本技術(shù)涉及橋梁工程領(lǐng)域,具體涉及一種場地受限下山區(qū)懸索橋非對稱吊裝施工結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
1、隨著高速公路網(wǎng)向西部山區(qū)延伸,跨越山區(qū)、河谷、溝壑等的大型橋梁層出不窮,懸索橋、斜拉橋、拱橋等跨越能力強的橋梁不斷得到應用。但受山區(qū)場地及道路影響,山區(qū)橋梁建設(shè)也同樣面臨許多困難。
2、在山區(qū)懸索橋建設(shè)施工中,受地形限制,無法在兩岸均建設(shè)主梁拼裝場,在單岸拼裝場的情況下,隨著主梁由跨中向邊跨安裝,拼裝場上方局部纜索吊起吊的區(qū)域?qū)p少,致使鋼桁梁拼裝場可使用的場地越少,將會影響到懸索橋主梁安裝的施工工期。本專利實例主要解決如何更有效的利用有限的拼裝場地,保證施工進度。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本申請的目的在于提供一種場地受限下山區(qū)懸索橋非對稱吊裝施工結(jié)構(gòu),對懸索橋主梁的吊裝順序進行調(diào)整,將兩岸對稱安裝調(diào)整為非對稱安裝,有限安裝一岸梁段,預留出拼裝場上方吊裝區(qū)域,有效利用拼裝場地進行主梁拼裝施工。
2、本實用新型是這樣實現(xiàn)的,提供一種場地受限下山區(qū)懸索橋非對稱吊裝施工結(jié)構(gòu),其特征在于:包括纜索吊裝系統(tǒng)、纜索吊及鋼桁梁拼裝場;
3、所述纜索吊裝系統(tǒng)由纜索系統(tǒng)及旋轉(zhuǎn)吊具組成,所述鋼桁梁拼裝場為由型鋼及混凝土搭設(shè)的鋼桁梁橋面板及桁架拼裝結(jié)構(gòu);
4、纜索吊下方為鋼桁梁節(jié)段,鋼桁梁節(jié)段的兩端為非拼裝場側(cè)梁段和拼裝場岸側(cè)梁段。
5、進一步的;所述纜索系統(tǒng)包括承重繩、索鞍、牽引繩及起重繩,全部繩索均錨固于對應的錨錠結(jié)構(gòu)上。
6、進一步的;所述旋轉(zhuǎn)吊具采用齒輪旋轉(zhuǎn)軸,由遠程遙控電動機對旋轉(zhuǎn)機構(gòu)進行旋轉(zhuǎn)。
7、進一步的;所述鋼桁梁拼裝場位于索塔底部及索塔前方,僅單岸搭設(shè),分為橋面板及鋼桁架拼裝區(qū),通過鋼管貝雷梁支架進行搭設(shè)。
8、本申請相應的實施過程是:
9、步驟一:對稱安裝
10、由橋梁跨中側(cè)向邊跨側(cè)依次對稱安裝鋼桁梁節(jié)段,直至安裝至鋼桁梁拼裝場上方區(qū)域節(jié)段。
11、步驟二:非拼裝場側(cè)梁段安裝
12、依次由跨中向塔區(qū)安裝非拼裝場岸側(cè)梁段,直至安裝至剩余端梁及次端(合龍)梁段,先采用蕩移方式安裝端梁節(jié)段,將次端梁作為合龍梁段轉(zhuǎn)運至安裝位置下方塔前進行臨時存放。
13、步驟三:拼裝場岸側(cè)梁段安裝
14、依次由跨中向塔區(qū)安裝拼裝場岸側(cè)梁段,每安裝一個梁端,拼裝場內(nèi)將由一個拼裝區(qū)域無法使用,因此在拼裝時,應按照吊裝順序依次在拼裝場內(nèi)拼裝主梁,充分利用拼裝區(qū)域,直至剩余合龍梁段吊裝。
15、步驟四:非拼裝場側(cè)梁段合龍
16、先對非拼裝場側(cè)梁段進行對接合龍,將存放在塔前的梁段直接豎向起吊至安裝位置進行安裝,完成單側(cè)梁段合龍。
17、步驟五:全橋合龍
18、起吊存放于拼裝場內(nèi)的合龍梁段,直接豎向起吊,完成全橋梁段合龍。
19、本申請的優(yōu)點在于:本申請采用非對稱吊裝方式,調(diào)整主梁吊裝順序,充分的利用有限的主梁拼裝場地,保證拼裝場內(nèi)的主梁拼裝效率,保證全橋的施工周期。
1.一種場地受限下山區(qū)懸索橋非對稱吊裝施工結(jié)構(gòu),其特征在于:包括
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種場地受限下山區(qū)懸索橋非對稱吊裝施工結(jié)構(gòu),其特征在于:所述纜索系統(tǒng)包括承重繩、索鞍、牽引繩及起重繩,全部繩索均錨固于對應的錨錠結(jié)構(gòu)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種場地受限下山區(qū)懸索橋非對稱吊裝施工結(jié)構(gòu),其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)吊具采用齒輪旋轉(zhuǎn)軸,由遠程遙控電動機對旋轉(zhuǎn)機構(gòu)進行旋轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種場地受限下山區(qū)懸索橋非對稱吊裝施工結(jié)構(gòu),其特征在于:所述鋼桁梁拼裝場(4)位于索塔(1)底部及索塔前方,僅單岸搭設(shè),分為橋面板及鋼桁架拼裝區(qū),通過鋼管貝雷梁支架進行搭設(shè)。