本申請(qǐng)涉及公路隔音，更具體地說(shuō)，涉及一種公路隔音板裝置。

背景技術(shù)：

1、公路隔音板是一種專門(mén)設(shè)計(jì)用于減少交通噪音的結(jié)構(gòu)材料，通常安裝在公路沿線。這些板材采用吸音、反射或隔離的技術(shù)，有效地降低車(chē)輛行駛、引擎噪聲等交通噪音的傳播。公路隔音板的表面通常具有吸音材料，能夠吸收并減輕聲波，從而改善周邊居民和環(huán)境的生活質(zhì)量。此外，這些板材還具有耐候性和耐久性，能夠在不同氣候條件下長(zhǎng)期使用，是城市交通基礎(chǔ)設(shè)施中重要的環(huán)保措施。

2、現(xiàn)有技術(shù)公開(kāi)號(hào)為cn?204510042u的文獻(xiàn)提供公路隔音板，該裝置被空層分隔為兩部分,形成兩重阻隔,聲波首先沖擊巖棉層和布層,被巖棉層和布層所吸收，其強(qiáng)度大大減少,只有原先強(qiáng)度的30％,聲波在固體或氣體之間的傳播會(huì)大大損耗,因此,穿過(guò)空層之后,再穿過(guò)植物纖維層和玻璃棉層,聲波會(huì)大大吸收,達(dá)到隔音吸音的效果。

3、上述中的現(xiàn)有技術(shù)方案雖然通過(guò)現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)與有關(guān)的有益效果，但是仍存在以下缺陷：上述中的公路隔音板裝置為一體結(jié)構(gòu)，當(dāng)受到損壞時(shí)，工作人員需要將整個(gè)隔音板更換，更換麻煩且浪費(fèi)隔音板材料。

4、針對(duì)上述中的相關(guān)技術(shù)中，發(fā)明人認(rèn)為現(xiàn)有的公路隔音板裝置為一體結(jié)構(gòu)，當(dāng)受到損壞時(shí)，工作人員需要將整個(gè)隔音板更換，更換不僅麻煩還浪費(fèi)隔音板材料。

5、鑒于此，我們提出一種公路隔音板裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請(qǐng)的目的在于提供一種公路隔音板裝置，解決了上述背景技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了一種公路隔音板裝置的技術(shù)效果。

2、本申請(qǐng)技術(shù)方案提供了一種公路隔音板裝置，包括支撐桿，所述支撐桿的前端設(shè)有多個(gè)防水板，所述防水板靠近支撐桿的端面固定連接有隔音板，所述隔音板靠近支撐桿的端面固定連接有固定底板，所述固定底板的內(nèi)部貫穿開(kāi)設(shè)有安裝槽，所述安裝槽的內(nèi)部固定連接有固定架，所述固定架的內(nèi)部貫穿開(kāi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)孔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)孔的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)塊，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊的一端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)套，所述轉(zhuǎn)動(dòng)套的外壁對(duì)稱開(kāi)設(shè)有連接槽，所述連接槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有延伸塊，所述支撐桿的內(nèi)部貫穿開(kāi)設(shè)有多個(gè)插孔，所述插孔內(nèi)壁的兩側(cè)開(kāi)設(shè)有延伸槽，且延伸槽貫穿支撐桿，所述延伸槽內(nèi)壁的上方和下方均開(kāi)設(shè)有卡槽，所述支撐桿的兩側(cè)對(duì)稱開(kāi)設(shè)有多個(gè)固定槽，且固定架兩端位于固定槽的內(nèi)部。

3、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，將固定底板上的固定架插入到支撐桿上的固定槽內(nèi)，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)套與延伸塊插入到插孔和延伸槽的內(nèi)部，轉(zhuǎn)動(dòng)塊、轉(zhuǎn)動(dòng)套和延伸塊同步轉(zhuǎn)動(dòng)，延伸塊在翻轉(zhuǎn)的同時(shí)受到插孔內(nèi)壁弧面的擠壓，延伸塊進(jìn)入到連接槽的內(nèi)部，直到延伸塊卡入到卡槽的內(nèi)部，轉(zhuǎn)動(dòng)套無(wú)法從插孔抽出，便可完成隔音板組，安裝簡(jiǎn)單，操作起來(lái)十分方便，當(dāng)位于中間的隔音板組出現(xiàn)損壞需要更換時(shí)，工作人員只需轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)套，使延伸塊進(jìn)入到延伸槽內(nèi)部，之后抽出固定架與轉(zhuǎn)動(dòng)套，更換全新隔音板組即可更換方便，便于工作人員快速檢修。

4、可選的，所述支撐桿的下端面固定連接有固定底座，所述防水板的外壁固定連接有密封框，所述密封框的上端面開(kāi)設(shè)有限位槽，所述密封框的下端面固定連接有硅膠條，所述轉(zhuǎn)動(dòng)孔貫穿防水板和隔音板，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)套的一端固定連接有調(diào)節(jié)塊，且調(diào)節(jié)塊延伸入防水板和隔音板的內(nèi)部。

5、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，密封框上的硅膠條卡入到另一組密封框上的限位槽內(nèi)，從而起到定位的作用。

6、可選的，所述延伸塊的兩端均固定連接有限位塊，兩個(gè)所述延伸塊之間固定連接有多個(gè)彈簧。

7、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，彈簧具有很好的彈性，起到很好的支撐固定作用。

8、本申請(qǐng)技術(shù)方案中提供的一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn)：

9、本申請(qǐng)通過(guò)將隔音板裝置設(shè)置成多個(gè)隔音板組，將固定底板上的固定架插入到支撐桿上的固定槽內(nèi)，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)套與延伸塊插入到插孔和延伸槽的內(nèi)部，轉(zhuǎn)動(dòng)塊、轉(zhuǎn)動(dòng)套和延伸塊同步轉(zhuǎn)動(dòng)，延伸塊在翻轉(zhuǎn)的同時(shí)受到插孔內(nèi)壁弧面的擠壓，延伸塊進(jìn)入到連接槽的內(nèi)部，直到延伸塊卡入到卡槽的內(nèi)部，轉(zhuǎn)動(dòng)套無(wú)法從插孔抽出，便可完成隔音板組，安裝簡(jiǎn)單，操作起來(lái)十分方便，當(dāng)位于中間的隔音板組出現(xiàn)損壞需要更換時(shí)，工作人員只需轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)套，使延伸塊進(jìn)入到延伸槽內(nèi)部，之后抽出固定架與轉(zhuǎn)動(dòng)套，更換全新隔音板組即可更換方便，便于工作人員快速檢修，大大提升了裝置的實(shí)用效果。

技術(shù)特征：

1.一種公路隔音板裝置，包括支撐桿(1)，其特征在于：所述支撐桿(1)的前端設(shè)有多個(gè)防水板(3)，所述防水板(3)靠近支撐桿(1)的端面固定連接有隔音板(7)，所述隔音板(7)靠近支撐桿(1)的端面固定連接有固定底板(8)，所述固定底板(8)的內(nèi)部貫穿開(kāi)設(shè)有安裝槽(9)，所述安裝槽(9)的內(nèi)部固定連接有固定架(10)，所述固定架(10)的內(nèi)部貫穿開(kāi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)孔(11)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)孔(11)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)塊(12)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊(12)的一端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)套(14)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)套(14)的外壁對(duì)稱開(kāi)設(shè)有連接槽(15)，所述連接槽(15)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有延伸塊(16)，所述支撐桿(1)的內(nèi)部貫穿開(kāi)設(shè)有多個(gè)插孔(19)，所述插孔(19)內(nèi)壁的兩側(cè)開(kāi)設(shè)有延伸槽(20)，且延伸槽(20)貫穿支撐桿(1)，所述延伸槽(20)內(nèi)壁的上方和下方均開(kāi)設(shè)有卡槽(21)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路隔音板裝置，其特征在于：所述支撐桿(1)的下端面固定連接有固定底座(2)，所述防水板(3)的外壁固定連接有密封框(4)，所述密封框(4)的上端面開(kāi)設(shè)有限位槽(5)，所述密封框(4)的下端面固定連接有硅膠條(6)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的公路隔音板裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)孔(11)貫穿防水板(3)和隔音板(7)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊(12)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)套(14)的一端固定連接有調(diào)節(jié)塊(13)，且調(diào)節(jié)塊(13)延伸入防水板(3)和隔音板(7)的內(nèi)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路隔音板裝置，其特征在于：所述延伸塊(16)的兩端均固定連接有限位塊(17)，兩個(gè)所述延伸塊(16)之間固定連接有多個(gè)彈簧(18)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路隔音板裝置，其特征在于：所述支撐桿(1)的兩側(cè)對(duì)稱開(kāi)設(shè)有多個(gè)固定槽(22)，且固定架(10)兩端位于固定槽(22)的內(nèi)部。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)公開(kāi)了一種公路隔音板裝置，屬于公路隔音技術(shù)領(lǐng)域。包括支撐桿，所述支撐桿的前端設(shè)有多個(gè)防水板，所述防水板靠近支撐桿的端面固定連接有隔音板，所述隔音板靠近支撐桿的端面固定連接有固定底板，所述固定底板的內(nèi)部貫穿開(kāi)設(shè)有安裝槽，所述安裝槽的內(nèi)部固定連接有固定架，通過(guò)將隔音板裝置設(shè)置成多個(gè)隔音板組，將固定底板上的固定架插入到支撐桿上的固定槽內(nèi)，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)套與延伸塊插入到插孔和延伸槽的內(nèi)部，轉(zhuǎn)動(dòng)塊、轉(zhuǎn)動(dòng)套和延伸塊同步轉(zhuǎn)動(dòng)，延伸塊在翻轉(zhuǎn)的同時(shí)受到插孔內(nèi)壁弧面的擠壓，延伸塊進(jìn)入到連接槽的內(nèi)部，直到延伸塊卡入到卡槽的內(nèi)部，轉(zhuǎn)動(dòng)套無(wú)法從插孔抽出，便可完成隔音板組，安裝簡(jiǎn)單，操作起來(lái)十分方便。

技術(shù)研發(fā)人員：李振華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：劉國(guó)
技術(shù)研發(fā)日：20240219
技術(shù)公布日：2024/12/19