本發(fā)明涉及預制箱梁架設，更具體的說是一種用于橋梁的預制箱梁支撐裝置。

背景技術：

1、箱梁，為橋梁工程中梁的一種，內部為空心狀，上部兩側有翼緣，類似箱子，因而得名。其種類分為單箱、多箱等。鋼筋混凝土箱梁作為橋梁工程中的重要結構之一，根據混凝土澆筑方式分為預制箱梁和現澆箱梁。其中，現澆箱梁是指在施工場地直接澆筑箱梁。預制箱梁是在指獨立場地內提前進行預制，之后在橋梁下部結構完成后進行吊裝。因為預制箱梁可有效避免施工交叉干擾，大大提高工程進度，節(jié)約工期，因此，其得到廣泛應用。

2、澆筑預制箱梁常用的模板方案有木模板、普通組合鋼模板和定制鋼模板等。木模板方案簡單靈活，但模板剛度差，周轉次數少，錯臺和接縫多，模板裝拆效率低，混凝土外觀質量無法保證，僅適用于要求較低的小型橋梁工程。普通組合鋼模板的剛度雖然比木模高，但需要多種規(guī)格的模板進行組合配套，拼裝難度大，模板裝拆效率仍較低，接縫多，混凝土外觀質量無法保證，無法適用工期較短的大型橋梁工程。定型鋼模板方案一次性投入費用雖然較高，但模板整體性好，剛度大，模板裝拆可采用機械輔助，施工效率大大提高。因此，定型鋼模板方案在實際預制箱梁時使用最頻繁。

3、在預制箱梁的施工過程中，最大的問題就是難以控制調節(jié)預制箱梁的高度與角度，即使最后高度和角度能夠調整準確，也需要經過大量切割和增補，費時費力，現有的預制箱梁架設支撐裝置結構復雜，造價成本高，安裝和后續(xù)維修困難，如中國專利202220254575.6，公示的一種鋼架設支撐裝置，此裝置通過轉軸與固定板形成轉動配合的安裝塊，由于其底部為弧形結構，而轉動連接的位置靠近兩側外壁的頂部，導致安裝塊的重心靠下，當靜置的時候，安裝塊的頂部會始終處于水平狀態(tài)，此設備雖然能實現對預制箱梁的水平支撐進行調整，但是構件繁多，會導致造價困難，重復利用率低，且不易安裝和更換。

技術實現思路

1、針對背景技術中提到的問題，本發(fā)明的目的是提供一種用于橋梁的預制箱梁支撐裝置，以解決背景技術中提到的問題。

2、本發(fā)明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

3、一種用于橋梁的預制箱梁支撐裝置，包括預制箱梁，所述預制箱梁底部設置有多個支撐裝置和支撐塊，所述預制箱梁內設置有輔助支撐件，所述支撐塊設置在所述支撐裝置一側或兩側；

4、所述支撐裝置包括剪式千斤頂、以及設置在所述剪式千斤頂兩側的支撐組件，所述支撐組件包括支撐板和可伸縮的鉸接臂，所述支撐板一側螺栓連接于所述剪式千斤頂底部，所述鉸接臂兩端分別鉸接于千斤頂頂部和支撐板另一側。

5、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選的技術方案，所述剪式千斤頂的頂部和底部均設有防滑墊。

6、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選的技術方案，所述支撐板底部設有防滑墊，所述支撐板底部的防滑墊與所述剪式千斤頂底部的防滑墊底部平齊設置。

7、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選的技術方案，所述支撐裝置為9個，9個所述支撐裝置3x3設置在預制箱梁底部。

8、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選的技術方案，所述預制箱梁包括左箱梁和右箱梁，所述左箱梁和右箱梁通過多個固定塊連接。

9、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選的技術方案，所述左箱梁和右箱梁一側設有多個凸起的所述固定塊，另一側設有多個與所述固定塊對應的凹槽。

10、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選的技術方案，所述輔助支撐件包括第一支撐結構、第一拉索結構以及第二拉鎖結構，所述第一支撐結構設置在所述預制箱梁中部，所述第一拉鎖結構設置在所述預制箱梁內靠近固定塊的一側，所述第二拉鎖結構設置在所述預制箱梁內靠近凹槽的一側。

11、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選的技術方案，所述第一支撐結構包括主支撐連接部、鉸接桿以及副支撐連接部，所述主支撐連接部設置在所述左箱梁和右箱梁內頂部的中部連接處，所述副支撐連接部分別設置在所述左箱梁和右箱梁內底部相互背離的一側，所述鉸接桿的兩端分別鉸接于所述支撐連接部和所述副支撐連接部。

12、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選的技術方案，所述第一拉索結構包括第一主固定部、第一拉索以及第一副固定部，所述第一主固定部設置在所述左箱梁和右箱梁內頂部靠近固定塊的連接處，所述第一副固定部設置在所述左箱梁和右箱梁內底部相互背離的一側，所述第一拉索的兩端分別連接于所述第一主固定部和所述第一副固定部。

13、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選的技術方案，所述第二拉鎖結構包括第二主固定部、第二拉索以及第二副固定部，所述第二主固定部設置在所述左箱梁和右箱梁內底部靠近固定塊的連接處，所述第二副固定部設置在所述左箱梁和右箱梁內頂部相互背離的一側，所述第二拉索的兩端分別連接于所述第二主固定部和所述第二副固定部。

14、綜上所述，本發(fā)明主要具有以下有益效果：

15、1：通過設置多個支撐裝置和支撐塊，多個剪式千斤頂協同支撐組件將水平以及高度調整完成后將支撐塊放置在剪式千斤頂一側或兩側，使預制箱梁的水平與角度得到精確的調整，且后期若發(fā)現預制箱梁偏移只需將剪式千斤頂協同支撐組件放置在需要調節(jié)位置進行調節(jié)，再更換支撐塊即可，大大減小了后續(xù)維護工期，減小了成本，且容易安裝便于跟換。

16、2：通過設置9個支撐裝置，9個支撐裝置3x3設置在預制箱梁底部，使得預制箱梁底部的各個角度均可達到水平，進一步提高了預制箱梁的角度準確性。

17、3：通過設置左箱梁和右箱梁進行預制箱梁的安裝，使得運輸成本降低，且通過設置固定塊進行連接，并在預制箱梁的另一側設置對應凹槽，使得預制箱梁的牢固性以及預制箱梁與預制箱梁直接的安裝效率大大提高。

18、4：通過設置第一支撐結構、第一拉索結構以及第二拉鎖結構，提高了預制箱梁的抗彎性與抗拉性，進一步提高了預制箱梁的牢固性。

19、為使本申請的上述目的、特征和優(yōu)點能更明顯和易懂，下文特舉較佳實施例，并配合所附附圖，做詳細說明如下。

技術特征：

1.一種用于橋梁的預制箱梁支撐裝置，其特征在于，包括預制箱梁（1），所述預制箱梁（1）底部設置有多個支撐裝置（2）和支撐塊（3），所述預制箱梁（1）內設置有輔助支撐件（4），所述支撐塊（3）設置在所述支撐裝置（2）一側或兩側；

2.根據權利要求1所述的一種用于橋梁的預制箱梁支撐裝置，其特征在于：所述剪式千斤頂（21）的頂部和底部均設有防滑墊（23）。

3.根據權利要求2所述的一種用于橋梁的預制箱梁支撐裝置，其特征在于：所述支撐板（221）底部設有防滑墊（23），所述支撐板（221）底部的防滑墊（23）與所述剪式千斤頂（21）底部的防滑墊（23）底部平齊設置。

4.根據權利要求1所述的一種用于橋梁的預制箱梁支撐裝置，其特征在于：所述支撐裝置（2）為9個，9個所述支撐裝置（2）3x3設置在預制箱梁（1）底部。

5.根據權利要求1所述的一種用于橋梁的預制箱梁支撐裝置，其特征在于：所述預制箱梁（1）包括左箱梁（11）和右箱梁（12），所述左箱梁（11）和右箱梁（12）通過多個固定塊（13）連接。

6.根據權利要求5所述的一種用于橋梁的預制箱梁支撐裝置，其特征在于：所述左箱梁（11）和右箱梁（12）一側設有多個凸起的所述固定塊（13），另一側設有多個與所述固定塊（13）對應的凹槽（14）。

7.根據權利要求6所述的一種用于橋梁的預制箱梁支撐裝置，其特征在于：所述輔助支撐件（4）包括第一支撐結構（41）、第一拉索結構（42）以及第二拉鎖結構（43），所述第一支撐結構（41）設置在所述預制箱梁（1）中部，所述第一拉鎖結構設置在所述預制箱梁（1）內靠近固定塊（13）的一側，所述第二拉鎖結構（43）設置在所述預制箱梁（1）內靠近凹槽（14）的一側。

8.根據權利要求7所述的一種用于橋梁的預制箱梁支撐裝置，其特征在于：所述第一支撐結構（41）包括主支撐連接部（411）、鉸接桿（412）以及副支撐連接部（413），所述主支撐連接部（411）設置在所述左箱梁（11）和右箱梁（12）內頂部的中部連接處，所述副支撐連接部（413）分別設置在所述左箱梁（11）和右箱梁（12）內底部相互背離的一側，所述鉸接桿（412）的兩端分別鉸接于所述支撐連接部（411）和所述副支撐連接部（413）。

9.根據權利要求7所述的一種用于橋梁的預制箱梁支撐裝置，其特征在于：所述第一拉索結構（42）包括第一主固定部（421）、第一拉索以及第一副固定部（422），所述第一主固定部（421）設置在所述左箱梁（11）和右箱梁（12）內頂部靠近固定塊（13）的連接處，所述第一副固定部（422）設置在所述左箱梁（11）和右箱梁（12）內底部相互背離的一側，所述第一拉索的兩端分別連接于所述第一主固定部（421）和所述第一副固定部（422）。

10.根據權利要求7所述的一種用于橋梁的預制箱梁支撐裝置，其特征在于：所述第二拉鎖結構（43）包括第二主固定部（431）、第二拉索以及第二副固定部（432），所述第二主固定部（431）設置在所述左箱梁（11）和右箱梁（12）內底部靠近固定塊（13）的連接處，所述第二副固定部（432）設置在所述左箱梁（11）和右箱梁（12）內頂部相互背離的一側，所述第二拉索的兩端分別連接于所述第二主固定部（431）和所述第二副固定部（432）。

技術總結
本發(fā)明公開了一種用于橋梁的預制箱梁支撐裝置，包括預制箱梁，預制箱梁底部設置有多個支撐裝置和支撐塊，預制箱梁內設置有輔助支撐件，支撐塊設置在支撐裝置一側或兩側；支撐裝置包括剪式千斤頂、以及設置在剪式千斤頂兩側的支撐組件，支撐組件包括支撐板和可伸縮的鉸接臂，支撐板一側螺栓連接于剪式千斤頂底部，鉸接臂兩端分別鉸接于千斤頂頂部和支撐板另一側。剪式千斤頂的頂部和底部均設有防滑墊。支撐板底部設有防滑墊，支撐板底部的防滑墊與剪式千斤頂底部的防滑墊底部平齊設置，9個支撐裝置3X3設置在預制箱梁底部。預制箱梁包括左箱梁和右箱梁，左箱梁和右箱梁通過多個固定塊連接，本發(fā)明減小了后續(xù)維護工期，減小了成本，且容易安裝便于跟換。

技術研發(fā)人員：丁延昌,王浩宇,李紅剛,栗彥軍,閆華,閻有江,邢海巖,郭曉康,王偉學,王智業(yè),許傳波,任冬生,代永文,宋吉義,段永樂,陳海,曹之明,武紹富,王日,王月超,歐爾安,孫海濱
受保護的技術使用者：中電建鐵路建設投資集團有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2024/12/10