本申請涉及道路交通，具體為一種防滑性透水路面。

背景技術(shù)：

1、路面是指道路的表面部分，是人們行走、車輛行駛的區(qū)域，路面的設(shè)計(jì)和材料選擇對于道路的使用壽命、安全性和舒適性都有重要的影響，路面的設(shè)計(jì)需要考慮到道路的使用情況、交通量、氣候條件等因素，以選擇合適的材料和結(jié)構(gòu)，同時，路面的養(yǎng)護(hù)和維護(hù)也是至關(guān)重要的，定期的修復(fù)和保養(yǎng)可以延長路面的使用壽命，保障交通安全。

2、現(xiàn)有的路面在修筑時很容易產(chǎn)生低洼處，下雨后路面的低洼處很容易積水，行人和車輛通過路面時，其路面上的積水在人行道上容易造成行人通過不便利，車輛經(jīng)過積水處時很容易打滑，從而產(chǎn)生事故。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本申請?zhí)峁┝艘环N防滑性透水路面，具備可防止路面積水的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的路面在修筑時很容易產(chǎn)生低洼處，下雨后路面的低洼處很容易積水，行人和車輛通過路面時，其路面上的積水在人行道上容易造成行人通過不便利，車輛經(jīng)過積水處時很容易打滑，從而產(chǎn)生事故的問題。

2、綜上所述，本申請?zhí)峁┤缦录夹g(shù)方案：一種防滑性透水路面，包括碎石層、鋪設(shè)于所述碎石層上表面的路基層、鋪設(shè)于所述路基層上表面的瀝青層，所述碎石層、路基層和瀝青層上設(shè)有用于排除路面積水的排水機(jī)構(gòu)；

3、所述排水機(jī)構(gòu)包括開設(shè)于瀝青層上表面的集水槽，開設(shè)于所述集水槽內(nèi)腔下表面且貫穿路基層和瀝青層延伸至路基層下表面的排水孔，固定安裝于所述路基層下表面且貫穿碎石層的排水管。

4、進(jìn)一步，所述集水槽的數(shù)量為多個，多個所述集水槽均勻分布于瀝青層表面，所述集水槽沿路面走向延伸。

5、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過將集水槽設(shè)置為與道路同向，可以減少車輛經(jīng)過時產(chǎn)生的顛簸感。

6、進(jìn)一步，刻設(shè)于所述瀝青層上表面的防滑紋，所述防滑紋位于相鄰兩個集水槽之間。

7、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過設(shè)置防滑紋可以增加瀝青層表面的摩擦力，可以提高路面的防滑性能。

8、進(jìn)一步，活動安裝于所述集水槽內(nèi)部的透水墊，所述透水墊的外部形狀大小與集水槽的內(nèi)部的相適配。

9、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過在集水槽內(nèi)設(shè)置透水墊，可以防止雜物進(jìn)入排水孔內(nèi)，對排水孔造成堵塞，同時不會影響排水孔的正常排水。

10、進(jìn)一步，所述排水孔的數(shù)量為多個，多個所述排水孔均勻分布于集水槽內(nèi)腔下表面，所述排水管的數(shù)量與排水孔的數(shù)量相適配。

11、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過在集水槽內(nèi)設(shè)置多個排水孔，可以將集水槽內(nèi)的水快速排出。

12、進(jìn)一步，開設(shè)于所述排水管表面的透水孔，所述透水孔的數(shù)量為多個，多個所述透水孔均勻分布于排水管表面。

13、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過在排水管表面設(shè)置透水孔可以防止水在排水管內(nèi)部聚集，可以使排水管內(nèi)的水均勻滲透至土壤內(nèi)部。

14、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請的技術(shù)方案具備以下有益效果：

15、該防滑性透水路面，通過在瀝青層上設(shè)有集水槽，在集水槽內(nèi)設(shè)有排水孔，在路基層上設(shè)有排水管，在排水管表面設(shè)有透水孔，可以將路面的積水排出并引導(dǎo)至土壤內(nèi)部，可以提高路面的使用安全性，解決了現(xiàn)有的路面在修筑時很容易產(chǎn)生低洼處，下雨后路面的低洼處很容易積水，行人和車輛通過路面時，其路面上的積水在人行道上容易造成行人通過不便利，車輛經(jīng)過積水處時很容易打滑，從而產(chǎn)生事故的問題。

技術(shù)特征：

1.一種防滑性透水路面，包括碎石層（1）、鋪設(shè)于所述碎石層（1）上表面的路基層（2）、鋪設(shè)于所述路基層（2）上表面的瀝青層（3），其特征在于：所述碎石層（1）、路基層（2）和瀝青層（3）上設(shè)有用于排除路面積水的排水機(jī)構(gòu)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防滑性透水路面，其特征在于：所述集水槽（4）的數(shù)量為多個，多個所述集水槽（4）均勻分布于瀝青層（3）表面，所述集水槽（4）沿路面走向延伸。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防滑性透水路面，其特征在于：刻設(shè)于所述瀝青層（3）上表面的防滑紋（7），所述防滑紋（7）位于相鄰兩個集水槽（4）之間。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防滑性透水路面，其特征在于：活動安裝于所述集水槽（4）內(nèi)部的透水墊（8），所述透水墊（8）的外部形狀大小與集水槽（4）的內(nèi)部的相適配。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防滑性透水路面，其特征在于：所述排水孔（5）的數(shù)量為多個，多個所述排水孔（5）均勻分布于集水槽（4）內(nèi)腔下表面，所述排水管（6）的數(shù)量與排水孔（5）的數(shù)量相適配。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防滑性透水路面，其特征在于：開設(shè)于所述排水管（6）表面的透水孔（9），所述透水孔（9）的數(shù)量為多個，多個所述透水孔（9）均勻分布于排水管（6）表面。

技術(shù)總結(jié)
本申請涉及道路交通技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種防滑性透水路面，包括碎石層、鋪設(shè)于所述碎石層上表面的路基層、鋪設(shè)于所述路基層上表面的瀝青層，所述碎石層、路基層和瀝青層上設(shè)有用于排除路面積水的排水機(jī)構(gòu)。該防滑性透水路面，通過在瀝青層上設(shè)有集水槽，在集水槽內(nèi)設(shè)有排水孔，在路基層上設(shè)有排水管，在排水管表面設(shè)有透水孔，可以將路面的積水排出并引導(dǎo)至土壤內(nèi)部，可以提高路面的使用安全性，解決了現(xiàn)有的路面在修筑時很容易產(chǎn)生低洼處，下雨后路面的低洼處很容易積水，行人和車輛通過路面時，其路面上的積水在人行道上容易造成行人通過不便利，車輛經(jīng)過積水處時很容易打滑，從而產(chǎn)生事故的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：周峰,袁毅,吳雙
受保護(hù)的技術(shù)使用者：湖南柏加建筑園林（集團(tuán)）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240130
技術(shù)公布日：2024/9/17