本技術(shù)屬于林園設(shè)備，具體涉及一種掃雪滾輪及掃雪機(jī)。

背景技術(shù)：

1、冬季為了保障道路的暢通，需要經(jīng)常對(duì)道路上的雪通過(guò)掃雪機(jī)進(jìn)行清理，而掃雪機(jī)作為冬季除雪的重要設(shè)備，它有著高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等重大優(yōu)勢(shì)。

2、如圖6所示，現(xiàn)有的掃雪滾輪是由轉(zhuǎn)動(dòng)軸、兩側(cè)鐵片以及兩塊橡膠片組成，兩個(gè)鐵片分別通過(guò)焊接的形式安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸的兩側(cè)上，焊接過(guò)程比較慢，且焊接時(shí)產(chǎn)生高溫發(fā)燙，容易導(dǎo)致鐵片與轉(zhuǎn)動(dòng)軸的連接處發(fā)生變形，并且橡膠片與鐵片通過(guò)螺栓連接一起，螺栓擰緊橡膠片和鐵片時(shí)，容易將橡膠片壓扁，螺栓擰緊力小時(shí)，橡膠片和鐵片連接比較松，轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，位于轉(zhuǎn)動(dòng)軸的兩側(cè)的兩塊橡膠片容易出現(xiàn)動(dòng)平衡失調(diào)，導(dǎo)致掃雪滾輪的掃雪效率降低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，而提供一種能夠有效掃雪的掃雪滾輪及掃雪機(jī)。

2、本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：提出一種掃雪滾輪，包括：沿水平方向設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)軸；

3、一對(duì)螺旋輪，一對(duì)所述螺旋輪分別連接于所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的兩端上，所述螺旋輪上設(shè)置有一對(duì)螺旋板，一對(duì)所述螺旋板沿所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的中心線呈對(duì)稱(chēng)設(shè)置；

4、一對(duì)導(dǎo)向板，一對(duì)所述導(dǎo)向板位于一對(duì)所述螺旋輪之間，且一對(duì)所述導(dǎo)向板沿所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的軸線方向呈對(duì)稱(chēng)設(shè)置，一對(duì)所述導(dǎo)向板的兩端均與一對(duì)所述螺旋輪中沿所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的中心線不同側(cè)的所述螺旋板相連，所述導(dǎo)向板與所述螺旋板的連接處呈弧形結(jié)構(gòu)。

5、在上述的一種掃雪滾輪中，所述導(dǎo)向板呈“u”型結(jié)構(gòu)，且所述導(dǎo)向板的兩端朝著所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸方向呈弧形結(jié)構(gòu)，且所述導(dǎo)向板的兩端沿所述導(dǎo)向板的中心處呈對(duì)稱(chēng)設(shè)置。

6、在上述的一種掃雪滾輪中，所述導(dǎo)向板的端部上設(shè)置有第一通孔，所述螺旋板的端部上設(shè)置有第二通孔，所述第一通孔與所述第二通孔連通時(shí)通過(guò)螺栓與螺母相連。

7、在上述的一種掃雪滾輪中，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的中部上套設(shè)有加強(qiáng)板，所述加強(qiáng)板的兩側(cè)設(shè)置有連接部，兩側(cè)所述連接部沿轉(zhuǎn)動(dòng)軸的中心線呈對(duì)稱(chēng)設(shè)置，且所述連接部延伸至所述導(dǎo)向板的中部上，所述導(dǎo)向板的中部上開(kāi)設(shè)有第三通孔，所述連接部上開(kāi)設(shè)有第四通孔，所述第三通孔與所述第四通孔連通時(shí)通過(guò)螺栓與螺母相連。

8、在上述的一種掃雪滾輪中，所述加強(qiáng)板上開(kāi)設(shè)有第五通孔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的中部上開(kāi)設(shè)有第六通孔，所述第五通孔與所述第六通孔連通時(shí)通過(guò)螺栓與螺母相連。

9、在上述的一種掃雪滾輪中，所述螺旋輪的中心位置開(kāi)設(shè)有導(dǎo)套，所述導(dǎo)套套設(shè)于所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的端部上，且所述導(dǎo)套上開(kāi)設(shè)有第七通孔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的端部上開(kāi)設(shè)有第八通孔，所述第七通孔與所述第八通孔連通時(shí)通過(guò)螺栓與螺母相連。

10、本實(shí)用新型還提供了一種掃雪機(jī)，包括上述的一種掃雪滾輪，其中，還包括：機(jī)體和驅(qū)動(dòng)單元，所述機(jī)體上設(shè)置有拋雪筒，所述拋雪筒位于所述掃雪滾輪上方，所述掃雪滾輪設(shè)置于所述機(jī)體上且與所述驅(qū)動(dòng)單元連接；

11、當(dāng)所述驅(qū)動(dòng)單元帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，位于所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸兩端的所述螺旋輪能夠沿所述導(dǎo)向板與所述螺旋板的連接處，將雪集中至所述導(dǎo)向板上并從所述拋雪筒上拋出。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有至少以下有益效果：

13、1、該掃雪滾輪采用了一根轉(zhuǎn)動(dòng)軸、一對(duì)螺旋輪以及一對(duì)導(dǎo)向板組成，導(dǎo)向板、螺旋輪全采用金屬材料制成，一對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)輪分別套在轉(zhuǎn)動(dòng)軸的兩側(cè)上后通過(guò)螺栓與螺母鎖緊相連，無(wú)需采用焊接的方式，不僅提升效率還能夠防止因焊接帶來(lái)的變形，導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生偏心；

14、2、采用金屬材料制成的導(dǎo)向板來(lái)代替橡膠材質(zhì)的橡膠片，不僅能夠方便組裝，而且導(dǎo)向板與螺旋輪上的螺旋板連接采用螺栓與螺母鎖緊，能夠避免轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸兩側(cè)的導(dǎo)向板動(dòng)平衡不穩(wěn)定的現(xiàn)象，確保掃雪滾輪能夠有效進(jìn)行掃雪；

15、3、導(dǎo)向板呈“u”型結(jié)構(gòu)，且導(dǎo)向板的兩端朝著轉(zhuǎn)動(dòng)軸方向呈弧形結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向板與螺旋板的連接處呈弧形結(jié)構(gòu)，能夠更好的將掃入的雪集中在導(dǎo)向部的中部，進(jìn)行后續(xù)的拋出，有效的提升掃雪的效率。

技術(shù)特征：

1.一種掃雪滾輪，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種掃雪滾輪，其特征在于，所述導(dǎo)向板呈“u”型結(jié)構(gòu)，且所述導(dǎo)向板的兩端朝著所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸方向呈弧形結(jié)構(gòu)，且所述導(dǎo)向板的兩端沿所述導(dǎo)向板的中心處呈對(duì)稱(chēng)設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種掃雪滾輪，其特征在于，所述導(dǎo)向板的端部上設(shè)置有第一通孔，所述螺旋板的端部上設(shè)置有第二通孔，所述第一通孔與所述第二通孔連通時(shí)通過(guò)螺栓與螺母相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種掃雪滾輪，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的中部上套設(shè)有加強(qiáng)板，所述加強(qiáng)板的兩側(cè)設(shè)置有連接部，兩側(cè)所述連接部沿轉(zhuǎn)動(dòng)軸的中心線呈對(duì)稱(chēng)設(shè)置，且所述連接部延伸至所述導(dǎo)向板的中部上，所述導(dǎo)向板的中部上開(kāi)設(shè)有第三通孔，所述連接部上開(kāi)設(shè)有第四通孔，所述第三通孔與所述第四通孔連通時(shí)通過(guò)螺栓與螺母相連。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種掃雪滾輪，其特征在于，所述加強(qiáng)板上開(kāi)設(shè)有第五通孔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的中部上開(kāi)設(shè)有第六通孔，所述第五通孔與所述第六通孔連通時(shí)通過(guò)螺栓與螺母相連。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種掃雪滾輪，其特征在于，所述螺旋輪的中心位置開(kāi)設(shè)有導(dǎo)套，所述導(dǎo)套套設(shè)于所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的端部上，且所述導(dǎo)套上開(kāi)設(shè)有第七通孔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的端部上開(kāi)設(shè)有第八通孔，所述第七通孔與所述第八通孔連通時(shí)通過(guò)螺栓與螺母相連。

7.一種掃雪機(jī)，其特征在于，包括權(quán)利要求1-6任意一項(xiàng)的所述掃雪滾輪，其中，還包括：機(jī)體和驅(qū)動(dòng)單元，所述機(jī)體上設(shè)置有拋雪筒，所述拋雪筒位于所述掃雪滾輪上方，所述掃雪滾輪設(shè)置于所述機(jī)體上且與所述驅(qū)動(dòng)單元連接；

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于林園設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種掃雪滾輪及掃雪機(jī)，包括：沿水平方向設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)軸；一對(duì)螺旋輪，一對(duì)螺旋輪分別連接于轉(zhuǎn)動(dòng)軸的兩端上，螺旋輪上設(shè)置有一對(duì)螺旋板，一對(duì)螺旋板沿轉(zhuǎn)動(dòng)軸的中心線呈對(duì)稱(chēng)設(shè)置；一對(duì)導(dǎo)向板，一對(duì)導(dǎo)向板位于一對(duì)螺旋輪之間，且一對(duì)導(dǎo)向板沿轉(zhuǎn)動(dòng)軸的軸線方向呈對(duì)稱(chēng)設(shè)置。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于該掃雪滾輪采用了一根轉(zhuǎn)動(dòng)軸、一對(duì)螺旋輪以及一對(duì)導(dǎo)向板組成，導(dǎo)向板、螺旋輪全采用金屬材料制成，一對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)輪分別套在轉(zhuǎn)動(dòng)軸的兩側(cè)上后通過(guò)螺栓與螺母鎖緊相連，無(wú)需采用焊接的方式，不僅提升效率還能夠防止因焊接帶來(lái)的變形，導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生偏心。

技術(shù)研發(fā)人員：謝君,高云峰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寧波奇亞新能源科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240130
技術(shù)公布日：2024/9/17