車輛道路限高檢測架的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于道路安全用品【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種車輛道路限高檢測架，包括兩根立柱和一根橫梁，在橫梁的偏右側(cè)設(shè)有前支臂和后支臂，在前支臂的游離端固定一個前連接固定桿，前連接固定桿下側(cè)吊掛固定一個平面觀察鏡；在后支臂的游離端固定一個后連接固定桿，后連接固定桿下側(cè)通過彈簧復(fù)位合頁吊掛一個能前后轉(zhuǎn)動的橡膠檢測板，檢測板上設(shè)有多個圓形通風孔，在檢測板與觀察鏡相對的一側(cè)設(shè)有多個并聯(lián)連接的LED警示燈，LED警示燈與檢測板內(nèi)的震動開關(guān)及后連接固定桿內(nèi)的直流穩(wěn)壓電源電連接；在立柱的內(nèi)側(cè)設(shè)有一根帶有長度刻度的標尺。通過觀察鏡能觀察LED警示燈是否閃爍，從而能預(yù)判檢測并提醒車輛是否超高。
【專利說明】車輛道路限高檢測架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于道路安全用品設(shè)計【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種車輛道路限高檢測架。

【背景技術(shù)】
[0002]道路限高架是一種用來限制超高車輛通行的道路安全設(shè)施，傳統(tǒng)的限高架為一個“門”型的剛性架子，由于其沒有預(yù)先檢測車輛高度的裝置，因此經(jīng)常會發(fā)生司機由于誤判車輛高度而被限高架橫桿卡住的現(xiàn)象，從而不但會損傷限高架，而且也會損傷車輛及其運載的貨物。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的發(fā)明目的是:克服傳統(tǒng)道路限高架不能預(yù)先檢測車輛高度的不足，設(shè)計提供一種具有預(yù)判及提醒是否超高功能的車輛道路限高檢測架。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型涉及的車輛道路限高檢測架，包括兩根剛性立柱和一根剛性橫梁，立柱和橫梁構(gòu)成一個“門”字型的支架，在橫梁的偏右側(cè)設(shè)有與其垂直的與地面水平的剛性前支臂和后支臂，前后支臂的長度為10-15M，在前支臂的游離端固定一個水平的與其垂直的前連接固定桿，前連接固定桿下側(cè)吊掛固定一個豎直的矩形平面觀察鏡，觀察鏡的長度為橫梁長度的一半，觀察鏡的高度為50-100CM，觀察鏡下沿離地面的高度大于道路限高高度；在后支臂的游離端固定一個水平的與其垂直的后連接固定桿，后連接固定桿下側(cè)通過彈簧復(fù)位合頁吊掛一個能前后轉(zhuǎn)動的橡膠檢測板，檢測板下沿離地面的高度等于道路限高高度，檢測板的寬度也為橫梁長度的一半，檢測板上設(shè)有多個圓形通風孔，在檢測板與觀察鏡相對的一側(cè)設(shè)有多個并聯(lián)連接的LED警示燈，LED警示燈與檢測板內(nèi)的震動開關(guān)及后連接固定桿內(nèi)的直流穩(wěn)壓電源電連接；在立柱的內(nèi)側(cè)設(shè)有一根帶有長度刻度的標尺。
[0005]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本車輛道路限高檢測架設(shè)有觀察鏡和能夠前后轉(zhuǎn)動的檢測板，檢測板上設(shè)有震動開啟的震動開關(guān)及LED警示燈，因此當超高車輛觸碰到檢測架后，LED警示燈就會通過閃爍進行警示，通過前方的觀察鏡和閃爍的LED警示燈司機可以直觀的觀察車輛頂端與檢測板的接觸情況，從而對車輛的高度進行預(yù)檢測并及時提醒司機是否超高，避免發(fā)生誤判車輛高度而被限高架橫桿卡住的現(xiàn)象。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]附圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
[0007]附圖2為本實用新型的電路連接示意圖。

【具體實施方式】
[0008]下面通過具體實施例并結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明:
[0009]如圖1、2所示:本實用新型涉及的車輛道路限高檢測架，包括兩根剛性立柱I和一根剛性橫梁2，立柱I和橫梁2構(gòu)成一個“門”字型的支架，在橫梁2的偏右側(cè)設(shè)有與其垂直的與地面水平的剛性前支臂3和后支臂4，前后支臂的長度為10-15M，在前支臂3的游離端固定一個水平的與其垂直的前連接固定桿5，前連接固定桿5下側(cè)吊掛固定一個豎直的矩形平面觀察鏡6，觀察鏡6的長度為橫梁2長度的一半，觀察鏡6的高度為50-100CM，觀察鏡6下沿離地面的高度大于道路限高高度；在后支臂4的游離端固定一個水平的與其垂直的后連接固定桿7，后連接固定桿7下側(cè)通過彈簧復(fù)位合頁8吊掛一個能前后轉(zhuǎn)動的橡膠檢測板9，檢測板9下沿離地面的高度等于道路限高高度，檢測板9的寬度也為橫梁2長度的一半，檢測板9上設(shè)有多個圓形通風孔10，在檢測板9與觀察鏡6相對的一側(cè)設(shè)有多個并聯(lián)連接的LED警示燈11，LED警示燈11與檢測板9內(nèi)的震動開關(guān)12及后連接固定桿7內(nèi)的直流穩(wěn)壓電源13電連接；在立柱I的內(nèi)側(cè)設(shè)有一根帶有長度刻度的標尺14。
[0010]在使用本實用新型的過程中，把車輛道路限高檢測架安裝固定在限高架前方30-50M處，車輛在到達限高架之前，首先要經(jīng)過車輛道路限高檢測架，因為在車輛道路限高檢測架的檢測板9和橫梁2上有醒目的限高高度標識，檢測板9本身就是一個限高參照物，對于明顯不超高或超高的車輛，司機可以選擇直接通過或掉頭返回，對于判斷不明能否超高或發(fā)生誤判時，超高的車輛就會觸碰到檢測板9，進而觸發(fā)震動開關(guān)12引起LED警示燈11閃爍，司機可以通過觀察鏡6直觀的觀察到LED警示燈11的閃爍或者車輛與檢測板9之間發(fā)生的觸動，從而及時提醒司機車輛已經(jīng)超高，因此能使司機避免發(fā)生誤判車輛高度而被限高架橫桿卡住的現(xiàn)象。當車輛通過車輛道路限高檢測架時未觀察到LED警示燈11的閃爍或者車輛與檢測板9未發(fā)生觸動時，說明車輛未超高司機可以放心通過。因為檢測板9是橡膠材質(zhì)并且可以通過彈簧復(fù)位合頁8前后擺動，因此車輛即使超高在通過車輛道路限高檢測架時也不會損傷車輛及貨物。由于檢測板9有彈簧復(fù)位合頁8的固定，再加上通風孔10能減少風阻，因此能保證檢測板9在未受車輛觸碰時保持與地面垂直狀態(tài)，也能保證超高車輛通過時及時回復(fù)垂直狀態(tài)。而震動開關(guān)12能保證超高車輛通過觸碰檢測板9時及時打開、通過后及時關(guān)閉LED警示燈11。而對于一時分心而未觀察到LED警示燈11的閃爍或者未觀察到車輛與檢測板9是否發(fā)生觸動時，可以在通過車輛道路限高檢測架后及時停車而取下立柱I內(nèi)側(cè)的標尺14進行手動測量車輛是否超高。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛道路限高檢測架，包括兩根剛性立柱(1)和一根剛性橫梁(2)，立柱(1)和橫梁(2)構(gòu)成一個“門”字型的支架，其特征在于:在橫梁(2)的偏右側(cè)設(shè)有與其垂直的與地面水平的剛性前支臂(3)和后支臂(4)，前后支臂的長度為10-15M，在前支臂(3)的游離端固定一個水平的與其垂直的前連接固定桿(5)，前連接固定桿(5)下側(cè)吊掛固定一個豎直的矩形平面觀察鏡￠)，觀察鏡￠)的長度為橫梁(2)長度的一半，觀察鏡￠)的高度為50-100CM，觀察鏡(6)下沿離地面的高度大于道路限高高度；在后支臂(4)的游離端固定一個水平的與其垂直的后連接固定桿(7)，后連接固定桿(7)下側(cè)通過彈簧復(fù)位合頁(8)吊掛一個能前后轉(zhuǎn)動的橡膠檢測板(9)，檢測板(9)下沿離地面的高度等于道路限高高度，檢測板(9)的寬度也為橫梁(2)長度的一半，檢測板(9)上設(shè)有多個圓形通風孔(10)，在檢測板(9)與觀察鏡(6)相對的一側(cè)設(shè)有多個并聯(lián)連接的LED警示燈(11)，LED警示燈(11)與檢測板(9)內(nèi)的震動開關(guān)(12)及后連接固定桿(7)內(nèi)的直流穩(wěn)壓電源(13)電連接；在立柱(1)的內(nèi)側(cè)設(shè)有一根帶有長度刻度的標尺(14)。
【文檔編號】E01F13/02GK204252041SQ201420743131
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月21日
【發(fā)明者】趙璽然 申請人:趙璽然