本技術(shù)涉及道路工程領(lǐng)域，尤其涉及一種用于路面基層施工的側(cè)模支撐裝置。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)有技術(shù)公告號(hào)為cn216809466u的專利申請(qǐng)，其通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)段便于與固定筒配合實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，最終實(shí)現(xiàn)固定組件位置的調(diào)整，通過(guò)連接段便于連接轉(zhuǎn)動(dòng)段和安裝段，通過(guò)安裝段便于安裝固定組件，但是其在拆卸后，支撐板的表面會(huì)黏連大量固定后的水泥，從而在第二次使用時(shí)，表面的水泥塊會(huì)影響基層側(cè)面的光滑度。

2、因此，有必要提供一種用于路面基層施工的側(cè)模支撐裝置解決上述技術(shù)問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型提供一種用于路面基層施工的側(cè)模支撐裝置，解決了側(cè)模支撐板時(shí)候表面黏連的水泥塊影響基層側(cè)面的光滑度的問(wèn)題。

2、為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的一種用于路面基層施工的側(cè)模支撐裝置，包括：支撐板，所述支撐板后端的表面設(shè)置有防護(hù)組件；

3、固定組件，所述固定組件設(shè)置于所述防護(hù)組件的頂部；

4、連接組件，所述連接組件設(shè)置于所述支撐板后端的表面；

5、角度調(diào)節(jié)組件，所述角度調(diào)節(jié)組件設(shè)置于所述連接組件的內(nèi)部；

6、支撐組件，所述支撐組件設(shè)置于所述支撐板的后端。

7、優(yōu)選的，所述防護(hù)組件包括連接盒，所述連接盒固定連接在所述支撐板后端的左右兩端。

8、優(yōu)選的，所述連接盒的內(nèi)部活動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的外表面活動(dòng)連接有防護(hù)膜，所述防護(hù)膜活動(dòng)連接在所述支撐板前端的外表面。

9、優(yōu)選的，所述固定組件包括固定轉(zhuǎn)盤，所述固定轉(zhuǎn)盤固定連接在所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿頂部的表面，所述固定轉(zhuǎn)盤的表面開設(shè)有多個(gè)固定孔，所述固定孔的內(nèi)部活動(dòng)連接有固定插銷，所述固定插銷活動(dòng)安裝在所述支撐板頂部的內(nèi)部。

10、優(yōu)選的，所述連接組件包括連接板，所述連接板固定連接在所述支撐板后端的表面，所述連接板的表面開設(shè)有多個(gè)連接孔。

11、優(yōu)選的，所述角度調(diào)節(jié)組件包括滑動(dòng)塊，所述滑動(dòng)塊活動(dòng)嵌設(shè)在所述連接板的內(nèi)部，所述滑動(dòng)塊的左右兩端固定連接有固定螺紋板。

12、優(yōu)選的，所述支撐組件包括支撐桿，所述支撐桿的頂部活動(dòng)連接在所述滑動(dòng)塊的表面，所述支撐桿的底部的內(nèi)部活動(dòng)連接有固定插桿。

13、與相關(guān)技術(shù)相比較，本實(shí)用新型提供的一種用于路面基層施工的側(cè)模支撐裝置具有如下有益效果：

14、本實(shí)用新型提供一種用于路面基層施工的側(cè)模支撐裝置，通過(guò)在支撐板的后端設(shè)置防護(hù)組件，可將支撐板前端的表面進(jìn)行保護(hù)，防止水泥黏連到支撐板表面的同時(shí)，可通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)固定組件帶動(dòng)防護(hù)組件轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將為黏連水泥的防護(hù)膜的表面轉(zhuǎn)動(dòng)至支撐板的前端，且通過(guò)調(diào)整角度調(diào)節(jié)組件在連接組件內(nèi)部的位置使支撐組件對(duì)支撐板進(jìn)行支撐的同時(shí)方便進(jìn)行收納折疊，減少占用空間。

技術(shù)特征：

1.一種用于路面基層施工的側(cè)模支撐裝置，其特征在于，包括：支撐板，所述支撐板后端的表面設(shè)置有防護(hù)組件，所述防護(hù)組件包括連接盒，所述連接盒固定連接在所述支撐板后端的左右兩端，所述連接盒的內(nèi)部活動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的外表面活動(dòng)連接有防護(hù)膜，所述防護(hù)膜活動(dòng)連接在所述支撐板前端的外表面；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于路面基層施工的側(cè)模支撐裝置，其特征在于，所述固定組件包括固定轉(zhuǎn)盤，所述固定轉(zhuǎn)盤固定連接在所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿頂部的表面，所述固定轉(zhuǎn)盤的表面開設(shè)有多個(gè)固定孔，所述固定孔的內(nèi)部活動(dòng)連接有固定插銷，所述固定插銷活動(dòng)安裝在所述支撐板頂部的內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于路面基層施工的側(cè)模支撐裝置，其特征在于，所述連接組件包括連接板，所述連接板固定連接在所述支撐板后端的表面，所述連接板的表面開設(shè)有多個(gè)連接孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于路面基層施工的側(cè)模支撐裝置，其特征在于，所述角度調(diào)節(jié)組件包括滑動(dòng)塊，所述滑動(dòng)塊活動(dòng)嵌設(shè)在所述連接板的內(nèi)部，所述滑動(dòng)塊的左右兩端固定連接有固定螺紋板。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于路面基層施工的側(cè)模支撐裝置，其特征在于，所述支撐組件包括支撐桿，所述支撐桿的頂部活動(dòng)連接在所述滑動(dòng)塊的表面，所述支撐桿的底部的內(nèi)部活動(dòng)連接有固定插桿。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種用于路面基層施工的側(cè)模支撐裝置，包括：支撐板，支撐板后端的表面設(shè)置有防護(hù)組件，固定組件設(shè)置于防護(hù)組件的頂部，連接組件設(shè)置于支撐板后端的表面，角度調(diào)節(jié)組件設(shè)置于連接組件的內(nèi)部，支撐組件設(shè)置于支撐板的后端，防護(hù)組件包括連接盒。本技術(shù)提供的一種用于路面基層施工的側(cè)模支撐裝置通過(guò)在支撐板的后端設(shè)置防護(hù)組件，可將支撐板前端的表面進(jìn)行保護(hù)，防止水泥黏連到支撐板表面的同時(shí)，可通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)固定組件帶動(dòng)防護(hù)組件轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將為黏連水泥的防護(hù)膜的表面轉(zhuǎn)動(dòng)至支撐板的前端，且通過(guò)調(diào)整角度調(diào)節(jié)組件在連接組件內(nèi)部的位置使支撐組件對(duì)支撐板進(jìn)行支撐的同時(shí)方便進(jìn)行收納折疊，減少占用空間。

技術(shù)研發(fā)人員：張偉東,周徐航,唐勇良,陳怡,計(jì)華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：吳江市雙龍市政建設(shè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240228
技術(shù)公布日：2024/12/19