本技術(shù)屬于橋梁建造，具體涉及一種適用于橋梁施工的活動(dòng)連接式主桁結(jié)構(gòu)及懸臂造橋機(jī)。

背景技術(shù)：

1、懸臂澆筑施工，是指在以橋墩為中心的順橋向兩側(cè)，采用專用設(shè)備對稱平衡地逐段向跨中澆筑混凝土梁體，并逐段施加預(yù)應(yīng)力的施工方法。掛籃是懸臂法澆筑混凝土梁體時(shí)，用于承受梁體自重及施工荷載，能逐段向前移動(dòng)的專用設(shè)備。懸臂造橋機(jī)屬于掛籃的一種，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在于主要受力桿件位于梁面以下。

2、現(xiàn)有懸臂造橋機(jī)結(jié)構(gòu)中，主桁架作為澆注施工中混凝土載荷傳遞的主要載體，其結(jié)構(gòu)形式及尺寸大小決定了造橋機(jī)的適用范圍，目前仍存在以下問題：

3、首先，主桁架作為一個(gè)焊接整體，只能適配一定長度范圍內(nèi)的橋梁。比如，最長節(jié)段為4m的懸臂造橋機(jī)主桁結(jié)構(gòu)，不能適用在最長節(jié)段為5m的橋梁上,如遇到長度較長的橋梁，需要新制主桁架，提高使用成本；

4、其次，由于橋梁截面高度是變化的，在截面高度較小的橋梁中，主桁架存在與底籃后橫梁干涉的情況，從而導(dǎo)致同一個(gè)懸臂造橋機(jī)在不同橋型中使用受限。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、拆裝便捷、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高且周轉(zhuǎn)利用率高的活動(dòng)連接式主桁結(jié)構(gòu)及懸臂造橋機(jī)，滿足了不同長度、不同截面高度橋梁的施工需求，解決了現(xiàn)有技術(shù)中由于主桁架整體焊接而無法適應(yīng)不同橋型使用需求的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型可采用以下技術(shù)方案：

2、一種活動(dòng)連接式主桁結(jié)構(gòu)，包括：豎桿、水平桿、后斜桿和前斜桿；所述豎桿上端與水平桿連接，所述豎桿下端分別與后斜桿下端和前斜桿下端鉸接，所述后斜桿上端與水平桿后端連接，所述前斜桿上端與水平桿前端連接；所述水平桿、后斜桿和前斜桿共同組成倒三角結(jié)構(gòu)的主桁架體。

3、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述水平桿包括后水平桿和前水平桿，所述后水平桿的前端與所述前水平桿的后端分別與所述豎桿上端連接。

4、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述后水平桿后端和/或前水平桿前端沿水平方向間隔設(shè)有多個(gè)活動(dòng)連接點(diǎn)，通過更換不同長度的所述后斜桿和/或所述前斜桿，并改變所述后斜桿和/或所述前斜桿與不同活動(dòng)連接點(diǎn)的連接，以實(shí)現(xiàn)適用于不同類型的橋梁。

5、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述后斜桿的上端設(shè)有后連接座，所述活動(dòng)連接點(diǎn)采用銷軸孔，所述后連接座與銷軸孔通過銷軸固定連接。

6、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述前斜桿的上端設(shè)有前連接座，所述活動(dòng)連接點(diǎn)采用銷軸孔，所述前連接座與銷軸孔通過銷軸固定連接。

7、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述豎桿上活動(dòng)設(shè)有吊接件，所述吊接件用于連接底籃后端，以實(shí)現(xiàn)底籃后端沿豎桿進(jìn)行升降。

8、作為一個(gè)總的技術(shù)構(gòu)思，本實(shí)用新型還提供了一種懸臂造橋機(jī)，包括：扁擔(dān)梁、主吊架、底籃、c型鉤、后上橫梁和連接部件；所述后上橫梁設(shè)置在橋梁頂部，后上橫梁兩端分別連接c型鉤；所述后上橫梁兩側(cè)對稱設(shè)有扁擔(dān)梁，所述連接部件的一端連接扁擔(dān)梁，連接部件的另一端連接主吊架，所述主吊架用于連接活動(dòng)連接式主桁結(jié)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)活動(dòng)連接式主桁結(jié)構(gòu)對稱設(shè)置在橋梁兩側(cè)，所述活動(dòng)連接式主桁結(jié)構(gòu)與底籃連接。

9、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，還包括后支點(diǎn)油缸，所述后支點(diǎn)油缸位于后水平桿后端的節(jié)點(diǎn)上，后支點(diǎn)油缸分別與后水平桿和橋梁連接，用于實(shí)現(xiàn)活動(dòng)連接式主桁結(jié)構(gòu)后端的載荷傳遞至橋梁。

10、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，還包括前上橫梁，所述前上橫梁位于前水平桿前端的節(jié)點(diǎn)上，所述底籃的前端通過吊桿與前上橫梁連接，底籃的后端與豎桿連接。

11、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，還包括支撐部件，所述后上橫梁通過支撐部件安裝在橋梁頂部。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

13、本實(shí)用新型的活動(dòng)連接式主桁結(jié)構(gòu)，通過將豎桿、水平桿、后斜桿和前斜桿設(shè)置成獨(dú)立使用的桿件，并且將豎桿上端與水平桿連接、豎桿下端兩側(cè)分別與后斜桿下端和前斜桿下端連接、后斜桿上端與水平桿后端連接、前斜桿上端與水平桿前端連接，水平桿、后斜桿和前斜桿共同組成倒三角結(jié)構(gòu)的主桁架體，具有拆裝和運(yùn)輸便捷、使用靈活性高、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性高的特點(diǎn)；進(jìn)一步地，當(dāng)需要將活動(dòng)連接式主桁結(jié)構(gòu)在不同類型的橋梁之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換使用時(shí)，只需更換相應(yīng)長度的前斜桿或后斜桿，改變前斜桿上端與前水平桿前端的活動(dòng)連接位置，或是改變后斜桿上端與后水平桿后端的活動(dòng)連接位置，即可改變活動(dòng)連接式主桁結(jié)構(gòu)前端或后端的長度，以匹配不同長度、不同截面高度的橋梁生產(chǎn)需求，既解決了現(xiàn)有技術(shù)中由于主桁架整體焊接而無法適應(yīng)不同橋型使用需求的問題，又提高了材料的利用率、降低了施工成本。

14、本實(shí)用新型公開的懸臂造橋機(jī)，包含上述活動(dòng)連接式主桁結(jié)構(gòu)，因而同樣具有上述優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)特征：

1.一種活動(dòng)連接式主桁結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：豎桿（1）、水平桿、后斜桿（4）和前斜桿（5）；所述豎桿（1）上端與水平桿連接，所述豎桿（1）下端分別與后斜桿（4）下端和前斜桿（5）下端鉸接，所述后斜桿（4）上端與水平桿后端連接，所述前斜桿（5）上端與水平桿前端連接；所述水平桿、后斜桿（4）和前斜桿（5）共同組成倒三角結(jié)構(gòu)的主桁架體。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活動(dòng)連接式主桁結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述水平桿包括后水平桿（2）和前水平桿（3），所述后水平桿（2）的前端與所述前水平桿（3）的后端分別與所述豎桿（1）上端連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的活動(dòng)連接式主桁結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述后水平桿（2）后端和/或前水平桿（3）前端沿水平方向間隔設(shè)有多個(gè)活動(dòng)連接點(diǎn)，通過更換不同長度的所述后斜桿（4）和/或所述前斜桿（5），并改變所述后斜桿（4）和/或所述前斜桿（5）與不同活動(dòng)連接點(diǎn)的連接，以實(shí)現(xiàn)適用于不同類型的橋梁。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的活動(dòng)連接式主桁結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述后斜桿（4）的上端設(shè)有后連接座（6），所述活動(dòng)連接點(diǎn)采用銷軸孔（8），所述后連接座（6）與銷軸孔（8）通過銷軸固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的活動(dòng)連接式主桁結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述前斜桿（5）的上端設(shè)有前連接座（7），所述活動(dòng)連接點(diǎn)采用銷軸孔（8），所述前連接座（7）與銷軸孔（8）通過銷軸固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活動(dòng)連接式主桁結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述豎桿（1）上活動(dòng)設(shè)有吊接件（101），所述吊接件（101）用于連接底籃（160）后端，以實(shí)現(xiàn)底籃（160）后端沿豎桿（1）進(jìn)行升降。

7.一種采用權(quán)利要求1至6中任意一項(xiàng)所述的活動(dòng)連接式主桁結(jié)構(gòu)的懸臂造橋機(jī)，其特征在于，包括：扁擔(dān)梁（120）、主吊架（130）、底籃（160）、c型鉤（180）、后上橫梁（190）和連接部件（111）；所述后上橫梁（190）設(shè)置在橋梁（200）頂部，后上橫梁（190）兩端分別連接c型鉤（180）；所述后上橫梁（190）兩側(cè)對稱設(shè)有扁擔(dān)梁（120），所述連接部件（111）的一端連接扁擔(dān)梁（120），連接部件（111）的另一端連接主吊架（130），所述主吊架（130）用于連接活動(dòng)連接式主桁結(jié)構(gòu)（100），以實(shí)現(xiàn)活動(dòng)連接式主桁結(jié)構(gòu)（100）對稱設(shè)置在橋梁（200）兩側(cè)，所述活動(dòng)連接式主桁結(jié)構(gòu)（100）與底籃（160）連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的懸臂造橋機(jī)，其特征在于，還包括后支點(diǎn)油缸（110），所述后支點(diǎn)油缸（110）位于后水平桿（2）后端的節(jié)點(diǎn)上，后支點(diǎn)油缸（110）分別與后水平桿（2）和橋梁（200）連接，用于實(shí)現(xiàn)活動(dòng)連接式主桁結(jié)構(gòu)（100）后端的載荷傳遞至橋梁（200）。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的懸臂造橋機(jī)，其特征在于，還包括前上橫梁（140），所述前上橫梁（140）位于前水平桿（3）前端的節(jié)點(diǎn)上，所述底籃（160）的前端通過吊桿（150）與前上橫梁（140）連接，底籃（160）的后端與豎桿（1）連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求7至9中任意一項(xiàng)所述的懸臂造橋機(jī)，其特征在于，還包括支撐部件（112），所述后上橫梁（190）通過支撐部件（112）安裝在橋梁（200）頂部。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開的一種活動(dòng)連接式主桁結(jié)構(gòu)及懸臂造橋機(jī)，主桁結(jié)構(gòu)包括：豎桿、水平桿、后斜桿和前斜桿；豎桿上端與水平桿連接，豎桿下端分別與后斜桿下端和前斜桿下端鉸接，后斜桿上端與水平桿后端連接，前斜桿上端與水平桿前端連接；水平桿、后斜桿和前斜桿共同組成倒三角結(jié)構(gòu)的主桁架體。本技術(shù)具有結(jié)構(gòu)緊湊、拆裝便捷、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高且周轉(zhuǎn)利用率高的活動(dòng)連接式主桁結(jié)構(gòu)及懸臂造橋機(jī)，滿足了不同長度、不同截面高度橋梁的施工需求，解決了現(xiàn)有技術(shù)中由于主桁架整體焊接而無法適應(yīng)不同橋型使用需求的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：王薪程,左志雙,徐彪彪,張敏,戴芊芊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：湖南五新智能科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240104
技術(shù)公布日：2024/12/19