落擺閘的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種落擺閘，包括機(jī)箱，機(jī)箱中間的軸承板上設(shè)置有擺臂，位于機(jī)箱的中上方設(shè)置有第一紅外裝置，機(jī)箱的入口位置設(shè)置有第二紅外裝置，其出口位置設(shè)置有第三紅外裝置；位于機(jī)箱的入口位置設(shè)置有讀卡器，擺臂通過(guò)活動(dòng)導(dǎo)桿以及固定導(dǎo)桿與伺服馬達(dá)連接，固定導(dǎo)桿的開(kāi)閘到位點(diǎn)下方上設(shè)置有開(kāi)閘到位信號(hào)，其關(guān)閘到位點(diǎn)下方設(shè)置有關(guān)閘到位信號(hào)；機(jī)箱的中間板上設(shè)置有落擺閘控制機(jī)，空氣開(kāi)關(guān)通過(guò)空氣開(kāi)關(guān)墊片以及螺絲、螺帽固定在機(jī)箱的最下方；且位于空氣開(kāi)關(guān)的前方設(shè)置有用于固定電源的電源固定支架。該落擺閘具有防跟隨，防鉆以及自動(dòng)關(guān)閘的功能，不僅自動(dòng)化程度高，而且很安全。
【專利說(shuō)明】落擺閘

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種落擺閘，尤其涉及一種應(yīng)用于小區(qū)大門的落擺閘，屬于人行通道管理領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有小區(qū)擺閘刷卡成功后，閘桿開(kāi)閘方式主要以由左向右或者由右向左的方式開(kāi)閘通行，這種傳統(tǒng)的左、右擺閘同行方式的行程過(guò)長(zhǎng)，關(guān)閘時(shí)間較久，可能會(huì)誤傷行人或車輛。而且人為操作的因素比較大，智能化程度較低，無(wú)紅外感應(yīng)也無(wú)報(bào)警裝置，在一定程度上存在著安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服上述缺陷，本實(shí)用新型提供一種智能化程度高、且安全系數(shù)高的落擺閘。
[0004]本實(shí)用新型為了解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種落擺閘，包括機(jī)箱，所述機(jī)箱中間的軸承板上設(shè)置有擺臂，位于機(jī)箱的中上方設(shè)置有用于防鉆的第一紅外裝置，機(jī)箱的入口位置設(shè)置有用于防跟隨的第二紅外裝置，其出口位置設(shè)置有用于自動(dòng)關(guān)閘的第三紅外裝置；位于機(jī)箱的入口位置設(shè)置有讀卡器，擺臂通過(guò)活動(dòng)導(dǎo)桿以及固定導(dǎo)桿與伺服馬達(dá)連接，所述固定導(dǎo)桿的開(kāi)閘到位點(diǎn)下方設(shè)置有開(kāi)閘到位信號(hào)，其關(guān)閘到位點(diǎn)下方設(shè)置有關(guān)閘到位信號(hào)；所述機(jī)箱的中間板上設(shè)置有落擺閘控制機(jī)，空氣開(kāi)關(guān)通過(guò)空氣開(kāi)關(guān)墊片以及螺絲、螺帽固定在機(jī)箱的最下方；且位于空氣開(kāi)關(guān)的前方設(shè)置有用于固定電源的電源固定支架。
[0005]進(jìn)一步的，所述擺臂上貼附有用于指示方向的反光膜，不僅設(shè)計(jì)美觀，而且反光膜為3 M反光膜在夜間、雨天等通行更安全。
[0006]進(jìn)一步的，所述擺臂為亞克力材質(zhì)，替代傳統(tǒng)的不銹鋼擺臂；不生銹、腐蝕，易維護(hù)，且成本低，更美觀。
[0007]進(jìn)一步的，所述擺臂與機(jī)箱接觸到部位之間設(shè)置有墊片。
[0008]進(jìn)一步的，所述擺臂的端部與活動(dòng)導(dǎo)桿的一端活動(dòng)連接，活動(dòng)導(dǎo)桿的另一端與固定導(dǎo)桿的一端活動(dòng)連接，固定導(dǎo)桿的另一端連接有伺服馬達(dá)用于控制擺臂的動(dòng)作。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:開(kāi)閘方式為向下落桿開(kāi)閘通行，開(kāi)、關(guān)閘時(shí)配合紅外裝置，不會(huì)誤傷行人或車輛；增加紅外感應(yīng)、報(bào)警裝置，保證了通道的安全性，刷卡成功后，如有人跟隨進(jìn)入，紅外感應(yīng)裝置感應(yīng)到后會(huì)自動(dòng)報(bào)警；如有人未刷卡從擺臂下方鉆入，機(jī)箱也會(huì)自動(dòng)報(bào)警；刷卡成功，并且通過(guò)閘機(jī)最后一個(gè)紅外，機(jī)箱會(huì)自動(dòng)關(guān)閘。并且將開(kāi)、關(guān)閘行程限位改為信號(hào)裝置，替代傳統(tǒng)的機(jī)械方式，延長(zhǎng)了整個(gè)機(jī)箱的使用周期。同時(shí)，閘桿材質(zhì)為亞克力，不生銹、腐蝕，易維護(hù)，且成本低，亞克力加工帶箭頭通行指示設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)更美觀，其表面貼覆箭頭反光提示膜，夜間、雨天等通行更安全。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型落擺閘的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是圖1落擺閘機(jī)箱的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]其中:1、機(jī)箱，2、第一紅外裝置，3、第二紅外裝置，4、第三紅外裝置，5、讀卡器，6、活動(dòng)導(dǎo)桿，7、電源；8、電源固定支架；9、開(kāi)閘到位信號(hào)；10、固定導(dǎo)桿；11、墊片；12、關(guān)閘到位信號(hào)；13、伺服馬達(dá)；14、落擺閘控制機(jī)；15、空氣開(kāi)關(guān)墊片；16、空氣開(kāi)關(guān)；17、擺臂；18、反光膜。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的闡述。
[0014]如圖1和圖2所示，一種落擺閘，包括機(jī)箱1，所述機(jī)箱I中間的軸承板上設(shè)置有擺臂17，位于機(jī)箱I的中上方設(shè)置有用于防鉆的第一紅外裝置2，機(jī)箱I的入口位置設(shè)置有用于防跟隨的第二紅外裝置3，其出口位置設(shè)置有用于自動(dòng)關(guān)閘的第三紅外裝置4 ;位于機(jī)箱的入口位置設(shè)置有讀卡器，擺臂17通過(guò)活動(dòng)導(dǎo)桿6以及固定導(dǎo)桿10與伺服馬達(dá)13連接，所述固定導(dǎo)桿10的開(kāi)閘到位點(diǎn)下方上設(shè)置有開(kāi)閘到位信號(hào)9，其關(guān)閘到位點(diǎn)下方設(shè)置有關(guān)閘到位信號(hào)12 ;所述機(jī)箱I的中間板上設(shè)置有落擺閘控制機(jī)14，空氣開(kāi)關(guān)16通過(guò)空氣開(kāi)關(guān)墊片15以及螺絲、螺帽固定在機(jī)箱I的最下方；且位于空氣開(kāi)關(guān)16的前方設(shè)置有用于固定電源7的電源固定支架8。
[0015]擺臂17上貼附有用于指示方向的反光膜18，不僅設(shè)計(jì)美觀，而且反光膜18為3 M反光膜在夜間、雨天等通行更安全。
[0016]所述擺臂17為亞克力材質(zhì)，替代傳統(tǒng)的不銹鋼擺臂；不生銹、腐蝕，易維護(hù)，且成本低，更美觀；擺臂17與機(jī)箱I接觸到部位之間設(shè)置有墊片11 ;所述擺臂17的端部與活動(dòng)導(dǎo)桿6的一端活動(dòng)連接，活動(dòng)導(dǎo)桿6的另一端與固定導(dǎo)桿10的一端活動(dòng)連接，固定導(dǎo)桿10的另一端連接有伺服馬達(dá)13用于控制擺臂17的動(dòng)作。
[0017]開(kāi)閘方式為向下落桿開(kāi)閘通行，開(kāi)、關(guān)閘時(shí)配合紅外裝置，不會(huì)誤傷行人或車輛；增加紅外感應(yīng)、報(bào)警裝置，保證了通道的安全性，刷卡成功后，如有人跟隨進(jìn)入，紅外感應(yīng)裝置感應(yīng)到后會(huì)自動(dòng)報(bào)警；如有人未刷卡從擺臂下方鉆入，機(jī)箱也會(huì)自動(dòng)報(bào)警；刷卡成功，并且通過(guò)閘機(jī)最后一個(gè)紅外，機(jī)箱會(huì)自動(dòng)關(guān)閘。并且將開(kāi)、關(guān)閘行程限位改為信號(hào)裝置，替代傳統(tǒng)的機(jī)械方式，延長(zhǎng)了整個(gè)機(jī)箱的使用周期。同時(shí)，閘桿材質(zhì)為亞克力，不生銹、腐蝕，易維護(hù)，且成本低，亞克力加工帶箭頭通行指示設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)更美觀，其表面貼覆箭頭反光提示膜，夜間、雨天等通行更安全。
【權(quán)利要求】
1.一種落擺閘，包括機(jī)箱(I )，所述機(jī)箱(I)中間的軸承板上設(shè)置有擺臂(17)，其特征在于:位于機(jī)箱(I)的中上方設(shè)置有用于防鉆的第一紅外裝置(2)，機(jī)箱(I)的入口位置設(shè)置有用于防跟隨的第二紅外裝置(3)，其出口位置設(shè)置有用于自動(dòng)關(guān)閘的第三紅外裝置(4);位于機(jī)箱(I)的入口位置設(shè)置有讀卡器(5)，擺臂(17)通過(guò)活動(dòng)導(dǎo)桿(6)以及固定導(dǎo)桿(10)與伺服馬達(dá)(13)連接，所述固定導(dǎo)桿(10)的開(kāi)閘到位點(diǎn)下方設(shè)置有開(kāi)閘到位信號(hào)(9)，其關(guān)閘到位點(diǎn)下方設(shè)置有關(guān)閘到位信號(hào)(12);所述機(jī)箱(I)的中間板上設(shè)置有落擺閘控制機(jī)(14)，空氣開(kāi)關(guān)(16)通過(guò)空氣開(kāi)關(guān)墊片(15)以及螺絲、螺帽固定在機(jī)箱(I)的最下方；且位于空氣開(kāi)關(guān)(16)的前方設(shè)置有用于固定電源(7)的電源固定支架(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的落擺閘，其特征在于:所述擺臂(17)上貼附有用于指示方向的反光膜(18)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的落擺閘，其特征在于:所述擺臂(17)為亞克力材質(zhì)，所述反光膜(18)為3M反光膜。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的落擺閘，其特征在于:所述擺臂(17)與機(jī)箱(I)接觸到部位之間設(shè)置有墊片(11)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的落擺閘，其特征在于:所述擺臂(17)的端部與活動(dòng)導(dǎo)桿(6)的一端活動(dòng)連接，活動(dòng)導(dǎo)桿(6)的另一端與固定導(dǎo)桿(10)的一端活動(dòng)連接，固定導(dǎo)桿(10)的另一端連接有伺服馬達(dá)(13)用于控制擺臂(17)的動(dòng)作。
【文檔編號(hào)】E01F13/06GK204238144SQ201420612755
【公開(kāi)日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年10月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月22日
【發(fā)明者】石春艷, 何安龍, 董海洋, 馬一兵, 錢杰 申請(qǐng)人:上海和皓智能科技有限公司