專利名稱：馬路清掃腳踏車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種清掃馬路用的清掃設(shè)備，尤其為一種腳踏式的清掃車。
目前馬路清掃工作，在大城市是靠燃油作動力的機(jī)動清掃車，在小城市則是靠人工用掃帚進(jìn)行清掃，前者耗費(fèi)燃料，后者效率低；另外機(jī)動清掃車是通過發(fā)動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)使車體前進(jìn)和掃輪旋轉(zhuǎn)，掃輪只能在車體前面進(jìn)行清掃工作，而不能在車體側(cè)面進(jìn)行清掃工作，因此遇到車體不能行走的狹窄路面，如人行道上的樹與馬路臺階之間的狹窄路面，機(jī)動清掃車就無法清掃，仍得靠人工用掃帚清掃，在這些地方進(jìn)行清掃工作，要想提高效率就很困難。
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中上述不足之處，而提供一種具有不耗費(fèi)燃料，又比人工用掃帚進(jìn)行清掃效率高的，掃輪能在車體前面清掃路面，又能轉(zhuǎn)動到車體側(cè)面來清掃人行道上樹與馬路臺階之間狹窄路面的、掃輪也能根據(jù)需要進(jìn)行正、反方向旋轉(zhuǎn)的腳踏式清掃車。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它是以人工腳踏為動力，通過鏈輪、滾子鏈條傳動，使車體上的三個車輪向前轉(zhuǎn)動，在車體行走的同時(shí)，通過軟軸傳動使掃輪旋轉(zhuǎn)，來完成清掃馬路路面的工作。車上還設(shè)置有能繞定位軸套轉(zhuǎn)動的掃輪軸套，兩者之間是由平行四邊形四連桿機(jī)構(gòu)連接，可使掃輪轉(zhuǎn)動到車體的側(cè)面來清掃人行道上、樹與臺階之間的狹窄路面。由于平行四邊形四連桿機(jī)構(gòu)的作用，使掃輪在不同位置時(shí)，都能在垂直方向上，作上下移動。掃輪在垂直方向上上、下移動和轉(zhuǎn)動到車體側(cè)面是靠操作手柄來控制的。在車體的傳動機(jī)構(gòu)中，設(shè)置有一對能離合的齒輪，通過傳動，可改變掃輪的旋轉(zhuǎn)方向，根據(jù)需要使掃輪進(jìn)行正、反方向旋轉(zhuǎn)。
本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步的詳述


圖1為馬路清掃腳踏車正在清掃馬路路面的一個主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為馬路清掃腳踏車正在清掃人行道上，樹與馬路臺階之間狹窄路面的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為馬路清掃腳踏車的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為馬路清掃腳踏車的傳動系統(tǒng)示意圖。
附圖中的零部件說明1、掃輪，2、掃輪軸，3、掃輪軸套，4、軟軸接頭，5、傳動軟軸，6、平行四邊形四連桿機(jī)構(gòu)，7、定位軸套，8、9、推拉式操縱軟軸(左、右各一)，10、11、手柄連桿(左、右各一)，12、13手柄，(左、右各一)，14、車把，15、轉(zhuǎn)軸，16、車座，17、機(jī)架，18、后輪，19、20、鏈輪，21、腳蹬，22、垃圾斗，23、前輪，24、彈簧，25、馬路路面，26、樹，27、軟軸接頭，28、過橋軸，29、傳動軸，30、車輪軸，31、馬路臺階，32、齒輪離合控制手柄，33、39、40、鏈輪，34、內(nèi)芯為棘輪的鏈輪，35、撥叉36、推拉式操縱軟軸，37、可移動齒輪，38、固定齒輪。
工作過程操作者可以坐在車座(16)上，手扶車把(14)進(jìn)行操作，當(dāng)操作者用腳踏腳蹬(21)時(shí)，通過鏈輪(20)、(19)使后輪(18)向前移動，通過機(jī)架(17)使兩個前輪(23)也向前轉(zhuǎn)動，同時(shí)車輪軸(30)跟著旋轉(zhuǎn)起來，車輪軸(30)上的鏈輪(33)、(40)、與軸(30)同步轉(zhuǎn)動，當(dāng)可移動齒輪(37)離開固定齒輪(38)時(shí)，鏈輪(40)、(39)過橋軸(28)、固定齒輪(38)將空轉(zhuǎn)，此時(shí)只有鏈輪(33)、(34)的傳動起到作用，使傳動軸(29)轉(zhuǎn)動，通過軟軸接頭(27)傳動軟軸(5)軟軸接頭(4)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動傳遞給掃輪軸(2)使掃輪軸(1)旋轉(zhuǎn)，(此時(shí)的旋轉(zhuǎn)方向定為正向，即兩個掃輪都向車體中心掃)使垃圾進(jìn)入垃圾斗(22)中；如果掃輪需反方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，只要拉動齒輪離合控制手柄(32)，就可通過推拉式操縱軟軸(36)、撥叉(35)使可轉(zhuǎn)動齒輪(37)和固定齒輪(38)嚙合，(參看圖4所示位置)，使傳動軸(29)產(chǎn)生反方向旋轉(zhuǎn)，使掃輪(1)反向轉(zhuǎn)動，此時(shí)傳動軸(29)上的鏈輪(34)內(nèi)的芯棘輪起到了作用，不影響鏈輪(33)和鏈輪(34)的轉(zhuǎn)動。當(dāng)需要掃輪(1)轉(zhuǎn)動到清掃腳踏車的側(cè)面工作時(shí)，可拉動手柄連桿(10)、(11)，即可使掃輪軸套(3)繞定位軸套(7)旋轉(zhuǎn)90°，到清掃腳踏車的側(cè)面進(jìn)行工作(參看圖3)。在定位軸套(7)和掃輪軸套(3)之間是靠一個平行四邊形四連桿機(jī)構(gòu)(6)來連接的。它可使掃輪(1)在不同位置時(shí)，都能在垂直方向上作上、下移動。向上移動是靠手柄(12)、(13)和推拉式操縱軟軸(8)、(9)來實(shí)現(xiàn)的，掃輪(1)向下移動是靠自重和彈簧(24)來實(shí)現(xiàn)的。馬路清掃腳踏車轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)軸(15)將起鉸鏈作用。
本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)1.由于車輪、鏈條、鏈輪、軟軸等都是采用了標(biāo)準(zhǔn)件，同時(shí)由于采用了軟軸傳動和鏈條傳動，因而使傳動機(jī)構(gòu)比機(jī)動清掃車簡單的多。不需要發(fā)動機(jī)、減速器和為改變傳動方向而設(shè)置的錐齒輪或蝸輪蝸桿，因而該馬路清掃腳踏車制造容易，易損件更換方便。
2.結(jié)構(gòu)緊湊，工作性能穩(wěn)定、重量輕，造價(jià)低，工作起來象腳踏一般三輪車一樣，使用方便。
3.工作效率比人工用掃帚進(jìn)行清掃要高出3－5倍。
權(quán)利要求1.由車輪，機(jī)架，傳動機(jī)構(gòu)，掃輪組成的馬路清掃車，其特征在于a、機(jī)架(17)上裝有能繞定位軸套(7)轉(zhuǎn)動90°的掃輪軸套(3)，可使掃輪轉(zhuǎn)動到馬路清掃腳踏車的側(cè)面工作，b、定位軸套(7)和掃輪軸套(3)之間靠一個平行四邊形四連桿機(jī)構(gòu)(6)連接，它可使掃輪(1)在不同位置時(shí)，都可在垂直方向上作上、下移動，c、在傳動機(jī)構(gòu)中，設(shè)置有一對能離合的齒輪(37)，(38)，以實(shí)現(xiàn)掃輪(1)的正，反向旋轉(zhuǎn)，d、在該車的前上方，左右兩側(cè)分別設(shè)置了傳動軟軸(5)來實(shí)現(xiàn)掃輪(1)在不同位置時(shí)的旋轉(zhuǎn)要求。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種清掃馬路用的清掃設(shè)備。該車以腳踏為動力，驅(qū)動三個車輪轉(zhuǎn)動，使車體行走和掃輪旋轉(zhuǎn)。掃輪在車體前面時(shí)，能清掃馬路路面；掃輪轉(zhuǎn)到車體側(cè)面時(shí)，能清掃人行道上樹與馬路臺階之間狹窄路面。同時(shí)掃輪能根據(jù)需要可正、反向旋轉(zhuǎn)，亦能在垂直方向上上下移動。該車主要由車輪，機(jī)架，傳動機(jī)構(gòu)，定位軸套，掃輪軸套，平行四邊形四連桿機(jī)構(gòu)組成。該車結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，比人工用掃帚清掃效率高出3—5倍。
文檔編號E01H15/00GK2038513SQ8721597
公開日1989年5月31日 申請日期1987年11月30日 優(yōu)先權(quán)日1987年11月30日
發(fā)明者鄭祥生 申請人:鄭祥生