一種風(fēng)能護(hù)欄的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種風(fēng)能護(hù)欄,包括第一護(hù)欄,第二護(hù)欄,風(fēng)力發(fā)電機(jī),蓄電池和電子顯示屏,所述第一護(hù)欄和第二護(hù)欄平行設(shè)置在地面上,所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)置在第一護(hù)欄和第二護(hù)欄之間,所述蓄電池設(shè)置在第一護(hù)欄和第二護(hù)欄之間,所述電子顯示屏通過(guò)支撐桿設(shè)置在蓄電池上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,節(jié)能環(huán)保,充分利用空間和能源,又能及時(shí)發(fā)布路況信息。
【專(zhuān)利說(shuō)明】—種風(fēng)能護(hù)欄
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)能護(hù)欄,屬于交通設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我們國(guó)家護(hù)欄市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、建立和治理道路交通,越來(lái)越多政府重視城市交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要城市社會(huì)的形象、文明和觀賞窗戶(hù)城市、尤其是公共保險(xiǎn)部和建筑、施行得到在城市地域以及改良道路根底設(shè)備、城市交通治理,都獲得了碩大的進(jìn)步。特別是現(xiàn)在咱們生活離不開(kāi)的就是隨處可見(jiàn)的交通護(hù)欄,交通護(hù)欄是一種必不可少的交通安全設(shè)施,在各大巷道均可見(jiàn)到。
[0003]能源與環(huán)境問(wèn)題已經(jīng)成為全球可持續(xù)發(fā)展所面臨的主要問(wèn)題,日益引起國(guó)際社會(huì)的廣泛關(guān)注并尋求積極的對(duì)策。風(fēng)能是一種可再生、無(wú)污染的綠色能源,是取之不盡、用之不竭的,而且儲(chǔ)量十分豐富。據(jù)估計(jì),全球可利用的風(fēng)能總量在53 000 II 4/年。風(fēng)能的大規(guī)模開(kāi)發(fā)利用,將會(huì)有效減少石化能源的使用、減少溫室氣體排放、保護(hù)環(huán)境。大力發(fā)展風(fēng)能已經(jīng)成為各國(guó)政府的重要選擇。
[0004]普通的交通護(hù)欄只有單一的防護(hù)和美觀作用,對(duì)于現(xiàn)今追求環(huán)保節(jié)能以及資源高效利用的要求顯然已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]為克服上述不足,本實(shí)用新型目的提供一種風(fēng)能護(hù)欄。
[0006]本實(shí)用新型的方案如下:一種風(fēng)能護(hù)欄,包括第一護(hù)欄,第二護(hù)欄,風(fēng)力發(fā)電機(jī),蓄電池和電子顯示屏,所述第一護(hù)欄和第二護(hù)欄平行設(shè)置在地面上,所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)置在第一護(hù)欄和第二護(hù)欄之間,所述蓄電池設(shè)置在第一護(hù)欄和第二護(hù)欄之間,所述電子顯示屏通過(guò)支撐桿設(shè)置在蓄電池上。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,節(jié)能環(huán)保,充分利用空間和能源,又能及時(shí)發(fā)布路況信息。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]一種風(fēng)能護(hù)欄,包括第一護(hù)欄1,第二護(hù)欄2,風(fēng)力發(fā)電機(jī)3,蓄電池4和電子顯示屏5,所述第一護(hù)欄1和第二護(hù)欄2平行設(shè)置在地面上,所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)3設(shè)置在第一護(hù)欄1和第二護(hù)欄2之間,所述蓄電池4設(shè)置在第一護(hù)欄1和第二護(hù)欄2之間,所述電子顯示屏5通過(guò)支撐桿設(shè)置在蓄電池4上,所述第一護(hù)欄1和第二護(hù)欄2由上防撞板6,下防撞板7和護(hù)欄柱8構(gòu)成,所述下防撞板7設(shè)置在地面,所述上防撞板6通過(guò)護(hù)欄柱8與下防撞板7連接,所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)上3設(shè)置有葉片9,所述葉片9設(shè)置的高度高于下防撞板矮于上防撞板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,電子顯示屏5可實(shí)時(shí)發(fā)布交通信息,風(fēng)力發(fā)電機(jī)3不但可以給電子顯示屏供電,也可將多余電力輸送給其他設(shè)備,風(fēng)力發(fā)電機(jī)3不但不受日夜影響,而且在風(fēng)力較弱的時(shí)候,汽車(chē)駛過(guò)帶動(dòng)的空氣擾動(dòng)足夠帶動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)3上的葉片9,充分利用了風(fēng)力資源。
[0011]盡管上文對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】給予了詳細(xì)描述和說(shuō)明,但是應(yīng)該指明的是,我們可以依據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)想對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行各種等效改變和修改,其所產(chǎn)生的功能作用仍未超出說(shuō)明書(shū)及附圖所涵蓋的精神時(shí),均應(yīng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種風(fēng)能護(hù)欄,包括第一護(hù)欄,第二護(hù)欄,風(fēng)力發(fā)電機(jī),蓄電池和電子顯示屏,其特征在于:所述第一護(hù)欄和第二護(hù)欄平行設(shè)置在地面上,所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)置在第一護(hù)欄和第二護(hù)欄之間,所述蓄電池設(shè)置在第一護(hù)欄和第二護(hù)欄之間,所述電子顯示屏通過(guò)支撐桿設(shè)置在蓄電池上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種風(fēng)能護(hù)欄,其特征在于:所述第一護(hù)欄和第二護(hù)欄由上防撞板,下防撞板和護(hù)欄柱構(gòu)成,所述下防撞板設(shè)置在地面,所述上防撞板通過(guò)護(hù)欄柱與下防撞板連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種風(fēng)能護(hù)欄,其特征在于:所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)上設(shè)置有葉片,所述葉片設(shè)置的高度高于下防撞板矮于上防撞板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種風(fēng)能護(hù)欄,其特征在于:所述風(fēng)力發(fā)電機(jī),蓄電池和電子顯示屏通過(guò)導(dǎo)線連接。
【文檔編號(hào)】E01F15/04GK204151722SQ201420614105
【公開(kāi)日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2014年10月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月23日
【發(fā)明者】楊潘 申請(qǐng)人:安徽達(dá)爾智能控制系統(tǒng)有限公司