本技術(shù)涉及通道閘機，具體為一種移動式通道閘機。

背景技術(shù)：

1、通道閘機是一種能夠?qū)M出口進行管理的快速通道，通常設(shè)置在人群流動比較大的公共場所，如機場、地鐵、車站等進出口位置。

2、公開號為cn218989994u的中國實用新型專利，提出了一種移動式通道閘機，包括通道閘機；所述通道閘機底部轉(zhuǎn)動連接有多組移動裝置；所述移動裝置外側(cè)壁開設(shè)有多組固定槽；所述通道閘機一側(cè)側(cè)壁兩側(cè)均開設(shè)有移動槽；所述移動槽內(nèi)側(cè)滑動連接有固定滑塊；所述固定槽內(nèi)側(cè)滑動連接有固定側(cè)板；所述固定側(cè)板靠近固定滑塊一側(cè)側(cè)壁與固定滑塊靠近固定槽一側(cè)側(cè)壁固接；所述固定滑塊遠離固定側(cè)板一側(cè)側(cè)壁固接有后支撐板。

3、上述方案通過將固定滑塊和固定側(cè)板分別插在移動槽和固定槽的內(nèi)部，從而對移動裝置進行限位，方便提高通道閘機的穩(wěn)定性，但是在通道閘機移動到指定位置后，同一側(cè)兩個移動裝置上的固定槽不在同一平面內(nèi)，需要動手對其進行調(diào)節(jié)，使得此方案的操作比較復(fù)雜，實用性低。

4、為此，本實用新型提供一種移動式通道閘機。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型目的是提供一種移動式通道閘機，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題，本實用新型通過手輪、轉(zhuǎn)動桿、凸輪直接對擠壓桿進行擠壓，通過擠壓桿帶動吸盤下降，通過吸盤對閘機箱進行固定，操作簡單，實用性高。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種移動式通道閘機，包括閘機箱，所述閘機箱的底端的兩側(cè)對稱安裝有四個滾輪，所述閘機箱的一側(cè)開設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部通過安裝架安裝有閘板，所述安裝架和閘板之間設(shè)置有防夾機構(gòu)，所述防夾機構(gòu)包括前擋板和后擋板，所述安裝架的形狀為“u”型，所述前擋板和后擋板通過扭簧轉(zhuǎn)軸活動安裝在安裝架的兩端的內(nèi)側(cè)，所述閘板通過樞軸互動安裝在安裝架的兩端之間。

3、進一步的，所述前擋板設(shè)置在后擋板的前側(cè)，所述閘板設(shè)置在前擋板和后擋板之間。

4、進一步的，所述安裝架的頂部和底部對稱固定安裝有軸桿，所述軸桿轉(zhuǎn)動安裝在凹槽的頂部和底部。

5、進一步的，所述閘機箱的內(nèi)側(cè)的頂部固定安裝有伺服電機，所述伺服電機的輸出軸與頂部的軸桿一端固定相連。

6、進一步的，所述閘機箱的底部對應(yīng)滾輪的一側(cè)設(shè)置有穩(wěn)定機構(gòu)，所述穩(wěn)定機構(gòu)包括轉(zhuǎn)動桿和擠壓桿，所述轉(zhuǎn)動桿橫向轉(zhuǎn)動安裝在閘機箱的底端的內(nèi)部。

7、進一步的，所述轉(zhuǎn)動桿的一端對應(yīng)閘機箱的外側(cè)固定設(shè)置有手輪，所述轉(zhuǎn)動桿的中間位置固定安裝有凸輪，所述凸輪與轉(zhuǎn)動桿互相垂直設(shè)置，所述凸輪的頂部固定設(shè)置有凸起。

8、進一步的，所述擠壓桿的形狀為“t”型，所述擠壓桿的底端限位滑動安裝在閘機箱的底壁的內(nèi)部。

9、進一步的，所述擠壓桿與閘機箱之間固定安裝有彈簧，所述彈簧套裝在擠壓桿的底端的外側(cè)，所述擠壓桿的底端對應(yīng)閘機箱的外側(cè)固定安裝有吸盤，所述擠壓桿的頂部開設(shè)有卡槽。

10、本實用新型的有益效果：本實用新型一種移動式通道閘機通過手輪帶動轉(zhuǎn)動桿旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動桿通過凸輪直接對擠壓桿進行擠壓，通過擠壓桿帶動吸盤下降，吸盤吸在地面上從而對閘機箱進行固定，操作簡單，實用性高；通過凸起和卡槽的作用能夠?qū)ν馆喓蛿D壓桿進行限位，提高其穩(wěn)定性；閘板設(shè)置在前擋板和后擋板之間，閘板與人體接觸后能夠?qū)η皳醢寤蚝髶醢暹M行擠壓，使得閘板在安裝架上旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)防夾功能，避免對行人造成傷害。

技術(shù)特征：

1.一種移動式通道閘機，包括閘機箱(1)，其特征在于，所述閘機箱(1)的底端的兩側(cè)對稱安裝有四個滾輪(4)，所述閘機箱(1)的一側(cè)開設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部通過安裝架(2)安裝有閘板(3)，所述安裝架(2)和閘板(3)之間設(shè)置有防夾機構(gòu)，所述防夾機構(gòu)包括前擋板(14)和后擋板(15)，所述安裝架(2)的形狀為“u”型，所述前擋板(14)和后擋板(15)通過扭簧轉(zhuǎn)軸活動安裝在安裝架(2)的兩端的內(nèi)側(cè)，所述閘板(3)通過樞軸互動安裝在安裝架(2)的兩端之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動式通道閘機，其特征在于：所述前擋板(14)設(shè)置在后擋板(15)的前側(cè)，所述閘板(3)設(shè)置在前擋板(14)和后擋板(15)之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種移動式通道閘機，其特征在于：所述安裝架(2)的頂部和底部對稱固定安裝有軸桿(13)，所述軸桿(13)轉(zhuǎn)動安裝在凹槽的頂部和底部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種移動式通道閘機，其特征在于：所述閘機箱(1)的內(nèi)側(cè)的頂部固定安裝有伺服電機(6)，所述伺服電機(6)的輸出軸與頂部的軸桿(13)一端固定相連。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動式通道閘機，其特征在于：所述閘機箱(1)的底部對應(yīng)滾輪(4)的一側(cè)設(shè)置有穩(wěn)定機構(gòu)(5)，所述穩(wěn)定機構(gòu)(5)包括轉(zhuǎn)動桿(7)和擠壓桿(10)，所述轉(zhuǎn)動桿(7)橫向轉(zhuǎn)動安裝在閘機箱(1)的底端的內(nèi)部。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種移動式通道閘機，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動桿(7)的一端對應(yīng)閘機箱(1)的外側(cè)固定設(shè)置有手輪(8)，所述轉(zhuǎn)動桿(7)的中間位置固定安裝有凸輪(9)，所述凸輪(9)與轉(zhuǎn)動桿(7)互相垂直設(shè)置，所述凸輪(9)的頂部固定設(shè)置有凸起。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種移動式通道閘機，其特征在于：所述擠壓桿(10)的形狀為“t”型，所述擠壓桿(10)的底端限位滑動安裝在閘機箱(1)的底壁的內(nèi)部。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種移動式通道閘機，其特征在于：所述擠壓桿(10)與閘機箱(1)之間固定安裝有彈簧(11)，所述彈簧(11)套裝在擠壓桿(10)的底端的外側(cè)，所述擠壓桿(10)的底端對應(yīng)閘機箱(1)的外側(cè)固定安裝有吸盤(12)，所述擠壓桿(10)的頂部開設(shè)有卡槽。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種移動式通道閘機，包括閘機箱，所述閘機箱的底端的兩側(cè)對稱安裝有四個滾輪，所述閘機箱的一側(cè)開設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部通過安裝架安裝有閘板。通過手輪帶動轉(zhuǎn)動桿旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動桿通過凸輪直接對擠壓桿進行擠壓，通過擠壓桿帶動吸盤下降，吸盤吸在地面上從而對閘機箱進行固定，操作簡單，實用性高；通過凸起和卡槽的作用能夠?qū)ν馆喓蛿D壓桿進行限位，提高其穩(wěn)定性；閘板設(shè)置在前擋板和后擋板之間，閘板與人體接觸后能夠?qū)η皳醢寤蚝髶醢暹M行擠壓，使得閘板在安裝架上旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)防夾功能，避免對行人造成傷害。

技術(shù)研發(fā)人員：尹彥東
受保護的技術(shù)使用者：深圳市東濤智能科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240407
技術(shù)公布日：2024/11/26