本發(fā)明涉及道路工程，特別是涉及一種裝配式固化土袋路基及裝配式道路。

背景技術(shù)：

1、在道路工程建設(shè)過程中需要對土基進行處理，目前土基處理材料一般為山皮石、灰土等，首先有大量工程棄土外運，存放棄土的占地大，環(huán)境影響明顯；然后是外進適合填筑路基的土，又需要挖土，再次破壞環(huán)境。路基施工過程中，環(huán)境對施工干擾較大，工程建設(shè)過程中產(chǎn)生的大量廢棄土、建筑垃圾、生活中產(chǎn)生的一些固體廢物也無法在路基鋪裝過程中得到有效利用。

2、因此，提出一種新型的路基結(jié)構(gòu)，以實現(xiàn)路基的高效鋪裝，同時，滿足道路土基強度及剛度要求，解決工程棄土占地難題，減少道路路基用土資源消耗，減少施工期間外界環(huán)境對路基施工的不利影響，減少路基服役期間環(huán)境對路基的不利影響，延長路面使用壽命，降低全壽命周期道路建造及維護費，成為亟待解決的問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、鑒于此，本發(fā)明提供了一種裝配式固化土袋路基及裝配式道路，以解決現(xiàn)有路基鋪裝方法存在的問題。

2、本發(fā)明一方面提供了一種裝配式固化土袋路基，包括：由下至上依次疊加排放的多層固化土袋層，其中，每層固化土袋層包括多個依次排放的固化土袋單元，所述固化土袋單元包括固化土袋和密封且固化于所述固化土袋內(nèi)的固化土填充料，所述固化土袋的外部設(shè)置有連接扣。

3、優(yōu)選，所述固化土袋由內(nèi)向外依次包括內(nèi)襯層、防水層和表面層。

4、進一步優(yōu)選，所述內(nèi)襯層為再分散乳膠層，所述表面層為土工布層。

5、進一步優(yōu)選，所述固化土袋上設(shè)置有排氣結(jié)構(gòu)，用于將固化土袋內(nèi)的氣體排出。

6、進一步優(yōu)選，所述排氣結(jié)構(gòu)為沿所述固化土袋的周向設(shè)置的單向排氣閥。

7、進一步優(yōu)選，所述排氣結(jié)構(gòu)包括密封條、放氣孔、雙組份緩釋膠條a和雙組份緩釋膠條b，其中，所述放氣孔設(shè)置于所述固化土袋的側(cè)部，所述密封條與所述放氣孔對應(yīng)設(shè)置，所述雙組份緩釋膠條a設(shè)置于所述密封條的下部，所述雙組份緩釋膠條b設(shè)置于所述放氣孔的外周。

8、進一步優(yōu)選，所述固化土填充料為固化土。

9、進一步優(yōu)選，所述固化土填充料為固化土混合料，所述固化土填充料內(nèi)包括建筑垃圾、固體廢物中的至少一種，所述固化土填充料通過與土壤固化劑和石灰、粉煤灰、水泥混合固化于所述固化土袋內(nèi)。

10、進一步優(yōu)選，所述連接扣為尼龍搭扣。

11、本發(fā)明還提供了一種裝配式道路，由下至上依次包括土基層、裝配式固化土袋路基層、整平層、基層和面層，其中，所述裝配式固化土袋路基層采用上述的裝配式固化土袋路基。

12、本發(fā)明提供的裝配式固化土袋路基及裝配式道路，可以有效利用廢棄土、建筑垃圾、生活中產(chǎn)生的一些固體廢物，通過預(yù)制固化土袋單元可實現(xiàn)路基的高效鋪裝，滿足道路土基強度及剛度要求，解決工程棄土占地難題，減少道路路基用土資源消耗，減少施工期間外界環(huán)境對路基施工的不利影響，減少路基服役期間環(huán)境對路基的不利影響，延長路面使用壽命，降低全壽命周期道路建造及維護費。

技術(shù)特征：

1.一種裝配式固化土袋路基，其特征在于，包括：由下至上依次疊加排放的多層固化土袋層，其中，每層固化土袋層包括多個依次排放的固化土袋單元(1)，所述固化土袋單元(1)包括固化土袋(11)和密封且固化于所述固化土袋(11)內(nèi)的固化土填充料(12)，所述固化土袋(11)的外部設(shè)置有連接扣(111)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配式固化土袋路基，其特征在于：所述固化土袋(11)由內(nèi)向外依次包括內(nèi)襯層、防水層和表面層。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝配式固化土袋路基，其特征在于：所述內(nèi)襯層為再分散乳膠層，所述表面層為土工布層。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配式固化土袋路基，其特征在于：所述固化土袋(11)上設(shè)置有排氣結(jié)構(gòu)，用于將固化土袋(11)內(nèi)的氣體排出。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的裝配式固化土袋路基，其特征在于：所述排氣結(jié)構(gòu)為沿所述固化土袋(11)的周向設(shè)置的單向排氣閥。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的裝配式固化土袋路基，其特征在于：所述排氣結(jié)構(gòu)包括密封條(31)、放氣孔(32)、雙組份緩釋膠條a(33)和雙組份緩釋膠條b(34)，其中，所述放氣孔(32)設(shè)置于所述固化土袋(11)的側(cè)部，所述密封條(31)與所述放氣孔(32)對應(yīng)設(shè)置，所述雙組份緩釋膠條a(33)設(shè)置于所述密封條(31)的下部，所述雙組份緩釋膠條b(34)設(shè)置于所述放氣孔(32)的外周。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配式固化土袋路基，其特征在于：所述固化土填充料(12)為固化土。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配式固化土袋路基，其特征在于：所述固化土填充料(12)為固化土混合料，所述固化土填充料內(nèi)包括建筑垃圾、固體廢物中的至少一種，所述固化土填充料通過與土壤固化劑和石灰、粉煤灰、水泥混合固化于所述固化土袋(11)內(nèi)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配式固化土袋路基，其特征在于：所述連接扣(111)為尼龍搭扣。

10.裝配式道路，其特征在于：由下至上依次包括土基層(10)、裝配式固化土袋路基層(20)、整平層(30)、基層(40)和面層(50)，其中，所述裝配式固化土袋路基層(20)采用權(quán)利要求1至9中任一項所述的裝配式固化土袋路基。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種裝配式固化土袋路基及裝配式道路，其中，所述裝配式固化土袋路基包括：由下至上依次疊加排放的多層固化土袋層，其中，每層固化土袋層包括多個依次排放的固化土袋單元，所述固化土袋單元包括固化土袋和密封且固化于所述固化土袋內(nèi)的固化土填充料，所述固化土袋的外部設(shè)置有連接扣，所述裝配式道路包括所述裝配式固化土袋路基。本發(fā)明提供的裝配式固化土袋路基及裝配式道路，可有效利用廢棄土、建筑垃圾甚至固體廢物等，減少砂石資源的使用，可滿足土基強度要求，又能減少外界環(huán)境對施工的干擾，便于裝卸運輸，經(jīng)濟環(huán)保，節(jié)約工期。

技術(shù)研發(fā)人員：郭高,杜艷韜,戰(zhàn)宏宇,劉偉,張彬,張東方,高爽,劉召起,王景鵬,張旭,田野,姜鑫,趙士峰,劉松,白靖宇,藺欣宇,遲文仲,張再晴,陳忠平,張鑫,邱文娟,李雨澤,孫赫,張軍,李玉衛(wèi)
受保護的技術(shù)使用者：長春市市政工程設(shè)計研究院有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/17