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      一種既有橋梁變形復(fù)位與碳纖維板預(yù)應(yīng)力加固系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:39342325發(fā)布日期:2024-09-10 12:02閱讀:25來源:國知局
      一種既有橋梁變形復(fù)位與碳纖維板預(yù)應(yīng)力加固系統(tǒng)的制作方法

      本發(fā)明涉及橋梁工程,具體是一種既有橋梁變形復(fù)位與碳纖維板預(yù)應(yīng)力加固系統(tǒng)。


      背景技術(shù):

      1、近年來,采用碳纖維片材對結(jié)構(gòu)施加預(yù)應(yīng)力進行增強加固的技術(shù)得到重視,形成了獨具特點的預(yù)應(yīng)力碳纖維片材加固技術(shù)。該技術(shù)的優(yōu)勢是發(fā)揮了碳纖維片材的高強性能,同時對結(jié)構(gòu)施加主動預(yù)應(yīng)力而提高了加固效果;改變了直接粘貼后被動承載的受力狀態(tài),使材料的有效利用率顯著提高;對于梁式構(gòu)件而言,可顯著提高其抗裂彎矩,延緩裂縫出現(xiàn),抑制既有裂縫的發(fā)展,顯著減小裂縫寬度,從而改善結(jié)構(gòu)的正常使用性能。

      2、目前,已有多種縱向張拉碳纖維片材的預(yù)應(yīng)力施加方法,其共同的特點是需要對碳纖維片材施加巨大縱向的張拉力,這不僅對張拉設(shè)備、張拉過程、碳纖維片材的質(zhì)量提出了更高的要求,同時需要做好碳纖維片材端部的可靠錨固,使得整個預(yù)應(yīng)力張拉體系組成和張拉過程復(fù)雜,降低了張拉施工效率。

      3、在公開號為cn217841004u的一種受損梁橫向變形復(fù)位與碳纖維片材預(yù)應(yīng)力加固系統(tǒng),其通過在橋梁底部設(shè)置反力架和千斤頂以對橋梁施加預(yù)應(yīng)力,并結(jié)合碳纖維片材的主動預(yù)應(yīng)力協(xié)同增強達到更好的加固效果。

      4、但是上述技術(shù)方案,在安裝時需要在橋梁邊側(cè)或者底部進行施工,不便于施工人員進行操作,而且缺少后續(xù)對碳纖維板的加固機構(gòu),可能會在裂縫附近容易發(fā)生碳纖維板的剝離問題,導(dǎo)致的加固失效。


      技術(shù)實現(xiàn)思路

      1、本發(fā)明的目的在于提供一種既有橋梁變形復(fù)位與碳纖維板預(yù)應(yīng)力加固系統(tǒng),旨在解決一般技術(shù)中的既有橋梁變形復(fù)位與碳纖維板預(yù)應(yīng)力加固系統(tǒng)不便于操作盒加固效果不夠好的問題。

      2、為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:所述既有橋梁變形復(fù)位與碳纖維板預(yù)應(yīng)力加固系統(tǒng),包括:橋梁、預(yù)應(yīng)力加載組件和碳纖維板錨固張拉組件,所述橋梁兩端均開設(shè)有通孔;所述預(yù)應(yīng)力加載組件安裝于橋梁的頂部,且具有多個張拉繩,所述張拉繩在預(yù)應(yīng)力加載組件的驅(qū)動下張緊對橋梁施加預(yù)應(yīng)力;所述碳纖維板錨固張拉組件用于對碳纖維片材進行張拉錨固,所述碳纖維板錨固張拉組件包括碳纖維板、支撐裝置和張拉機構(gòu),所述碳纖維板安裝于橋梁的底部并用于增強其預(yù)應(yīng)力;所述支撐裝置的數(shù)量為多個,多個所述支撐裝置均勻支撐于碳纖維板的底部;所述張拉機構(gòu)具有安裝于通孔內(nèi)部的轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的兩端分別安裝有第一安裝座和第二安裝座,所述第一安裝座和第二安裝座分別位于橋梁的兩側(cè),所述第二安裝座可以對第一安裝座進行驅(qū)動;所述張拉組件的數(shù)量為兩個,所述張拉組件用于對支撐裝置進行安裝,兩個張拉組件分別安裝于兩個第一安裝座和兩個第二安裝座之間,兩個所述第一安裝座和第二安裝座分別用于驅(qū)動兩個張拉組件進行上升或下降以對支撐裝置的位置進行調(diào)節(jié);其中一個所述第二安裝座驅(qū)動兩個張拉組件的一端抬升,另一個所述第二安裝座驅(qū)動兩個張拉組件的另一端逐步抬升以使支撐裝置逐步代替張拉繩對橋梁施加預(yù)應(yīng)力和對碳纖維板加固。

      3、有益效果是:通過在橋梁的頂部設(shè)置具有張拉繩的預(yù)應(yīng)力加載組件對橋梁底部裂縫進行聚合,能夠保證碳纖維板的安裝效果,又在橋梁的兩端設(shè)置張拉機構(gòu),通過第一安裝座和第二安裝座對張拉組件進行安裝,其中一個驅(qū)動電機驅(qū)動兩個連接桿的一端上升至指定高度,然后隨著碳纖維板的安裝通過另一個驅(qū)動電機將兩個連接桿的另一端逐步上升,使支撐裝置與碳纖維板進行抵接,進而使多個支撐裝置逐步代替預(yù)應(yīng)力加載組件的張拉繩,支撐裝置的設(shè)置不僅能夠便于對碳纖維板進行張拉加固,而且能夠使用支撐裝置對橋梁施加預(yù)應(yīng)力以起到更好的加固效果。

      4、本發(fā)明的進一步的技術(shù)方案為,所述預(yù)應(yīng)力加載組件還包括固定安裝于橋梁上表面兩端并用于對頂板進行安裝的支撐座,所述頂板的上表面固定安裝有千斤頂,所述千斤頂?shù)捻敳抗潭ò惭b有連接板,所述張拉繩從連接板的頂部繞設(shè)至橋梁底部,所述千斤頂對連接板進行提升以使張拉繩收緊進而對橋梁進行張拉使橋梁底部裂縫聚攏。

      5、有益效果是:將支撐座、頂板、千斤頂和連接板均安裝于橋梁的上表面,能夠便于施工人員進行施工操作。

      6、本發(fā)明的進一步的技術(shù)方案為,所述支撐裝置包括安裝于碳纖維板底部的支撐板,所述支撐板兩端的頂部均固定安裝有限位板,兩個所述限位板分別位于橋梁的兩側(cè)并與橋梁相接,所述支撐板的兩端均固定安裝有斜板,兩個所述斜板的底部均固定安裝有連接套筒,所述連接套筒用于連接張拉機構(gòu)。

      7、本發(fā)明的進一步的技術(shù)方案為,所述張拉組件包括用于對連接套筒進行安裝的連接桿,所述連接桿的兩端均固定安裝有牽拉繩,所述牽拉繩用于連接第一安裝座或第二安裝座。

      8、本發(fā)明的進一步的技術(shù)方案為,所述第一安裝座包括固定安裝于橋梁一側(cè)的一端的第一安裝板,所述第一安裝板與橋梁固定相連,所述第一安裝座的外表面固定安裝有第一固定座,所述第一固定座的內(nèi)部固定安裝有第一固定軸承。

      9、本發(fā)明的進一步的技術(shù)方案為,所述連接軸的一端貫穿第一安裝板并固定安裝于第一固定軸承的內(nèi)部,并延伸至第一固定軸承外部一部分,所述連接軸延伸至第一固定軸承外部的一端的外表面固定安裝有第一收線輪。

      10、本發(fā)明的進一步的技術(shù)方案為,所述連接軸安裝有第一收線輪的一端固定安裝有驅(qū)動電機,所述驅(qū)動電機與第一安裝板固定相連,所述驅(qū)動電機用于驅(qū)動第一收線輪對其中一端的牽拉繩進行收緊,兩個所述第一安裝座的驅(qū)動電機同時對連接桿兩端的牽拉繩進行收緊以對連接桿進行提升。

      11、本發(fā)明的進一步的技術(shù)方案為,所述第二安裝座包括固定安裝于橋梁另一側(cè)的一端的第二安裝板,所述第二安裝座上固定安裝有用于對第二固定軸承進行安裝的第二固定座,所述連接軸的另一端貫穿第二安裝板并固定安裝于第二固定軸承的內(nèi)部,且所述連接軸的另一端同樣延伸出第二固定軸承一部分。

      12、本發(fā)明的進一步的技術(shù)方案為,所述連接軸另一端的延伸部分的外表面固定安裝有棘輪和第二收線輪,所述第二安裝板的外表面轉(zhuǎn)動安裝有與棘輪相互適配的棘齒,所述棘齒的轉(zhuǎn)軸上安裝有扭簧用以使其能夠始終與棘輪相互抵接。

      13、本發(fā)明的進一步的技術(shù)方案為,所述第二安裝板的外表面固定安裝有定位柱,所述第二收線輪的外表面固定安裝有連接環(huán),所述連接環(huán)的內(nèi)部開設(shè)有多個透孔,始終有一個所述透孔與定位柱的位置相對應(yīng),在對連接桿的位置調(diào)整后,在所述透孔和定位柱的內(nèi)部安裝加固螺栓。

      14、有益效果是:能夠通過第一安裝座和第二安裝座同時對兩個連接桿進行驅(qū)動調(diào)節(jié),能夠便于使用者對支撐裝置進行安裝,而且當(dāng)碳纖維板破損需要更換時,只需要手動掰開棘齒,反轉(zhuǎn)裝置對支撐裝置松動即可。



      技術(shù)特征:

      1.一種既有橋梁變形復(fù)位與碳纖維板預(yù)應(yīng)力加固系統(tǒng),其特征是,包括:

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種既有橋梁變形復(fù)位與碳纖維板預(yù)應(yīng)力加固系統(tǒng),其特征是,所述預(yù)應(yīng)力加載組件(5)還包括固定安裝于橋梁(1)上表面兩端并用于對頂板(53)進行安裝的支撐座(52),所述頂板(53)的上表面固定安裝有千斤頂(54),所述千斤頂(54)的頂部固定安裝有連接板(55),所述張拉繩(51)從連接板(55)的頂部繞設(shè)至橋梁(1)底部,所述千斤頂(54)對連接板(55)進行提升以使張拉繩(51)收緊進而對橋梁(1)進行張拉使橋梁(1)底部裂縫聚攏。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種既有橋梁變形復(fù)位與碳纖維板預(yù)應(yīng)力加固系統(tǒng),其特征是,所述支撐裝置(3)包括安裝于碳纖維板(2)底部的支撐板(31),所述支撐板(31)兩端的頂部均固定安裝有限位板(32),兩個所述限位板(32)分別位于橋梁(1)的兩側(cè)并與橋梁(1)相接,所述支撐板(31)的兩端均固定安裝有斜板(33),兩個所述斜板(33)的底部均固定安裝有連接套筒(34),所述連接套筒(34)用于連接張拉機構(gòu)(4)。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種既有橋梁變形復(fù)位與碳纖維板預(yù)應(yīng)力加固系統(tǒng),其特征是,所述張拉組件(44)包括用于對連接套筒(34)進行安裝的連接桿(441),所述連接桿(441)的兩端均固定安裝有牽拉繩(442),所述牽拉繩(442)用于連接第一安裝座(42)或第二安裝座(43)。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種既有橋梁變形復(fù)位與碳纖維板預(yù)應(yīng)力加固系統(tǒng),其特征是,所述第一安裝座(42)包括固定安裝于橋梁(1)一側(cè)的一端的第一安裝板(421),所述第一安裝板(421)與橋梁(1)固定相連,所述第一安裝座(42)的外表面固定安裝有第一固定座(423),所述第一固定座(423)的內(nèi)部固定安裝有第一固定軸承(424)。

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種既有橋梁變形復(fù)位與碳纖維板預(yù)應(yīng)力加固系統(tǒng),其特征是,所述連接軸(41)的一端貫穿第一安裝板(421)并固定安裝于第一固定軸承(424)的內(nèi)部,并延伸至第一固定軸承(424)外部一部分,所述連接軸(41)延伸至第一固定軸承(424)外部的一端的外表面固定安裝有第一收線輪(425)。

      7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種既有橋梁變形復(fù)位與碳纖維板預(yù)應(yīng)力加固系統(tǒng),其特征是,所述連接軸(41)安裝有第一收線輪(246)的一端固定安裝有驅(qū)動電機(426),所述驅(qū)動電機(426)與第一安裝板(421)固定相連,所述驅(qū)動電機(426)用于驅(qū)動第一收線輪(425)對其中一端的牽拉繩(442)進行收緊,兩個所述第一安裝座(42)的驅(qū)動電機(426)同時對連接桿(441)兩端的牽拉繩(442)進行收緊以對連接桿(441)進行提升。

      8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項所述的一種既有橋梁變形復(fù)位與碳纖維板預(yù)應(yīng)力加固系統(tǒng),其特征是,所述第二安裝座(43)包括固定安裝于橋梁(1)另一側(cè)的一端的第二安裝板(431),所述第二安裝座(431)上固定安裝有用于對第二固定軸承(433)進行安裝的第二固定座(432),所述連接軸(41)的另一端貫穿第二安裝板(431)并固定安裝于第二固定軸承(433)的內(nèi)部,且所述連接軸(41)的另一端同樣延伸出第二固定軸承(433)一部分。

      9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種既有橋梁變形復(fù)位與碳纖維板預(yù)應(yīng)力加固系統(tǒng),其特征是,所述連接軸(41)另一端的延伸部分的外表面固定安裝有棘輪(434)和第二收線輪(435),所述第二收線輪(435)可被驅(qū)動電機(426)驅(qū)動其中一端的牽拉繩(442)進行收緊,所述第二安裝板(431)的外表面轉(zhuǎn)動安裝有與棘輪(434)相互適配的棘齒(4341),所述棘齒(4341)的轉(zhuǎn)軸上安裝有扭簧用以使其能夠始終與棘輪(434)相互抵接。

      10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種既有橋梁變形復(fù)位與碳纖維板預(yù)應(yīng)力加固系統(tǒng),其特征是,所述第二安裝板(431)的外表面固定安裝有定位柱(436),所述第二收線輪(435)的外表面固定安裝有連接環(huán)(437),所述連接環(huán)(437)的內(nèi)部開設(shè)有多個透孔(4371),始終有一個所述透孔(4371)與定位柱(436)的位置相對應(yīng),在對連接桿(441)的位置調(diào)整后,在所述透孔(4371)和定位柱(436)的內(nèi)部安裝加固螺栓(438)。


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明提供一種既有橋梁變形復(fù)位與碳纖維板預(yù)應(yīng)力加固系統(tǒng),涉及橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域,該既有橋梁變形復(fù)位與碳纖維板預(yù)應(yīng)力加固系統(tǒng),包括橋梁、預(yù)應(yīng)力加載組件和碳纖維板錨固張拉組件,所述預(yù)應(yīng)力加載組件安裝于橋梁的頂部,所述碳纖維板錨固張拉組件包括碳纖維板、支撐裝置和張拉機構(gòu);通過在橋梁的頂部設(shè)置具有張拉繩的預(yù)應(yīng)力加載組件對橋梁底部裂縫進行聚合,能夠保證碳纖維板的安裝效果,又在橋梁的兩端設(shè)置張拉機構(gòu),驅(qū)動兩個連接桿的一端上升至指定高度,然后隨著碳纖維板的安裝將兩個連接桿的另一端逐步上升,使多個支撐裝置逐步代替預(yù)應(yīng)力加載組件的張拉繩,不僅能夠?qū)μ祭w維板進行加固,而且能夠?qū)蛄菏┘宇A(yù)應(yīng)力以起到更好的加固效果。

      技術(shù)研發(fā)人員:盧海陸,葉雨山,孟慶鑫,曲福來,王清山,陳靜,曾鳳娟,張棟翔
      受保護的技術(shù)使用者:中國建筑第七工程局有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/9/9
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