本技術(shù)涉及道閘，具體為一種伸縮閘門。

背景技術(shù)：

1、目前，常用的道閘通常分為直桿道閘、曲桿道閘和柵欄道閘，其中直桿道閘、曲桿道閘通常是道閘控制抬桿，而柵欄道閘通常是以橫向伸縮的形式來開啟和關(guān)閉。

2、現(xiàn)有的柵欄道閘，柵欄是由很多小段立柱形式的結(jié)構(gòu)拼接在一起，并且每一小段立柱的底部均具有既可以支撐又可以行走的滾輪，眾多的滾輪與地面相接觸并且柵欄道閘在開啟和關(guān)閉的時(shí)候，摩擦力比較大，所以對主機(jī)的輸出功率要求就會(huì)比較高，造價(jià)也就隨之提高，所以我們提出了一種伸縮閘門。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種伸縮閘門，解決了上述背景技術(shù)提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種伸縮閘門，該伸縮閘門安裝在行人或車輛的出入口，包括門框座，所述門框座固定在出入口的一側(cè)，還包括：

3、電力驅(qū)動(dòng)主機(jī)，所述電力驅(qū)動(dòng)主機(jī)與門框座呈對立設(shè)置，所述電力驅(qū)動(dòng)主機(jī)能夠與門框座發(fā)生相對移動(dòng)，作為伸縮閘門展開、收縮的驅(qū)動(dòng)件；

4、伸縮式柵欄，所述伸縮式柵欄的長度能夠通過伸縮的方式發(fā)生變化，非伸縮端與門框座固定連接，伸縮端與電力驅(qū)動(dòng)主機(jī)固定連接。

5、進(jìn)一步的，所述電力驅(qū)動(dòng)主機(jī)包括與伸縮式柵欄伸縮端固定連接的機(jī)箱，所述機(jī)箱的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸的中部固定套接有從動(dòng)齒輪，且傳動(dòng)軸的兩端均延伸至機(jī)箱的外部，且均固定安裝有驅(qū)動(dòng)滾輪。

6、進(jìn)一步的，所述機(jī)箱的內(nèi)壁固定安裝有支架，所述支架的側(cè)端部固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)端固定安裝有主動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪相嚙合。

7、進(jìn)一步的，所述機(jī)箱的內(nèi)部還固定連接有支撐板，所述支撐板的上部固定安裝有電源。

8、進(jìn)一步的，所述機(jī)箱的側(cè)部分別預(yù)留開設(shè)了第一檢修口、第二檢修口，所述第一檢修口、第二檢修口均通過轉(zhuǎn)動(dòng)連接的檢修門進(jìn)行封堵，且檢修門配套安裝有鎖具。

9、進(jìn)一步的，所述機(jī)箱的頂部固定安裝有無線信號接收器，所述無線信號接收器能夠收到來自無線信號發(fā)射器發(fā)出的無線信號，所述無線信號接收器集成設(shè)置在電路板上，所述電路板上還集成設(shè)置了單片機(jī)，所述單片機(jī)能夠控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。

10、進(jìn)一步的，所述伸縮式柵欄包括與門框座固定連接的初始段柵欄、與電力驅(qū)動(dòng)主機(jī)固定連接的終末段柵欄以及連接在初始段柵欄、終末段柵欄之間的若干段中間段柵欄，所述初始段柵欄、若干段中間段柵欄以及終末段柵欄的寬度逐級遞減。

11、進(jìn)一步的，所述中間段柵欄包括對立設(shè)置的第一欄板、第二欄板，所述第一欄板、第二欄板末端的底部共同安裝有從動(dòng)滾輪，末端的頂部、底部均共同固定安裝有擋板。

12、進(jìn)一步的，所述第一欄板、第二欄板始端的上部、下部均共同安裝有導(dǎo)向輪、隨動(dòng)板，所述第一欄板、第二欄板相鄰端面的上部、下部均開設(shè)有導(dǎo)向支撐槽。

13、進(jìn)一步的，所述第一欄板、第二欄板之間保留有固定間距，所述固定間距設(shè)置為收納空腔。

14、相對于上述背景技術(shù)，本申請所提供的伸縮閘門包括門框座、電力驅(qū)動(dòng)主機(jī)和伸縮式柵欄，所述電力驅(qū)動(dòng)主機(jī)的牽拉和抵推能夠讓伸縮式柵欄展開和回縮，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)伸縮閘門的打開和關(guān)閉。

15、本實(shí)用新型提供了一種伸縮閘門。與現(xiàn)有技術(shù)相比具備以下有益效果：

16、該伸縮閘門，所采用的伸縮式柵欄結(jié)構(gòu)，每一段的組成均是長直型的欄板拼接形成，一個(gè)較寬的出入口，采用三、四段就可以覆蓋，這樣就大幅度減少了支撐滾輪的安裝數(shù)量，也就降低了滾輪與地面之間的摩擦力，進(jìn)而降低了主機(jī)牽引抵推時(shí)所需的功率，降低成本造價(jià)。

技術(shù)特征：

1.一種伸縮閘門，該伸縮閘門安裝在行人或車輛的出入口，包括門框座（1），所述門框座（1）固定在出入口的一側(cè)，其特征在于，還包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮閘門，其特征在于，所述電力驅(qū)動(dòng)主機(jī)（2）包括與伸縮式柵欄（3）伸縮端固定連接的機(jī)箱（21），所述機(jī)箱（21）的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)軸（22），所述傳動(dòng)軸（22）的中部固定套接有從動(dòng)齒輪（23），且傳動(dòng)軸（22）的兩端均延伸至機(jī)箱（21）的外部，且均固定安裝有驅(qū)動(dòng)滾輪（24）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種伸縮閘門，其特征在于，所述機(jī)箱（21）的內(nèi)壁固定安裝有支架（25），所述支架（25）的側(cè)端部固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)（26），所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)（26）的驅(qū)動(dòng)端固定安裝有主動(dòng)齒輪（27），所述主動(dòng)齒輪（27）與從動(dòng)齒輪（23）相嚙合。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種伸縮閘門，其特征在于，所述機(jī)箱（21）的內(nèi)部還固定連接有支撐板（211），所述支撐板（211）的上部固定安裝有電源（28）。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種伸縮閘門，其特征在于，所述機(jī)箱（21）的側(cè)部分別預(yù)留開設(shè)了第一檢修口（29）、第二檢修口（210），所述第一檢修口（29）、第二檢修口（210）均通過轉(zhuǎn)動(dòng)連接的檢修門（212）進(jìn)行封堵，且檢修門（212）配套安裝有鎖具（213）。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種伸縮閘門，其特征在于，所述機(jī)箱（21）的頂部固定安裝有無線信號接收器（214），所述無線信號接收器（214）能夠收到來自無線信號發(fā)射器（4）發(fā)出的無線信號，所述無線信號接收器（214）集成設(shè)置在電路板（5）上，所述電路板（5）上還集成設(shè)置了單片機(jī)（51），所述單片機(jī)（51）能夠控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)（26）的運(yùn)行狀態(tài)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮閘門，其特征在于，所述第一欄板（321）、第二欄板（322）始端的上部、下部均共同安裝有導(dǎo)向輪（325）、隨動(dòng)板（326），所述第一欄板（321）、第二欄板（322）相鄰端面的上部、下部均開設(shè)有導(dǎo)向支撐槽（327）。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種伸縮閘門，其特征在于，所述第一欄板（321）、第二欄板（322）之間保留有固定間距，所述固定間距設(shè)置為收納空腔（328）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種伸縮閘門，涉及道閘技術(shù)領(lǐng)域，該伸縮閘門安裝在行人或車輛的出入口，包括門框座，門框座固定在出入口的一側(cè)，還包括電力驅(qū)動(dòng)主機(jī)，電力驅(qū)動(dòng)主機(jī)與門框座呈對立設(shè)置，電力驅(qū)動(dòng)主機(jī)能夠與門框座發(fā)生相對移動(dòng)，作為伸縮閘門展開、收縮的驅(qū)動(dòng)件，伸縮式柵欄，伸縮式柵欄的長度能夠通過伸縮的方式發(fā)生變化，非伸縮端與門框座固定連接，伸縮端與電力驅(qū)動(dòng)主機(jī)固定連接。該伸縮閘門，所采用的伸縮式柵欄結(jié)構(gòu)，每一段的組成均是長直型的欄板拼接形成，一個(gè)較寬的出入口，采用三、四段就可以覆蓋，這樣就大幅度減少了支撐滾輪的安裝數(shù)量，也就降低了滾輪與地面之間的摩擦力，進(jìn)而降低了主機(jī)牽引抵推時(shí)所需的功率，降低成本造價(jià)。

技術(shù)研發(fā)人員：黃林,陳居勝
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣東開而美實(shí)業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240422
技術(shù)公布日：2024/12/19