來了一些負(fù)面問題，例如橋板與橋梁的連接裝置穩(wěn)定性能差、無法有效吸收路面車輛對(duì)橋體造成的震動(dòng)，造成了橋體零件的損壞與頻繁更換，阻礙了其在城市交通中的大面積推廣使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種穩(wěn)定性好，可有效吸收路面車輛對(duì)橋體造成震動(dòng)的升降橋橋板與橋墩連接裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種升降橋橋板與橋墩連接裝置，包括底座、液壓泵、液壓桿、隔板、減震裝置、頂板，所述底座與橋墩錨固連接，液壓泵固定于底座上，液壓桿上端與隔板連接，隔板與頂板中間設(shè)置減震裝置，頂板與橋板固定連接。
[0006]所述液壓桿與隔板間設(shè)置有多個(gè)支撐桿，支撐桿兩端分別于隔板和液壓桿焊接連接。
[0007]所述減震裝置包括套筒、彈簧和減震橡膠墊，彈簧位于套筒內(nèi)，且彈簧上端與頂板連接，套筒上端設(shè)置減震橡膠墊。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果為:采用以上技術(shù)方案后，在保證橋體穩(wěn)定升降的同時(shí)，利用減震裝置，吸收橋面車輛等其他物體對(duì)橋體造成的震動(dòng)，有效減少震動(dòng)對(duì)造成的破壞，提高升降橋整體安全性能，延長(zhǎng)其使用壽命，推動(dòng)升降橋在大中城市擁堵路段的應(yīng)用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為減震裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1_橋墩,2-底座,3-液壓泵,4-液壓桿,5-支撐桿,6-隔板,7_減震裝置，8-頂板，9-橋板,10-套筒,11-減震橡膠墊，12-彈簧。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0013]一種升降橋橋板與橋墩連接裝置，包括底座2、液壓泵3、液壓桿4、隔板6、減震裝置7、頂板8，所述底座2與橋墩I錨固連接，液壓泵3固定于底座2上，液壓桿4上端與隔板6連接,隔板6與頂板8中間設(shè)置減震裝置7,頂板8與橋板9固定連接；液壓桿4與隔板6間設(shè)置有多個(gè)支撐桿5，支撐桿5兩端分別于隔板6和液壓桿4焊接連接；減震裝置7包括套筒10、彈簧12和減震橡膠墊11，彈簧12位于套筒10內(nèi)，且彈簧12上端與頂板8連接，套筒10上端設(shè)置減震橡膠墊12。
[0014]當(dāng)城市交通遭遇道路擁堵時(shí)，液壓泵3推動(dòng)液壓桿4將橋板9升起，橋面車輛行駛時(shí)，減震裝置7可有效吸收車輛對(duì)橋體造成的震動(dòng)，支撐桿5的應(yīng)用亦可將橋板9及行駛物體重量均勻分布。
【權(quán)利要求】
1.一種升降橋橋板與橋墩連接裝置，包括底座、液壓泵、液壓桿、隔板、減震裝置、頂板，其特征在于:底座與橋墩錨固連接，液壓泵固定于底座上，液壓桿上端與隔板連接，隔板與頂板中間設(shè)置減震裝置，頂板與橋板固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降橋橋板與橋墩連接裝置，其特征在于:所述液壓桿與隔板間設(shè)置有多個(gè)支撐桿，支撐桿兩端分別于隔板和液壓桿焊接連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降橋橋板與橋墩連接裝置，其特征在于:所述減震裝置包括套筒、彈簧和減震橡膠墊，彈簧位于套筒內(nèi)，且彈簧上端與頂板連接，套筒上端設(shè)置減震橡膠墊。
【文檔編號(hào)】E01D15/02GK204000578SQ201420461624
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年8月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月15日
【發(fā)明者】朱連吉, 趙莉升 申請(qǐng)人:任丘市永基建筑安裝工程有限公司