本技術(shù)涉及交通導(dǎo)向，具體為一種智能可變標(biāo)線裝置。

背景技術(shù)：

1、道路交通標(biāo)志包括標(biāo)畫(huà)于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記等構(gòu)成的交通安全設(shè)施，它的作用是管制和引導(dǎo)交通，對(duì)提高道路通行能力、改善車(chē)流行駛條件、減少交通事故、保護(hù)人身和車(chē)輛安全具有十分重要的作用。

2、高速公路部分路段受天氣影響易出現(xiàn)團(tuán)霧，致使能見(jiàn)度急劇下降，極易引發(fā)交通事故。傳統(tǒng)的道路標(biāo)志在該種惡劣天氣下難以被駕駛?cè)藛T察覺(jué)、識(shí)別，難以起到引導(dǎo)車(chē)輛安全駕駛的作用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種智能可變標(biāo)線裝置，可在雨霧天氣及事故情況下自主發(fā)光，起到警示作用，引導(dǎo)車(chē)輛安全駕駛，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種智能可變標(biāo)線裝置，包括金屬底殼、電源模塊、通信模塊、顯示模塊、透明罩殼和支架，所述電源模塊包括柔性光伏板、太陽(yáng)能控制器和蓄電池；所述蓄電池位于金屬底殼內(nèi)，蓄電池的上方設(shè)有支架，支架安裝在金屬底殼內(nèi)；所述顯示模塊包括柔性led顯示屏和顯示控制器；所述顯示控制器、通信模塊和太陽(yáng)能控制器安裝在支架內(nèi)，支架的上方安裝柔性光伏板和柔性led顯示屏，在柔性光伏板和柔性led顯示屏的外部設(shè)有透明罩殼，透明罩殼的邊沿通過(guò)螺栓與金屬底殼的邊沿固定連接。

3、優(yōu)選的，所述柔性光伏板與太陽(yáng)能控制器電連接，太陽(yáng)能控制器與蓄電池電連接，蓄電池為通信模塊和顯示模塊提供工作電源。

4、優(yōu)選的，所述通信模塊采用4g、5g雙制式通信方式，用于將公共通信網(wǎng)絡(luò)獲取的控制指令發(fā)送至顯示模塊。

5、優(yōu)選的，所述柔性led顯示屏的基底顏色為白色，可顯示白色、黃色、橙色或紅色的交通規(guī)范標(biāo)志色，

6、優(yōu)選的，所述柔性led顯示屏與顯示控制器電連接，顯示控制器用于控制柔性led顯示屏的工作狀態(tài)。

7、優(yōu)選的，所述支架的下端面呈方槽結(jié)構(gòu)，方槽的兩側(cè)抵合在金屬底殼的內(nèi)壁，方槽的內(nèi)部用于安裝固定蓄電池；所述支架的上端面留有用于安裝太陽(yáng)能控制器、通信模塊和顯示控制器的安裝槽，安裝槽的兩側(cè)設(shè)有弧形擴(kuò)邊結(jié)構(gòu)，弧形擴(kuò)邊結(jié)構(gòu)用于適配柔性光伏板和柔性led顯示屏的安裝。

8、優(yōu)選的，所述透明罩殼呈拱狀，其表面刻有防滑紋路，透明罩殼與瀝青混凝土路面安裝后發(fā)光拱部高出地面約6mm。

9、優(yōu)選的，所述瀝青混凝土路面上根據(jù)標(biāo)線位置按設(shè)計(jì)尺寸開(kāi)槽，底部攤鋪一層水泥砂漿，將金屬底殼放置在水泥砂漿上，四周空隙用水泥砂漿填充，在金屬底殼上邊緣達(dá)到指定標(biāo)高后，采用乳化瀝青填充透明罩殼與路表面空隙。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

11、本智能可變標(biāo)線裝置，通過(guò)將金屬底殼放置在水泥砂漿上，在金屬底殼上邊緣達(dá)到指定標(biāo)高后，組裝電源模塊、通信模塊、顯示模塊、透明罩殼和支架等部件，再采用乳化瀝青填充透明罩殼與路表面空隙，使得整個(gè)裝置可在雨霧天氣自主發(fā)光，起到警示作用，引導(dǎo)車(chē)輛在車(chē)道內(nèi)安全駕駛；如前方發(fā)生交通事故，還可改變顯示顏色，提示車(chē)輛降速謹(jǐn)慎駕駛，防止二次事故發(fā)生。

技術(shù)特征：

1.一種智能可變標(biāo)線裝置，包括金屬底殼(1)、電源模塊、通信模塊(5)、顯示模塊、透明罩殼(8)和支架(9)，其特征在于：所述電源模塊包括柔性光伏板(2)、太陽(yáng)能控制器(3)和蓄電池(4)；所述蓄電池(4)位于金屬底殼(1)內(nèi)，蓄電池(4)的上方設(shè)有支架(9)，支架(9)安裝在金屬底殼(1)內(nèi)；所述顯示模塊包括柔性led顯示屏(6)和顯示控制器(7)；所述顯示控制器(7)、通信模塊(5)和太陽(yáng)能控制器(3)安裝在支架(9)內(nèi)，支架(9)的上方安裝柔性光伏板(2)和柔性led顯示屏(6)，在柔性光伏板(2)和柔性led顯示屏(6)的外部設(shè)有透明罩殼(8)，透明罩殼(8)的邊沿通過(guò)螺栓與金屬底殼(1)的邊沿固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能可變標(biāo)線裝置，其特征在于：所述柔性光伏板(2)與太陽(yáng)能控制器(3)電連接，太陽(yáng)能控制器(3)與蓄電池(4)電連接，蓄電池(4)為通信模塊(5)和顯示模塊提供工作電源。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能可變標(biāo)線裝置，其特征在于：所述通信模塊(5)采用4g、5g雙制式通信方式，用于將公共通信網(wǎng)絡(luò)獲取的控制指令發(fā)送至顯示模塊。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能可變標(biāo)線裝置，其特征在于：所述柔性led顯示屏(6)的基底顏色為白色，可顯示白色、黃色、橙色或紅色的交通規(guī)范標(biāo)志色。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種智能可變標(biāo)線裝置，其特征在于：所述柔性led顯示屏(6)與顯示控制器(7)電連接，顯示控制器(7)用于控制柔性led顯示屏(6)的工作狀態(tài)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能可變標(biāo)線裝置，其特征在于：所述支架(9)的下端面呈方槽結(jié)構(gòu)，方槽的兩側(cè)抵合在金屬底殼(1)的內(nèi)壁，方槽的內(nèi)部用于安裝固定蓄電池(4)；所述支架(9)的上端面留有用于安裝太陽(yáng)能控制器(3)、通信模塊(5)和顯示控制器(7)的安裝槽，安裝槽的兩側(cè)設(shè)有弧形擴(kuò)邊結(jié)構(gòu)，弧形擴(kuò)邊結(jié)構(gòu)用于適配柔性光伏板(2)和柔性led顯示屏(6)的安裝。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能可變標(biāo)線裝置，其特征在于：所述透明罩殼(8)呈拱狀，其表面刻有防滑紋路，透明罩殼(8)與瀝青混凝土路面(10)安裝后發(fā)光拱部高出地面約6mm。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種智能可變標(biāo)線裝置，其特征在于：所述瀝青混凝土路面(10)上根據(jù)標(biāo)線位置按設(shè)計(jì)尺寸開(kāi)槽，底部攤鋪一層水泥砂漿(11)，將金屬底殼(1)放置在水泥砂漿(11)上，四周空隙用水泥砂漿(11)填充，在金屬底殼(1)上邊緣達(dá)到指定標(biāo)高后，采用乳化瀝青(12)填充透明罩殼(8)與路表面空隙。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種智能可變標(biāo)線裝置，包括金屬底殼、電源模塊、通信模塊、顯示模塊、透明罩殼和支架，電源模塊包括柔性光伏板、太陽(yáng)能控制器和蓄電池；蓄電池位于金屬底殼內(nèi)，蓄電池的上方設(shè)有支架，支架安裝在金屬底殼內(nèi)；顯示模塊包括柔性LED顯示屏和顯示控制器；所述顯示控制器、通信模塊和太陽(yáng)能控制器安裝在支架內(nèi)，支架的上方安裝柔性光伏板和柔性LED顯示屏，在柔性光伏板和柔性LED顯示屏的外部設(shè)有透明罩殼，透明罩殼的邊沿通過(guò)螺栓與金屬底殼的邊沿固定連接，本裝置可在雨霧天氣自主發(fā)光，起到警示作用，引導(dǎo)車(chē)輛在車(chē)道內(nèi)安全駕駛；如前方發(fā)生交通事故，還可改變顯示顏色，提示車(chē)輛降速謹(jǐn)慎駕駛，防止二次事故發(fā)生。

技術(shù)研發(fā)人員：凌柔祥,楊亮田,陳曉杰,曹旻駿,文仕
受保護(hù)的技術(shù)使用者：常州工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院
技術(shù)研發(fā)日：20240407
技術(shù)公布日：2024/12/10