本技術(shù)屬于護欄結(jié)構(gòu)的，具體涉及一種路面中分帶用防積水型護欄。

背景技術(shù)：

1、目前，高速公路四車道改建六或八車道改擴建項目增加，城市道路加寬，路幅加寬蓄水面積增大，然而公路已使用或規(guī)范要求的中央分帶護欄排水功能受限，路段合成坡度較小中分帶內(nèi)側(cè)易積水，從而導(dǎo)致路面安全風(fēng)險高，容易出現(xiàn)路面病害、路面打滑、冬季結(jié)冰、路面摩擦系數(shù)不足從而引起車輛側(cè)滑導(dǎo)致交通事故等。并且，為解決夜間防眩及美化功能，常采用在中分帶上種植綠植，但對中分帶上綠植進行澆水要么浪費人力進行，要么需要灑水車占道工作，不僅成本高，而且浪費水資源。

2、現(xiàn)有技術(shù)中，公告號為cn?218060056?u的專利文獻公開了一種便于排水可阻攔落葉的交通鋼護欄，包括交通鋼護欄主體，交通鋼護欄主體的下端安裝有平衡底座，平衡底座的下端連接有防滑墊，交通鋼護欄主體的上端連接有扶手，交通鋼護欄主體的右側(cè)設(shè)置有用于分隔的警示組件，交通鋼護欄主體的右側(cè)設(shè)置有用于固定的安裝組件，安裝組件的內(nèi)部設(shè)置有用于收集落葉的排水組件，交通鋼護欄主體的前面設(shè)置有用于收納的開合組件。上述方案雖然能夠過濾排水，但是其排放的并不是路面積水，且雨水透過柔性網(wǎng)兜和金屬網(wǎng)會排放在路面上，并沒有解決上述路面積水和綠植澆灌等問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、一、解決的技術(shù)問題

2、本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種路面中分帶用防積水型護欄，解決了路面積水的問題，并且在中分帶護欄上種植綠植，收集采用路面積水澆灌綠植，避免了水資源浪費，并減少了澆灌和積水處理的成本。

3、二、具體技術(shù)方案

4、一種路面中分帶用防積水型護欄，包括有護欄底座和護欄主體，所述護欄主體設(shè)在護欄底座上側(cè)，在所述護欄底座兩側(cè)部設(shè)有泄水口結(jié)構(gòu)，所述護欄底座內(nèi)部設(shè)有排水槽結(jié)構(gòu)和儲水箱結(jié)構(gòu)，所述泄水口結(jié)構(gòu)通過排水槽結(jié)構(gòu)與儲水箱結(jié)構(gòu)頂部連通，在所述儲水箱結(jié)構(gòu)設(shè)置有抽水泵機構(gòu)，在所述護欄主體頂部中間設(shè)置有種植凹槽，所述種植凹槽至少一側(cè)壁上設(shè)置有澆灌頭結(jié)構(gòu)，所述抽水泵機構(gòu)通過輸水管道結(jié)構(gòu)與澆灌頭結(jié)構(gòu)連通。

5、作為優(yōu)選：在所述種植凹槽的內(nèi)壁底部和兩側(cè)設(shè)置有過濾布。

6、作為優(yōu)選：所述泄水口結(jié)構(gòu)最低處與路面平齊，且在泄水口結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)設(shè)置有過濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

7、作為優(yōu)選：所述泄水口結(jié)構(gòu)為兩排均勻設(shè)置的泄水孔組成，其中下排泄水孔最低處均與路面平齊。

8、作為優(yōu)選：所述泄水口結(jié)構(gòu)為長條狀泄水口，其中長條狀泄水口下沿與路面平齊且平行。

9、作為優(yōu)選：所述種植凹槽兩側(cè)壁上均設(shè)置有澆灌頭結(jié)構(gòu)，且所述澆灌頭結(jié)構(gòu)由若干噴頭或滴灌頭并聯(lián)組成，且均勻設(shè)在種植凹槽側(cè)壁頂部。

10、本實用新型的有益效果為：通過抽水泵機構(gòu)向澆灌頭結(jié)構(gòu)的各個噴頭或滴灌頭輸水，從而實現(xiàn)對種植凹槽內(nèi)種植的綠植自動進行均勻的澆灌或滴灌，且利用的是儲水箱結(jié)構(gòu)內(nèi)收集儲存的雨天或其他原因產(chǎn)生的積水，不僅能夠解決了路面積水的排放問題，避免引起路面病害、路面打滑、冬季結(jié)冰、路面摩擦系數(shù)不足從而引起車輛側(cè)滑導(dǎo)致交通事故等問題，并且采用路面積水澆灌在中分帶護欄上的種植凹槽中種植的綠植，避免了水資源浪費，極大地減少了澆灌和積水處理的成本。

技術(shù)特征：

1.一種路面中分帶用防積水型護欄，其特征在于：包括有護欄底座（1）和護欄主體（2），所述護欄主體（2）設(shè)在護欄底座（1）上側(cè)，且護欄底座（1）與護欄主體（2）為一體化的混凝土鑄造，在所述護欄底座（1）兩側(cè)部設(shè)有泄水口結(jié)構(gòu)（11），所述護欄底座（1）內(nèi)部設(shè)有排水槽結(jié)構(gòu)（12）和儲水箱結(jié)構(gòu)（3），所述泄水口結(jié)構(gòu)（11）通過排水槽結(jié)構(gòu)（12）與儲水箱結(jié)構(gòu)（3）頂部連通，在所述儲水箱結(jié)構(gòu)（3）設(shè)置有抽水泵機構(gòu)（4），在所述護欄主體（2）頂部中間設(shè)置有種植凹槽（5），所述種植凹槽（5）至少一側(cè)壁上設(shè)置有澆灌頭結(jié)構(gòu)（6），所述抽水泵機構(gòu)（4）通過輸水管道結(jié)構(gòu)與澆灌頭結(jié)構(gòu)（6）連通；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面中分帶用防積水型護欄，其特征在于：所述泄水口結(jié)構(gòu)（11）為兩排均勻設(shè)置的泄水孔組成，其中下排泄水孔最低處均與路面平齊。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面中分帶用防積水型護欄，其特征在于：所述泄水口結(jié)構(gòu)（11）為長條狀泄水口，其中長條狀泄水口下沿與路面平齊且平行。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的路面中分帶用防積水型護欄，其特征在于：所述種植凹槽（5）兩側(cè)壁上均設(shè)置有澆灌頭結(jié)構(gòu)（6），且所述澆灌頭結(jié)構(gòu)（6）由若干噴頭或滴灌頭并聯(lián)組成，且均勻設(shè)在種植凹槽（5）側(cè)壁頂部。

技術(shù)總結(jié)
一種路面中分帶用防積水型護欄，包括有護欄底座和護欄主體，所述護欄主體設(shè)在護欄底座上側(cè)，在所述護欄底座兩側(cè)部設(shè)有泄水口結(jié)構(gòu)，所述護欄底座內(nèi)部設(shè)有排水槽結(jié)構(gòu)和儲水箱結(jié)構(gòu)，所述泄水口結(jié)構(gòu)通過排水槽結(jié)構(gòu)與儲水箱結(jié)構(gòu)頂部連通，在所述儲水箱結(jié)構(gòu)設(shè)置有抽水泵機構(gòu)，在所述護欄主體頂部中間設(shè)置有種植凹槽，所述種植凹槽至少一側(cè)壁上設(shè)置有澆灌頭結(jié)構(gòu)，所述抽水泵機構(gòu)通過輸水管道結(jié)構(gòu)與澆灌頭結(jié)構(gòu)連通。本技術(shù)解決了路面積水的問題，并且在中分帶護欄上種植綠植，收集采用路面積水澆灌綠植，避免了水資源浪費，并減少了澆灌和積水處理的成本。

技術(shù)研發(fā)人員：陳霞藝,代勤飛,周麗蓉,杜江,黃靜,王佩
受保護的技術(shù)使用者：重慶交大交通安全科技研究院有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240228
技術(shù)公布日：2024/12/19