本技術(shù)涉及蓋梁底模拆除領(lǐng)域，具體涉及一種蓋梁底模拆除吊運(yùn)裝置。

背景技術(shù)：

1、蓋梁指的是為支承、分布和傳遞上部結(jié)構(gòu)的荷載，在排架樁墩頂部設(shè)置的橫梁。又稱帽梁主要作用是支撐橋梁上部結(jié)構(gòu)，并將全部荷載傳到下部結(jié)構(gòu)。

2、蓋梁在現(xiàn)場加工時(shí)需要采用模具進(jìn)行澆筑，混凝土澆筑凝固后需要拆卸模具，其中模具中的底板為傾斜的蓋梁底模，以往在拆卸蓋梁底模采用吊車使用鋼絲繩進(jìn)行直接吊運(yùn)，但是直接使用鋼絲繩吊運(yùn)無法將蓋梁底模平行轉(zhuǎn)移出去，也容易損傷蓋梁側(cè)面，影響蓋梁澆筑質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決上述存在的問題，本實(shí)用新型提供一種蓋梁底模拆除吊運(yùn)裝置。

2、本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

3、一種蓋梁底模拆除吊運(yùn)裝置，包括工字主架，工字主架的兩側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)跨度的調(diào)節(jié)組件，調(diào)節(jié)組件的底部通過吊繩與底膜板側(cè)部連接，吊繩套接有若干個(gè)旋轉(zhuǎn)保護(hù)柱。

4、進(jìn)一步可選的，調(diào)節(jié)組件包括呈八字形布置的兩個(gè)調(diào)節(jié)吊桿，調(diào)節(jié)吊桿一端與工字主架中部滑動(dòng)連接的滑動(dòng)套件一側(cè)鉸接固定，調(diào)節(jié)吊桿的另一端穿越工字主架外側(cè)端設(shè)置的滑槽并延伸到外部并與吊繩固定。

5、進(jìn)一步可選的，調(diào)節(jié)吊桿以及工字主架的中部開有若干個(gè)調(diào)節(jié)孔，調(diào)節(jié)吊桿中部調(diào)節(jié)孔通過插銷與工字主架外側(cè)端設(shè)置的滑槽插接固定。

6、進(jìn)一步可選的，滑動(dòng)套件上通過插銷與工字主架中部的調(diào)節(jié)孔插接固定。

7、進(jìn)一步可選的，旋轉(zhuǎn)保護(hù)柱包括套接在吊繩上的內(nèi)套管，內(nèi)套管的外側(cè)設(shè)置有外殼體，內(nèi)套管和外殼體之間形成充氣空腔。

8、進(jìn)一步可選的，四個(gè)調(diào)節(jié)吊桿外端頂部連接有與吊車掛鉤連接的連接繩。

9、與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用通過在工字主架外側(cè)設(shè)置可以調(diào)節(jié)寬度的八字形調(diào)節(jié)組件，對(duì)蓋梁的底膜板吊運(yùn)拆卸時(shí)可以避免吊繩與蓋梁側(cè)面接觸，保證蓋梁底模起吊后，移動(dòng)轉(zhuǎn)移懸空無障礙，實(shí)現(xiàn)安全拆除功能。

技術(shù)特征：

1.一種蓋梁底模拆除吊運(yùn)裝置，其特征在于：包括工字主架(1)，所述工字主架(1)的兩側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)跨度的調(diào)節(jié)組件，所述調(diào)節(jié)組件的底部通過吊繩(7)與底膜板(9)側(cè)部連接，所述吊繩(7)套接有若干個(gè)旋轉(zhuǎn)保護(hù)柱(8)；所述調(diào)節(jié)組件包括呈八字形布置的兩個(gè)調(diào)節(jié)吊桿(2)，所述調(diào)節(jié)吊桿(2)一端與工字主架(1)中部滑動(dòng)連接的滑動(dòng)套件(3)一側(cè)鉸接固定，所述調(diào)節(jié)吊桿(2)的另一端穿越工字主架(1)外側(cè)端設(shè)置的滑槽并延伸到外部并與吊繩(7)固定。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蓋梁底模拆除吊運(yùn)裝置，其特征在于：所述調(diào)節(jié)吊桿(2)以及工字主架(1)的中部開有若干個(gè)調(diào)節(jié)孔(4)，所述調(diào)節(jié)吊桿(2)中部調(diào)節(jié)孔(4)通過插銷(5)與工字主架(1)外側(cè)端設(shè)置的滑槽插接固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蓋梁底模拆除吊運(yùn)裝置，其特征在于：所述滑動(dòng)套件(3)上通過插銷(5)與工字主架(1)中部的調(diào)節(jié)孔(4)插接固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蓋梁底模拆除吊運(yùn)裝置，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)保護(hù)柱(8)包括套接在吊繩(7)上的內(nèi)套管(81)，所述內(nèi)套管(81)的外側(cè)設(shè)置有外殼體(82)，所述內(nèi)套管(81)和外殼體(82)之間形成充氣空腔(83)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蓋梁底模拆除吊運(yùn)裝置，其特征在于：四個(gè)所述調(diào)節(jié)吊桿(2)外端頂部連接有與吊車掛鉤連接的連接繩(6)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種蓋梁底模拆除吊運(yùn)裝置，包括工字主架，工字主架的兩側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)跨度的調(diào)節(jié)組件，調(diào)節(jié)組件的底部通過吊繩與底膜板側(cè)部連接，吊繩套接有若干個(gè)旋轉(zhuǎn)保護(hù)柱，本實(shí)用通過在工字主架外側(cè)設(shè)置可以調(diào)節(jié)寬度的八字形調(diào)節(jié)組件，對(duì)蓋梁的底膜板吊運(yùn)拆卸時(shí)可以避免吊繩與蓋梁側(cè)面接觸，保證蓋梁底模起吊后，移動(dòng)轉(zhuǎn)移懸空無障礙，實(shí)現(xiàn)安全拆除功能。

技術(shù)研發(fā)人員：杜強(qiáng),蔡海軍,趙建明,馮偉剛,龔學(xué)輝,武學(xué)峰,陳旭,王廷,任永玲,喬瑞平,吳浩,楊松旺,柳占榮,周軍,閆寧
受保護(hù)的技術(shù)使用者：內(nèi)蒙古路橋集團(tuán)有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：20240124
技術(shù)公布日：2024/12/17