本技術涉及公路反光型輪廓標，具體為一種公路反光型輪廓標。

背景技術：

1、眾所周知，廓標是用于顯示道路邊界輪廓和指引車輛正常行駛的視線誘導設施，沿道路兩側邊緣設置，屬于交通安全設施。傳統(tǒng)輪廓標根據(jù)設置條件不同，可分為獨立式輪廓標和附著式輪廓標兩類。當路邊無構造物時，輪廓標為柱式，由柱體、逆反射體組成，獨立設置于路邊土路肩中，其主體結構為三角形斷面立柱；當路邊有構造物時，輪廓標為附著式，由逆反射體、支架和連接件組成。根據(jù)構造物的不同，輪廓標可分別附著于波形梁護欄、混凝土護欄、隧道側墻和纜索護欄上。

2、現(xiàn)有的反光型輪廓標雖然可以進行使用，但是其僅僅只能提升輪廓，無法對道路情況進行指引，其使用時的效果較差，因此我們提出一種公路反光型輪廓標以解決上述問題。

技術實現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術問題

2、針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供了一種使用效果更好的公路反光型輪廓標。

3、(二)技術方案

4、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種公路反光型輪廓標，包括反光型輪廓標主體，反光型輪廓標主體的頂端設置有道路情況指示燈，道路情況指示燈與反光型輪廓標主體相配合，反光型輪廓標主體的頂端左部與頂端右部均設置有雙閃提示燈，雙閃提示燈與反光型輪廓標主體相配合，反光型輪廓標主體的左端設置有連接電線頭，反光型輪廓標主體的左端設置有連接電線孔。

5、進一步的，實用新型的改進有，反光型輪廓標主體的前端設置有數(shù)個箭頭指示槽。

6、更進一步的，本實用新型的改進有，反光型輪廓標主體、道路情況指示燈、雙閃提示燈、連接電線頭與連接電線孔的棱邊均呈圓角狀設置。

7、在上述內容的基礎上，本實用新型的改進有，道路情況指示燈與反光型輪廓標主體之間的配合方式為固定配合。

8、進一步的，本實用新型的改進有，雙閃提示燈與反光型輪廓標主體之間的配合方式為固定配合。

9、(三)有益效果

10、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型提供了一種公路反光型輪廓標，具備以下

11、有益效果：

12、該公路反光型輪廓標，通過設置反光型輪廓標主體、道路情況指示燈、雙閃提示燈、連接電線頭與連接電線孔，使該公路反光型輪廓標可以進行使用，并且其可以對道路情況進行指引，其使用時的效果更好，該公路反光型輪廓標的使用效果更好。

技術特征：

1.一種公路反光型輪廓標，包括反光型輪廓標主體(1)，其特征在于：所述反光型輪廓標主體(1)的頂端設置有道路情況指示燈(2)，所述道路情況指示燈(2)與反光型輪廓標主體(1)相配合，所述反光型輪廓標主體(1)的頂端左部與頂端右部均設置有雙閃提示燈(3)，所述雙閃提示燈(3)與反光型輪廓標主體(1)相配合，所述反光型輪廓標主體(1)的左端設置有連接電線頭(4)，所述反光型輪廓標主體(1)的左端設置有連接電線孔(5)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種公路反光型輪廓標，其特征在于：所述反光型輪廓標主體(1)的前端設置有數(shù)個箭頭指示槽。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種公路反光型輪廓標，其特征在于：所述反光型輪廓標主體(1)、道路情況指示燈(2)、雙閃提示燈(3)、連接電線頭(4)與連接電線孔(5)的棱邊均呈圓角狀設置。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種公路反光型輪廓標，其特征在于：所述道路情況指示燈(2)與反光型輪廓標主體(1)之間的配合方式為固定配合。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種公路反光型輪廓標，其特征在于：所述雙閃提示燈(3)與反光型輪廓標主體(1)之間的配合方式為固定配合。

技術總結
本技術涉及公路反光型輪廓標技術領域，具體為一種公路反光型輪廓標，其使用效果更好，包括反光型輪廓標主體，反光型輪廓標主體的頂端設置有道路情況指示燈，道路情況指示燈與反光型輪廓標主體相配合，反光型輪廓標主體的頂端左部與頂端右部均設置有雙閃提示燈，雙閃提示燈與反光型輪廓標主體相配合，反光型輪廓標主體的左端設置有連接電線頭，反光型輪廓標主體的左端設置有連接電線孔。

技術研發(fā)人員：唐文龍
受保護的技術使用者：唐文龍
技術研發(fā)日：20240131
技術公布日：2024/9/19