本技術(shù)涉及建筑施工，特別涉及一種橋梁防撞墻施工用模板結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、防撞墻模板的主要作用是用于生產(chǎn)混凝土防撞墻，防撞墻模板的使用可以提高施工效率，而且可以根據(jù)不同的施工位置和施工長(zhǎng)度進(jìn)行模板之間的組裝調(diào)節(jié)。

2、現(xiàn)有技術(shù)中，在使用防撞墻模板進(jìn)行防撞墻的澆筑時(shí)，為了避免防撞墻模板出現(xiàn)晃動(dòng)的情況，通常工人會(huì)放置一些外界的支撐桿來(lái)對(duì)防撞墻模板進(jìn)行輔助支撐，但如果澆筑的防撞墻較長(zhǎng)的話，就需要放置大量的支撐桿來(lái)進(jìn)行支撐，從而增加了工人的工作量，較為的不便，因此需要一種橋梁防撞墻施工用模板結(jié)構(gòu)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一，提供一種橋梁防撞墻施工用模板結(jié)構(gòu)，通過(guò)支撐桿與滑桿，在支撐桿與滑桿的作用下，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)防撞墻模板的支撐，從而能夠提升防撞墻模板的穩(wěn)定性，避免在澆筑防撞墻的時(shí)候防撞墻模板產(chǎn)生晃動(dòng)，而且無(wú)需再使用外界的固定桿進(jìn)行輔助支撐，進(jìn)而降低了工人的工作量，方便快捷，通過(guò)滑塊、插桿與定位槽，當(dāng)防撞墻模板使用完畢需要進(jìn)行轉(zhuǎn)移時(shí)，拉動(dòng)滑塊解除支撐桿與滑桿之間的固定，然后推動(dòng)滑桿，使滑桿能夠收入支撐桿內(nèi)，從而能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)滑桿的收納，減少滑桿的占用空間，便于對(duì)防撞墻模板進(jìn)行轉(zhuǎn)移，并且使插桿插入定位槽內(nèi)，能夠?qū)崿F(xiàn)支撐桿與滑桿之間的固定，避免在轉(zhuǎn)移防撞墻模板的時(shí)候，滑桿從支撐桿內(nèi)脫離出來(lái)。

2、本實(shí)用新型還提供具有上述一種橋梁防撞墻施工用模板結(jié)構(gòu)，包括防撞墻模板，所述防撞墻模板上設(shè)置有多個(gè)連接塊，所述連接塊的內(nèi)表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)軸，兩個(gè)所述旋轉(zhuǎn)軸相互靠近的一側(cè)固定連接有同一個(gè)支撐桿，所述支撐桿的內(nèi)表面滑動(dòng)連接有滑桿。

3、固定結(jié)構(gòu)，所述固定結(jié)構(gòu)包括定位塊、限位桿、滑塊、防脫塊與插桿，所述定位塊的側(cè)表面與支撐桿固定連接，所述限位桿的一端與定位塊固定連接，所述限位桿遠(yuǎn)離定位塊的一端與防脫塊固定連接，所述滑塊的內(nèi)表面與限位桿滑動(dòng)連接，所述滑塊的側(cè)表面與插桿固定連接，所述插桿外表面與支撐桿活動(dòng)連接。

4、根據(jù)所述的一種橋梁防撞墻施工用模板結(jié)構(gòu)，所述支撐桿上開(kāi)設(shè)有限位滑槽，所述限位滑槽的內(nèi)表面滑動(dòng)連接有限位塊，所述限位塊的側(cè)表面與滑桿固定連接，在限位塊與限位槽的作用下，避免滑桿從支撐桿上脫離。

5、根據(jù)所述的一種橋梁防撞墻施工用模板結(jié)構(gòu)，所述限位桿的外表面滑動(dòng)套接有彈簧，所述彈簧的一端與定位塊固定連接，所述彈簧遠(yuǎn)離定位塊的一端與滑塊固定連接，在彈簧的作用下，使插桿能夠快速插入插槽與定位槽內(nèi)。

6、根據(jù)所述的一種橋梁防撞墻施工用模板結(jié)構(gòu)，所述支撐桿上開(kāi)設(shè)有插槽，所述插槽的內(nèi)表面與插桿活動(dòng)連接，便于解除支撐桿與滑桿之間的固定。

7、根據(jù)所述的一種橋梁防撞墻施工用模板結(jié)構(gòu)，所述支撐桿上開(kāi)設(shè)有定位槽，所述定位槽與插桿相適配，對(duì)收納后的滑桿進(jìn)行固定。

8、根據(jù)所述的一種橋梁防撞墻施工用模板結(jié)構(gòu)，所述插桿的外表面與支撐桿活動(dòng)連接，所述限位桿貫穿滑塊。

9、根據(jù)所述的一種橋梁防撞墻施工用模板結(jié)構(gòu)，所述固定結(jié)構(gòu)的數(shù)量為多個(gè)且矩形陣列分布，所述彈簧的數(shù)量為多個(gè)且矩形陣列分布。

10、本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。

技術(shù)特征：

1.一種橋梁防撞墻施工用模板結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：防撞墻模板(1)，所述防撞墻模板(1)上設(shè)置有多個(gè)連接塊(2)，所述連接塊(2)的內(nèi)表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)軸(3)，兩個(gè)所述旋轉(zhuǎn)軸(3)相互靠近的一側(cè)固定連接有同一個(gè)支撐桿(4)，所述支撐桿(4)的內(nèi)表面滑動(dòng)連接有滑桿(5)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁防撞墻施工用模板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支撐桿(4)上開(kāi)設(shè)有限位滑槽(7)，所述限位滑槽(7)的內(nèi)表面滑動(dòng)連接有限位塊(6)，所述限位塊(6)的側(cè)表面與滑桿(5)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁防撞墻施工用模板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述限位桿(9)的外表面滑動(dòng)套接有彈簧(13)，所述彈簧(13)的一端與定位塊(8)固定連接，所述彈簧(13)遠(yuǎn)離定位塊(8)的一端與滑塊(10)固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁防撞墻施工用模板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支撐桿(4)上開(kāi)設(shè)有插槽(14)，所述插槽(14)的內(nèi)表面與插桿(12)活動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁防撞墻施工用模板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支撐桿(4)上開(kāi)設(shè)有定位槽(15)，所述定位槽(15)與插桿(12)相適配。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁防撞墻施工用模板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述插桿(12)的外表面與支撐桿(4)活動(dòng)連接，所述限位桿(9)貫穿滑塊(10)。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種橋梁防撞墻施工用模板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述固定結(jié)構(gòu)(16)的數(shù)量為多個(gè)且矩形陣列分布，所述彈簧(13)的數(shù)量為多個(gè)且矩形陣列分布。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種橋梁防撞墻施工用模板結(jié)構(gòu)，包括防撞墻模板，所述防撞墻模板上設(shè)置有多個(gè)連接塊，所述連接塊的內(nèi)表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)軸，兩個(gè)所述旋轉(zhuǎn)軸相互靠近的一側(cè)固定連接有同一個(gè)支撐桿，所述支撐桿的內(nèi)表面滑動(dòng)連接有滑桿，固定結(jié)構(gòu)，所述固定結(jié)構(gòu)包括定位塊、限位桿、滑塊、防脫塊與插桿，所述定位塊的側(cè)表面與支撐桿固定連接，所述限位桿的一端與定位塊固定連接。通過(guò)支撐桿與滑桿，在支撐桿與滑桿的作用下，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)防撞墻模板的支撐，從而能夠提升防撞墻模板的穩(wěn)定性，避免在澆筑防撞墻的時(shí)候防撞墻模板產(chǎn)生晃動(dòng)，而且無(wú)需再使用外界的固定桿進(jìn)行輔助支撐，進(jìn)而降低了工人的工作量，方便快捷。

技術(shù)研發(fā)人員：張忠昌,梁繼業(yè),沈志勇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：天津市昌林鋼構(gòu)模板有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240102
技術(shù)公布日：2024/12/19