本技術涉及路面檢測，尤其是一種建筑用的路面平整度檢測裝置。

背景技術：

1、路面平整度是道路工程監(jiān)理驗收中一項重要指標，路面平整度是路面表面縱向凹凸的表征值，主要反映的是路面縱斷面上曲線的平整性，路面平整度的檢測能準確的提供建筑路面施工質量的信息，是為路面施工提供質量評定的客觀指標。

2、路工程監(jiān)理驗收中常使用3m直尺人工檢測法對路面平整度進行檢測，三米直尺人工檢測法需要依靠三米直尺和楔形塞尺進行檢測，檢測時需要操作人員將三米直尺平放在路面上，將楔形塞尺塞入靠三米直尺下空隙較大處，然后讀楔形塞尺上的數(shù)據(jù)進行讀數(shù)，為了減小檢測過程的誤差，操作人員一般會對多處進行檢測，這就需要操作人員先觀察尋找多個檢測點，再將楔形塞尺塞入每一個檢測點，對每一個監(jiān)測點進行讀數(shù)；整個檢測過程效率較低，并且費時費力，為此，我們提出一種建筑用的路面平整度檢測裝置解決上述問題。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種建筑用的路面平整度檢測裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

3、一種建筑用的路面平整度檢測裝置，包括檢測板，所述檢測板的底面固定連接有兩個移動支架，每個所述移動支架的底端均固定連接有兩個移動輪，每個所述移動支架的內(nèi)底壁均開設有螺紋孔，每個所述移動支架的下方均設有基座撐板，每個所述基座撐板的上表面均固定鑲嵌有軸承，每個所述螺紋孔的內(nèi)壁均螺紋連接有調(diào)節(jié)螺桿，每個所述調(diào)節(jié)螺桿的底端均與軸承的內(nèi)圈均固定連接，所述檢測板的正面固定鑲嵌有水平儀，所述檢測板的上表面開設有滑動口，所述滑動口的內(nèi)壁開設有兩個滾動滑槽，所述滑動口的內(nèi)部設有支撐塊，所述支撐塊的正面和支撐塊的背面均開設有嵌槽，每個所述嵌槽的內(nèi)壁均卡接有滾珠，每個所述滾珠的外表面均與滾動滑槽的內(nèi)壁相卡接，所述支撐塊的底面固定連接有紅外測距傳感器，所述支撐塊的上表面固定連接有顯示儀表，所述紅外測距傳感器通過導線與顯示儀表電性連接，所述顯示儀表的上表面固定連接有警閃燈。

4、在進一步的實施例中，所述支撐塊的左右兩側面均固定連接有弧形桿，每個所述弧形桿的頂端均固定連接有握持球。

5、在進一步的實施例中，所述檢測板的左右兩側面均固定連接有推動把，所述推動把位于檢測板的中部。

6、在進一步的實施例中，每個所述基座撐板的底面均固定連接有阻尼墊，所述阻尼墊為硅膠材質。

7、在進一步的實施例中，每個所述移動支架的內(nèi)底壁開設有兩個滑孔，每個所述基座撐板的上表面均固定連接有兩個滑桿，每個所述滑桿的頂端均貫穿滑孔并延伸至移動支架的內(nèi)部。

8、在進一步的實施例中，所述調(diào)節(jié)螺桿的頂端固定連接有轉輪，所述轉輪的上表面固定連接有搖把。

9、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：

10、本裝置通過設置的檢測板、移動支架、移動輪和推把，能夠方便的推動檢測板移動，增加此檢測裝置的便捷性，并通過設置的滑動口、滾動滑槽、支撐塊、嵌槽、滾珠、紅外測距儀傳感器和顯示儀表，能夠滑動支撐塊，帶動紅外測距傳感器移動，通過顯示器的配合，實現(xiàn)對路面測距和顯示，平移滑動實現(xiàn)路面平整度的檢測工作，此裝置結構簡單，易于操作，便于對路面平整度的高效檢測。

技術特征：

1.一種建筑用的路面平整度檢測裝置，其特征在于：包括檢測板(1)，所述檢測板(1)的底面固定連接有兩個移動支架(8)，每個所述移動支架(8)的底端均固定連接有兩個移動輪(9)，每個所述移動支架(8)的內(nèi)底壁均開設有螺紋孔(15)，每個所述移動支架(8)的下方均設有基座撐板(16)，每個所述基座撐板(16)的上表面均固定鑲嵌有軸承(24)，每個所述螺紋孔(15)的內(nèi)壁均螺紋連接有調(diào)節(jié)螺桿(14)，每個所述調(diào)節(jié)螺桿(14)的底端均與軸承(24)的內(nèi)圈均固定連接，所述檢測板(1)的正面固定鑲嵌有水平儀(4)，所述檢測板(1)的上表面開設有滑動口(2)，所述滑動口(2)的內(nèi)壁開設有兩個滾動滑槽(3)，所述滑動口(2)的內(nèi)部設有支撐塊(6)，所述支撐塊(6)的正面和支撐塊(6)的背面均開設有嵌槽(20)，每個所述嵌槽(20)的內(nèi)壁均卡接有滾珠(21)，每個所述滾珠(21)的外表面均與滾動滑槽(3)的內(nèi)壁相卡接，所述支撐塊(6)的底面固定連接有紅外測距傳感器(22)，所述支撐塊(6)的上表面固定連接有顯示儀表(5)，所述紅外測距傳感器(22)通過導線與顯示儀表(5)電性連接，所述顯示儀表(5)的上表面固定連接有警閃燈(19)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種建筑用的路面平整度檢測裝置，其特征在于：所述支撐塊(6)的左右兩側面均固定連接有弧形桿(17)，每個所述弧形桿(17)的頂端均固定連接有握持球(18)。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種建筑用的路面平整度檢測裝置，其特征在于：所述檢測板(1)的左右兩側面均固定連接有推動把(7)，所述推動把(7)位于檢測板(1)的中部。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種建筑用的路面平整度檢測裝置，其特征在于：每個所述基座撐板(16)的底面均固定連接有阻尼墊(23)，所述阻尼墊(23)為硅膠材質。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種建筑用的路面平整度檢測裝置，其特征在于：每個所述移動支架(8)的內(nèi)底壁開設有兩個滑孔(12)，每個所述基座撐板(16)的上表面均固定連接有兩個滑桿(11)，每個所述滑桿(11)的頂端均貫穿滑孔(12)并延伸至移動支架(8)的內(nèi)部。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種建筑用的路面平整度檢測裝置，其特征在于：所述調(diào)節(jié)螺桿(14)的頂端固定連接有轉輪(13)，所述轉輪(13)的上表面固定連接有搖把(10)。

技術總結
本技術公開了一種建筑用的路面平整度檢測裝置，包括檢測板，所述檢測板的底面固定連接有兩個移動支架，每個移動支架的底端均固定連接有兩個移動輪，每個移動支架的內(nèi)底壁均開設有螺紋孔，每個移動支架的下方均設有基座撐板，每個基座撐板的上表面均固定鑲嵌有軸承。本裝置通過設置的檢測板、移動支架、移動輪和推把，能夠方便的推動檢測板移動，增加此檢測裝置的便捷性，通過設置的滑動口、滾動滑槽、支撐塊、嵌槽、滾珠、紅外測距儀傳感器和顯示儀表，能夠滑動支撐塊，帶動紅外測距傳感器移動，通過顯示器的配合實現(xiàn)對路面測距和顯示，平移滑動實現(xiàn)路面平整度的檢測工作，此裝置結構簡單，易于操作，便于對路面平整度的高效檢測。

技術研發(fā)人員：萬明輝
受保護的技術使用者：肇慶市公路發(fā)展有限公司
技術研發(fā)日：20240401
技術公布日：2024/11/18