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      一種多功能快速標(biāo)志標(biāo)牌安裝裝置的制作方法

      文檔序號(hào):40086085發(fā)布日期:2024-11-27 11:29閱讀:25來源:國(guó)知局
      一種多功能快速標(biāo)志標(biāo)牌安裝裝置的制作方法

      本技術(shù)屬于高速標(biāo)志標(biāo)牌,具體的說是一種多功能快速標(biāo)志標(biāo)牌安裝裝置。


      背景技術(shù):

      1、道路交通高速標(biāo)志標(biāo)牌是顯示交通法規(guī)及道路信息的圖形符號(hào),它可使交通法規(guī)得到形象、具體、簡(jiǎn)明的表達(dá),同時(shí)還表達(dá)了難以用文字描述的內(nèi)容,用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通與行車安全的設(shè)施,適用于公路、城市道路以及一切專用公路,具有法令的性質(zhì),車輛、行人都必須遵守。

      2、其中,高速公路上在修路等其他需要占道的行為時(shí),往往需要臨時(shí)使用高速標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行提醒司機(jī)。而現(xiàn)有的高速標(biāo)志標(biāo)牌主要分為兩種,一種是展開放置在高速公路上,該高速標(biāo)志標(biāo)牌不僅本身就存在占道,同時(shí),設(shè)置不穩(wěn),很容易被風(fēng)吹倒,導(dǎo)致無法正常使用。而另一種高速標(biāo)志標(biāo)牌則是通過立柱設(shè)置在高速公路的一側(cè),該高速標(biāo)志標(biāo)牌雖然不會(huì)占道,但是為了保證其固定不動(dòng),下端往往固定連接基座,基座與路面之間打入螺栓,進(jìn)而導(dǎo)致其安裝與拆卸困難。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、本實(shí)用新型提供一種多功能快速標(biāo)志標(biāo)牌安裝裝置,用以解決現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。

      2、本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):

      3、一種多功能快速標(biāo)志標(biāo)牌安裝裝置,包括豎桿和設(shè)置在豎桿下部的夾緊裝置,豎桿的上部設(shè)置有牌體,所述夾緊裝置包括與高速公路圍欄立柱貼合的左弧形夾板和右弧形夾板,左弧形夾板和右弧形夾板相對(duì)且鉸接連接在豎桿上,左弧形夾板和右弧形夾板沿其內(nèi)側(cè)面固定連接有橡膠防滑墊,左弧形夾板的端部固定連接有第一連接帶,右弧形夾板的端部固定連接第二連接帶的一端,第二連接帶另一端固定連接有緊固器。

      4、本申請(qǐng)?jiān)谑褂脮r(shí),將左弧形夾板和右弧形夾板放置在高速公路立柱的兩側(cè)并使得地面支撐豎桿,然后將第一連接帶穿入至緊固器內(nèi)拉緊后并利用緊固器進(jìn)行經(jīng),從而橡膠防滑墊能與立柱緊密接觸配合并產(chǎn)生摩擦,進(jìn)而防止夾緊裝置沿立柱轉(zhuǎn)動(dòng),而豎桿則經(jīng)底面支撐則能方式夾緊裝置沿立柱上下滑動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)高速標(biāo)志標(biāo)牌的快速安裝,在拆卸時(shí),只需松開緊固器并經(jīng)第一連接帶抽出就能實(shí)現(xiàn)拆卸,進(jìn)而保證高速標(biāo)志標(biāo)牌的方便安裝與拆卸。

      5、作為優(yōu)選,所述的豎桿上套有滑套,滑套上固定設(shè)置有斜桿,斜桿固定連接有牌體,豎桿沿其長(zhǎng)度方向開設(shè)有盲孔,滑套上螺紋連接有螺栓,螺栓與盲孔螺紋配合?;籽刎Q桿上下滑動(dòng)能帶動(dòng)牌體的上下移動(dòng),進(jìn)而調(diào)整司機(jī)的觀察高度,方便司機(jī)觀察牌體。

      6、作為優(yōu)選,所述的斜桿鉸接連接有支撐桿,高速標(biāo)志標(biāo)牌固定設(shè)置在支撐桿上,支撐桿鉸接連接有伸縮桿的一端,伸縮桿的另一端鉸接連接在滑套上。斜桿與支撐桿鉸接連接,能實(shí)現(xiàn)支撐桿沿斜桿方向擺動(dòng),進(jìn)而進(jìn)一步調(diào)整高速標(biāo)志標(biāo)牌的位置,方便司機(jī)觀察到牌體,而伸縮桿則起到對(duì)支撐桿的支撐。

      7、作為優(yōu)選,所述的支撐桿的上端固定連接有固定板,固定板的前面垂直連接有橫桿,橫桿向上垂直連接有插桿,高速標(biāo)志標(biāo)牌的背面固定連接有l(wèi)型板且l型板與牌體組成u型滑道,l型板的頂面固定連接有阻擋板,插桿切面為矩形且與u型滑道適配。通過將插桿插入至u型滑道內(nèi),能實(shí)現(xiàn)牌體與支撐桿的快速對(duì)接,相比于現(xiàn)有的牌體與支撐桿通過螺栓連接,該方式更加快捷,進(jìn)而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)高速標(biāo)志標(biāo)牌的快速組裝。

      8、作為優(yōu)選,還包括水箱,水箱的一側(cè)固定連接有固定塊,固定塊豎向開設(shè)有方矩槽,方矩槽內(nèi)適配有方矩桿,方矩桿與豎桿的下端同軸固定連接。水箱中注入水能防止水箱出現(xiàn)移動(dòng),而水箱與固定塊固定連接,方矩桿插入至方矩槽內(nèi),進(jìn)而能進(jìn)一步防止夾緊裝置沿立柱轉(zhuǎn)動(dòng)。

      9、作為優(yōu)選,所述的橡膠防滑墊內(nèi)壁開設(shè)有防滑紋。防滑紋能進(jìn)一步增加橡膠防滑墊與立柱之間的摩擦力,進(jìn)而防止夾緊裝置沿立柱發(fā)生滑動(dòng)。

      10、本實(shí)用新型的有益效果為:本申請(qǐng)的使用,能通過左弧形夾板和右弧形夾板并結(jié)合第一連接帶和緊固器實(shí)現(xiàn)將夾緊裝置夾緊立柱,且豎桿經(jīng)地面支撐,實(shí)現(xiàn)高速標(biāo)志標(biāo)牌與高速公路一側(cè)的立柱穩(wěn)定連接且能快速的安裝與拆卸,節(jié)省工作人員安裝與拆卸消耗的時(shí)間和體力,同時(shí)提高效率。



      技術(shù)特征:

      1.一種多功能快速標(biāo)志標(biāo)牌安裝裝置,其特征在于:包括豎桿和設(shè)置在豎桿下部的夾緊裝置,豎桿的上部設(shè)置有牌體,所述夾緊裝置包括與高速公路圍欄立柱貼合的左弧形夾板和右弧形夾板,左弧形夾板和右弧形夾板相對(duì)且鉸接連接在豎桿上,左弧形夾板和右弧形夾板沿其內(nèi)側(cè)面固定連接有橡膠防滑墊,左弧形夾板的端部固定連接有第一連接帶,右弧形夾板的端部固定連接第二連接帶的一端,第二連接帶另一端固定連接有緊固器。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能快速標(biāo)志標(biāo)牌安裝裝置,其特征在于:豎桿上套有滑套,滑套上固定設(shè)置有斜桿,斜桿固定連接有牌體,豎桿沿其長(zhǎng)度方向開設(shè)有盲孔,滑套上螺紋連接有螺栓,螺栓與盲孔螺紋配合。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多功能快速標(biāo)志標(biāo)牌安裝裝置,其特征在于:斜桿鉸接連接有支撐桿,牌體固定設(shè)置在支撐桿上,支撐桿鉸接連接有伸縮桿的一端,伸縮桿的另一端鉸接連接在滑套上。

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多功能快速標(biāo)志標(biāo)牌安裝裝置,其特征在于:支撐桿的上端固定連接有固定板,固定板的前面垂直連接有橫桿,橫桿向上垂直連接有插桿,牌體的背面固定連接有l(wèi)型板且l型板與高速標(biāo)志標(biāo)牌組成u型滑道,l型板的頂面固定連接有阻擋板,插桿切面為矩形且與u型滑道適配。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能快速標(biāo)志標(biāo)牌安裝裝置,其特征在于:還包括水箱,水箱的一側(cè)固定連接有固定塊,固定塊豎向開設(shè)有方矩槽,方矩槽內(nèi)適配有方矩桿,方矩桿與豎桿的下端同軸固定連接。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能快速標(biāo)志標(biāo)牌安裝裝置,其特征在于:橡膠防滑墊內(nèi)壁開設(shè)有防滑紋。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)涉及高速標(biāo)志標(biāo)牌技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種多功能快速標(biāo)志標(biāo)牌安裝裝置,包括豎桿和夾緊裝置,豎桿的上部設(shè)置有牌體,所述夾緊裝置包括左弧形夾板和右弧形夾板,左弧形夾板和右弧形夾板相對(duì)且鉸接連接在豎桿上,左弧形夾板和右弧形夾板沿其內(nèi)側(cè)面固定連接有橡膠防滑墊,左弧形夾板的端部固定連接有第一連接帶,右弧形夾板的端部固定連接第二連接帶的一端,第二連接帶另一端固定連接有緊固器。本申請(qǐng)的使用,能通過左弧形夾板和右弧形夾板并結(jié)合第一連接帶和緊固器實(shí)現(xiàn)將夾緊裝置夾緊立柱,且豎桿經(jīng)地面支撐,實(shí)現(xiàn)高速標(biāo)志標(biāo)牌與高速公路一側(cè)的立柱穩(wěn)定連接且能快速的安裝與拆卸,節(jié)省工作人員安裝與拆卸消耗的時(shí)間和體力,同時(shí)提高效率。

      技術(shù)研發(fā)人員:田德琛,陳紅軍,呂鵬程,徐莉
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:山東高速濟(jì)南發(fā)展有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20240529
      技術(shù)公布日:2024/11/26
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