本申請屬于防護配件，具體涉及一種防護裝置及廠房大門。

背景技術：

1、防護配件應用于我們日常多個領域，如道路的“路樁”。而以重型卡車作為主要運輸方式的廠房大門防護是其中的短板，尤其是需要倒車拉運的廠房大門。實際中，有的廠房門口無防護裝置，有的直接放置一塊大石頭或石柱，這樣既不能保護大門，導致大門撞擊破損，也不能保護車輛，導致車輛撞擊受損，還不能起到撞前警示作用。亟需一種標準化、實用性、警示性一體的防護裝置。

技術實現(xiàn)思路

1、為解決目前的防護柱既不能保護大門，導致大門撞擊破損，也不能保護車輛的技術問題，本申請?zhí)峁┮环N防護裝置及廠房大門。

2、為解決上述技術問題，本申請采用如下技術方案：

3、本申請實施例的第一方面提供了一種防護裝置，所述防護裝置固定于廠房大門的門框下端，所述防護裝置包括：主柱體；防護層，繞所述主柱體環(huán)形設置，用于保護主主體；緩沖層，繞所述防護層環(huán)形設置，用于緩沖撞擊力；反光層，繞所述緩沖層環(huán)形設置，用于反光。

4、在一些實施例中，所述主柱體為水泥鋼筋制成的柱體。

5、在一些實施例中，所述防護層由鋼板制成。

6、在一些實施例中，所述緩沖層由橡膠制成。

7、在一些實施例中，所述反光層包括：固定膠帶，纏繞于所述緩沖層外側；反光漆面，涂抹于所述固定膠帶上。

8、在一些實施例中，所述主柱體上設置有掛鉤。

9、在一些實施例中，所述防護裝置的高度為900mm～1100mm。

10、在一些實施例中，所述防護層的厚度為8mm～12mm。

11、在一些實施例中，所述緩沖層的厚度為25mm～35mm。

12、本申請實施例的第二方面提供了一種廠房大門，所述廠房大門包括門框、門體和所述的防護裝置，所述門體設置于所述門框內，所述門框的下端分別與兩個所述防護裝置固定連接。

13、由上述技術方案可知，本申請至少具有如下優(yōu)點和積極效果：

14、本申請中的一種防護裝置，通過設置主柱體放置在地面上，通過設置防護層保護主柱體結構的完好性，通過設置緩沖層有效減輕車輛與防撞裝置結構之間的撞擊力，減少兩者撞擊帶來的損傷；通過設置反光層，起警示車輛作用；本裝置整體可修復性強，除防護層外，其余部分均可修復或更換，能有效起到防護作用。

15、本申請中的一種廠房大門，通過在門框下端設置防護裝置，能有效對大門進行防護。

技術特征：

1.一種防護裝置，其特征在于，所述防護裝置固定于廠房大門的門框下端，所述防護裝置包括：

2.根據(jù)權利要求1所述的防護裝置，其特征在于，所述主柱體為水泥鋼筋制成的柱體。

3.根據(jù)權利要求1所述的防護裝置，其特征在于，所述防護層由鋼板制成。

4.根據(jù)權利要求1所述的防護裝置，其特征在于，所述緩沖層由橡膠制成。

5.根據(jù)權利要求1所述的防護裝置，其特征在于，所述反光層包括：

6.根據(jù)權利要求1所述的防護裝置，其特征在于，所述主柱體上設置有掛鉤。

7.根據(jù)權利要求1所述的防護裝置，其特征在于，所述防護裝置的高度為900mm～1100mm。

8.根據(jù)權利要求1所述的防護裝置，其特征在于，所述防護層的厚度為8mm～12mm。

9.根據(jù)權利要求1所述的防護裝置，其特征在于，所述緩沖層的厚度為25mm～35mm。

10.一種廠房大門，其特征在于，所述廠房大門包括門框、門體和如權利要求1～9任意一項所述的防護裝置，所述門體設置于所述門框內，所述門框的下端分別與兩個所述防護裝置固定連接。

技術總結
本申請公開了一種防護裝置及廠房大門，涉及防護配件技術領域，所述防護裝置固定于廠房大門的門框下端，所述防護裝置包括：主柱體；防護層，繞所述主柱體環(huán)形設置，用于保護主主體；緩沖層，繞所述防護層環(huán)形設置，用于緩沖撞擊力；反光層，繞所述緩沖層環(huán)形設置，用于反光。通過設置主柱體放置在地面上，通過設置防護層保護主柱體結構的完好性，通過設置緩沖層有效減輕車輛與防撞裝置結構之間的撞擊力，減少兩者撞擊帶來的損傷；通過設置反光層，起警示車輛作用；本裝置整體可修復性強，除防護層外，其余部分均可修復或更換，能有效起到防護作用。

技術研發(fā)人員：吳利歡,謝天偉,吳耐,劉志,黃天華,張彩霞,呼智勇
受保護的技術使用者：北京首鋼股份有限公司
技術研發(fā)日：20240221
技術公布日：2024/12/19